lanosforce

מוזר שעוד לא שמעתי כאן פייז אליאנט 12 אינטש שטוח... אני גם חושב שהIDMAX עדיף על האולטימו בכל מובן - אם כי, כאב לי ממנו הראש כמה שעות טובות אחרי ושמעתי רק כמה דקות, האולטימו לא עשה לי כזה כאב ראש, אבל הוא היה פחות טוב. זה שיש לפותח הת'רד תקציב של 3K לא אומר שהוא חייב להשקיע את כל התקציב הזה בסאב אם הוא ימצא אחד שימצא חן בעיניו יותר מכל האחרים והוא גם במקרה יהיה יותר זול, ומצד שני אם סאב יקר יותר ימצא חן בעיניו אז אולי גם כדאי להתאמץ קצת יותר בחלק מהמקרים. ההחלטה שלך להגיע למפגש היא ההחלטה הטובה ביותר עד עכשיו. תשים לב לשורות בדביק - בדרך כלל של שלושה שבועות ביום שבת מאחורי אצטדיון רמת גן ב12:30 - אני חושב שבערך עוד שבועיים צריך להיות מפגש - לא סגור על זה. ואם אתה צפוני או דרומי גם בצפון יש מפגשים סדירים ולאחרונה גם בדרום אז ככה שאין ממש בעיה - פשוט תעקוב אחרי ההודעות בפורום. עריכה: במקרה הודיעו עכשיו כבר על המפגש - מפגש על האש ב24.11

תבדוק קודם כל שכל החוטים במגבר ובסאב מחוברים היטב ושאף חוט לא נוגע אחד בשני (קצר). אחרי זה תנסה לבדוק אם במגבר או בHU יש לך אפשרות להפוך פאזה לסאב - בקרוס אוברים אקטיבים חיצוניים ישנים יש אופציה כזאת בדרך כלל - אצלי דבר מאוד דומה קרה בשימוש עם לאנזרX6 - אחרי שהפכתי בו את הפאזה זה הסתדר. אם זה לא משהו כזה - תנתק את הRCA מהערוץ של הסאב במגבר ותראה עם זה עדיין קורה - אם זה עדיין קורה - בעיה או בסאב או במגבר. אם למישהו נוסף בבסיס יש מערכת עם סאב -תיקח את הסאב שלך ותרכיב ברכב שלו - הסאב עובד תקין - זה לא בעיה בסאב. הסאב שלו על המגבר שלך עם RCA מנותקים ויש בעיה - המגבר שלך דפוק. ואם עד עכשיו אין בעיה ואתה מחזיר את הRCA למגבר והבעיה חוזרת - או בעיה בHU או בעיה בRCA סביר יותר להניח שזה הHU במקרה כזה אבל בכל זאת הייתי מנסה להחליף RCA. זה תהליך בדיקה יסודי למקרה כזה - אם אתה רוצה להיות בטוח ששללת כל בעיה אפשרית אחרת - תעשה את זה בצורה כזאת. בהצלחה.

הדלת צריכה להיות פחות או יותר "משוריינת" בשביל שוופר כזה לא יוציא ממנה רעשי פח, אתה צריך לטפל בכל החוטים והברזלים הרופפים של המנגנונים ובחלק האחורי של הדיפון של הדלת עצמו. אבל זאת השקעה משתלמת אם המטרה שלך היא באס קדמי דומיננטי.

CDM של מוראל אפשר לעשות און-אקסיס בגלל ה"קאר פילטר" שגורם לעומק ההתקנה שלו להיות מאוד שטוח - רמקול כזה קצת יותר בעייתי וזה גם תלוי בקורה. אחד הרכבים המפתיעים בשטח הקורה שלהם זה ה"גטס" של יונדאי - אפשר לשים שם 6.5 און אקסיס כמו כלום. אפי - הסדנה שלך גורמת ל"ערסים" בעפולה להיות צפונבונים ששומעים במערכות SQ בזמן שה"צפונבונים" במרכז שהם תכלס ערסים עם ממון מרעידים שכונות תמשיכו ככה - אתם מעלים את הרמה של העיר! באמת כיף לדעת שיש סדנאות כאלה באזורים כל כך רחוקים מהמרכז - סוף סוף.

אלי, עבודה יפה, התקנה שתעשה כל אוהד ביתר גאה (ואולי גם חירש לפי הרכיבים...) בך בכל מקרה בטויוטה שלי - בדלתות הקדמיות עוד מותקן הפזקר - רק הייתי צריך לנקות את הדלתות, שום חימום שום נעליים - עבדתי בחניה מכורה, המתכת היתה קרה ונקיה והפזקר נדבק כמו משוגע לדלת. חומר קצת מסריח אבל כשמרכיבים את הדיפונים הריח לא עובר דרכם. טיפ קטן - רולר עץ. בכל מקרה זה יהיה מעניין לשמוע אם הוא יוכל להגיע למפגש.

לאון מעליי המליץ על סאב של הרץ שלדעתי הוא SQ טהור, אין לו יכולת SPL בכלל כמו שאני רואה את זה אבל הדיעה שלי שהוא גם חסר עומק ואני לא הייתי משקיע כזה סכום על סאב כזה. הסאונד ברכב של לאון מדהים לכל הדיעות - אבל זה לא הטעם האישי שלי ולאון ואני ישבנו רבות אחד ברכב של השני, כל אחד הרעיף גם את הקומפלמנטים וגם את הטענות לשיפור או לפחות הדברים שלא לטעמנו. שוב - הדיעה שלי באה להראות לך שמה שטוב לאחד לא בהכרח מתאים לאחר. אתה החלטת עכשיו על אולטימו, איך? שמעת את הסאב? ישבת כמה דקות טובות בתוך רכב כדי לעמוד על הטיב שלו ועל עד כמה אתה מרוצה ממנו? לא - אתה קראת דיעות של חברי פורום והחלטת שזה מה שאתה רוצה - חבל! מתכון בטוח לבזבוז אדיר של כסף. הציעו לך כאן להגיע למפגש - אני מבקש ממך דבר אחד, תהיה קצת סבלני ותגיע למפגש הקרוב. דרך אגב - אני מתכוון להגיע ואתה מוזמן להשמעה. אחרי שתהיה במפגש ותתרשם מכל מיני סאבים גם תיקח את עצמך לכמה בתי התקנות ותתרשם מעוד כמה. אל תקנה מתוך קריאה - טעות איומה. שנים של נסיון מלמדות את זה, אבל בסופו של דבר לצערי, רוב צעירי הפורום לומדים את זה בדרך הקשה - כמו שאני למדתי בשלוש ארבע שנים הראשונות - דרך הארנק.

א. תפקידו של הפורום הוא לא להיות "שופט" אלא רק לתת לשני צדדים במקרה כזה לספר את הסיפור שלהם. ב. קובי - אם אכן היו איומים כאלו ואחרים - תמכור את הרכב אם זה כל כך מפחיד אותך, תבטח את רכיבי המערכת אחרי התקנה ברכב החדש ותנתק מגע עם בעל העסק. תספוג את ההפסדים שלך עד כאן ותגמור את זה בשלום. ג. קובי - אם זה כל כך חמור ובאמת נגנבו חלקים ועשו נזקים לרכב - תגיש תביעה ותגמור עם הסיפור. ד. סקרים - אתם כבתבם בהודעה הראשונה שלכם כאן בתחתית העמוד האשמות כלפי קובי שהוא זה שכנראה גנב את הציוד, קראתם לו טיפש, נוכל, רמאי, שקרן פטולוגי - ילדותי! הייתם צריכים לנסח תגובה שכזו כבר בליווי עורך דין - זאת ראיה נגדכם כמו כל הודעה אחרת של קובי כראיה נגדו. תחשבו על מה שאתם אומרים ואיך אתם מתבטאים. ה. כשאני שם את הרכב במוסך כזה או אחר - זה ברור לי שהרכב שלי מופקר בידי בעלי העסק וזה ברור שבעלי העסק אחראי לשלום ולשלמות הרכב וכל אשר נמצא בתוכו. אני לא יודע לאיזה הסכם הגעתם ביניכם - אבל מראש לא היה כאן מקום לשום פשרה. לבוא ולאמר משהו כמו "בטח שלא אנחנו" זה פשוט תירוץ עלוב לא לקחת אחריות על לקוח. ו. זה מראה על כך שהעסק שלכם עובד בלי ביטוח, אולי גם בלי רישיון? היתר? - קובי - הייתי מברר את זה כקלף מיקוח. ז. התקנה 2000 שקל? - משהו כאן נשמע תמוה - אבל אני לא מאורה לגמרי בכל הפרטים. בקיצור - נוסח האימות כאן הוא ילדותי לחלוטין, שני עורכי דין שהיו עוברים על כזאת שרשרת של אירועים היו עושים מטעמים מהוצאות הדיבה שהורעפו כאן לכל הכוונים. או שתגמרו את זה בהסכם תודה שלום וגמרנו או שתיגשו לבית משפט. לילה טוב.

אם "תזיז את הישבן שלך" פגע בך אז אני מתנצל - על מה שאני לא מתכוון להתנצל זה שהכוונה שלי היתה לגרום לך להבין שזה לא יעזור לך לדבר על משהו שאתה חייב לשמוע בעצמך. כמו כל דבר בחיים אתה צריך למצוא את התשובות בעצמך, זה שיתנו לך תשובות - אתה עדיין צריך ליישם אותם ככה שהם יתאימו לאמת האישית שלך. במקרה של סאב, מוזיקה וכל דבר אחר בתחום האודיו - האמת שלך זה הטעם האישי שלך. אתה מבזבז לעצמך את הזמן.

תפסיקו להתפס למושגים כמו SQ וRMS כשאתם לא יודעים בכלל מה הקשר בין בירה לנשר. הסאב הזה של מוראל שאתה הראית נראה כמו הסאב 800W שלהם שיוצר בכלל באיזה מפעל בסין ולא בארץ או בארה"ב - במקרה הזה יכול להיות שזה עוד אחד מהמקוריים כי אח"כ גם את ההטבעה של הסמל שלהם בכיפת האבק של הממברנה כבר לא הופיעה בכלל. מדובר בסאב 15 אינטש של מורל 300 וואט RMS שהוא יחסית למחיר שלו סאב שאפשר להוציא ממנו תוצאות של SQ, לעולם הSPL הוא בטוח לא שייח בטח ובטח כשסלילים של עשרות כאלה היו נשרפים כמו פיוזים מקולקלים. היה לי אחד כזה בלאנוס שהיתה לי - סה"כ סאב חביב, לא מדוייק מי יודע מה, לא פאנצ'י ולא חזק מידי - מאין חיית כלאיים מוזרה. זה היה נסיון כושל של מורל לייצר סאב וופר והם נטשו את הפרוייקט הזה, יותר מאוחר הסאב הזה יוצר עם מדבקה של מורל על המגנט וזהו והוא גם לא הומשך בייצור במפעל שלהם - זה הסאב שאני קניתי. היום יש להם את ה"אולטימו" שהוא סאב מעולה, 1000 RMS ומאוד לא נציל אבל הוא פאנצ'י ומדוייק וגם יש לו קצת עומק - בתג מחיר שלו, לצערי - אפשר לקנות דברים הרבה יותר טובים ממנו. מצטער מורל - לא שכנעתם אותי כאן. לגבי סאב SQ - תפסיקו להתייחס לRMS בו הסאב מסוגל לעמוד כנתון לאיכות, זה נתון להתאמה של מערכת הגברה ומערכת חשמל ותו לא. כשמדובר על סאב SQ מביטים בנתונים כמו XMAX (מהלך ממברנה) ונתונים כמו Q ותדר תהודה עצמי ונפח עצמי ונצילות בשביל לדעת נתונים יבשים בשביל לבנות תיבה מתאימה לסאב ולדעת פחות או יותר את היכולות שלו. הסאב במערכת SQ נמדד לפי דיוק, טונאליות, פאנצ'יות, ירידה לעומק בתחום התדרים ובסופו של דבר כל הדברים האלה הם מתכון סה"כ שמתאים לאוזן של המאזין. אני לא אוהב סאב פאנצ'י בכלל. אני אוהב שסאב מסוגל לתת פאנצ' אבל אם זה יבש מידי והסאב לא נותן טיפת ליטוף - אני אזרוק את הסאב הזה לפח. סאב מרוח זה גם משהו שאני מאוד לא אוהב וגם לא סאב חזק מידי. הIDMAX שהוא סאב מדהים והW7 וגם הW6 למשל הם כולם חזקים מידי לטעמי. P2 פאנצ'י מידי. ויש עוד ועוד דוגמאות... פותח הת'רד - אני מציע לך להפסיק לנסות להבין דרך הת'רד איזה סאב הוא יותר מתאים מבחינת SQ - חבל, אתה טוחן מים. הגיע הזמן שתזיז את הישבן שלך לבית התקנות טוב או למפגש ותתן לאזניים שלך לעשות את העבודה שכולם כאן גם כן מבזבזים עליה את הזמן והכוח שלהם.

לשאול אנשים אחרים איך סאב כזה וכזה בא רק כדי לתת לך חוות דעת. בתכלס זה כמו לשאול בחורה אם יותר גדול באמת יותר טוב וכשהיא עונה לך לא בהכרח אתה עדיין לא מאמין לה... אני בדיעה שהסאב שלי הוא סאב SQ פשוט מעולה - עושה בית ספר לגדולים ממנו בהרבה, עולה רק 1350 שקל כולל תיבה אטומה של היצרן עצמו. מדובר באינפיניטי קאפה 120.1 בתיבה אטומה 28 ליטר. לדעת הרבה מחברי הפורום כאן הוא ליגה אחת מתחת לסאבים שמוגדרים כמעולים בתחום הSQ. אז אוקיי - קיבלתי את הדיעות שלהם, שמעתי את הסאבים האחרים. אני לא מחליף את הסאב שלי בעד שום הון שבעולם! - זה מה שחשוב, זה מה שקובע.

רומן - כמה דברים לגבי עבודה עם פיבר לגבי החומרים עצמם - מציע לך בחום לקנות גם גלגלת לעבודה עם פיבר וכמובן מיד ברגע שאתה מסיים להשתמש בה לתבול אותה באציטון בכדי שהיא לא תיתקע לך. מעבר לזה ציוד כמו מסקינגטייפ ונייר אלומניום בכדי שהפיבר לא ידבק למשטח עליו אתה עובד - חבל להרוס דיפון של דלת סתם... תוסיף לכאן ציוד בטיחות - נשמית טובה, מגן עיניים, כפפות לטקס (חבילה של 100 עולה שלושים שקלים), סחבות ישנות - בגדים ארוכים להגן על הגוף, קרם ידיים לאזורים חשופים במידה ויש. וכמובן - אזור פתוח לעבוד בו או שלפחות יהיו שתי וונטות חזקות שאחת תכניס אוויר והשניה תשאב. ומעבר לזה להקפיד בכל מובן על לא לערבב ישירות מאיץ עם מקשה - קודם מאיץ לתוך הפוליאסטר - לערב היטב!!! (בכוונה שמתי שלוש סימני קריאה) ורק אז להוסיף מקשה ולהמשיך לערבב. חוץ מזה - הדבר היחידי שאני מקווה שלא חסר לך - סבלנות! והרבה מזה - המוווווווווווווווווון סבלנות.

אין הערות וטענות - רק רציתי לשבח על עבודה יפה.

ליאור! תתחדש על התספורת! אני רוצה את החיפושית - עזבו תמערכת.

אשכנזיות יתר? - קצת גזעני הייתי אומר. אני מניח שכל מי שיש לו מערכת SPL מזרחי מבחינתך... אוי ואבוי. לידיעתך - יותר אשכנזי ממני אין, ואני התחלתי את דרכי בSPL. אני מקווה שישאירו את הלינק אבל יערכו לך את ההודעה... או שאולי אתה מתכוון לאמר גם שאשכנזים הם קנאים? תחשוב מה אתה אומר

בכלל לא הציגו אותנו כמו קופים מפגרים שמזמן איבדו את השמיעה... חבל! לא היה שום ייחוס להשקעה ולהקרבה שצריך לתת בשביל לפתח כזה תחביב. לא היתה כמעט התייחסות לSQ - בעצם לא היתה. כתבה שיותר הורסת מאשר בונה. חבל - הם פספסו את הפואנטה - דציבלים זה לא הסיבה - זאת התוצאה.

דבר כזה יכול לקרות בגלל הדברים הבאים: 1. הפאזה באחד הסאבים הפוכה. 2. שני הסאבים מקבלים הספקים שונים בגלל סיבה כזו או אחרת - בהנחה שהם נמצאים בתיבה אחת בלי מחיצה - סאב אחד דוחף חזק יותר מהסאב השני ומבטל אותו - סבירות נמוכה מאוד. 3. שני הסאבים נמצאים באותה התיבה בלי מחיצה ואז זה אמור להיות ככה שהם יעבדו הפוך בכדי שכסאב אחד דוחף החוצה השני ישאב פנימה ואז הם לא מבטלים אחד את השני אלא עוזרים אחד לשני. 4. אתה מגביר כל סאב על ערוץ צליל אחד והם מנגנים בסטריאו ויש חוסר התאמה בחלק מהתדרים שהם מנגנים בגלל הבדלים בין שמאל לימין וככה נוצרים להם הבדלים קטנים בתזוזות הממברנות - אם כי זה יכול להיות נכון רק כשהסאב יהיה חתוך מאוד גבוה. לגבי הנושא של שטח הפנים - אולי סאב מרובע יהיה חזק יותר אבל בכל השאר עדיף סאב עגול, L7 זה סאב גרוע לדעתי, חוץ מלתת בום שמוציא לך את הלב מהמקום, הוא שטלתן ולא ניתן לשלב אותו בצורה נורמלית עם אף מערכת כשהוא מקבל הספק מלא. צריך לעבוד איתו מאוד בעדינות בשביל שהוא גם יהיה חלק בלתי נפרד מהמערכת ובשביל זה - חבל לבזבז מפלצת.

לא רק שהיא לא קלה היא מסוכנת. אני מדבר גם על אשפרות של פיצוץ של החומר שזה לא משהו קטן במיוחד. אני מדבר על אפשרות שהחומר הזה מתלקח מעצמו וגם על אפשרות שהחומר הזה עושה לך כוויות על העור במידה וטיפה מעורבבת שלו נוגעת לך בעור - הוא מגיע לטמפרטורות מאוד לא נעימות בזמן התגובה הכימית. הריח שלו נוראי מבחינת החוזק של האדים ומעבר לזה כשאתה גוזר ומשייף את הבד אתה צריך להגן על דרכי הנשימה כי אתה פשוט מאוד נושם זכוכית. בעלי מקצוע יש הרבה בתחום ויש אותם בכל הרמות, רק שתדע שמה שאתה משלם זה מה שאתה מקבל - עדיף לשלם יקר במקרה הזה או לא לשלם בכלל. תנסה את www.soundstorm.co.il תנסה את סדנת 4*4 של אפי למשל (יום שישי האחרון הוא עשה אירוע ויש על זה ת'רד מאוד יפה) תנסה את קרייזי סטריאו של ניר גורן. בומבאסס בבאר שבע וכמובן יש עוד ועוד...

סה"כ ההצעה נראית הוגנת למדי. למגבר של הפולס אודיו נדמה לי שיש לו אח גדול יותר וחזק יותר - הייתי שוקל את זה. אם אתה מרוצה מהמתקין ואתה חושב שהוא עושה עבודה טובה - זה מה שבאמת שווה את הכסף כאן ואפילו אם תוכל למצוא רכיבים זולים יותר, אם אתה מרוצה מהמתקין הזה, עדיף שתקנה דרכו ותהיה שקט ובטוח שעשו לך עבודה טובה ברכב. זו הדיעה שלי לפחות.

וואו - אף אחד לא מבין פה מה הוא באמת עושה. נמו - אתה מבלבל בין הקרוס אובר לגיין של המגבר. תפריד את הקרוס והכוונים שלו מעוצמת רגישות הכניסה של המגבר (גיין, ווליום איך שלא תקרא לזה). LPF זה low pass filter HPF זה high pass filter כשאתה משתמש בLPF אתה אומר לרמקול מאיזה תדר ומטה הוא מנגן. כשאתה משתמש בHPF אתה אומר לרמקול מאיזה תדר ומעלה הוא מנגן. אתה הסט הקדמי אתה חותך בHPF - אין שום סיבה שתחתוך אותם בשני קילו הרץ! - אתה לא מקבל שום באס מקדימה. אם זה סט 6.5 אינטש נהוג לחתוך ב80 הרץ ברוב המקרים לפעמים הסט עוד נשמע לא רע גם ב60 הרץ. הרמקולים האחוריים - תלוי במה אתה רוצה להשיג - אתה רוצה שהם יעבדו יותר כמו סאב וופרים - תחתוך אותם LPF כמה שיותר נמוך, אתה רוצה שהם יעבדו כמו סט אחורי ובלי באס? תחתוך אותם HPF גבוה יחסית (בתנאי שיש סאב וופר שמספק את הבאס). עכשיו - הGAIN - אתה מכוון את הגיין לווליום מסויים בהתאם לתדר החיתוך שקבעת, נניך סט קומפוננט קדמי - חתכת ב80 הרץ אבל בגיין מאוד נמוך כבר יש עיוותים? - אז תחתוך קצת יותר גבוה מ80 הרץ (וגם תבדוק בעיות התקנה שעלולות לגרום לרשרושים של האזור בו מותקן הרמקול כולל לבדוק כיוונים כמו הגזמה בבאס באקולייזר, לכבות LOUD ולכבות באסבוסט למיניהם) אם אין לך עיוותים בכלל בגיין מאוד גבוה - אז אתה יכול לחתוך את הרמקול נמוך יותר - אתה מרוויח באס. בקיצור - תחפש קצת מידע בפורום על קרוסים וכיול מערכת - לא יזיק, להפך יתרום לכל מי שכתב כאן משהו המון.

שתי תשובות: לגבי הטוויטרים - אתה צריך להחליט אם הטוויטר טוב או לא כי זה פשוט עניין של טעם וריח - אז כמה שתשמע יותר, תדע יותר. לגבי הפיברגלאס - חיפוש, תשתמש בחיפוש אתה תמצא כל כך הרבה חומר בנושא שאתה תבין עד כמה זה נושא לא פשוט. אי אפשר לגשת לעבודה בפיבר בצורה קלה כל כך שמישהו כאן יצליח לענות לך בת'רד אחד. תעבור על תוצאות החיפוש ותתחיל לקרוא ולהנות.

זה כבר יכול להיות לך אפילו יותר קל לביצוע - אתה לוקח את החלק העליון של הפוד שאתה בונה ואתה חורט בו מגרעת עם מחרטה בעובי של המכסה שאתה תכין (דיקט 4 מילימטר הכי פשוט) - את המסגרת שתתיישב שם בצורה מדוייקת שתגזור מהדיקט אתה עוטף בבד אקוסטי באמת ואפילו אפשר לקנות בנגריות קליפסים ששמים לתוך התושבת של העץ של הפוד עצמו ולמסגרת עץ מהצד השני שיתפסו כמו תיקתקים. בכל מקרה אתה תצטרך לחשוב כאן על טכניקה של העתקת צורה, הייתי חושב על שימוש במצקנטייפ ותוש או בנייר שקף - אפשר לאלתר המון דברים שיתנו תוצאה סופית טובה. הדבר הכי חשוב אם אתה רוצה שזה יהיה מושלם - לעבוד לאט ובסבלנות ולדעת מראש שזה יקח לך המון זמן - אחרת זה לא יילך.

תחרות גדולה? לא ידעתי שיש אחת בקרוב. אבל לא - אני לא עושה את זה בשביל להתחרות, אני לא מאמין בלשפוט משהו שנבנה לפי טעם אישי. אם ניקח שני רכבים עם במה מוגדרת היטב, עומק וכל שאר הירקות - מה שמבדיל בינן יהיה בסופו של דבר הטעם האישי של השופטים - העקרון הבסיסי הזה בעיניי פוסל את הרעיון של להתחרות. אבל אם זה נותן משהו לרוח הספורטיבית של הפורום ומקדם את הענף - אני אהיה הראשון שיעלה את הרכב למתחם התחרות.

D.C תודה - במפגש הקרוב אתה מוזמן לשמוע, כל מי שרוצה. לגבי הנושא של חלוקת הידע - חלק גדול מהידע שאני חולק זה ידע שחלקו איתי חברי פורום אחרים - אני חושב שזאת מטרתו העיקרית של הפורום. לגבי בחירת רכיבים - הכל נבחר לפי הטעם האישי שלי ומדובר כאן בתהליך למידה ואפיון של שנים ארוכות.

זה בסדר - לא הספקנו להתראות בכלל אחרי זה וגם אחרי שקראתי אתמול את הת'רד אמרתי לעצמי ששכחתי לשאול אותך לגבי איך מתקדמת הבניה. נ.ב - שמתי לב שיש שם מעט מאוד בשר להשאיר במידה ואתה חותך ככה - במידה ותצטרך לבנות חלק מהשלדה - תחשוב על נגזרת עץ של המעטפת של הדיפון באזור הזה, או שדרת ברזל ביחד עם אפוקסי פלסטלינה. סה"כ הרעיון מתמקד באיזור הזה.

הי רוני - תודה, אין בעיה, אתה ואליקו ביחד. בכל מקרה - מראש לא התכוונתי לעשות עבודה ברמה של גימור, עניין אותי רק הסאונד. אם הייתי יודע שזה כל כך יקשה את שלב הריפוד כבר הייתי משקיע קצת יותר בצורה מראש. כבר עשיתי כמה עבודות ברמת גימור צבע - הבנתי את הפואנטה, תודה, לא בשבילי. בסה"כ רציתי סאונד וזה מה שקיבלתי מה גם שבסופו של דבר זה נראה לא רע בכלל. - אין אפילו קפל אחד.