Jump to content

ari C5

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    472

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ari C5

  1. ari C5

    איזה וולבו זאת?

    ari C5 פרסם הודעה בנושא של Avilun בתוך רכבי אספנות

    נראה לי 122S
  2. ari C5
    גם לי הייתה 93 GLX 1600 ידנית. זה היה בשנת 96 אם איני טועה. מזגן מצויין למיטב זכרוני.
  3. ari C5
    אם אתה מחפש איבזור - הייתי הולך על ביואיק. בכל מקרה, מנוע 3.8 נהנה מאמינות עדיפה על ה-3.1, אז אם אתה מחפש לומינה לך על LTZ
  4. ari C5
    ה-BXGTI הזו הייתה משך שנים ארוכות של אבי, ונמכרה אחר כך לחבר פרנקופיל. חשוב לציין שמדובר בדגם נדיר, ללא ABS, עם גיר ידני ועם סאן רוף מקורי. בזמנו לפחות - העיפה כל RSI בכל רמזור והייתה ללא ספק ה-BX הכי יפה בארץ (נקודה) מאחל לה קונה מאושר וימים יפים
  5. ari C5
    פיאט כרומה? תמורה מעולה לכסף
  6. ari C5
    מברוק. יפה מאד
  7. ari C5
    לחלק מהאמריקאיות מנוע ,"קצת" יותר גדול..
  8. ari C5
    הופ הופ
  9. ari C5
    אני הערתי שבלקסוס תאלץ כפי הנראה לטפל במוסך היבואן. לא אמרתי לרגע שזה עניין יקר. תרים טלפון ללקסוס מרכזי ותשאל כמה עולה טיפול? כמה בלמים? כמה משאבת מים וכו' ותראה שהשד לא נורא יחסית ליוקרה אירופאית והם גם מתקלקלות פחות...
  10. ari C5
    כזה? http://www.ebay.co.uk/itm/6-WAY-GM-Power-Bucket-Seat-Track-1960s-1970s-DRIVER-SIDE-CHEVY-PONTIAC-BUICK-/301202051649?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46210a9241
  11. ari C5
    אני קצת חולק עלייך חן, מנוע/גיר/הגה או כל חלק מכאני תמיד אפשר להחליף אבל בודי לא טוב יכול לעלות עשרות אלפים לסדר ועם כל הצער (והנסיון הרע) עוד לא ראיתי פחח/צבע בארץ שבאמת באמת עושה עבודה טובה לשנים ולא משנה כמה כסף לקח...
  12. ari C5
    הכלל המקובל ברכבי אספנות הוא: תמיד יותר זול לקנות במצב טוב מלהביא למצב טוב, ולכן תמיד תמיד תשתדל לקנות את הרכב במצב הראשוני כי טוב שהתקציב מאפשר לך.
  13. ari C5
    ואני אומר שמי שטורח כלכך הרבה כנראה ממש ממש כועס,וסביר שבשל סיבה טובה
  14. ari C5
    בקש מהבעלים לראות את תיק הטיפולים של הרכב (חשבוניות מהמוסך). לפי זה תבין אם מתאים לך או לא...
  15. ari C5
    חלפים יש מebay ולא ביוקר אם איני טועה דגם ה-gl שבתמונה צוייד במנוע 1300, בתצורה ישנה קדמה ל-XU, עם 65 כ"ס ככלל 305 נחשבה לרכב אמין מאד, ונוח מאד מאד (בדומה לאחות הבכירה 505) וגם לא מסובך לטיפול הבעיה עם המנועים האלו שלמיטב זכרוני הם מגיבים רע לעמידה ממושכת, ולכן יש לבדוק אותו היטב.
  16. ari C5
    למה לשלם עוד כסף כדי לברר מה שאתה כבר יודע? ולמה לא להקשיב לראש במקום ללב כשמדובר באוטו לאישה? לך על לקסוס וסגור עניין וכשתשדרג לעצמך קח את הזמן ומצא לך רכב חלומות לאט ובטוח
  17. ari C5
    מקפיץ
  18. ari C5
    מקפיץ.
  19. ari C5
    מתקן את עצמי - רק עכשיו שמתי לב שכתבת: "לשטח ממש קל" (בשונה ממה שראיתי בהודעות חדשות: "לשטח ממש") אם אין דרישות שטח ממש, אתה יכול גם להסתפק בגרסאות 2X4 (יחסוך לך דלק ועלויות תיקון) של הצ'ירוקי האיסוזו והטראנו הם למי שמחפש רכב שטח ממש.
  20. ari C5
    זה נכון רק למרצדס. בשתי האחרות אין הלכה למעשה אלטרנטיבה אחרת. ולעניין הביטוח - המרצדס אמורה להיות יקרה יותר לביטוח.
  21. ari C5
    פשוט צלצל למוסך המרכזי של קרסו ולקסוס ותשווה עלויות לטיפול, לברקסים ולתקלות נפוצות (החלפת מדחס? תושבות מנוע? משאבת מים?) שנתקלת בהן בחייך עם ה-C240. לפחות משיחות עם חברים - הלקסוס אמורה להוביל בעלויות.
  22. ari C5
    מסכים להמלצה של yosim. כנל גם איסוזו טרופר מאמצע שנות ה-90 אם אמריקאי לא חובה - גם טראנו יתן פתרון טוב
  23. ari C5
    אולי מדובר על קצר איפושהו? האם יכול להיות מצב היפותטי שדבר כזה יכול לקרות בגלל למשל התקנה לא מקצועית של אביזר כלשהו? למשל בורג נקדח דרך חיווט של הצמה שרצה למצערת וצמה שמובילה ללוח השעונים ממיכל הדלק ואיכשהו כשנורת הדלק דולקת יזלוג מתח לחיווט של המצערת החשמלית? או למחשב?? נראה לי long shot אבל בזמנו ראיתי מיליון תקלות מוזרות (החל מאורגני אורות מאחרו ועד מכוניות שנדלקו) שנבעו מברגים שנקדחו בכל מיני מקומות..
  24. ari C5
    זה החלק? http://www.ebay.co.uk/itm/Peugeot-Expert-207-308-407-Citroen-C4-C5-C8-Dispatch-Brake-Light-Switch-/400455566141?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d3d03033d
  25. ari C5
    אם האוטו לאישה, ולאשה גם אין העדפה למותג הספציפי-חוזר על המלצתי לנייד אותה ללקסוס
×
×
  • תוכן חדש...