Jump to content

TZR84

  • הודעות

    2,344
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי TZR84

  1. בטח להחליף. עברתי כבר 2 החלפות (עשיתי כל 60KM) תהליך קל מאוד ופשוט.
  2. אם אין חובה לקרוסאובר אפשר לחפש מאזדה 6. בתור רכב מזדקן היא תציג את האמינות הכי טובה.
  3. TZR84

    רכב עד 35k

    בדגם החדש מ2020 יש גיר משודרג XTRONIC8 אמור להיות עמיד יותר , יש עליו פחות תלונות.
  4. תקח טויוטה פרואייס סיטי, רכב עם מנועים מצוינים. גם הדיזל וגם הבנזין 😅
  5. אפשרי שמדובר על איזון גלגלים יש לגשת לפנצריה לבדיקה אם העניין לא נפתר צריך להרים את הרכב על ליפט ולבדוק חופשים ואת המשלושים, מיסבים וכו
  6. אין תיעוד - לא קרה.
  7. על פניו הסכומים לא גבוהים וכנראה לא מדובר על נזק משמעותי. עם זאת תמיד כדאי לבקש דוח שמאי. לגבי הגיר אפשר לעשות עדכון תוכנה / איפוס כיול גיר במוסך מורשה וזה פותר את הבעיה. היה לי דבר דומה באותו רכב...
  8. TZR84

    רכב עד 35k

    ועדיין תהיה יותר אמינה. לכל אחת מהמועמדות שציינת יש מחלה כזאת או אחרת שתיקון שלה יעלה לא מעט. תחליט מה הכי חשוב לך ברכישה ותשאיר קצת כסף בצד ליישור קו, בסופו של דבר אלו לא רכבים חדישים ויסבלו מבלאי והוצאות לא זולות. התקציב של 35 אלף מאוד מגביל אותך למצוא מציאה שתהיה גם אמינה גם משנתון מתקדם וגם עם אבזור מפנק.
  9. TZR84

    רכב עד 35k

    שעדיף לחפש מאזדה 6 משנתון מוקדם יותר
  10. המערכת תומכת בAA אפשר לשים וויז לשים סרטונים זה מיותר בנסיעה ומסיח דעת, בכל מקרה יש באליאקספרס דונגלים של קופסאות אנדרואיד שמתחברים לUSB ועובדים ברכב הזה בלי התקנה חיצונית ובלי החלפת מסך.
  11. תנסה לבדוק עם מוסך תמיר כדורי. מתעסק עם לא מעט רכבי יוקרה אני מניח שיוכל לעזור לך.
  12. בק"מ כזה גבוה זה רכבים שעברו עשרות או מאות טיפולים או תיקונים. לא ידוע היסטורית מה נעשה לו האם שמו חלקים תחליפיים, האם השתמשו בשמנים בתקן וכו'. בסופו של דבר הכל משפיע ובק"מ כזה מכובד יש בלאי מאוד משמעותית לא רק למנוע ולגיר אלא לכל חלק ברכב ממתלים עד מזגן ועוד. כל דבר במרצדס זה תיקון יקר.
  13. העברה למצב גלגול לצורך גרירה
  14. כנראה מונית לשעבר עם ק"מ של כמה מאות אלפים טובים ותחזוקה לא ידועה. הדיזלים של מרצדס מראים אמינות טובה אבל מדובר על פה רכב די ישן במחיר נמוך מסיבה די ברורה... ואל תשכח שכל תיקון יעלה לך ביוקר
  15. תנסו למתוח עוד קצת את התקציב ולכוון על מאזדה CX-30 עוד אופציה זה סוזוקי קרוסאובר אבל אין לו מערכות בטיחות
  16. גם ה-XRANGE נמכרת במחיר בדיחה עכשיו יד 1 מיבואן והמחיר שלה עוד לפני היה עסקה טובה. יוצא לי לראות לא מעט MG4 בכביש כמעט כולן מהדגם הבסיסי...
  17. אם אין נזילות והמנוע לא מתחמם סע לשלום.
  18. מצטרף להמלצה על TCL בשנתיים האחרונות החלפנו את כל הטלוויזיות בבית לTCL בדגמים שונים. בסלון יש לנו 85' מסדרה C ובחדרים דגם יותר פשוט במידה 32'-42'. בכולן רואים פשוט מצוין והמחיר שלהן מעולה. יש לי רק הערה אחת עליהן, הממשק אנדרואיד שלהן קצת איטי לכן עדיף לחבר ממיר או סטרימר חיצוני. חוץ מזה מצטרף להמלצה בפה מלא.
  19. TZR84

    משיכת קרן פנסיה

    נשמע לי קצת הזוי. אולי נפל על איזה נציג בעייתי. הייתה לי בעבר גם קופה עם תגמולים ופיצויים ששכחתי ממנה והמעסיק שעבדתי אצלו אחרי הצבא שכבר פשט רגל ולא היה קיים. חברת הביטוח הסתפקה בטופס תקופות העסקה מאתר ביטוח לאומי במקום אישור עזיבת עבודה של המעסיק. לגבי ה161 הם שלחו לי באימייל טופס דיווח עם סכומי פיצויים לפקיד שומה שהגשתי דרך האתר של רשות המסים ולמחרת כבר היה לי אישור מס ששלחתי אליהם והם שחררו את הכסף. היה קל ופשוט מאוד.
  20. כנראה לא בוצע ניקוז אוויר בעת ההחלפה. תוסיפו מה שחסר ותעקבו שלא יורד שעוד מספר ימים.
  21. תפתח את המיכל מים ותראה אם הנוזל קירור נקי או שהתערבב בו שמן ועלול להיראות כמו טחינה
  22. נשמע קיצוני מאוד למלא שמן אחרי נסיעה של 100 קמ. הייתי מציע שתמשיך לעקוב אחרי הצריכת שמן, יכול להיות שלא מילאו מספיק שמן בטיפול. בנוסף תבדוק את מערכת הקירור שלא בורח שמן לתוכה.
  23. כמה ק"מ נסעת וכמה שמן מילאת?
  24. חרדה מוגזמת שמנהלת אתכם ולא להיפך. אם ביום יום 2 הרכבים נוסעים תקין ובלי בעיות של נזילות, התחממות וכו' ומטופלים בזמן שניהם יגיעו לאילת. תסעו בזה שיותר מרווח ונותן חווית נסיעה יותר נעימה ופחות מעייפת. אנחנו לא בימים של מנועים עם קירור אוויר...
  25. בקושי קיים מידע על המגרש הזה בגוגל. עוסק מורשה ולא חברה... אני בספק אם קנית ממגרש של חברת קיה יש כאן נורה אדומה בוהקת. עשית כאן כמה טעויות הראשונה והגדולה זה לרכוש רכב ממגרש של סוחר. המגרשים הגדולים והמוכרים לרב נותנים אחריות ומחזיקים רכבים שעברו השבחות ונבדקו טוב לפני שהגיעו אליהם. יבואן קיה עובד עם טריידמוביל למיטב זכרוני שזה חברה גדולה עם המון מגרשים. במגרשים הקטנים בד"כ נמצא רכבים עם ק"מ גבוה או היסטוריה בעייתית מבחינת תאונות או מכניקה וגם לא הייתי שולל שלסוחר יש קומבינה עם מכון הבדיקה. בכל מקרה רכשת רכב עם ק"מ גבוה שלא מסרת לנו מידע לגבי היסטורית הטיפולים שלו או שלא בדקת זאת לפני הרכישה. מנוע 1000 סמ"ק טורבו רגיש מאוד לשגרת טיפולים יתכן ולא טופל כנדרש וסיים את חייו מוקדם. לעניין הסכם המכר אם לקחת לבדיקה וחתמת על ההסכם שהרכב נבדק לשביעות רצונך ולא יהיו לך תביעות יהיה לך מאוד קשה להוכיח בבית משפט שנמכר לך רכב לא תקין במכוון וביודעין של המגרש. דין התביעה להתקבל קלוש. לדעתי קחי את הרכב למוסך נוסף לבדיקה וחוו"ד נוספת לאחריה תשקלי את צעדיך מבחינת התיקון.
×
×
  • תוכן חדש...