Jump to content

lanosforce

אחראי פורום
  • הודעות

    30,848
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    15

כל מה שפורסם על ידי lanosforce

  1. בעיני הדרך הכי טובה להתמודד עם פחד מנהיגה זה פשוט לנהוג רגוע - אם יש שלושה נתיבים לקחת את האמצעי. להמנע מתנועות חדות וזגזוג בין נתיבים או הידחפויות כלשהן. לשמור על המהירות המותרת ולקחת את זה באיזי! וכן - ההודעה ההומוריסטית הקודמת שלי היא לא לגמרי בדיחה - אני בעצמי עשיתי משהו מאוד דומה לזה כשרכשתי בהמה אמריקאית ענקית ובחיי שרוב האנשים שמרו ממני מרחק + נסעתי בה מאוד רגוע וזה באמת עובד.
  2. הסיפור שלי עם הקנסות נתצ הוא כזה - סיפור אמיתי. בשבוע שאמא שלי ז"ל גססה - נסעתי כל יום לאיכילוב מדרך שיש בה נתצ והייתי בטוח שהאכיפה היא על בסיס פקחים - לא ידעתי שיש מצלמות בכלל. חודש בערך אחרי הפטירה קיבלתי ארבעה מכתבי אהבה מעיריית תל אביב על סכום כולל של 2000 שקלים. שלחתי להם דרך האתר שלהם פניה מכוונת עם הסבר לזה שהייתי בדרך לבית החולים ולא ידעתי בכל יום שכזה אם אני נוסע עוד לראות אישה נושמת או לא ולא רציתי לפספס את הפניה בגלל שהייתי טרוד - אמיתי! רשמתי להם שאני הייתי מודע לזה שאני על נתץ אבל לא ידעתי שזה פועל על בסיס מצלמה וחשבתי שאם יעצור אותי גורם אנושי פשוט אסביר לו במה מדובר. הם באופן מיידי! ביטלו לי את הדוחות של היומיים האחרונים בדו"ח ולאחר מכן שופט או פקח ראשי בחנו את שני הדוחות האחרונים וביטלו אותם. שמעו - כשמגיע לפרגן להם - מגיע! ובהחלט מגיע להם הפירגון על זה.
  3. בסופו של דבר אתה קונה מכונה ואתה בודק אותה במעמד הרכישה וגם לפני כן - אתה מאשר את הנתונים שלה מול משרד התחבורע ומשרד הרישוי, משיג עליה כמה שיותר מידע מקדים. אתה מקבל גם מידע מבדיקה עצמאית\מכון בדיקה\מוסך ואז כל מה שנשאר לך זה לקחת את הריסק שגם רכישה מושכלת לא יכולה להתמודד איתו וזה בעצם "מזל". אתה כבר נהג מיומן אז רכב שמעביר הילוכים לא טוב, מנוע שנשמע לא טוב - אתה תזהה מהר מאוד. אם אתה בן אדם שלפחות עשה\עושה טיפולים שוטפים בעצמו או רכש ידע במכונאות - אתה תדע לזהות הרבה יותר. מה שהזוי בעיני זה בן אדם שהולך וקונה משפחטומטית ליסינג חדשה נוצצת וחולם על מרצדס שהיה יכול לקנות בשליש מחיר ולספוג כמה תקלות גדולות בכדי שתיסע כמו חדשה - ולוקח איתו את המשפחטומטית לקבר במקום את המרצדס.
  4. אפשר לקנות האמר H3 - משום מה כל הפחדים האלה יעלמו מהר מאוד ויעברו לכל הסובבים אותך. רק אומר
  5. אולי הרכב משוחרר מהכסא? אם הרכב עבר איזו התקנה מקומית שהצריכה פירוק כסא בשביל להעביר חיווט - בד"כ זו הסיבה. מצלמת רוורס או משהו בכוון.
  6. מה שפרייסלס בעייני זה שאני אשכרה הצבתי כאן את הבנצ'-מארק לGO STUPID על משהו.
  7. תנסה את BCAE1.COM ותריץ כאן חיפוש על שרשור שלי על "קרוס מדוזה" שבניתי פעם.
  8. HPF חוסם מרמקול את האפשרות לרדת נמוך יותר מתדר מסויים - זה אתה מבצע במגבר כלפי המידבאס - אתה מונע ממנו לרדת נמוך מידי שם הוא בסכנה מאוד גדולה - המגבר יעשה את זה היטב. מה שאתה צריך לעשות זה גם לחסום את המידבאס LPF (לא בהכרח חייב אבל אם יהיו כלשהן צרימות מהמידבאס בגלל תדרים גבוהים שהוא ינגן בצורה לא טובה אז כדאי מאוד לחתוך אותו) ובחיתוך LPF הכי פשוט שיש - זה בסה"כ לקנות סליל שמחושב לפי ערך של 4 אוהם (מחשבון קרוסאובר - crossover calculator) ואת הסליל הזה אתה מחבר על רגל הפלוס של הרמקול בצורה הכי פשוטה בעולם.
  9. אם כל מה שחסר זה קרוס לוופר באמת אין צורך להתאמץ יותר מידי - קודם כל הייתי מנסה בכלל לחבר את הוופר בלי קרוס (כלומר רק HPF מהמגבר) ואז לראות אם משהו בסאונד מציק בכלל. אם כן - באמת מוסיף סליל שיחתוך אותו בסלופ 6 וקונה כמה על הדרך - לחתוך אותו ב800-700 כניסיון ראשון, לאחר מכן באזור ה1.8 ולאחר מכן באזור ה2.5-3K - סה"כ להחליף סליל - אפשר לקנות BULLET CONNECTOR וליצור ניתוק\חיבור מהירים (כמו שאני עושה בקרוסים שאני בניתי באופן אישי).
  10. lanosforce

    Audi A8

    היום בבוקר בדרך לעבודה על כביש 5 הפמליה של גנץ כנראה לקחה את מר בחור לאירוע חשוב כי הם נסעו מהר ופילחו את הפקק עם צ'קלקות - שתי טויוטה סקויה! לנדקרוזר ואני חושב שאיזו פאסאט גם - תוסיפו לזה את כל מה שרשמתי מעלה על הבית שמבוצר כמו איזה פורט נוקס ואתם באמת חושבים שתקציב לA8 ישנה משהו?
  11. הרכב הבא שלי אם אני ממשיך לעשות שטויות כנראה יהיה עקרבוט אבל אני מאוד מקווה שאני אבצע בחירה כמו להזדקן עם ג'ימני חדשה בת 5-6 בבוא הזמן ולהכנס לתלם. עד השטות הבאה.
  12. lanosforce

    Audi A8

    יצא לך פעם לראות את הבית של בני גנץ? את האבטחה המטורפת ברחוב שכוללת בטוחה גלאי מתכות, מערכת שמירה שלא תבייש מבצר, עשרות מצלמות ופמליה של כמה וכמה רכבים - וזה עוד בתקופה שהוא היה רמטכ"ל אני במקרה התאמנתי בחדר כושר שמשקיף ממש על הרחוב שלו וזה גם במקרה אחד החניונים המקורים היחידיים בכל השכונה - אומר שפה ושם כשהייתי חונה שם בשבת בבוקר לעשות טיפול זריז לרכב - כל פעם קיבלתי ביקור מהקב"ט שלו בשאלות מי אני ומה אני עושה שם. העלות של כל המערך המטורף הזה הופכת A8 או אפילו S8 משוריינת - לטיפה בים.
  13. אל תשכח שמעורבת בכל הסיפור הזה ניידת משטרה שגם לקחה את הצד הפוגע לתחנה - יש על הנושא הזה תיק ודו"ח אירוע - הוא לא זקוק ליותר הוכחות מזה. לתבוע את הפוגע תביעות קטנות זה לא משפט שנמשך שנים אלא הליך יחסית זריז. אם אותו אדם גם יטופל במקביל ע"י הוצאה לפועל והחרמת הרכב מה טוב. לאמר שאותו אדם "ילמד לקח" לא - זה הסוג שלא לומד ונמצא שם מסיבות מוצדקות בביטחון גבוה.
  14. הקרוס הזה אם תביט בו טוב משלב בתוכו מספר נגדים - ולא רק סליל וקבל לכל רמקול - ממה שאני מבין שם הם עשו אחד מהשניים (או את שניהם) וזה או מעגל הנחתה או מעגל מייצב (או שניהם) גם הקרוס מוצהר ל4 אוהם התנגדות וגם הרכיבים של הסט של הרץ בנויים להתנגדות נומינלית בסביבות האזור הזה. אני לא יודע באופן מדוייק, אכן, מה הנתונים של המידבאס אבל אני מתאר לעצמי שהסטיה לא תהיה גדולה במיוחד באזור נקודת החיתוך - זה תמיד הימור ברמה מסויימת והייתי מעדיף שתהיה דווקא מטירנות כלפי המידבאס - כי אז אפשר לבצע כיוונים דרך הHU אם יש לו אקולייזר למשל או דרך הנגן של הטלפון עצמו ולקבל תוצאה טובה מאוד. במידה ומסרס - שוב, בין זה לבין חוסר ידע לבנות קרוס באופן אישי ולהתחיל ניסוי וטעיה - מה עדיף? השתמשתי כמה פעמים בחיים שלי בקרוסים מעורבבים מסטים אחרים - מעולם לא חוויתי בעיות קשות כל עוד נקודת החיתוך של הקרוס היתה באזור שמתאים לאלמנטים. איפה שאתה כן תיתקל בבעיות קשות הן במקומות בהם היצרן של הקרוס לא אומר לך בדיוק איך מתבצע החיתוך ובו זמנית החיתוך מתבצע באזור שהוא מאוד גבולי לאלמנט. לתת למידבאס לנגן גבוה מידי - קשה מאוד לפגוע במידבאס בצורה כזו - הקרוס הפסיבי במקרה הזה גם ככה לא מגן עליו בתחום התחתון שלו. אין מידריינג' בסיפור הזה אז - מה שחשוב זה שהטוויטר יהיה מסוגל לנגן באזור הזה היטב. בשביל 22 דולרים - פותח השרשור צריך להחליט באיזו הרפתקה הוא יותר מעוניין.
  15. לא, זאת היתה רכישה מאוד מושכלת עם פריט אחד שפוספס בענק ואלו היו הצמיגים - וזה מה שנגמר ביותר מזל משכל - שאר הדברים, נבדקו. אבל נשאיר את זה אולי לשרשור אחר, לשיחה אחרת. מחזיר את השידור לאולפן - לכבודו שצריך לעשות BOOK לדוגמנית החדשה והשואגת שלו! @ST12345
  16. למה שלא נתחיל מלשאול את השאלות הנכונות מפותח השרשור במקום פשוט לשווק לו מוצרים באופן חסר תלות בטעם האישי שלו? (ואולי גם גילוי נאות שחסר כאן?) לפותח השרשור - מהם סגנונות המוזיקה שאתה אוהב? מהו גוון הצליל שאתה מחפש? ומה מסגרת התקציב?
  17. תריץ חיפוש על דודי - דיטק. ותנסה גם את יוסי אלפיין מecaudio.co.il לפתרון שלו לנושא הזה.
  18. דווקא הקרוס מעליאקספרס נראה כמו משהו שהשקיעו בו לא מעט מחשבה - יש שם הגנה מעומס יתר (פיוז), הנחתות לטוויטר ומעגלי מעקף אם אני מבין נכון ממבט חטוף בו. והנתונים שלו הם כאלו שיתאימו לרוב סטי השני חלקים עם נקודת חיתוך באזור ה3.5K בסלופ 12 על רכיבים בהתנגדות נומינלית של 4 אוהם. לדעתי לא רק שהוא לא יסרס את המידבאס - הוא אולי אפילו מטירני מידי אלא אם כן כשהם רושמים 3.5K הם מתכוונים לנקודה בה שני הרכיבים נחפפים ולווא דווקא באמת נחתכים.
  19. לא, לא שיזוף ולא שכנה. אתה דווקא מביט בתמונה שבה לא חסר שום דבר (התפס שאליו מצמידים את החוט של המגש - הפלסטיק הקטן שחור ועגול שאתה רואה באמצע הקורה של דלת תא המטען - בצד השני תראה חור והוא מרובע משום מה ולא עגול סטנדרטי) עכשיו אם אתה רוצה לראות איך נראה החלף ואז הכל יהיה ברור יותר -תלחץ -> כאן.
  20. זה היה "בזמנו" חיפשתי אוונסיס ובמקרה ראיתי אחת מול העיניים שלי במגרשון - אוונסיס דור 2 לא נמכרה בארץ בכמויות גדולות אז ניגשתי לבדוק - יצאתי עם רכב.
  21. אני חושב שאבא שלו אמר ז'באל. אני ממש לא חסר פחד - אבל אני לא נותן לו לשתק את ה"בינה" שלי. אני קונה ממגרשי רכב כי המציאות שלהם היום היא שונה מזו שהדור שאתה ואני מגיעים מהם. פעם סוחרי רכב היו מקבלים את כל מה שאנשים לא הצליחו למכור בידיים פרטיות - היום אנשים מוכרים באופן פרטי את מה שמגרשים לא רוצים לגעת בו או את מה שנמצא מחוץ לתקציב שלי בד"כ. ובכדי למכור את הרכבים שלי דרוש הרבה מאוד זמן וסבלנות - מה גם שהמגרש האחרון נתן לי מה שאף לקוח פרטי לא היה נותן לי - וזה מחירון.
  22. מילא בתי משפט לא אדיבים במיוחד אבל הוצאה לפועל לא בדיוק יהיו פיות וחדי קרן מול בן אדם כזה - מגיע לו, הרוויח את זה ביושר.
  23. YOU HAVE DAD ISSUES, YOU KNOW... אצלי זה היה הפוך - אבא שלי מעולם לא הרשה לעצמו להגשים חלום עד שיום אחד אנחנו יושבים לאכול בתחנת דלק בפלד בחולון במסעדה הסינית שאנחנו אוכלים בה כבר שנים (היי פונג) וממול יש מגרש רכב קטן (שעדיין קיים) ואיזו אוונסיס מבצבצת לה... מפה לשם אני קונה אוונסיס ב65 אלף שקלים - אבא שלי קונה B4 2010 חדשה ב165 אלף שקלים. הB4 שלו עד היום אצלי והוא כבר התקדם ב2015 עוד פעם לB4 חדשה - לאבא שלי יש SON ISSUES... אם אין שכל אין דאגות לא? - מסקנה - עדיף להיות מפגר. אז, תתפגר איתה? אוקיי רץ להתחבא מתחת לאיזה שולחן ושוכר קפקזי להגנה עצמית. (תהנה ותתחדש אילען באבור אילי ג'בהום) עדיף להתחרט על דברים שעשית! טוב להתחנן למחילה מאשר לבקש רשות!
  24. ההגנה הכי טובה זו התקפה - וזה כל מה שעלובי החיים האלה יודעים לעשות. כשמדובר בנזק מזערי - עדיף להניח להם לנפשם - וזה קרה לי בעבר, קרה לי מקרה די דומה בו בכיכר טנדר פשוט גילח אותי כשניסיתי לצאת ימינה והאשים אותי שלא הייתי בנתיב הנכון בצירוף של שלל ברכות דומות לאלו שתיארת ובאותה האווירה. אבל במידה ומישהו היה נכנס בי, כמה פעמים בכוונה - מצטער, זה גבול, קו אדום - הייתי משסה בו כל עורך דין ומוציא לפועל אפשרי.
  25. סט קומפוננט - נמכר. זוג סאבוופרים נמכר. נשאר רק המונובלוק.
×
×
  • תוכן חדש...