יונדאי שופ

במתג חלון R באלנטרה חדש ומקורי עולה בסה"כ 100 ש"ח לפני מע"מ.

גם רמי וגם יוסי מזיסו צודקים. 3 תושבות מנוע ואחת גיר.

מה הדרגת API שרשום על הגלון ? התכוונת AGIP, נכון?

תרים טלפון לאיציק הללה מבת-ים.(חנות חלפים) - 03-5544501 הוא ישיג לך את המסננים האלו במחיר שפוי.

לפי התיאור שלך, נשבר לך השינן הינע של המד אוץ (המקורי עולה 55 ש"ח!!!) ואולי החיישן מהירות (360 ש"ח לפני הנחה ומע"מ). האם גם יש תקלה בגיר עצמו? בכלל לא בטוח. אני הייתי מחליף את השינן ואת החיישן (אם הוא גם נשבר) ובודק אם הרעש נפסק. אם תציין מאיזה איזור אתה, אני ובוודאי אנשים נוספים פה ימליצו לך על מכון ספידומטרים שיעשה את העבודה.(גם מוסך רגיל יכול). אם יש צורך, נתקדם משם למכון גירים אוטומטיים לצורך אבחנה. לגביי נורית הCHECK ENGINE יש צורך להתחבר לסורק ולראות מאיפה הבעיה.

צבע שחור/אפור בסיסי (שמוכן לצביעה). אני עיוור צבעים, אז אני קצת חלש בקטע הזה של בין אפור כהה לשחור.

מה קורה במודיעין? כבר מכרתי כמה כאלו לאוטת הרכב בדיוק ללקוחות ממודיעין בלבד בחודש שעבר. כנראה שזו בעיה שמופיעה רק במודיעין. עכשיו ברצינות: הדלתית עולה בחברה 216.15 ש"ח לפני מע"מ. לזה צריך להוסיף צביעה בצבע תואם לרכב. מחירו של החלק ביונדאי שופ כ 120 ש"ח לפני מע"מ (מקורי כמובן). אם לוקחים גם את מחיר הצביעה אז ברור שעדיף למצוא, אם ניתן, מפירוק. זה ייצא פשוט יותר זול. דרך אגב, החלק חסר במלאי כרגע ויכנס למלאי עוד כ 3 שבועות.

1. יש את דיסקל ואת המדביק שהם הגדולים בארץ. הבעייה היא לא רק מקום שישפץ, אלא האם יש לו את החלקים הנדרשים לצורך השיפוץ. 2. אם תציין איזה רכב מדובר, יהיה יותר קל לענות לך.

אני בטוח שגם 10W40 חצי סינטטי יהיה טוב לאוטו שלך, אבל שאלת מה מומלץ לרכב שלך. אני מאמין שהיבואן/יצרן יודעים הכי טוב מה השמן המומלץ ליונדאי שלך וזה כמו שכתבתי וצירפתי את הלינק ליבואן - וזה 15W40. דרך אגב, ליקווי מולי אכן פירמה מצוינת ואם ראיתם באתר שלי את השמנים של MEGUIN, אז תדעו שזה מותג של ליקווי מולי. ועוד דבר, המחיר של ה 15W40 וה 10W40 הוא אותו מחיר.

תפנה ליונדאי שופ במייל לקבלת הצעת מחיר: [email protected]

1. גם לירן מטעה אותך לגביי סוג השמן. הנה לינק לטבלת השמנים המומלצת ע"י היבואן: http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=904 השמן שאתה צריך הוא 15W40 מינרלי ולא סינטטי מרמת SJ ומעלה. ב 20W50 כבר לא משתמשים ממזמן. זהו שמן מיושן שלא עומד בשום דרישות של היצרנים. 2. אתה יכול לקנות ביונדאי שופ או בכל חנות חלקים כלשהיא מסנן שמן מקורי ושמן 15W40 טוב במחיר סביר. 3. הנזילה שהמוסך אמר לך עליה זה כנראה אטם מכסה שסתומים (שים מקורי, זה לא יקר) וכנראה גם מגומיות שסתומים. (מחלה ידועה באקסנטים). 4. לגביי המרימים ההידראולים: יש באוטו 12 כאלו (גם גומיות שסתומים יש 12). מחירם בחברה היום הוא 145 ש"ח לפני מע"מ ליחידה, אבל ניתן להשיג גם במחיר זול הרבה יותר. 5. ללא קשר, אני הייתי ממליץ לך לקבל חוות דעת נוספת מאיש מקצוע שמתמחה ביונדאי. אם אתה מאיזור המרכז אז יש את רמי שירותי רכב בתל אביב ומוסך זיסו ביפו ואם אתה מאיזור אחר, תציין מאיפה, ונפנה אותך לאיש מקצוע מומחה ליונדאי.

15W40 דרגת SH לפחות. מפירמה טובה. דוגמא לא מחייבת: http://www.hyundaishop.co.il/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=29&category_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=53 יש המון שמנים טובים בארץ. פשוט תקנה שמן מיצרן ידוע.

ניתן להשיג גם אצלנו נוזל קירור מקורי.

איך אתה יודע? לא כתבתי מחיר כאן.

מזל טוב, לגביי החלון הימני - בקופה הזו יש בעיה שחוזרת על עצמה במנוע של החלון. כבר יצא לי לייבא את המנוע הזה כמה פעמים. מחירו בחברה הוא 1333.56 לפני מע"מ - ניתן לייבא עבורך מנוע כזה חדש במחיר של 600 ש"ח לפני מע"מ. מנסיון של אנשים השיפוץ לא מצליח כל כך והתקלה חוזרת. לגביי הידית פנימית ימין - מקורית כזו עולה 95 ש"ח לפני מע"מ.

אם אתה מתעקש על KYB, אז אפשרי גם.

שלח לי במייל מספר שלדה מלא של הרכב ואני אנסה לעזור לך.

גם אני מהיונדאי שופ ביצעתי הסבה לגז ביונדאי I30CW אצל המומחים בגז פרו באיזור תעשייה עמק חפר. כשאתה פונה אליהם תגיד להם שאני הפניתי אותך ותקבל הנחה נוספת. לפני שהיונדאי שופ עברה לתל אביב, היינו בעמק חפר באותו הרחוב של גז פרו. אני לא מבין במערכות גז כדי לדעת מי מקצועי יותר או פחות אבל אני יכול לספר לך שמתי שהעברתי את הרכב בדיקה של הטכניון, הטכנאי זיהה ישר איפה התקנתי. הוא אמר לי שמייד רואים את איכות ההתקנה. סתם לשם המידע, היונדאי של עושה כרגע 1 ליטר גז ל 11 ק"מ. עלות 1 ליטר גז כ 3.80 ש"ח.

אני לא מכיר את מוסך הברון. אבל אם הרכב שלך הוא יונדאי, אז בוודאי מוסך רמי. מוסך יונדאי מומחה שלא מורשה מטעם היבואן, רמי מהאנשי המקצוע הטובים והמנוסים ביותר בארץ לרכבי יונדאי.

על פי החוק, חייבות תחנות הדלק לבצע בדיקה וכיול למכשירי התדלוק כל פרק זמן (חצי שנה, אני חושב). על עמדת התדלוק ליד הפיה ישנה מדבקה ובא חתימה ותאריך של הבדיקה האחרונה - תבדוק אם היא בתוקף. לי נראה הכי סביר שפשוט נכנס עוד דלק במערכת, מלבד המיכל.

גומייות מייצבים כ 35 ש"ח ליחידה מוטות מייצב קדמי כ 220 ש"ח ליחידה (מקורי)

דרך אגב, הפלג שנמצא בתוך האריזה המקורית הוא NGK. אבל שים לב, זה לא NGK יפן אלא קוריאה. ה NGK היפני זה לא אותו פלג כמו היפני.

אני אומר לך את זה בתור יבואן חלפיי יונדאי. גומיות מייצבים קדמי ומוטות מייצב קדמיים זה חלקים שכיחים בטוסון.

תגידו, לא יותר פשוט לשים פלגים מקוריים של יונדאי? סה"כ 80 ש"ח לפני מע"מ לסט ארבעה פלגים.

מצטרף לדבריו של צביקה לגביי המכסה רדיאטור והתרמוסטט. רציתי להוסיף שבאקסנטים האלו הפלאנץ מים העליון שמחובר לצינור המים נשחק יחסית מהר. תבדוק גם את הפלאנץ מים והאטם שלו.