יונדאי שופ

1. צירפתי איור עם המתג אובר דרייב. 2. המחיר של המתג הזה הוא 37 ש"ח לפני מע"מ.

איך אתה כותב משפט כזה ללא שום ידע וניסיון בתחום?!? אני אתחיל ואומר שבלחיצה, המגיני רוח יושבים יותר חזק. יש בישראל פירמה גרמנית מצוינת שנמכרת יפה מאוד. וסט כזה עולה בסביבות 400 ש"ח. לגבי המגיני רוח בהדבקה, יש הבדלים גדולים באיכות בין פירמה לפירמה. מכיוון שאני מתעסק רק עם רכב קוריאני, אני אתייחס אליו. כיום, ניתן להשיג בישראל מגיני רוח בהדבקה תוצרת טייוואן, סין, קוריאה ושכם. יצא לי לראות מגיני רוח תוצרת סין או שכם שמתפרקים מהרכב אחריי שנייה. גם איכות החומר הכללית על הפנים. לעומת זאת יש פירמות קוריאניות שמיוצרות ע"י יצרן מקורי שמשתמש בשיטת הדבקה עם דבק של חברת 3M.הכי איכותי שיש. על ה I30יונדאי שלי מורכבים כאלו כבר 3 שנים.

סעפת פליטה חדשה ומקורית לאקסנט כזו עולה 370 ש"ח כולל מע"מ.

G4EH , אם אתה צריך עזרה במשהו, תבקש.

אם תציין איזה שנה הקרנס (דיזל/בנזין) והאם מדובר מקדימה או מאחורה, אוכל לעזור.

מיכל מים לשפריצר חדש ומקורי עולה רק 60 ש"ח כולל מע"מ. כמובן שיש בתוכו גם את הגומייה.

מה אתה רוצה שיגידו לך? אתה עושה, ואחר כך שואל. עדיף קודם לשאול ואחר כך לעשות. מקווה שעניתי לך.

סתם בשביל הידיעה: מיכל עיבוי כזה חדש ומקורי עולה 50 ש"ח. אני לא בטוח שבמחיר הזה כדאי להתחיל בעבודות ניקיון.

כמובן שמוסך צריך לבדוק ולאתר את הבעייה, מנסיוני, יש ווסת דלק שמתקלקל הרבה במודל הזה. הוא נמצא ליד המסילה. צירפתי שרטוט.

זה מה שהחברה ניסתה להגיד בהתחלה אבל לא השתמשו בשום חומר שאינו מיועד לצורך הניקוי של הדשבורד. אלי העביר לי את כל המכתבים והנספחים, אז אני מצרף משם את הנספח שנוגע לחומרי הניקוי. אלי כבר איתר בעל קמרי נוסף מאותו מודל עם אותה בעייה בדיוק. כשהוא פנה אליי ושאל איפה אפשר למצוא אם יש עוד כאלו קמרי עם אותה בעיה, המלצתי לו לכתוב כאן. כנראה שזו בעייה בייצור של הדשבורד שאולי לא מותאם לתנאיי חום כבד. טויוטה- נספח 6.pdf

איתמר, 1. אני הפניתי את החבר הזה להיכנס ולכתוב כאן. 2. ראיתי וחשתי את הדשבורד הזה במו ידיי. כשהאוטו עומד טיפה בשמש, כל נגיעה בו דומה לנגיעה בפלסטלינה דביקה. 3. כמו שהחבר עידכן, לאחר הכנת המכתב עם העתקים לחברת טויוטה העולמית ולמשרד התחבורה, בינתיים החברה שלחה מכתב ובו היא מזמינה את בעל הרכב לבחון את הסוגייה מחדש.

יש לי כזה במלאי. יעלה לך 20 שח

עד מחר בבוקר תקבל תשובה מדויקת. (אחריי שאני אתייעץ עם איש טכני מיונדאי).

זה נקרא שסתום קניסטר או שסתום טיהור גזים. מחירו 515.73 ש"ח לפני מע"מ ולפני הנחה. הוא בהחלט יכול להשפיע על צריכת הדלק

לפי התמונה ששלחת, זה נורה עם בסיס שיוצאת בלחיצה. אם אתה לוחץ ומסובב וזה הולך על ריק, זה כנראה שבור.

בסבירות גבוהה שזה החיישן מצערת. ממליץ לבדוק במוסך כדי לא להחליף סתם.

זה עם בסיס. תלחץ חזק פנימה ותסובב. אם זה מסתובב על ריק למרות שאתה לוחץ, אז זה שבור.

איזה שנה הלנטרה? אלו התקלות השכיחות שקשורות לתקלה שלך: בדגמים שעד 95 , המנוע צעדים נוטה להתקלקל. אם זה מ 96 , אז החיישן מצערת (TPS) מתקלקל שם די הרבה.

אתה (וכל מי שרוצה) תמיד מוזמן אליי לרחוב תושייה 19 לעיין ולצלם מהספרות הטכנית. יש לי כמעט את כל דגמי היונדאי שקיימים.

אין לי מושג כמה זה עולה. צריך לגשת לתחנת התקנה ולשאול. זה באמת מוזר שלא חיברו לך את הסאן רופ.

לא ענית, אם יש לנורות בסיס או לא.

כמה אויר יש במערכת? 5-7 ליטר ? לא סביר. קודם כל, אתה לא חייב לתקן את זה, אם זה לא מפריע לך. זה עולה בסביבות ה 270 ש"ח (חדש ומקורי).

אתה לא ממש מציין מה הבעיה. אם מדובר על החלק החשמלי בסוויטץ, אז הוא עולה רק 67 ש"ח (מקורי וחדש). אם תציין בדיוק איזה חיישן לא תקין, אוכל לעזור לך.

אתה יכול להשיג אצלנו גם משאבה כזו וגם את החומר הטכני הדרוש לך. כוס קפה וצילומים - עלינו. דרך אגב, זה תופס לכל מי שזקוק לחומר טכני ביונדאי.

הגומי הזה עולה דרך אגב 6 ש"ח (מקורי)