Jump to content

ari C5

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    472

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ari C5

  1. ari C5
    הצדק איתך. 2007 בנזין בתקציב, הדיזל לצערי יקרה משמעותית...
  2. ari C5
    א. כמעט הכל אפשרי. ב. חוקית אין שום אפשרות. ג. גם אם תשיג אוטו שלם מפירוק בחינם יעלה מבחינת עבודה אני מעריך סביב 30-40 אלף. ד. יעלה לך הרבה פחות מזה למכור את שלך ולקנות אחת כזו.
  3. ari C5
    לדוגמא: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=18647a7d934fa12a8b1fe031a0cb9025d33&Code=799a18a9f811c38db1faee605a5db837 אני יודע שמרצדס זו מרצדס, אבל לדעתי הלקסוס נותנת בתנאים של הארץ את השילוב הכי משתלם: עדיין מגומר טוב, עדיין מאובזר, עדיין הנעה אחורית, אבל אמין יותר, זול משמעותית לתחזק לתקן ולבטח ואפילו בלי היסטוריה בעייתית בשנות ה-40 ... ועם מתיחה קלה של התקציב גם GS300 בהישג יד
  4. ari C5
    IS250 לדעתי זה הכי טוב שאפשר בכסף הזה
  5. ari C5
    אבא שלי תמיד אמר שמכונית משופרת זה כמו כרס מבירה איכותית: "כמה עלה לעשות אותה? וכמה היא שווה ??"
  6. ari C5
    VALEO לא טוב? http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VALEO-RADIATOR-NEW-Fits-PEUGEOT-306-CITROEN-ZX-61380A-730985-/181420382699?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a3d7f59eb
  7. ari C5
    אם הדגם הספציפי הוא חלום שלך, הייתי מחכה כמה שנים ומביא אחת במצב מושלם אספנות מחול. אחרת - הייתי מחפש אלטרנטיבה צעירה יותר.
  8. ari C5

    וולוו P1800

    ari C5 פרסם הודעה בנושא של יעקב סימל בתוך רכבי אספנות

    ולי היו וולבו 121 ו-122S, מהשנים 65-66 ובשתיהן דיסק מקדימה
  9. ari C5
    מה עם סנטה פה דיזל? פתרון לא רע לדרישות.
  10. ari C5

    וולוו P1800

    ari C5 פרסם הודעה בנושא של יעקב סימל בתוך רכבי אספנות

    היו כמה וולבו המלאך שהסתובבו פה (לפחות בשנות ה-80) אבל שנים ארוכות שלא ראיתי אחת. מעניין כמה מהישראליות שרדו ובעניין דומה, הייתה גם 262C של מנהל מלון השרון בזמנו, כסופה עם גג שחור ומושיבי עור שחורים. מה עלה הגורלה?
  11. ari C5
    קדילאק
  12. ari C5
    ההיתי מהמר על הטרמוסטט החשמלי בתור הבעיה. זו בעיה מוכרת בדגם. ההחלפה לא יקרה ופשוטה לביצוע.
  13. ari C5
    חלש מאד? לזמנו זה היה מנוע ה-1600 בייצור סדרתי החזק ביותר אי פעם, וגם כיום לא תמצא הרבה מנועי 1600 מהמפעל חזקים יותר. זה הספיק לHF מקורית להאיץ ב8.5 שניות 0-100, ולהאיץ 80-120 כמו פורשה 928...
  14. ari C5
    אם אתה על הגיר המקורי אין בכלל מה לדבר על מנוע 2.0 טורבו - הוא יפרק את ההילוך השלישי עם המומנט תוך מעט מאד זמן. בהחלפה למנוע 2.0 טורבו צריך יהיה גם לעבור לגיר מתאים, מה שיהיה כרוך בהסבה גם לקלאצ הידראולי. העלויות גבוהות בהרבה מ20 ככל שלא מדובר בעבודה עצמית.
  15. ari C5
    בebay לא תמצאו כאלה בפחות מ-80 פאונד כולל משלוח, 100 ש"ח - והם שלכם (או של חבר עם שטיחים גיפה שאתם מתבאסים להכנס לו לאוטו כל פעם מחדש והנה ההזדמנות לחוויה מתקנת...) ..
  16. ari C5
    אני מאמין גדול שלא זורקים כסף טוב אחרי כסף רע, ועדיף פשוט למכור, לקבל כמה שאפשר וללקק פצעים. אבל לא כל דבר אפשר למכור.. בולם לא רלוונטי למכירה נזילות פה שם כנל האוטו מתחמם? אם כן - לא תצליח למכור בלי לעשות ראש הגיר מחליק/דופק? יהיה קשה מאד בלי שיפוץ גיר
  17. ari C5
    C5 2008. אין לדעתי אוטו שיתן תמורה יותר מדוייקת/טובה למה שאתה מחפש.
  18. ari C5
    מקפיץ. לאור הביקוש המטורף - 100שח מתאים ל-C3 משנת 2009 מעלה. ח ד ש י ם
  19. ari C5
    מצחיק קצת איך פרספקטיבה על היסטוריה היא עניין שנובע כנראה גם מגיל.. כל ה"לאנציות" שאוזכרו כאן בנוסטלגיות הן מכוניות שהן יותר פיאט מלנצ'יה, ושייכות לתקופה שלאחר הרכישה בשנת 69. מעניין אם בעתיד, כשהמותג ימכר למשל למישהו בסין לדוגמא, ידברו באותה נוסטלגיה על התמא הנוכחית..
  20. ari C5
    כנראה שצריך לנקז קצת אויר מהמערכת. עניין של כמה דקות עבודה. מציע שתחזור למוסך.
  21. ari C5
    חדשים בצבע שחור. איכות מעולה. הגיעו בגלל טעות של מוכר ב-ebay. שטיח נהג כולל תופסנים כמו במקור. 120 ש"ח, אני בת"א. הודעות לפרטי תודה
  22. ari C5
    תלוי גם מה מצב הרכב מעבר לכך. כי אם הרכב יפה, צריך לבדוק מה השווי הראלי בשוק לרכב כזה תקין ובמקביל לבדוק עלויות של החלפת מנוע מייבוא/מפירוק מקומי, ולהוסיף את עלות השמשת הרכב לטסט (ולקחת בחשבון שכשמחליפים מנוע בד"כ מוצאים עוד צינור מים קרוע ועוד תושבת.. ולפחות עוד 2-3 אלף ש"ח על בלת"מים). ואז לחשב אם אחר החלפת המנוע, השמשת הרכב לטסט ומכירתו ישאר לך מספיק כסף ביד כדי שכל הסיפור יהיה שווה את הטרחה. שווה? - חפש מנוע לא שווה - מכור לחלפים ועבור הלאה
  23. ari C5
    חן, החישוקים הם של רמת גימור אקסקלוסיב שהייתה נפוצה יותר בדגמי 3 ליטר. דגמי ct הגיעו בד"כ עם גאנט שונה. בלי קשר, מה שרשמתי הוא מה שזכרתי משיחה עם הבעלים בזמנו. למיטב זכרוני הרכב צבועע בצבע לא מקורי והוסב לידני. אבל כאמור הזיכרון לא מה שהיה פעם
  24. ari C5
    גם אני חושב שסיטרואן C5 אחרי מתיחת הפנים (2005) תתן תמורה מצויינת. מדובר בגרסא אמינה משמעותית מזו שקדמה לה.
  25. ari C5
    לאור התמונות נראה לי שיש אפשרות ויש דליפת מים מינורית לצילינדר 2. אגב, במצב האפשרי אליו התייחסתי מדובר על דליפה קטנה, שמתרחשת כאשר המנוע קר, ושנסתמת כאשר המנוע מתחמם ומתרחב, ולכן תהיה כרוכה באיבוד מים בכמויות קטנות.
×
×
  • תוכן חדש...