lanosforce

שלום לכולם, לצערי אני אצטרך כנראה להסיר מתישהו את הגג בניטרו שלי בכדי להחליף צינורות ניקוז קידמי ואחורי בצד ימין של הגג. לא מדובר במשהו דחוף אלא פשוט במשהו שמציק לי. הבעיה היא שקשה מאוד למצוא את המק"טים המקוריים זמינים למעט איזה אתר אחד בארה"ב. קישור לאתר היחיד בו מצאתי אותם - כאן. המק"ט לקידמי 55360782AC שהוא המחליף לAB המק"ט לאחורי ימני 55360784AA לא מצליח למצוא אותם בשום מקום למעט האתר הזה. שאלות: האם יש מק"טים חליפיים שיכולים להתאים וניתן להשיגם כאן בארץ או באמאזון או איביי? האם ניתן להשתמש במוצר גנרי במקום ואם כן איזה? תודה לכל העוזרים! אדי [TABLE=class: attr, width: 376] [TR] [TD=class: e value]55360782AC[/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: attr, width: 376] [TR] [TD=class: e value]55360782AC[/TD] [/TR] [/TABLE]

גם באנדי הוא עץ פרי הדר מלבלב משהו אבל בהחלט הדייהולט שברה אותי תוך חצי שנה של תקלות הזויות - באנדי לעומת זאת, סוג של מלחמת התשה.

אמרת שהמערכת הוחלפה - יכול להיות שהיא זו שמקבלת הפרעות ביציאת הוידאו אל כוון המסך. נתק את המסך מהמערכת - תניע את הרכב - האם עדיין יש הפרעות? נראה שטיפלת עד עכשיו בצד המסך אבל לא ניסית לשלול את המערכת עצמה.

איזה תיש משובח בנצי! תתחדש! גם שקלתי RAM אבל להוציא בשביל זה רשיון, לא להיות מסוגל להכנס לחניונים - ירד מהפרק. ולגבי המיני של מייגן פרידלינגהאוס - גם הייתי נוסע במיני הזו בשמחה, בייחוד עם גג שיש בו למעלה מ80 אלף אבנים משובצות של סווארובסקי והגג לבדו עולה 20 אלף דולר

זה הרכב של אשתו של פרידלינגהאוס (ווסט קווסט קאסטומס) - גג משובץ אבנים של סווארובסקי וצבע וורוד פוקסיה על זה תסלחו לי אם אכתיר את הרכב כ"נשי" ואהיה שוביניסט לתפארת

זה לא מנוע טורי עם שש בוכנות זה מנוע V6 מנוע 3.7 של קרייזלר בשם שיווקי POWERTECH ותיבה מסוג 42RLE ממה שזכור לי.

אמרתי - זה סיפור ששמעתי - לא יודע לגבי עד כמה הוא אמיתי

לא רק שזה צבע מאוד יפה ומושך עין - זה צבע שהשתמשו בו, משתמשים בו לאורך כל ההיסטוריה לסימון של כוח, צבאות - תשים לב לדגלים של גרמניה הנאצית - מאיפה הם שאולים? מהאימפריה הרומית. יש סיפור על זה שהצבע של פרארי נקרא אדום דם בכדי שלא ניתן יהיה להבדיל במקרה של תאונה בין הרכב לדם הנפגע - לא נשמע לי סקסי במיוחד - בטח שלא משהו שנותן לי אסוציאציה נשית כלשהיא - ניאנדרטל שכמותי. למען האמת אני לא זוכר אם זה היה נהוג ובאופנה בשנות ה70 או ה60 לגברים - ללבוש וורוד.

הצבעתי לנשים בלבד! הדודג' ניטרו שלי אדום בורדו מטאלי - לא אדום! אני מבקש ממכם במטוטא.

לגבי המזג אוויר לא ברק פגע ברכב ככה הציגו את זה - כנראה קצר חשמלי מכמויות המים המטורפות שירדו עלינו אתמול. אני לא ממש מבין איך זה עובד - שים לב למה שהיה אתמול ולתוצאה מכמויות המים - כאן. עכשיו תסבירו לי משהו - איך זה שאני נכנס היום לדודג' - הפינה הימנית יבשה! לגמרי! אתמול הגעתי הביתה וירדו עליי אמבטיות שלמות של מים במהלך חמש דקות שאני לא יכול לצאת מהרכב ולרוץ לכניסה של הבניין. שבוע לפני זה - פחות מים - בבוקר, הרכב עם פינה ימנית רטובה - WTF לגבי הATP RE SEAL זה אטם נוזלי שיכול לחדש גומיות ואטמים במנוע, תיבת הילוכים, מסרק הגה, דיפרנציאלים - אסור לערבב אותו עם נוזל בלמים והוא טוב לכמות של עד שישה ליטרים של שמן. אני יודע שהמון אנשים פשוט לא סובלים את סקוטי קילמר - וכן הוא בהחלט נוטה לצווח ולעצבן בייחוד כשהוא מדבר כל כך הרבה שטויות על רכבים גרמניים. אבל יש לו לא מעט טיפים וטריקים שממש עזרו לי ואני חייב לתת לו את הקרדיט על זה המוצר הזה מקבל ביקורות נהדרות גם באמאזון. לדודג' קצת אחרי שעשיתי איתה את הנסיעה למר-סבא התחלתי לשים לב מאכילת השמן שלה שיש נזילה (הזעה יותר נכון) ממש מינורית מכוון החיבור בין תיבת ההילוכים למנוע - מה שאומר מחזיר שמן אחורי או באנגלית REAR MAIN SEAL אם תופסים את זה בזמן - הATP הזה יכול פשוט לפטור את הבעיה למספר שנים לפני שצריך ממש לטפל בזה וזה אומר לפרק אגן שמן ולהגיע לאטם הזה במנוע - עבודה יקרה מאוד. אפשר גם לחיות עם זה ככה אבל אם יש לי אפשרות לבלום את זה - למה לא? זה עלה לי 16 דולר כולל המלשוח אז באמת, למה לא? שמתי אתמול - הרכב כבר צבר 3 שעות מנוע - במהלך השבועיים שלושה הקרובים אבדוק את מפלס השמן ונקווה לטוב. לגבי הרכבים הקודמים שלי והסטטיסטיקות שלהן הפיאסטה היתה רכב שמאוד אהבתי אבל מוסכניק אחד לא נכון והתחילו צרות שאני כילד לא ידעתי להתמודד איתן והרכב נמכר - מה גם שאז יצאתי עם מישהי שהיתה חומרנית מידי נאמר זאת כך, בעדינות והיה לה לא נאה הרכב הזה אז במקום להחליף אותה ההחלפתי את הרכב - היא היתה שווה את זה - מאאאאוד שווה את זה הדייהו - היתה טעות - מקרה לימון, נפילה קשה על הפנים -> למדתי הודות לכך הרבה מאוד! מביט על הצד החיובי שבדבר. הרנו - רכב נהדר! פנטסטי ולמען האמת לא היו לי איתה תקלות וממש אהבתי את הרכב - אשתי סבלה מהגיר AL4 והאוונסיס היתה לה "גדולה מידי" למרות שהיום היא נוהגת בB4 ולא מוכנה לשמוע על רכב אחר (אחד הרכבים הכי מפנקים במובן הנוחות - תגיד מה שאתה רוצה על הסובארו - בנוחות היא עושה בית ספר להרבה רכבי יוקרה שיצא לי להתנסות בהם) לך תבין אז נמכרה הרנו והגיעה המיצובשי וזו נמכרה בגלל רכישת הדודג'. רכישת הדודג' לא היתה רכישה נכונה בשום מובן רציונאלי או כלכלי - אבל היא היתה הרכישה הנכונה בשביל מה שחיפשתי, בשביל מה שהייתי צריך בזמנו ולכן אני רואה בה באופן מפורש כטעות שרציתי והתכוונתי לעשות - ואני לא מצטער על זה. הרכב נוסע פשוט חלום! ועד כמה שאני פוחד מהפוטניאל של הרכב הזה לעשות חורים בארנק - אני אוהב את באנדי

פורד פיאסטה בקירוב 3 שנים. דייהו לאנוס - שנה אחת שאני לא אשכח בחיים טויוטה קורולה 96 - 8 שנים טויוטה קורולה 07 - 4 שנים בהן החזרתי אותה בסיום חוזה ליסינג ברגשות מעורבים לא תודה לרשות המיסים. טויוטה אוונסיס - 5 שנים רנו מגאן 2 שנת 08 - שנתיים וחצי והייתי מוכן להשאר עם הרכב הזה אבל אשתי אמרה דברה. מיצובישי לנסר 10 - לא בטוח אבל מעל 3 שנים והיא זו שהוחלפה בדודג' עקב מה שקרה בתחילת השרשור הדודג' אצלי כבר שנה וחצי. סובארו B4 שנתון 10 - יד ראשונה אבא שלי - אצלו עד שנת 2015 - ואצלי מאז עד היום - היא בעצם נכנסת לשנה השישית שלה אצלנו ואין לו שוווום כוונה למכור אותה ב5 שנים הקרובות גם כן - וזה כשהרכב הזה בעצם כבר עשור במשפחה קרבה ראשונה. הדודג' מכל הרכבים - רכישה סופר אמוציונאלית ומראש ייעדתי אותה לתקופת אחזקה של 3 שנים. שמתי הבוקר את הATP RE SEAL - נראה בעוד כמה ימים אם זה אכן עזר.

תשמע - אני זוכר שלפני רכישת הסובארו B4 מאבא שלי - שכרתי למשך שבועיים פיאט 500 לבנה עכשיו - הרכב פשוט מתוק ברמות ואפשר לאמר שממש התאהבתי ב500 הזאת - חייב להודות שבכל פעם שיצאתי מהרכב לרגע אחד הייתי חייב להביט לעצמי לתוך התחתונים לוודא שה"חבילה" עדיין שם - מודה ומתוודה זו תחושה שקיבלתי בכל פעם שראיתי את ה500 הזו למרות שאני מוכן בכל רגע נתון! לחזור לנהוג באחת ובאמת בא לי אחת בחניה - רק בגרסא קצת יותר "קרבית" עם עקרב קטן. כן, יש רכבים שמשדרים "לגברים" עם בעיות דימוי עצמי - משהו נשי. לימים קניתי דודג' ניטרו אדומה - בייבי האמר הדבר הזה תכלס - אחד הרכבים היותר גבריים שכנראה יהיו אי פעם בחזקתי. תכלס כל בוקר כשאני נוסע לעבודה, כמעט על בסיס קבוע - בנתיב ממול עוברת מולי דודג' ניטרו שחורה שנהוגה ע"י בלונדינית פצצה! מה זה אומר עלי? מה זה אומר עליה? התשובה - DON"T KNOW DON"T CARE לקח להבא - אם אתה כל כך לא רוצה לעשות משהו - אל. לא שקורקינט וג'ינס סקיני יגרום לך להראות יותר "מסוקס" סתם בשביל לדעת - מה גברי בעינך? אלפא מיטו? DS3? A1? רכבים מאוד נאים בעיני שלא פעם שמעתי לגביהן - שזו אלפא לכוסיות, אאודי לכוסיות - לגבי הסיטרואן אני בכלל לא רוצה לחלוק כאן את הבולשיט. כל אחד והתפיסה שלו אני מניח, בעיני הרכב היחידי שמשדר לי ממש משהו נשי שאני מתקשה לעקל כ"גבר" זו ניסאן מיקרה - יש לי שכן שנוהג באחת כזו, נשוי, שלושה ילדים, דירת גינה, יש לו מקצוע מכובד - גבר גבר זה אצלך. אם כל כך קשה לך עם זה - אל.

לא לא, תחזרו לדבר על תחזוקה ואחזקה של אלפות - גורם לי להגריש פתאום טוב יותר לגבי הדודג'

כבר חודש חמישי שהם מותקנים לי על הסובארו - מרוצה מאוד - רביעייה. הרכב ננהג מנהלתי ורגוע בלבד.

הגיע בדיוק יום לפני שאני מתכוון לנסוע עם הרכב שלושה ימים לעבודה הלוך חזור. אעדכן ואסביר על המוצר הזה בהמשך ומדוע אני מנסה אותו.

כל הרעיון הוא להגן על העמוד - החיבורים אם זה צירים וניתן להחליף אותם - תחליף רק אותם כשהם מחלידים ואם תהיה מספיק שקדן ופעם במספר שבועות תשמן אותם - כנראה שגם לא תזדקק להחליפם כל כך מהר.

תחפש מכירות יד2 אפשר לפעמים למצוא דברים מאוד מעניינים - מגברים זה אחד המוצרים שהסבירות שהם יעבדו מצויין בקניה של משומש - מאוד גבוהה.

יש היום דילים ומבצעים באמאזון שיכולים להסתיים במגבר חמישה ערוצים ממותג מוכר כמו פיוניר למשל - בבית שלך - ב800 שקלים.

הכל טוב חברים! אנחנו מדברים על 2017 - ממליץ בחום לקרוא את השרשור בפורום כללי - סיקורב - מפגר טורבו שהוא גם בלוג התחזוקה המאוד כואבת של הרכב הזה. המיד והטוויטר של ה8 אינטש האלה הם נופת צופים אחת גדולה - בגלל זה אני מתכוון או לסרס אותם פיזית או לסרס אותם בחיתוך מהDSP וכמו שזה נראה כרגע, אני מסכים לגבי שמירת המוליכים כמרסנים ומוסיפי מסה - אני הולך לסרס אותם מהDSP. מה גם שאני רוצה לשמר אותם למקרה של מכירת הרכב - לא בטוח שאני רוצה להמשיך במסע הזה לאורך זמן -אם אני אחליט להזדקן עם הדודג' זו תהיה החלטה אמיצה מאוד ובעיני אם להיות לגמרי כנה - טיפשית מאוד ויותר מידי אמוציונאלית - משהו בסדר העדיפויות שלי יהיה לגמרי לא נכון.

הדבר היחידי שבאמת יכול להוות בעיה היא שמשאבת הדלק תשאב אוויר במקום דלק - לא מצב רצוי כמו שכבר ציינו. במקרה שלי אני מעדיף תמיד לתדלק כשיש לי עוד רבע מיכל אבל זה יותר בגלל שבמקרה הספציפי שלי אם נדלקת לי נורת דלק - לא בטוח שאני אצליח להגיע לתחנה הקרובה אני לא צוחק

אני חושב שבא לי קצת לטייל עם הרכב השנה הזו ואח"כ להחליף אותה ברנו טווינגו מהדור האחרון או אולי אולי לזרום על ג'ימני שנתון 16-17 להגיע לתחנת רכבת עם רכב ומשם להמשיך לעבודה ברכבת וקורקינט\שאטל\הליכה ברגל - פשוט נוח, אפילו כיף! קניתי קורקינט בסיסי יד 2 והזמנתי ערכת שיפורים - זה יקבל כאן סיקור מאוחר יותר. בחיי זו השקעה שתחזיר את עצמי תוך חודש וחצי חודשיים. אני עדיין עושה את המחקר שלי מסביב לזה אבל בשלב יותר מאוחר אני אעלה לכאן סיקור ופרטים מלאים.

אהבתי את הצמיגים של אליאנס! יפה שדאגת לתעד את זה. אם בית הטרמוסטט עושה לך כאלו צרות אין לך אפשרות להחליף את בית הטרמוסטט או שזה חלק יצוק בבלוק? יש אפשרות גם לבצע לרכב כזה הסבה של בלם אחורי מתוף לדיסק? שואל מתוך סקרנות.

המיד והטוויטר אצלי עובדים מאזור ה400-500 (קרוס פסיבי עם חיתוך ב5K בין המיד לטוויטר) המידבאסים יחתכו באזור ה250 אולי אפילו 200.

תיסע באחת - אתה תבין שזה ממש לא רכב ליום יום - האמת לCTS-V יש מערך מתלים ובולמים שנקרא בשם השיווקי שלו MAGNETIC RIDE והוא עדיף על הFE3 שמגיע בCTS הרגילה עם החבילת ספורט. אבל בסופו של דבר מדובר על רכב שליום יום יכול להיות חוויה פשוט מענישה - בייחוד אם אתה סובל מכאבי גב. לגבי המגיב מעליי - גם ג'יפ גדול ממותג טוב הוא מנקר עיניים - בייחוד עם מדובר בדגם יחסית נדיר עם צבע מושך עין. אני חושב ש500 אבארט' גם אם לא מנקרת עיניים היא מושכת מבטים - שוברת מפרקות למען האמת. אני מוצא את המאזדה 3 האצ'בק החדשות להיות לא פחות מנכרות עיניים אם להיות לגמרי כנה בכל פעם שאחת עוברת לידי קשה לי להוריד את המבט מהעיצוב שלהן. אתה רוצה דוגמה לרכב מנקר עיניים שאין בו כמעט כלום חוץ מזה? קרייזלר PT קרוזר. יש המון אירוניה בחלק לא קטן מהחלומות המוטוריים שלנו.

אכן, תברר אם יש לך אפשרות לרכוש אותה אם אתה מרוצה ממנה. זה באמת רכב יפה וגם אופה. מאידך - אין לכוח אדם בחברה בה אתה עובד רשימת רכבים אפשריים להשכרה? האם ביקשת העתק? זה גם תלוי מאוד עם איזו חברת ליסינג החברה בה אתה מועסק עובדת לא? אפרופו - אם לא רכב היברידי - תנסה ספורטאז' טורבו דיזל אם יש בהיצע.