יונדאי שופ

תשלח לי בפרטי את הנייד שלך ואני אשלח תמונה של החיישן דרך המצלמה של הטלפון. פלאי הטכנולוגיה...

יש כל כך הרבה גטסים למכירה. אל תיקח דווקא את זאת אם הנתוני פתיחה הלא מרשימים האלו. תמשיך הלאה, יש עוד ערמות של גטסים. דבר נוסף, יש בהרבה מרכזי שירות מכירה גם מרכזיי טרייד אין - שם מוכרים רכבים של לקוחות המוסך, ששידרגו לרכב חדש. הרבה פעמים הרכבים שם במצב הרבה יותר טוב, והם גם לא מליסינג.

אני חושב שעניתי לך בפרטי אבל תקרא גם את חוות הדעת של רפי לין: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=257527&highlight=%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%91%D7%95+%D7%98%D7%A7

החיישן הוא לא בתוך הגיר. אתה אמור לזהות אותו די בקלות. בקצה אחד יש חיבור מהיר ואחר כך זה מתפצל לשני חיבורים.

תיגש ל"יחזקאל ירוחם" בתלפיות. חנות החלקים הכי גדולה בירושלים. תדבר בחנות עם בחור בשם שמעיה (הוא אחראי על הפילטרים בחנות), ותגיד לו שדולב ליאור שלח אותך. תבקש ממנו שיזמין לך את המסנן לפי המקט שאמרתי לך ALG2028. זה בטח יקח יום-יומיים עד שהוא יקבל את זה. אתה יכול גם לחסוך את ההגעה הראשונית ולצלצל אליו ובקש שיזמין את זה. 02-6733464 . תדבר רק עם שמעיה. יש לו בודאות בחנות גם חליפי כזה. אל תתפתה. תגיד לו שאתה רוצה של מסנני א.ל.. אם תגיד לו שאני שלחתי אותך, תקבל מחיר שונה מהרגיל - אני זה שמכר לו את הפילטרים ב12 שנים האחרונות.

מסנני א.ל. - מהמובילים בעולם בייצור מסנני הזרקה, נמצאים בישראל. הם מייצרים עבור יצרני רכב רבים וגם לBOSCH. סביר להנחי שהפילטר שהזמנת מחול הגיע מחברה זו. המסנן שאתה צריך הוא ALG2028 (מקט א.ל.). הארוך שקיבלת זה ALG2029 תגיד לי באיזה איזור אתה ואני אפנה אותך למקום שיכול לארגן את המסנן הזה.

אני אגיב רק על המחירים של השמן, מסנן שמו, מסנן אויר ופלגים - אלו הדברים שאני מומחה בהם. המחיר שקיבלת הם יותר מהוגנים, הם זולים מאוד. במיוחד השמן מנוע - איזה שמן שמו לך במחיר זול כל כך?

גם אם אתה מתכוון לשים חיישן אוניברסלי, תקנה מיצרן מוכר. מניסיוני, החיישני חמצן של DENSO וNGK היפנים טובים מאוד. בשום מקרה, אל תשים חיישן סיני, הם על הפנים. אבל תבדוק לפני כמה עולה המקורי (של BOSCH אני חושב). אם תגיד לי באיזה איזור אתה נמצא, אני אמליץ לך על חנות חלקים הוגנת באיזורך.

מעונין לשנות את שם המשתמש שלי מיונדאי שופ ל ליאור ד

ברור שצריך לשים את נוזל הקירור שמתאים לדרישות היצרן. אם נבע מדבריי שפשוט צריך לשים נוזל קירור ירוק ולא משנה איזה - אז אני מתנצל. הבחור שאל איזה צבע הנוזל קירור של הלנטרה ועניתי ירוק. הלוואי וכמו שכתבת כל אניטפריז שנמכר פה בישראל היה מכיל אתילין גלוקול ברמות ריכוז שאמרת..... חלק גדול מהאנטי פריז שנמכר בשוק אין בו בכלל חומר פעיל אלא מקסימום צבע מאכל ואנטי ראסט.

לפני איזון, תבדוק את הצמיגים האחוריים גם. אם הצמיגים אליפסיים, אז זה מה שגורם לך לרעידות והן יפסקו אחרי שתחליף אותם.

מרכז חלפים שולה באשקלון. רחוב צהל 29 תמסור לה דש מדולב ליאור (הג'ינג'י)

יש בדרך חברון כמה חנויות כמו: ר.ק. כדורי אל-הר בכולם תמצא את החלקים לטיפול (מקוריים) בנחה משמעותית יותר זול מבמוסך מורשה.

קיים מסנן מזגן לאוטו הזה. יש מקורי בחברה שעולה באיזור 420 ש"ח. המקט שלו ביונדאי הוא 97133-2D200 או 97133-2D205 ניתן להשיג חליפי (קוריאני איכותי לא פחות מהמקורי) באיזור 100 ש"ח. שים לב שכתוב על האריזה MADE IN KOREA לא לקנות מסנן סיני!!!

הגיר של האלנטרה מצוין. חשוב רק להקפיד כמו שאמרו פה קודם לשים שמן גיר מקורי SP III, ולהקפיד על החלפת המסנן גיר והאטם קרטר גיר לפי מפרט הטיפולים.

אתה צריך נוזל קירור ירוק!!! ההבדל במחירים של נוזלי קירור נובע מכמות החומר הפעיל שנמצא בפנים. לחומר הפעיל קוראים אתילין גלוקול וכמות הריכוז שלו קובעת את האיכות וכמובן את המחיר. ככל שיש יותר מהחומר הזה, נוזל הקירור יעמוד בטמפ' נמוכות (קפיאה) או גבוהות (רתיחה) יותר טובות. אל תקנה שום דבר בתחנת דלק. זה המקום הכי יקר בעולם!!!!!! בכל חנות חלקים בארץ תקבל את אותו הדבר ברבע מחיר.

החיישן הזה עולה בערך 300 ש"ח והמקט שלו ביונדאי הוא 45955-22701

100% - אין לו מסנן מזגן.

אתה לא צריך שום סיליקון. פשוט תקנה אטם מכסה שסתומים מקורי. הוא לא יקר. המקט שלו ביונדאי הוא 22441-22012 ניתן להשיג בכל חנות חלקים.

לא הבנתי מהשאלה שלך האם פתחו את הגיר או לא? קודם כל נתחיל בזה שכשבגיר של הסונטה יש תקלה, הוא מכניס את עצמו ל MODE חירום ובעצם תוקע אותך על הילוך שלישי. אם היית במכון גירים אוטומטיים ופתחו לך את הגיר, ועדיין לא נפתרה הבעיה - תחזור אליהם וישסדרו לך את התקלה. מכון גירים מקצועי אמור להתחבר למחשב ולאתר את התקלה. התקלה יכולה להיות בסולונוידים (אמרת שהחליפו לך), בחיישני המהירות (כניסה ויציאה - מתקלקלים הרבה בסונטה), ויכולה להיות בתוך הגיר עצמו. בגלל שגיר נתקע על הילוך שלישי, רוב הסיכויים שהתקלה היא חשמלית. .

טוב חברים, כמה דברים: ראשית, אני יבואן של חלקים מקוריים ליונדאי כבר 10 שנים. אני מבצע ייבוא מקביל ומתחרה בכלמוביל. אני מציין את זה לא לשם פרסום אלא לשם הידיעה שהתשובות שלי מבוססות על ידע ונסיון רב. רק עכשיו נרשמתי לפורום הזה ואני אשתדל לתת מהידע והנסיון שלי בתחום חלקי היונדאי. לגבי מסנן דלק ומסנן מזגן שעדיין לא הוחלפו בגטס. מסנן דלק הוא פנימי בגטס ובא בתוך המיכל. הייתי ממליץ לך להחליף אותו בהקדם כי אמרת שאתה לא יודע איך הרכב טופל קודם. יש בשוק מסנן דלק כזה חליפי - לא להתקרב!!!! מקט של מסנן דלק גטס מקורי 31112-1CA00 העלות הגבוהה היא בעבודה על החלפת מסנן הדלק הזה, כי הוא פנימי, ולכן אם תשים מסנן חליפי ותצטרך לבצע עבודה חוזרת, זה לא כדאי. מסנן מזגן לגטס מקורי (מורכב משני חלקים שנמכרים בחברה בנפרד) עולה כ120 שקלים ליחידה. (240 סה"כ). יש בשוק גם מסננים כאלו חליפים שלא נופלים באיכותם מהמקורי ולפעמים אף טובים יותר. סט מסננים כזה תוכל להשיג בסביבות 80 ש"ח. להחליף אותם תוכל אפילו לבד. מקט של מסנן מזגן גטס מקורי (1 יחידה) 97617-1C001 מקט של מסנן גטס חליפי (סט - 2 יחידות) PA1467. ניתן להשיג בכל חנות חלקים.