Fkl0ster

בוקי, מה הטעם להשוות נתוני יצרן? צריך מישהו שיש לו מדידות בדוקות של AX כזו מן הימים ההם ולהשוות אותן לשפע הדיווחים מהעולם האמיתי שיש פה בפורום בנוגע לפיקנטו. זה לא שלא הייתה התקדמות, פשוט הפיקנטו מפשלת בצריכת דלק. תשווה את ה-AX אל מול מי שנמצא בחוד החנית של החסכון

תכנון רכב חסכוני בדלק הוא "יותר אומנות מאשר מדע" (עד כמה שאני סולד מהססמא הפופוליסטית הזו). רק תסתכל איך הפנדה עושה בית ספר לפיקנטו בסוגייה הזו, כשהמנוע שלה מיושן יותר בהרבה, בעל נפח גדול יותר המושך מרכב כבד יותר ב-150 ק"ג! בשורה התחתונה הפנדה חזקה יותר מהפיקנטו 1.0 וחסכונית ממנה. זה דומה מאד למה שקראתי פעם ב"אוטו", שכתב אם אני זוכר נכון אברהם פורת המנוח: מכוניות הונדה שופעות טכנולוגיה בשלדה שלהן, אך בכל זאת יוצאות נחותות לעומת הניהוג (דאז) בפיג'ו, שהשלדה שלה פשוטה.. הוא כינה את עבודתם של הצרפתים, "מלאכת אומנות". אגב, לא בכדי אלו האסיאתים שנמצאים בפיגור המדובר. קשה להתחרות עם המסורת ארוכת השנים של האירופאים בסוגיות אלו.

נתוני צריכת הדלק הרשמיים של הפיקנטו מונפצים..

צודק.. פשוט נאמר לי לפני כן שזה עולה כפול.

כשיש "מבצע מתמשך" (כמו האיביזה והפאביה ב-70K) הוא בעצם משנה דה-פאקטו את המחירון. היו כאן כמה שהעריכו שבקרוב נראה מבצעים כאלו על הלאון. לדעתי, הם טועים, כי הדגם הזה לראשונה מיישר קו עם הגולף. הטרייד-אוף כאן הוא brandingאבזור. לי אין ספק שעדיף האבזור הנדיב של הלאון על השם של הגולף.

תודה חבר'ה. ביררתי דרך כרטיס האשראי - היה מגיע לי יבטוח חינם אילו היה הכרטיס בינלאומי. מכיוון שלנפק כרטיס כזה לוקח 7-10 ימי עסקים, אבוד לי לטיול הזה. עשיתי ביטוח דרך קופ"ח שעלה לי 37 ש"ח.

סבבה, אין מבצע. זה דווקא טוב, כי היא תשמור על המחירון. עכשיו הדגם טרי, כך שאתה הכי רחוק ממבצעי השחיטה האופייניים לסיאט. אני הייתי מתחדש.. יופי של אוטו. אגב, חלק מהמבצע זה כנראה הטרייד-אין. כשהייתי בסוכנות ושאלתי על מחיר, קיבלתי אותו מחיר כמו שלך אבל בלי אפשרות לטרייד.

היי, אני נוסע להונגריה ל-4 ימים. רציתי לדעת, האם מומלץ לעשות ביטוח רפואי דרך קופת החולים בארץ? שמעתי שזה 80 ש"ח, כך שנראה לי שכדאי. תודה.

אתה מומחה לכימיה\הנדסת חומרים? מוכן לצלם את השמן בן השנה וחצי שלי, לא בוצה ולא נעליים. מן הסתם הוא כהה, בגלל הצטברות פיח, אבל לא יותר כהה מאשר לפני חצי שנה. לגבי המזגן, אמנם שומעים את ההירתמות של המדחס למנוע בזמן הדלקה, אבל באמת שאני לא רואה סיבה לחכות. אם כבר, כל שניה שעוברת מרגע ההתנעה ועד להדלקת מזגן בחום של יולי-אוגוסט היא סבל אמיתי לנהג ונוסעיו.

בכמה הם ימכרו אותה בימי המבצע? תעדכן אותנו..

צביקה, שמתי לב שאתה טוען מזה זמן שה-1.2 לא מרגיש "חזק", או "ספורטיבי" - ואולי הוא אכן לא ראוי לתארים כאלו בתור מישהו שנוהג\נהג על מכוניות חזקות בהרבה. אבל, לבוגר שברולט ספארק שלו 125K לבזבז על רכב, אני לא חושב שיש משהו ראוי יותר. A1 תתן יותר כוח, ספורטיביות ויוקרה (יחסית, כן?) אבל ההבדל באבזור עצום.

הלאון פשוט גולף מאובזרת, שבאיטרציה הנוכחית שלה לא נופלת (כמעט) באיכות מהגולף. רכב מצוין והוא בלי ספק הבחירה שלי בקטגוריה. תמורה מעולה לכסף.

השאלה היא האם החיים של הסטרטר יקוצרו אם אמשיך להניע ללא מצמד לחוץ?

כי קשה לחשוב בצורה כזו, גם לתאגיד.. בשורה התחתונה, גם הוא מורכב מאנשים על חולשותיהם ומגבלותיהם. בטווח הקצר והמיידי, אתה הרי מקים לעצמך מתחרים, "נותן מעצמך" כביכול. קשה להשתחרר מהקיבעון הזה ולחשוב לטווח ארוך ובאופן אסטרטגי.

בהחלט. אמנם לא בדקתי לעומק, אבל אני מאמין שהמודעות המתגברת וגדלה לבטיחות הובילה לעלייה במכירות של וולוו, שהייתה ועודנה המובילה הטכנולוגית הבלתי מעורערת בתחום.

בוודאי. ואגב, זו 208 ולא 206.. כלומר 2 דורות אחרי. יש בפיג'ו כרגע מבצע שבו מקבלים גלאקסי S5 מתנה, אז בטח תהיה לך בעיה לקבל הנחה. מצד שני, אולי זה משתלם לך (אם אתה צריך ואם הטלפון זול מה-2000 ש"ח שתצטרך להוסיף).

גבר, אם אתה רוצה כוח לעליות וחסכון גם יחד - דבר שבא אחד על חשבון השני כעקרון - תסתכל על הפיג'ו 208. זה בדיוק האוטו שאתה רוצה. המנוע שלו מנוע פנינה: בלי טורבו שמורבו (כלומר אמינות ופשטות), אתה מקבל כוח זמין ומצד שני חסכון. ממש פלא. בנוסף, הרכב הוא הנוח בקטגוריה ועם המושבים הנוחים בקטגוריה - מההיבטים החשובים ביותר ברכב שעליו פוסחים הרבה קונים, במיוחד על כבישים רעועים כמו שלנו. אילולא האבזור המעליב שלו, הייתי שוקל אותו. אבל לדרישותך, כאמור, הוא תפור. הוא עולה 77 אלף, אבל אני משוכנע שאם תשים להם 75 אלף על השולחן הם לא יסרבו לך. אם אתה רוצה את כל התכונות האלו - מן הסתם תהיה פשרה בכמות אולם לבטח לא פשרה באיכות - לצד אבזור לא רע, תסתכל על הפיאט פנדה וגם תחסוך אלפי שקלים. ולסיום: בטח יגידו לך אנשים מחוץ לפורום שפיג'ו ופיאט זה ג'אנק מתקלקל. אל תקשיב להם אחינו, הם גזענים כלפי צרפתים ואיטלקים ללא שום סיבה. בהצלחה.

אז אם אני מחפש אחר בוצה מיד אחרי כבוי מנוע באמצעות פתיחת פקק המילוי והתבוננות פנימה, זו לא שיטה שמבטיחה שאדע בוודאות אם יש בוצה או לא?

האם התנעת רכב עם גיר ידני בסרק במקום עם מצמד לחוץ כפי שמומלץ בספר הרכב, מעמיסה על המתנע? האם שיפשוף שחשף צבע שחור וכנראה חדר את כל שכבות הצבע\לקה, ניתן לתיקון בפשטות? הכיצד? האם התבוננות על השמן שבפקק המילוי\פתח המילוי יכול להסגיר קיומה של בוצה או שזו עלולה להצטבר באגן שמן מבלי שאדע על קיומה? האם בזמן שהמנוע פועל השמן אינו עובר סיחרור שגורם לבוצה להגיע גם לאזור פתח המילוי? אם כן, מה הזמן המינימלי שיש להמתין בין כבוי המנוע לפתיחת פקק המילוי? תודה.

אל תחשבו לרגע שיש כאן מניע חברתי-אידאולוגי (איכות הסביבה וכו'). החברה מבינה שעל מנת לצמוח, צריך שיווצר שוק שעליו היא תוכל לחלוש. טסלה מסייעת לעצם התהוותו של השוק המדובר, באמצעות פתיחת הדלתות הזו. מבחינתה, זה הרע במיעוטו: היא אמנם תסייע להקים לעצמה מתחרים, אבל בו בזמן תגדל למימדים עליהם היא יכולה כרגע רק לחלום.

פורסמה תמונת פנים לגיטימית (אם כי לא רשמית) של ה-2 החדשה, ונראה שהיא הולכת להיות מעין מאזדה 3 קטנה. אותו צג ובאותו מיקום, אותו הגה ולוח שעונים.. בהנחה שאיכות החומרים דומה\זהה, אני הייתי ממליץ לחכות כי זו תהיה מכונית "שוברת שוויון" לשנת 2015.

כן, הייתי צריך לסייג את זה.. התכוונתי בגלגול הנוכחי של דאצ'יה, מן הסתם. אגב, רק אני משועשע שבפרסומת מתרברב האיש שהוא מרוצה מהרכב על סמך 1,500 ק"מ שהוא עבר איתו?! שלא לדבר על זה שהוא הספיק להכיר את המוסך בזמן הזה, כפי שעולה מהכתוב..

דיבורים כמו חול ואין מה לאכול.. רק כשאראה רכב עם סמל של דאצ'יה ולוחית רשוי צהובה, אשתכנע.

בהחלט, רק מה הסיכוי שנראה את דאצ'יה בשוק כל כך שמרני ומונע ע"י דעות קדומות (ע"ע פיאט ושות')?

לא רק זה, הפיאט 500 שנייה רק למיני בסגמנט הקטנות ואני מתחיל לראות אותה בסרטים אמריקאים, כמו רובוקופ החדש (פרסומת סמויה?). הגיבלי, גם אם אינה ברמת הגימור, העידון והאיכות של הגרמניות, היא מאמץ מרשים בכיוון הנכון והוויתור הנדרש כעת בהיבטים אלו קטן יותר, כאשר מצד שני מרוויחים עיצוב, ביצועים ואולי הדבר המרשים ביותר - סאונד כל כך אלוהי, שאי אפשר שימאס לך ממנו. אני נשבע, שאת הצלילים האלו הלחינו בפלנטה אחרת..