BURZUM

למכירה מיגון תחתון מלא לשטח, 6 חלקים, של "אספיר" לפאג'רו דיזל 2008-2011 במצב מעולה. לפנות לפרטי, או מייל: [email protected]

אני לא מבין מה יש לך לחכות, תבע אותו בהליך אזרחי.

קיבלתי את ה-CRUZE החדשה מודל 2011 עם 50 ק''מ על השעון. שבוע של השכרה. היא לא נוסעת טוב. גם לא נוחה. רכב מזוויע, בקיצור.

קשה לראות כי תוכל לשנות משהו. אתה טעית בהערכתך לעסקה, ושילמת. לא נראה כי הוא הכריח אותך לקנות או שלא השאיר לך ברירה. אני דווקה מתפלא שנמצא בן אדם אחד שמוכן לשלם 1K לצמיג, כאשר 99.9% מהישראלים לא מוכנים לשלם יותר מ-200 שקל לצמיג (על כל מידותיו).

בוודאות ציריות. כ-600 שקל כ''א לחדשות תחליפיות. מקוריות MOTORCRAFT בערך כפליים לכל אחת (לפני עבודה).

העלתה פה שאלות קשות ביותר. מדהים איך אנשים קונים מוצר במאות אלפי שקלים ולא טורחים לדעת איך המוצר מתפקד. נסה ללמוד את ספר הרכב. סוף שבוע הוא ארוך. בהצלחה.

אף אחד לא יוכל לעזור לך בשלט רחוק. החלפת ברכב כל מה שרק אפשר, אבל יכול להיות שלא החלפת צמת חוטים של מערכת הזרקה שלפעמים גורמת לתקלה הזאת (כ-3,000 ש''ח). הבנתי שהחלפת את כל מה שקשור למזרקים כולל ניקוי המערכת, אבל חסכת על מזרקים חדשים והשתמשת במשופצים (?). לפי נסיוני המשופצים לא שווים כלום. כמו כן המחיר שציינת 17,000 ש''ח הוא כולל מנוע (?), איזה מחיר מענין. מה קשור מנוע לפה? כל פה שציינת חוץ מהמנוע עצמו לא עולה על 7,500 ש''ח וזה נכון למזרקים חדשים מקוריים. מנוע עולה כ-14,000 ש''ח. אז אני מבין שעשו לך הנחה, אבל למה החליפו מנוע? הבעיות לא קשורות למנוע עצמו. או קיי, מה אני אגיד לך. שידלק. הרכב לא נכבע הרי. נורה כתומה מאפשרת לנסוע, לא חייבים לדומם. סע ככה. אל תשקיע יותר כספים. זה בוודאות מזרקים. אם יש לך אחריות על העבודה - תממש אותה. תקנה לך ספריי התנעה לרכב דיזל (משתמשים בכאלה לטרקטורים). בבוקר אם הרכב לא מניע תפתח חיישן אויר שיושב על בית הפילטר ותרסס לשם קצת ספריי ותוכל להניע מייד (לא לשכוח להחזיר למקום את חיישן האויר). זאת לא תרופה, אבל לפחות תוכל להניע את הרכב בבוקר.

אכן הפלאגים המקוריים DENSO יקרים מאוד ללא שום הצדקה. בפירוש לא לקנות! תוכל למצוא את אותם הפלאגים לא באריזה של SUBARU אלא באריזה של DENSO במחיר נמוך יותר. כאלטרנטיבה יש לך גם NGK באריזה של.... NGK. כל המק''טים מצוינים אצלך בספר הרכב, חפש בסוף. לגבי המוסך, ממליץ לך על TIG. ביצעתי אצלהם ובוודאי אחזור שוב. תהיה בטוח לקבוע מועד מראש ולהגיד איזה חלקים להזמין לך. http://www.tig-motorsport.com

בדרך לעוד לקוח מרוצה

שלום רב. אכן צמיגות השמן לפורד קונקט היא 5W/30 בלבד, סינטטי מלא או חצי-סינטטי. אולם אינני בטוח כי יתאים לך דווקה AGIP כי: 1) הוא אינו עומד במפרט של FORD לכן יחשב להפרת תנאי האחריות של הרכב אם הרכב שלך עדיין בתקופת האחריות 2) כמות שיש במיכל של AGIP לא מספיקה למילוי של שמן חדש, אתה צריך 4.5-4.7 ליטר (ובמיכל יש רק 4 ליטר)

אולי שווה להפר את החוזה ולרכוש מחדש.

זה בולשיט אחד גדול. אין שום משמעות לכותרת עצמה "זכרון דברים". זה בכלל חוזה על תנאי. לא הייתי חותם על דבר כזה. ואם אתה לא מבין בזה שום דבר אז אל תפיץ את השטויות האלה!! מישהו עוד עלול להשתמש בזה. תשאיר את העבודה לאנשים שמבינים בזה, וזה לא אתה. כל אחד חושב שהוא מינימום עו''ד. מנהלים, מחקו את מקבץ השטויות האלה.

איזה מנוע? איזה מרכב?

הגדרות של לימוד תכנת ניהול גיר אוט' התאפסו. תו כמה נסיעות בקצב הרגיל שלך והוא ילמד מחדש.

אינני רואה שום בעיה. זה באמת ככה. אומנם מי שהחתמת אותו יכול לטעון בביה''מ לסעיפי חוק החוזים 14 עד 18 טעות הטעייה כפיה עושק. אם ההסכם נחתם תוך כדי כפייה בעלימות גם מגישים תלונה במשטרה. או סעיף 30 חוזה בלתי חוקי.

השאלה מה זה זמן סביר. ביה''מ יכול (והוא גם אמר) שזמן סביר זה גם כמה שנים. אנחנו לא יודעים אם הוא סוחר. אם היה סוחר היה מעביר את הרכב על תו סוחר. לא, לא מחייבים את המוכר להעביר בעלות. ביה''מ נותן צו למשרד הרישוי לרשום את הרכב על שמו. סעיף 5 לחוק החוזים תרופות בשל ההפרה (אכיפה בעסקה טעונת רישום). כמובן יש סייגים ,למשל סעיף 3(1) או 3(4). בכלל מנטרלים את הקונה, הוא לא ישפיע. לפי דעתי צריך ללכת על זה, רישום הרכב על שם הקונה. כמובן שצריך שעו''ד יוציא מכתב מסודר תוך עיון מעמיק בפרטי העסקה והמסמכים שנוסחו. בגלל זה אמרתי שיעלה את המסמכים ונעזור לו לנסח מכתב התראה.

אני לא חושב שהם סיכמו תוך כמה זמן הצדדים מתחייבים להעביר בעלות על הרכב, כך שהוא בבעיה, כי אין הפרת חוזה. איזה תוצאות? צריך ללמוד את המסמך עליו הם סיכמו. שיעלה אותו לפה.

LOTUS EVORA עכשיו בשירות משטרת אנגליה

לפי התאור באתר הרכב עלה על שלולית ואיבד אחיזה.... T1R איך שאני רואה את זה. אני נועל אותם. טוב, בעצם אין לנו שלוליות.

אני נוסע בכביש 1 ירושלים-ת''א כמה פעמים בשבוע ואתמול התחלתי לשים לב כי ישנם לפחות 6 מוקדי מיקומי מצלמות חדשות. חיתוכים טריים בכביש וסתומים ע''י חומר שחור.מורגשים גם בנסיעה. ליד כמה ראיתי גם פילרים. אני לא יודע עדכמה אני מחדש פה, בשבילי זה היה חידוש של ממש. בקטע של מחלף ענבה ישנם 2 חיתוכים בקטע כביש ישר בהבדל של 500 מ' אחד מהשני. האם זה אומר שהם יבדקו מהירות ע''י חישוב הזמן של נסיעה בחלק של 500 מטר? יהיה מזעזע.

שוב אתה טועה. נטל ההוכחה היא על הקונה. אם הוא יוכיח כי ידעתי, אשפר לבטל את החוזה. ושוב, באיזו טענה? אפילו אם ידעתי והתקלה אינה מהותית אשר לא הייתה גורמת לאי מכירת הרכב, אז הכל תקין, הוא לא יזכה. אם התקלה מהותית ולא ידעתי עליה, הוא לא יזכה. אם התקלה לא מהותית ואני בא לקראתו לתקן אותה, גם לא יזכה. הוא לא חייב. איפה כתוב שהוא חייב? החוק לא מחייב. חלה עליו חובת גילוי מצומצמת. אם למוכר חשובים דברים כל שהם הוא ישאל, ורק אז אני חייב לענות. אם הוא לא שאל ולא בדק את הרכב, אז הכל תקין. אם כן ישנו פגם מהותי ברכב ואני לא מגלה, יש אפשרות לתבוע. וזה לא מה שאתה רשמת. הוא לא חייב לגלות מה שהוא יודע. רק אם מדובר על פגם מהותי שהיה מונע מכירת הרכב מלחתחילה.

אין כזה סעיף בחוק שמגלגל את האחריות על המוכר כפי שציינת. אתה סותר את עצמך. תקרא שוב מה שכתבת. הוא לא יודע, כך שאין לו אחריות כלפי המוכר על מה שלא ידוע לו.

לא קוראים לזה גילוי נאות, אלא הטעייה או אי גילוי (פאסיבי או אקטיבי). ולפי החוק יש להחזיר את הרכב כנגד הכסף, ללא התערבות ביה''מ. הקונה מסתכן במקרה זה בכך שביה''מ לא יכיר ב"תקלה" כהטעיה או טעות משמעותית אשר הובילה לרכישת הרכב. ולפי כך יכול ויפצה את המוכר דווקה בהוצאות טרחה ויחייב הקונה בהוצאות משפט ופיצויים בגין ביטול בלתי חוקי של החוזה. אם מדובר על טעות בכריתה ("התקלה"), על הקונה לתת אפשרות למוכר לתקן את ה"תקלה". עכשיו תגידו איזו תקלה יכולה להיות ברכב עם אחריות יצרן? איך שאני רואה את זה אין פה למוכר כמעט שום סיכון. כי הרכב באחריות והוא לא ידע האם נעשו תיקונים כל שהם ברכב טרם קבלתו. כמו כן הקונה ויתר על הבדיקה, כך שהסיכונים הם אפסיים.

זכרון דברים זה מסמך הצופה פני העתיד. הוא יכול להיות חוזה או לא להיות חוזה, אם הצדדים התחייבו בזכרון הדברים לחתום על חוזה בעתיד. אין שום משמעות לכותרת של "זכרון דברים". מי אמר שהוא חייב לגלות? החוק לא אומר שהוא חייב לגלות.

לרכב כזה יש להתייחס כמו לכל רכב בן 13 שנים,רק שהוא נסע מאט. זה לא רכב חדש שהיה שמור בניילונים וכל החלקים משומנים. הרכב התייבש ואלוהים יודע מה יש לו במנוע. לא הייתי מניע אותו בכלל לפני שאני מרוקן את כל הנוזלים כולל דלק.על הגרר ועל הליפט. איך תסגור מחיר?-לפי דעתי תחתוך מהמחירון, והרבה.