BURZUM

לא הבנתי מה המידה ברכב שלך ואיזה שנה בכלל. האם זאת לגאסי ישנות עם גלגלים בקוטר "15?

פג'ו 205

לא שאלתי סתם! אני לא מבין מה אתה שובר את הראש וממציא את הגלגל מחדש. תחליף סט מצתים! שלך הם דפוקים. כן, זבל של מצתים. חפש אלטרנטיבה.

לא קונים מפירוק, בודקים ומנקים את אלה שקיימים (לא מסובך מדי). תגיד לי, אז שהחלפת מצתים לחדשים האם היה שיפור, או שהיה ללא שינוי?

אז אין לך בקרת שיוט. כנס לדיאגנוסטיקה לפחות, אולי בכל זאת הייתה פעם בקרת שיוט.

1) יש כפתור ON/OFF של בקרת שיוט? 2) כאשר אתה מסובב את הסוויץ' בתחילת ההתנעה, האם נדלקת נורת קרויז קונטרול?

הם לא חייבים למכור לך גטס במחיר הזה. לפני תחילת המבצע הרכבים המדוברים היו יכולים להגנב, להשרף או להמכר. בקיצור: להפסיק להיות זמינים למכירה. מה שכן, המבצע צריך להיות לפי התקנון, בליווי עורך דין. אני משאר כי אם תרצה להגיע למשרדי החברה ולקבל את התקנון, לא ימנעו ממך. אם לאחר מכן אתה עדיין חושב ששיקרו לך, אתה מוזמן לפתור את המחלוקת במסגרת בית המשפט או תלונה למשרד התמ''ת.

האם הפיח הוא על כל המצתים?? קודם כל מציע לך להחליף את המצתים, ולא ל-NGK. הם ממש זבל של מצתים, תנסה אלטרנטיבה. הצטברות פיח נגרם עקב תערובת עשירה. השאלה שצריכה להשאל מדוע יש תערובת עשירה, ומפה להתחיל לחקור. הדבר הראשון שקופץ לי לראש זה מרססים לא תקינים.

לפי דעתי הטורבו פשוט יפרק את הדיפרנציאל שלה, שהוא גם ככה לא חגיגה. לא חוקי ולא כדאי.

יש מומחי סובארו. תתאר כיצד בדקת.

לא התעצלתי, פתחתי דלת נהג....... או שאני עיוור או שאני לא יודע לקרוא. תראה לי בבקשה היכן בדיוק כתוב שמומלץ להחליף כל ארבעת הצמיגים?

לא ממליץ יותר על אוטופיקס. שלחתי לשם רכב ועשו עבודה גרועה. אני מתבייש בפני הלקוח.

אם תקבל דו''ח, תוכל להשפט (בליווי עו''ד כמובן). עד אז, תשן בשקט. כל עוד לא שילמת את הדו''ח - אינך מודה בעבירה ולא נרשמות לך נקודות. אם כן תקבל דו''ח לביתך, תוכל להעזר בפורום משפטי פה באתר.

תלוי במוסך. אם המוסך יתעקש שלא, לא תוכל לערער. ישנה אפשרות למוסך לא לממש אחריות לאחר שהרכב עבר בעלות. קרא את כתב האחריות ותנאיו. אז הפקידה אמרה, אז מה? היא יודעת רק להדפיס חשבוניות ולא יודעת מה זה מצנן. לידיעתך, האחריות על חלף מתבטלת לאחר העברת בעלות על הרכב.כתב אחריות על התיקון ניתן לבעל הרכב. כתב אחריות אינו ניתן להעברה.

הסיכוי לכך הוא קלוש, אך אפשרי. נדמה לי שאתה יכול לישון בשקט. תעדכן אחרי חצי שנה

ישבת בפנים? מה אתה רוצה מהרכב? הבנתי שמשום מה אתה נעול על סובארו.

הגזמת לגמרי לגבי המרחב. ניסית לפתוח תא מטען ב-B4 סטיישן לאומת פורסטר? מרווח גחון. פלטפורמה יותר ארוכה. אבזור. פורסטר הוא כמו אימפרזה גבוהה. לא יודע מה זה EJ20Ti .... זה אותו מנוע אטמוספרי. אותו בלוק וראשים.

BIK, מכיוון שלא אתה פתחת את האשכול אני מתקשה להבין מה התקלה שלך ברכב. האם התקלה זהה לתקלה של פותח השרשור? תתאר אותה בבקשה, אולי נוכל לנסות לעזור. דרך אגב, אל תצפה פה להרבה מדי תשובות. רכב די מסובך, צריך בעל מקצוע כדי להתחיל לחפור בו. תשובות מקריות פה בפורום מאנשים שלא מבינים לא יעזרו לך. זאת לא תקלה אופינית, ברור שיש בעיה איפה שהוא. פשוט מסובך מדי לתת פתרונות לסובארו בפועל, ומעל דפי הפורום שלא מתמחה בסובארו זה כמעט בלתי אפשרי.

זה לטפשים שלא מבינים על מה מדובר. הרי אנחנו לא טפשים. תראה אם יש הוראה כזאת בספר הרכב או הוראות היצרן. אם תמצא - אני מוריד את הכובע.

דלק קש כרטיסי התדלוק "דלק קש" מאפשרים תדלוק עד לגובה הסכום הנקוב בכרטיס, בתנאי תשלום מועדפים. כרטיסי דלק קש מהווים פתרון משלים להתקני התדלוק עבור רכבים זמניים או שכורים ולנסיעות עובדים. באפשרותך לבחור את הסכום המקסימאלי לתדלוק ואף לחסום את הכרטיס בעת הצורך. דלקן מתקינים רק לעסקים, כאשר כרטיס שאתה מדבר עליו יכול לרכוש כל אחד. בכל נושא של חברות ועסקים מטפלת חטיבה אחרת בתוך ספק הדלק. מה אתה לא מבין? זה לא אותם תנאים. עובדה שלא הוצא לו ע''י הפקידה כרטיס הזה (שהוא לא בהגדרת מוצרי "דלקן" לעסקים).

איך בדיוק נקרא הכרטיס? בוא נבדוק. אנחנו בכלל מדברים על דלקנים, לא כרטיסי תדלוק למינהם. אתה מדבר על כרטיסי תדלוק (שלא ממש קשורים לנושא של "דלקן" שהיא חטיבה נפרדת לעסקים).

אף כרטיס לא יודע, זאת פונקצייה של המתדלק ואחריות של תחנת הדלק. אני כבעל עסק יכול לטעון כי לא בוצע תדלוק X ולדרוש החזר במידה ונעשה בכרטיס שימוש לרעה, הכל בכפוף לתקנון שימוש בכרטיס. דרך אגב, גם כרטיס אשראי ומזומן לא יודעים איזה רכב תודלק, החשבונית יוצאת על כל מספר רישוי.

על פי חוק אסור בהחלט לבצע ניכויים כאלה מהתלוש.

כנראה שלא אני ולא אתה צודקים לגמרי. אז אני כן למדתי משהו חדש, גם לך זה לא יזיק. מוקד שרות לקוחות 09-8637757 ישנם 3 סוגי כרטיסים: 1) כרטיס "רכב": משויך לרכב אחד ספציפי ועליו מוטבע מספר הרכב. ניתן לתדלק רק אותו הרכב. 2) כרטיס "נהג": ניתן לתדלק כל רכב, אבל ע''י נהג אחד ויחיד אשר שמו מוטבע על הכרטיס 3) כרטיס "מאסטר": ניתן לתדלק כל רכב עם כל נהג אני בעסק מנפיק כרטיסים משויכים לרכב אחד, כדי למנוע מעשי מרמה ע''י כל אדם (גם ע''י מתדלקים). זהו כרטיס הכי אמין כי ניתן לשלוט בו. למשל כפי שאני רואה בכרטיס "מאסטר" אי אפשר לשלוט וכדאי לשמור אותו בכספת. מצ''ב תמונה של הכרטיס בו אני משתמש.

לנתק מצבר?? לכל תחנת דלק ישנה טבעת יעודית מנחושת שמלבישים אותה לפני התדלוק כך שהדלקן נהיה בלתי מזוהה. כך מתדלקים במזומן או כרטיס אשראי שלא באופן אוטומטי ע''י הדלקן.