Jump to content

Mike808

אחראי פורום
  • הודעות

    11,034
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי Mike808

  1. ממליץ להתאמץ קצת עבור האדוונצ'ר. חיישני הרוורס כוללים גם פונקציית בלימה מפני מכשולים בחניה, יש שילוב של עור וחימום במושבים, גג פנורמי, ניטור שטחים מתים וגם התראה מפני פתיחת דלתות כשרכב חולף בנתיב המקביל.
  2. ל-CHR ברמות גימור שיק, לאנץ' אדישן וקונספט יש ניטור שטחים מתים. הוא לא צפוף מאחור כמו שנהוג לחשוב אבל קצת חשוך והחלונות אכן קטנים. האוטו נוח וברמות אבזור הגבוהות מאובזר לא רע עם חיישני חניה היקפיים, בלימה אוטונומית בחניה, מולטימדיה מקורית עם קאר פליי ואנדרואיד אוטו, בלם חניה חשמלי עם אוטו הולד ובחלק מרמות הגימור גם שילוב של עור וחימום במושבים. הנירו אגב לא יפני אלא קוראני. המושב האחורי שלו נעים יותר, ב-EX יש פתחי מיזוג במושב האחורי, לא זוכר לגבי שטחים מתים.
  3. מושב זה עניין סובייקטיבי. יש לי לא מעט שעות מאחורי ההגה ביאריס וביאריס קרוס והמושב אמנם לא מפנק במיוחד ופחות נוח משל הקורולה קרוס אבל לא מהווה פסילה לדעתי. כמובן שמומלץ לבצע נסיעת מבחן.
  4. מציע לבדוק סקודה סקאלה, תמורה טובה למחיר. רוב הרכבים ברמת גימור אמבישן יוצאי ליסינג, הסטייל מאובזרת יותר ובדרך כלל נרכשה על ידי לקוחות פרטיים.
  5. היבוא של ה-CHR נעצר, המלאי נגמר והשיווק הופסק. יאריס קרוס עברה לאחרונה עדכון שכלל שיפור של בידוד הרעשים. למי שנוסע הרבה בין עירוני עדיין יהיה נעים יותר בקורולה קרוס.
  6. אם יש נהג חדש בעניין והוא אמור לנהוג ברכב שנשאר הייתי משאיר את היאריס בגלל שיש לה מערכות בטיחות אקטיביות, מה שאין בסובארו.
  7. ביקרתי כמה פעמים בסניף בראשון לציון והתאכזבתי. ראיתי כמה רכבים מצי רכבי הליסינג של כספא שהיא חברת הליסינג של היבואן. הרכבים היו מוזנחים מאוד מבפנים ומבחוץ ונראה כאילו תוחזקו ברמה נמוכה ולא עברו שום השבחה. יצא לי גם להתרשם מרכבים שהגיעו מעסקאות טרייד אין. שם דווקא כאן הייתה השבחה אבל ברמה ירודה עם הבדלי גוונים משמעותיים ופחחות באיכות ירודה. תא הנוסעים עבר ניקיון דיי חאפרי שיצר יותר נזק מתועלת.
  8. האמת שזה היה חצי בציניות, גם אני שמעתי תלונות על איכות ההרכבה לאחר הפירוק.
  9. דווקא בצ'מפיון מפרקים דיי הרבה דשבורדים כדי לטפל במאיידים הדולפים, הם אמורים להיות מומחים בזה.
  10. Mike808

    Mg3 החדשה

    יאריס מגיעה לארץ בכמות מוגבלת שלא עונה על הביקוש וקיימת המתנה תמידית לאוניות הבאות, לא בטוח שה-MG3 תשנה משהו בהקשר הזה. היא כן יכולה לרשת את מקומה של מאזדה 2 הוותיקה שפופולארית בעיקר בציים ו-0 ק״מ וגם להיכנס למשבצת שפינו יונדאי i20 וגרסת הבסיס של סיאט איביזה ששיווקה הופסק כשהושקה מתיחת הפנים.
  11. Mike808

    XCEED VS SX4

    תא הנוסעים של הקיה הרבה יותר מרשים מזה של הסוזוקי, איכות חומרים והרכבה גבוהות יותר באופן מורגש. ממה שיצא לי לחוות תא הנוסעים של הקרוסאובר לא מזדקן יפה ומרגיש בלוי אחרי כמה שנות שימוש. לקיה גם נוחות נסיעה עדיפה ובידוד רעשים יעיל יותר. מעבר לזה מערכות הבטיחות בקיה עובדות בצורה הרבה יותר משכנעת לעומת אלה הבסיסיות שנמצאות בסוזוקי.
  12. אני ממליץ לקנות רכב ולא הנחה. מעבר לכך במצב השוק הנוכחי גם כשאין מבצעים יש הנחות. תבדקו את הדגמים הרלוונטיים ותבחרו את הרכב שהכי מתאים לכם, אחר כך תתמקחו על המחיר.
  13. יאריס קרוס בתקציב הזה הוא לא יצליח למצוא אבל אולי יאריס, אם אין חשיבות גבוהה לצריכת דלק אז אפשר יאריס בנזין לא היברידית מהצורה החדשה. אני הייתי מסתכל גם על מאזדה 2 ו-CX3, יונדאי וניו וקיה סטוניק 1.4.
  14. כמו שאמרו כבר, ביאריס ויאריס קרוס אין ניטור שטחים מתים וגם לא בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור. יש אופציה למערכת התרעה על רכבים בשטח המת בהתקנה מקומית, מזהה לא רע גם דו גלגלי ורוכבי קורקינט, מתריעה ויזואלית ואם מנסים לעבור נתיב גם מצפצפת.
  15. פריוס c, הגיעו ביבוא מקביל של אלבר.
  16. עם מספיק סבלנות יכול להיות שנראה כאן גם נחיתה של חייזרים. בנתיים אתה חוזר כאן על מסרים שכל קשר בינם לבין המציאות מקרי.
  17. זה שתחזור על אותה מנטרה 100 פעמים לא יהפוך את מה שאתה אומר לנכון. אין שום דגם של טויוטה שמיוצר בסין ע"י BYD שנמצא בדרך לישראל או בתכנון להגיע לישראל בשלב הזה. רכבי פלאג אין הייבריד של טויוטה עם יחידות הנעה של BYD עוד לא הוצגו, בוודאי לא נכנסו לייצור, ובשלב זה אין תכנון בכלל להביא רכבי פלאג אין של טויוטה לישראל בשל העלאת המס המשמעותית שנכנסה לתוקף בתחילת השנה. קנית BYD? מרוצה? יופי לך. לזרוק סיסמאות ולהמציא שמועות לא יהפוך את האוטו הזה לקניה מושלמת עבור מישהו אחר.
  18. נתקלתי היום שוב ב-307CC בכביש 6 והפעם החלטתי לצלם: בפרספקטיבה של זמן היום היא נראית גמלונית והרבה פחות נאה מאחותה הקטנה 206CC.
  19. האוטו שלי עם 55 אלף קילומטר, בקיץ לפני שנתיים מילאתי גז למזגן, חוץ מזה טיפולים וצמיגים, עדיין על רפידות הבלמים המקוריות. מצלמת רוורס בהתקנה מקומית הוחלפה לפני שנתיים דקה לפני שנגמרה האחריות.
  20. איוס נמכרה בישראל בגרסת 2.0 טורבו עם 200 כ"ס כמו בגולף GTI מהדור החמישי, ועם מנוע 3.2 V6 בהספק 250 כ"ס שלא הוצע בגולף. האיוס הספציפית כאן בתמונה נראה שעברה התעללות ממושכת, ביד 2 יש כרגע 2 מכוניות שנראה שעברו חיים יפים יותר. בשישי נתקלתי במתחרה, פיג'ו 307CC, בכביש 6 אבל היא הזדחלה בימני ואני מיהרתי מכדי להאט ולתעד.
  21. אני עם לאון סטייל 2019 ומגיע לאותה מסקנה בכל פעם שאני מתחיל להרהר במה להחליף אותה.
  22. אתה מתכוון לגרסת GR 3 דלתות שהיא מכונית אחרת לחלוטין. יש רמת גימור GR ספורט ליאריס האצ'בק ההיברידית הרגילה שמקבלת איפור ספורטיבי ותוספות אבזור.
  23. אומר לך בבטחון מלא שהדגם המעודכן נמכר בישראל. אין שינויים נוספים בדגם באופק.
  24. לדעתי A3 לא מצדיקה את הפרש המחיר, היא מאובזרת בקמצנות וגולף מהגרסאות המאובזרות תהיה תמורה טובה יותר למחיר בתנאי שתמצא אחת במחיר נורמלי. מה עם קופרה לאון או פורמנטור? יש גם את סקודה סקאלה 1.5 שהגיעה ברמת אבזור גבוהה אבל לטעמי לא מהווה התקדמות מהלאון.
  25. היאריס המעודכנת כבר נמכרת בישראל, יש מולטימדיה חדשה ועוד כמה שינויים קטנים. הגרסה החזקה יותר לא מגיעה לישראל.
×
×
  • תוכן חדש...