razi07

יש לי פוקוס 2005 (צורה ישנה) הרכב "שותה" דלק!!! שותה= 42 ליטר ב 300 ש"ח על 300 ק"מ ( 1 ש"ח לקילומטר ) החלפתי אתמול חיישן חמצן (ראשון) ביציאה מהסעפת באזור המנוע - בנסיעה של 50 ק"מ נראה שהבעיה לא נפתרה, אני די הולך לאיבוד במציאת הבעיה האמיתית- אשמח אם תוכלו לתת כיוונים ע"פ הנתונים הבאים ברכב הוחלף פילטר הדלק לפני 3 חודשים הרכב עבר טיפול 10K לפני שבוע וחצי (פילטר אויר,פ.שמן, פלגים מקוריים פורד, שמן) כמו כן, שמתי תוסף דלק, גולד לייבל, על רבע טנק. לחץ אוויר בצמיגים - נבדק בקנאות כל שבוע תא מטען, די ריק. אופי הנסיעה שלנו מאד רגועה, לא מאיצים, לא מושכים הילוכים, נוסעים במהירות שיוט מחוץ לעיר. הנסיעה שלנו לרוב עירונית. והרכב עדיין בצריכה מוגברת מאד של הדלק (בחישוב גס 1:7 ) הסל"ד בסרק בערך 650 ס"לד במהירות 70 ושיוט הסל"ד עומד על 1900-2000 תודה לעונים

יש לי פוקוס 2005 (צורה ישנה) בחודשיים האחרונים שמתי לב שהרכב "שותה" דלק שותה= 42 ליטר ב 300 ש"ח על 300 ק"מ ( 1 ש"ח לקילומטר) . החלפתי היום חיישן חמצן (ראשון) ביציאה מהסעפת באזור המנוע- (מחזיק אצבעות שזה יפתור את בעיית השתיה של המנוע) הסל"ד בסרק בערך 700 ס"לד האם זה סביר? גבוה? נמוך? ובכלל מה הסל"ד המומלץ בסרק לדגם הזה תודה לעונים

הי, בעקבות נפילת החלון, פירקתי את מנגנון החלון האחורי ימני בפוקוס 2005 (צורה ישנה), הפירוק עבר חלק. הדבקתי את החלק שנשבר (אני יודע... זה יעוף תוך יום) אבל אני ממתין לחלק החילוף שיגיע, ורצוי להתאמן על רטוב(מצ"ב תמונה מס 1) לדעתי,הרכבתי את הכבלים בצורה נכונה, אלא אם כן המומחים יבעטו באחוריי על בורות. (מצ"ב תמונה מס' 2) אבל ...הם לא מתוחים. כשאני מנסה להגיע למתיחה נראה כ חסר לי חצי סיבוב של כבל על הגלגלת , ואין מצב שזה לא יהיה מתוח. גם אחרי שאני מנצל את מרווח חצי הקפיץ, אין לי מספיק כדי להרימו לגלגלת הירוקה העליונה. מישהו מכיר שיטה להרכיב את הכבלים נכון וטוב? עוד דבר ברשותכם, בחלק שהזמנתי מגיעה גם הגלגלת - ממה שאני רואה אני חושב שיהיה מאד מאד קשה להחליף את הקיימת- כי נראה שהסגירה היתה בלחיצה. אם יש לכם רעיונות גם לזה אני מנשק אתכם מפתח תקוה.

הי- כמו כולכם בעיה דומה - האם מישהו מכם יודע כיצד לפרק את הזכוית מהקליפר (פלסטיק) שתופס אותה לסליידר מכיוון שלעניות דעתי אני יכול לתקן לבד את הבעיה -אם רק אצליח לבצע את הפעולה הזו. המנגנון שלי נראה כמו בתמונה המצ"ב אני מניח שאוכל להחזיר את הכבלים למקומם. ד"א ראית סט תיקון מתאים באתר אינטרנט בעלות של 14 ליש"ט. Dorman-741-585-Ford-Focus-Rear-Passenger-Side-Power-Window-Regulator-with-Motor-B002QEFP8A-img-21aNt

פעם אחרונה שעשיתי ליונדאי עלה 250 ש"ח במוסך אהרון בסגולה, פ"ת

שלום מקצוענים ערכתי בדיקה למערכת הבלמים התוצאות מובאות כאן בקובץ המצורף אשמח אם מישהו יאיר את עיני למה מע' הבלמים מראה יעילות נמוכה בכל הפרמטרים ומה יש לבצע כדי לתקן זאת - כי כשפירקתי גלגלים קדמיים - ראיתי שהצלחות ללא קנט או שחיקה והרפידות עם "בשר" קצת יותר מסנטימטר וחצי את הגלגלים האחוריים לא פירקתי ולכן אין לי מידע לגבי מצב נעלי הבלם. תודה למשיבים

מנוע החיפוש אינו עובד אולי אתם מכירים לינקים לנושא הזה אמרו לי שהחלודה מתחת למושבים בגלל הצפת מים (או שלולית שהיתה) ולא ממש ניתן לתקן את זה ושצריך לשים לב שחיווט לא נפגע רציתי לקרוא יותר על העניין הרכב פוקוס 2005 (ליסינג יד 1 שניה מפרטי)

שלום לכולם, במחירון, לוי יצחק מתייחס להפחתה ב % ממחיר מחירון בשל קילומטראז' גבוה, רק כשהרכב נמצא בבעלות נוכחית פרטית ויד פרטית קודמת,(פרטי-פרטי) וההפחתה בהתאמה. לא מצאתי התייחסות לגבי הפחתה ב% כשהרכב היה בבעלות ליסינג כלשהי ביד הראשונה (בד"כ הם אלו שעושים את הקמז' הגבוה). והשאלה היא איך ניתן לחשב הפחתה מהמחיר בתסריט של, ליסינג יד ראשונה/ פרטי יש שניה רוב האנשים אומרים שלא מפחיתים אם יד ראשונה היא ליסינג....(נראה לי בולשיט, זה רק תירוץ לא להוריד במחיר)

לא כתוב לי ברשיון הרכב, חייב לדעת -אקסנט 1996 GLS 1495 אוטומטי

ככה אמרו לי- צריך למרוח לפני שמניחים את האטם מה לא צריך? ולמה?

שלום רב, הרכב יונדאי אקסנט GLS 96 1.5 יש לי בריחה (קטנה) של שמן מהאטם העליון, מה שמצטבר לאט בחריצים ליד הפלגים, וכמובן מריח לא נעים. קניתי אטם עליון וסיליקון ייעודי. למה עלי לשים לב כשאני מפרק את המכסה מסיר ומנקה את השאריות מהקודם? האם יש הנחיות מיוחדות לביצוע הפעולה? אשמח להארות רזי

הי, אני רוצה למכור את רכבי, העניין הוא שעל דלת אחת יש קילופי לכה ועל הדלת השניה יש שפשופים של הצבע, הגג עם צריבת שמש, ובדשבורד יש שבר מלמעלה למטה חוצמזה, מכנית הרכב מעולה מטופל בזמן, טיפטופ, עם קילומטרז' נמוך 1996 אני יד שניה, בהנחה שהמחירון עומד על 14000 כמה נמוך לדעתכם המקצועית אפשר לרדת? יונדאי אקסנט GLS

OK תודה

אבל תגידו...בסה"כ אין בעיה לנסוע איתו? רק לא להפעיל את המאוורר והמזגן?! או שכל זמן שהאוטו פועל הנזילה קיימת?

יש לך הערכת מחיר לתיקון/החלפה של זה?