-
הודעות
30,845 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
15
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי lanosforce
-
סאבים SQ הטובים ביותר.(מעוניין להתדיין בנושא) כותרת נערכה.
lanosforce פרסם הודעה בנושא של xxxedxxx בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לאון מעליי המליץ על סאב של הרץ שלדעתי הוא SQ טהור, אין לו יכולת SPL בכלל כמו שאני רואה את זה אבל הדיעה שלי שהוא גם חסר עומק ואני לא הייתי משקיע כזה סכום על סאב כזה. הסאונד ברכב של לאון מדהים לכל הדיעות - אבל זה לא הטעם האישי שלי ולאון ואני ישבנו רבות אחד ברכב של השני, כל אחד הרעיף גם את הקומפלמנטים וגם את הטענות לשיפור או לפחות הדברים שלא לטעמנו. שוב - הדיעה שלי באה להראות לך שמה שטוב לאחד לא בהכרח מתאים לאחר. אתה החלטת עכשיו על אולטימו, איך? שמעת את הסאב? ישבת כמה דקות טובות בתוך רכב כדי לעמוד על הטיב שלו ועל עד כמה אתה מרוצה ממנו? לא - אתה קראת דיעות של חברי פורום והחלטת שזה מה שאתה רוצה - חבל! מתכון בטוח לבזבוז אדיר של כסף. הציעו לך כאן להגיע למפגש - אני מבקש ממך דבר אחד, תהיה קצת סבלני ותגיע למפגש הקרוב. דרך אגב - אני מתכוון להגיע ואתה מוזמן להשמעה. אחרי שתהיה במפגש ותתרשם מכל מיני סאבים גם תיקח את עצמך לכמה בתי התקנות ותתרשם מעוד כמה. אל תקנה מתוך קריאה - טעות איומה. שנים של נסיון מלמדות את זה, אבל בסופו של דבר לצערי, רוב צעירי הפורום לומדים את זה בדרך הקשה - כמו שאני למדתי בשלוש ארבע שנים הראשונות - דרך הארנק. -
מפרסם חנות שלא כדאי להתקרב אליה - נוספה תגובת החנות
lanosforce פרסם הודעה בנושא של kobika24 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
א. תפקידו של הפורום הוא לא להיות "שופט" אלא רק לתת לשני צדדים במקרה כזה לספר את הסיפור שלהם. ב. קובי - אם אכן היו איומים כאלו ואחרים - תמכור את הרכב אם זה כל כך מפחיד אותך, תבטח את רכיבי המערכת אחרי התקנה ברכב החדש ותנתק מגע עם בעל העסק. תספוג את ההפסדים שלך עד כאן ותגמור את זה בשלום. ג. קובי - אם זה כל כך חמור ובאמת נגנבו חלקים ועשו נזקים לרכב - תגיש תביעה ותגמור עם הסיפור. ד. סקרים - אתם כבתבם בהודעה הראשונה שלכם כאן בתחתית העמוד האשמות כלפי קובי שהוא זה שכנראה גנב את הציוד, קראתם לו טיפש, נוכל, רמאי, שקרן פטולוגי - ילדותי! הייתם צריכים לנסח תגובה שכזו כבר בליווי עורך דין - זאת ראיה נגדכם כמו כל הודעה אחרת של קובי כראיה נגדו. תחשבו על מה שאתם אומרים ואיך אתם מתבטאים. ה. כשאני שם את הרכב במוסך כזה או אחר - זה ברור לי שהרכב שלי מופקר בידי בעלי העסק וזה ברור שבעלי העסק אחראי לשלום ולשלמות הרכב וכל אשר נמצא בתוכו. אני לא יודע לאיזה הסכם הגעתם ביניכם - אבל מראש לא היה כאן מקום לשום פשרה. לבוא ולאמר משהו כמו "בטח שלא אנחנו" זה פשוט תירוץ עלוב לא לקחת אחריות על לקוח. ו. זה מראה על כך שהעסק שלכם עובד בלי ביטוח, אולי גם בלי רישיון? היתר? - קובי - הייתי מברר את זה כקלף מיקוח. ז. התקנה 2000 שקל? - משהו כאן נשמע תמוה - אבל אני לא מאורה לגמרי בכל הפרטים. בקיצור - נוסח האימות כאן הוא ילדותי לחלוטין, שני עורכי דין שהיו עוברים על כזאת שרשרת של אירועים היו עושים מטעמים מהוצאות הדיבה שהורעפו כאן לכל הכוונים. או שתגמרו את זה בהסכם תודה שלום וגמרנו או שתיגשו לבית משפט. לילה טוב. -
סאבים SQ הטובים ביותר.(מעוניין להתדיין בנושא) כותרת נערכה.
lanosforce פרסם הודעה בנושא של xxxedxxx בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אם "תזיז את הישבן שלך" פגע בך אז אני מתנצל - על מה שאני לא מתכוון להתנצל זה שהכוונה שלי היתה לגרום לך להבין שזה לא יעזור לך לדבר על משהו שאתה חייב לשמוע בעצמך. כמו כל דבר בחיים אתה צריך למצוא את התשובות בעצמך, זה שיתנו לך תשובות - אתה עדיין צריך ליישם אותם ככה שהם יתאימו לאמת האישית שלך. במקרה של סאב, מוזיקה וכל דבר אחר בתחום האודיו - האמת שלך זה הטעם האישי שלך. אתה מבזבז לעצמך את הזמן. -
סאבים SQ הטובים ביותר.(מעוניין להתדיין בנושא) כותרת נערכה.
lanosforce פרסם הודעה בנושא של xxxedxxx בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תפסיקו להתפס למושגים כמו SQ וRMS כשאתם לא יודעים בכלל מה הקשר בין בירה לנשר. הסאב הזה של מוראל שאתה הראית נראה כמו הסאב 800W שלהם שיוצר בכלל באיזה מפעל בסין ולא בארץ או בארה"ב - במקרה הזה יכול להיות שזה עוד אחד מהמקוריים כי אח"כ גם את ההטבעה של הסמל שלהם בכיפת האבק של הממברנה כבר לא הופיעה בכלל. מדובר בסאב 15 אינטש של מורל 300 וואט RMS שהוא יחסית למחיר שלו סאב שאפשר להוציא ממנו תוצאות של SQ, לעולם הSPL הוא בטוח לא שייח בטח ובטח כשסלילים של עשרות כאלה היו נשרפים כמו פיוזים מקולקלים. היה לי אחד כזה בלאנוס שהיתה לי - סה"כ סאב חביב, לא מדוייק מי יודע מה, לא פאנצ'י ולא חזק מידי - מאין חיית כלאיים מוזרה. זה היה נסיון כושל של מורל לייצר סאב וופר והם נטשו את הפרוייקט הזה, יותר מאוחר הסאב הזה יוצר עם מדבקה של מורל על המגנט וזהו והוא גם לא הומשך בייצור במפעל שלהם - זה הסאב שאני קניתי. היום יש להם את ה"אולטימו" שהוא סאב מעולה, 1000 RMS ומאוד לא נציל אבל הוא פאנצ'י ומדוייק וגם יש לו קצת עומק - בתג מחיר שלו, לצערי - אפשר לקנות דברים הרבה יותר טובים ממנו. מצטער מורל - לא שכנעתם אותי כאן. לגבי סאב SQ - תפסיקו להתייחס לRMS בו הסאב מסוגל לעמוד כנתון לאיכות, זה נתון להתאמה של מערכת הגברה ומערכת חשמל ותו לא. כשמדובר על סאב SQ מביטים בנתונים כמו XMAX (מהלך ממברנה) ונתונים כמו Q ותדר תהודה עצמי ונפח עצמי ונצילות בשביל לדעת נתונים יבשים בשביל לבנות תיבה מתאימה לסאב ולדעת פחות או יותר את היכולות שלו. הסאב במערכת SQ נמדד לפי דיוק, טונאליות, פאנצ'יות, ירידה לעומק בתחום התדרים ובסופו של דבר כל הדברים האלה הם מתכון סה"כ שמתאים לאוזן של המאזין. אני לא אוהב סאב פאנצ'י בכלל. אני אוהב שסאב מסוגל לתת פאנצ' אבל אם זה יבש מידי והסאב לא נותן טיפת ליטוף - אני אזרוק את הסאב הזה לפח. סאב מרוח זה גם משהו שאני מאוד לא אוהב וגם לא סאב חזק מידי. הIDMAX שהוא סאב מדהים והW7 וגם הW6 למשל הם כולם חזקים מידי לטעמי. P2 פאנצ'י מידי. ויש עוד ועוד דוגמאות... פותח הת'רד - אני מציע לך להפסיק לנסות להבין דרך הת'רד איזה סאב הוא יותר מתאים מבחינת SQ - חבל, אתה טוחן מים. הגיע הזמן שתזיז את הישבן שלך לבית התקנות טוב או למפגש ותתן לאזניים שלך לעשות את העבודה שכולם כאן גם כן מבזבזים עליה את הזמן והכוח שלהם. -
סאבים SQ הטובים ביותר.(מעוניין להתדיין בנושא) כותרת נערכה.
lanosforce פרסם הודעה בנושא של xxxedxxx בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לשאול אנשים אחרים איך סאב כזה וכזה בא רק כדי לתת לך חוות דעת. בתכלס זה כמו לשאול בחורה אם יותר גדול באמת יותר טוב וכשהיא עונה לך לא בהכרח אתה עדיין לא מאמין לה... אני בדיעה שהסאב שלי הוא סאב SQ פשוט מעולה - עושה בית ספר לגדולים ממנו בהרבה, עולה רק 1350 שקל כולל תיבה אטומה של היצרן עצמו. מדובר באינפיניטי קאפה 120.1 בתיבה אטומה 28 ליטר. לדעת הרבה מחברי הפורום כאן הוא ליגה אחת מתחת לסאבים שמוגדרים כמעולים בתחום הSQ. אז אוקיי - קיבלתי את הדיעות שלהם, שמעתי את הסאבים האחרים. אני לא מחליף את הסאב שלי בעד שום הון שבעולם! - זה מה שחשוב, זה מה שקובע. -
סיטרואן קסרה. בניה מפיבר למידבאסים (שאלות)
lanosforce פרסם הודעה בנושא של RomanX בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רומן - כמה דברים לגבי עבודה עם פיבר לגבי החומרים עצמם - מציע לך בחום לקנות גם גלגלת לעבודה עם פיבר וכמובן מיד ברגע שאתה מסיים להשתמש בה לתבול אותה באציטון בכדי שהיא לא תיתקע לך. מעבר לזה ציוד כמו מסקינגטייפ ונייר אלומניום בכדי שהפיבר לא ידבק למשטח עליו אתה עובד - חבל להרוס דיפון של דלת סתם... תוסיף לכאן ציוד בטיחות - נשמית טובה, מגן עיניים, כפפות לטקס (חבילה של 100 עולה שלושים שקלים), סחבות ישנות - בגדים ארוכים להגן על הגוף, קרם ידיים לאזורים חשופים במידה ויש. וכמובן - אזור פתוח לעבוד בו או שלפחות יהיו שתי וונטות חזקות שאחת תכניס אוויר והשניה תשאב. ומעבר לזה להקפיד בכל מובן על לא לערבב ישירות מאיץ עם מקשה - קודם מאיץ לתוך הפוליאסטר - לערב היטב!!! (בכוונה שמתי שלוש סימני קריאה) ורק אז להוסיף מקשה ולהמשיך לערבב. חוץ מזה - הדבר היחידי שאני מקווה שלא חסר לך - סבלנות! והרבה מזה - המוווווווווווווווווון סבלנות. -
טויטה ויגו- תמונות של התקנה. כ.נערכה
lanosforce פרסם הודעה בנושא של efi4*4 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אין הערות וטענות - רק רציתי לשבח על עבודה יפה. -
אם תהיתם איך נראית במה עם באס בשמשה [תמונה]
lanosforce פרסם הודעה בנושא של elik0 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ליאור! תתחדש על התספורת! אני רוצה את החיפושית - עזבו תמערכת. -
אשכנזיות יתר? - קצת גזעני הייתי אומר. אני מניח שכל מי שיש לו מערכת SPL מזרחי מבחינתך... אוי ואבוי. לידיעתך - יותר אשכנזי ממני אין, ואני התחלתי את דרכי בSPL. אני מקווה שישאירו את הלינק אבל יערכו לך את ההודעה... או שאולי אתה מתכוון לאמר גם שאשכנזים הם קנאים? תחשוב מה אתה אומר
-
בכלל לא הציגו אותנו כמו קופים מפגרים שמזמן איבדו את השמיעה... חבל! לא היה שום ייחוס להשקעה ולהקרבה שצריך לתת בשביל לפתח כזה תחביב. לא היתה כמעט התייחסות לSQ - בעצם לא היתה. כתבה שיותר הורסת מאשר בונה. חבל - הם פספסו את הפואנטה - דציבלים זה לא הסיבה - זאת התוצאה.
-
שאלה:מה ההבדל בין סאב מרובע,לעגול?
lanosforce פרסם הודעה בנושא של yanv_cohen בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
דבר כזה יכול לקרות בגלל הדברים הבאים: 1. הפאזה באחד הסאבים הפוכה. 2. שני הסאבים מקבלים הספקים שונים בגלל סיבה כזו או אחרת - בהנחה שהם נמצאים בתיבה אחת בלי מחיצה - סאב אחד דוחף חזק יותר מהסאב השני ומבטל אותו - סבירות נמוכה מאוד. 3. שני הסאבים נמצאים באותה התיבה בלי מחיצה ואז זה אמור להיות ככה שהם יעבדו הפוך בכדי שכסאב אחד דוחף החוצה השני ישאב פנימה ואז הם לא מבטלים אחד את השני אלא עוזרים אחד לשני. 4. אתה מגביר כל סאב על ערוץ צליל אחד והם מנגנים בסטריאו ויש חוסר התאמה בחלק מהתדרים שהם מנגנים בגלל הבדלים בין שמאל לימין וככה נוצרים להם הבדלים קטנים בתזוזות הממברנות - אם כי זה יכול להיות נכון רק כשהסאב יהיה חתוך מאוד גבוה. לגבי הנושא של שטח הפנים - אולי סאב מרובע יהיה חזק יותר אבל בכל השאר עדיף סאב עגול, L7 זה סאב גרוע לדעתי, חוץ מלתת בום שמוציא לך את הלב מהמקום, הוא שטלתן ולא ניתן לשלב אותו בצורה נורמלית עם אף מערכת כשהוא מקבל הספק מלא. צריך לעבוד איתו מאוד בעדינות בשביל שהוא גם יהיה חלק בלתי נפרד מהמערכת ובשביל זה - חבל לבזבז מפלצת. -
שאלה וייעוץ לגבי טוויטרים וקרוסאובר
lanosforce פרסם הודעה בנושא של STAS-S בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לא רק שהיא לא קלה היא מסוכנת. אני מדבר גם על אשפרות של פיצוץ של החומר שזה לא משהו קטן במיוחד. אני מדבר על אפשרות שהחומר הזה מתלקח מעצמו וגם על אפשרות שהחומר הזה עושה לך כוויות על העור במידה וטיפה מעורבבת שלו נוגעת לך בעור - הוא מגיע לטמפרטורות מאוד לא נעימות בזמן התגובה הכימית. הריח שלו נוראי מבחינת החוזק של האדים ומעבר לזה כשאתה גוזר ומשייף את הבד אתה צריך להגן על דרכי הנשימה כי אתה פשוט מאוד נושם זכוכית. בעלי מקצוע יש הרבה בתחום ויש אותם בכל הרמות, רק שתדע שמה שאתה משלם זה מה שאתה מקבל - עדיף לשלם יקר במקרה הזה או לא לשלם בכלל. תנסה את www.soundstorm.co.il תנסה את סדנת 4*4 של אפי למשל (יום שישי האחרון הוא עשה אירוע ויש על זה ת'רד מאוד יפה) תנסה את קרייזי סטריאו של ניר גורן. בומבאסס בבאר שבע וכמובן יש עוד ועוד... -
חוות דעת על הצעת מחיר למערכת, קחו את הזמן.
lanosforce פרסם הודעה בנושא של seffico בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
סה"כ ההצעה נראית הוגנת למדי. למגבר של הפולס אודיו נדמה לי שיש לו אח גדול יותר וחזק יותר - הייתי שוקל את זה. אם אתה מרוצה מהמתקין ואתה חושב שהוא עושה עבודה טובה - זה מה שבאמת שווה את הכסף כאן ואפילו אם תוכל למצוא רכיבים זולים יותר, אם אתה מרוצה מהמתקין הזה, עדיף שתקנה דרכו ותהיה שקט ובטוח שעשו לך עבודה טובה ברכב. זו הדיעה שלי לפחות. -
וואו - אף אחד לא מבין פה מה הוא באמת עושה. נמו - אתה מבלבל בין הקרוס אובר לגיין של המגבר. תפריד את הקרוס והכוונים שלו מעוצמת רגישות הכניסה של המגבר (גיין, ווליום איך שלא תקרא לזה). LPF זה low pass filter HPF זה high pass filter כשאתה משתמש בLPF אתה אומר לרמקול מאיזה תדר ומטה הוא מנגן. כשאתה משתמש בHPF אתה אומר לרמקול מאיזה תדר ומעלה הוא מנגן. אתה הסט הקדמי אתה חותך בHPF - אין שום סיבה שתחתוך אותם בשני קילו הרץ! - אתה לא מקבל שום באס מקדימה. אם זה סט 6.5 אינטש נהוג לחתוך ב80 הרץ ברוב המקרים לפעמים הסט עוד נשמע לא רע גם ב60 הרץ. הרמקולים האחוריים - תלוי במה אתה רוצה להשיג - אתה רוצה שהם יעבדו יותר כמו סאב וופרים - תחתוך אותם LPF כמה שיותר נמוך, אתה רוצה שהם יעבדו כמו סט אחורי ובלי באס? תחתוך אותם HPF גבוה יחסית (בתנאי שיש סאב וופר שמספק את הבאס). עכשיו - הGAIN - אתה מכוון את הגיין לווליום מסויים בהתאם לתדר החיתוך שקבעת, נניך סט קומפוננט קדמי - חתכת ב80 הרץ אבל בגיין מאוד נמוך כבר יש עיוותים? - אז תחתוך קצת יותר גבוה מ80 הרץ (וגם תבדוק בעיות התקנה שעלולות לגרום לרשרושים של האזור בו מותקן הרמקול כולל לבדוק כיוונים כמו הגזמה בבאס באקולייזר, לכבות LOUD ולכבות באסבוסט למיניהם) אם אין לך עיוותים בכלל בגיין מאוד גבוה - אז אתה יכול לחתוך את הרמקול נמוך יותר - אתה מרוויח באס. בקיצור - תחפש קצת מידע בפורום על קרוסים וכיול מערכת - לא יזיק, להפך יתרום לכל מי שכתב כאן משהו המון.
-
שאלה וייעוץ לגבי טוויטרים וקרוסאובר
lanosforce פרסם הודעה בנושא של STAS-S בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שתי תשובות: לגבי הטוויטרים - אתה צריך להחליט אם הטוויטר טוב או לא כי זה פשוט עניין של טעם וריח - אז כמה שתשמע יותר, תדע יותר. לגבי הפיברגלאס - חיפוש, תשתמש בחיפוש אתה תמצא כל כך הרבה חומר בנושא שאתה תבין עד כמה זה נושא לא פשוט. אי אפשר לגשת לעבודה בפיבר בצורה קלה כל כך שמישהו כאן יצליח לענות לך בת'רד אחד. תעבור על תוצאות החיפוש ותתחיל לקרוא ולהנות. -
סיטרואן קסרה. בניה מפיבר למידבאסים (שאלות)
lanosforce פרסם הודעה בנושא של RomanX בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
זה כבר יכול להיות לך אפילו יותר קל לביצוע - אתה לוקח את החלק העליון של הפוד שאתה בונה ואתה חורט בו מגרעת עם מחרטה בעובי של המכסה שאתה תכין (דיקט 4 מילימטר הכי פשוט) - את המסגרת שתתיישב שם בצורה מדוייקת שתגזור מהדיקט אתה עוטף בבד אקוסטי באמת ואפילו אפשר לקנות בנגריות קליפסים ששמים לתוך התושבת של העץ של הפוד עצמו ולמסגרת עץ מהצד השני שיתפסו כמו תיקתקים. בכל מקרה אתה תצטרך לחשוב כאן על טכניקה של העתקת צורה, הייתי חושב על שימוש במצקנטייפ ותוש או בנייר שקף - אפשר לאלתר המון דברים שיתנו תוצאה סופית טובה. הדבר הכי חשוב אם אתה רוצה שזה יהיה מושלם - לעבוד לאט ובסבלנות ולדעת מראש שזה יקח לך המון זמן - אחרת זה לא יילך. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תחרות גדולה? לא ידעתי שיש אחת בקרוב. אבל לא - אני לא עושה את זה בשביל להתחרות, אני לא מאמין בלשפוט משהו שנבנה לפי טעם אישי. אם ניקח שני רכבים עם במה מוגדרת היטב, עומק וכל שאר הירקות - מה שמבדיל בינן יהיה בסופו של דבר הטעם האישי של השופטים - העקרון הבסיסי הזה בעיניי פוסל את הרעיון של להתחרות. אבל אם זה נותן משהו לרוח הספורטיבית של הפורום ומקדם את הענף - אני אהיה הראשון שיעלה את הרכב למתחם התחרות. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
D.C תודה - במפגש הקרוב אתה מוזמן לשמוע, כל מי שרוצה. לגבי הנושא של חלוקת הידע - חלק גדול מהידע שאני חולק זה ידע שחלקו איתי חברי פורום אחרים - אני חושב שזאת מטרתו העיקרית של הפורום. לגבי בחירת רכיבים - הכל נבחר לפי הטעם האישי שלי ומדובר כאן בתהליך למידה ואפיון של שנים ארוכות. -
סיטרואן קסרה. בניה מפיבר למידבאסים (שאלות)
lanosforce פרסם הודעה בנושא של RomanX בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
זה בסדר - לא הספקנו להתראות בכלל אחרי זה וגם אחרי שקראתי אתמול את הת'רד אמרתי לעצמי ששכחתי לשאול אותך לגבי איך מתקדמת הבניה. נ.ב - שמתי לב שיש שם מעט מאוד בשר להשאיר במידה ואתה חותך ככה - במידה ותצטרך לבנות חלק מהשלדה - תחשוב על נגזרת עץ של המעטפת של הדיפון באזור הזה, או שדרת ברזל ביחד עם אפוקסי פלסטלינה. סה"כ הרעיון מתמקד באיזור הזה. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הי רוני - תודה, אין בעיה, אתה ואליקו ביחד. בכל מקרה - מראש לא התכוונתי לעשות עבודה ברמה של גימור, עניין אותי רק הסאונד. אם הייתי יודע שזה כל כך יקשה את שלב הריפוד כבר הייתי משקיע קצת יותר בצורה מראש. כבר עשיתי כמה עבודות ברמת גימור צבע - הבנתי את הפואנטה, תודה, לא בשבילי. בסה"כ רציתי סאונד וזה מה שקיבלתי מה גם שבסופו של דבר זה נראה לא רע בכלל. - אין אפילו קפל אחד. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
I tout I saw a Twitti-tat גדול אהבתי! תודה לכל מי שענה, לגבי ניצול מקסימלי של הכסף - זה גם נובע מהעובדה שלא נולדתי עם כפית כסף ביד וזה גם נובע מהעובדה שאני דוגל במדיניות של BVM best value for money גם בקשר ל4XS כתבתי כאן כמה ת'רדים לגבי המודולים שנמצאים בפנים ולגבי איך לקנות אותם ואיפה - ירדתי שם במחיר מקניה אצל היבואן באיזה 90 עד 120 שקל לרכיב - לשקל ושישים אגורות בתחנה מרכזית חדשה (ליד) וזה אותו הרכיב בדיוק. אל תבינו לא נכון - היבואן לא עושה כאן משהו פסול, משלמים על חוסר ידע ועל מותג דרכו כי זה חתום ע"י אודיוקונטרול. אבל אתם יכולים להתחיל להבין כמה כסף נחסך כאן בדוגמה הכי פשוטה שאני יכול לחשוב עליה. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
במערכת שלושה חלקים המידבאס מתפקד יותר כמו וופר, למען האמת אצלי הוא מתפקד כוופר. המידבאס בא לכסות על תחום התדרים של הוופר ובנוסף לכך חלק מתחום התדרים של המיד (או מידריינג' - אותו הדבר). בסט שני חלקים המידבאס והטוויטר חולקים בינם את תחום התדרים של המידריינג' משום שהוא אינו קיים והם צריכים לכסות על תחום התדרים שהוא אמור לנגן. -
סיטרואן קסרה. בניה מפיבר למידבאסים (שאלות)
lanosforce פרסם הודעה בנושא של RomanX בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הרעיון שלי הוא לחתוך אולי את האזור של תושבת הרמקול והתפסנים של הגריל עם קצת מה"בשר" של הדיפון מסביב ולהגביהה את החלק הגזור בעזרת עבודת פיבר שתכלול דגימה של הבסיס הגזור וכיסוי עליון של החלק הגזור (כמו פוד בעקרון) ואז אתה בעצם מוציא את התושבת של הגריל כמה ס"מ החוצה וזה נותן לך את המקום להתפרע עם הרמקול מאחורי הדיפון כמו שרצית. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תודה רבה לכולם. לגבי עלות המערכת - יש אנשים שלא אוהבים לחשוף את הנתון הזה אבל אני לא רואה את הבעייתיות בזה זה לא סוד - אתם רואים בחתימה מה מותקן אצלי ברכב. אם כל רכיב כזה הייתי קונה כחדש וגם משלם על התקנה לבעל מקצוע - הייתי עובר את ה15 אלף למערכת הזאת. אבל... את ה4XS קיבלתי במתנה (כבר ירדו איזה 1700 שקל מהמחיר), את המגבר של הקיקר החלפתי תמורת ציוד ישן שהיה לי שלדעתי הציוד שאני נתתי היה כמו חדש ואילו הקיקר אחרי תיקון אז אולי בגלל זה היה שווה לבעלים של המגבר להחליפו תמורת הציוד שלי - סה"כ שווי הציוד שנתתי עומד כחדש על סביבות ה1200 שקל, הקיקר כחדש לדעתי היה עולה כמה מאות שקלים יותר - כחדש. נוסיף לזה שאת האקולייזר קניתי מתצוגה - כבר 600 שקל במקום 1200 סט של אילייט עלה בזמנו קרוב לשלוש וחצי אלף שקל (היום קצת יותר מהשלוש שבע מאות) אבל קניתי אותו בחלקים ובלי הקרוס ככה שיצאתי עם הMT22 (שזה לא שייך לאילייט) וCDM והאילייט עצמם בקצת פחות מ2500 שקל שזה זול מאוד! נוסיף לזה את המונובלוק שעלה לי 1000 שקל במקום כמעט 1400 שקל (תתיחסו למחירים בזמן שקניתי את המערכת כמובן) והוא ממש מציאה. ועוד מגברון של סוני שרכשתי בכמה מאות שקלים בודדים מבעל מקצוע ייחודי ואיש יקר. בסופו של דבר תוסיף לזה את כל החיווט המטורף שגם את זה עשיתי בעצמי (הלחמות, השחלות בניית כבל RCA וכו' כו') ואת הבידוד האקוסטי בדלתות אני מאמין שהוצאתי על המערכת אפקטיבי משהו כמו 10 עד 11 אלף כולל הכל. שוב - אם הייתי קונה הכל חדש ומשלם לבעלי מקצוע על כל דבר - 15 כמו כלום יכול להיות שהייתי מגרד את העשרים. ולגבי השאלה על למה להגביר כל רמקול בנפרד - קוראים לזה בי-אמפינג (לא לבלבל עם בי וויירינג שזה מאוד דומה) ואצלי זה בעצם טרי-אמפינג. להבדיל מלהגביר סט קומפוננט על ערוץ הגברה אחד אני מעדיף להגביר כל רכיב על ערוץ הגברה פרטי משלו וזה למה? א. אתה יכול לשלוט בנפרד בעוצמה של הטוויטר ובעוצמה של המידבאס (אצלי זה גם בנפרד בעוצמה של המיד אבל אני אתייחס למערכת שני חלקים בשביל לעשות את החיים של כולנו קלים יותר) מה שנותן לך אפשרות להרגיע קצת את הטוויטר עם הוא צועק מידי ובמקביל להגביר את המידבאס עם הוא רגוע מידי. ב. כשאני מגביר בי-אמפינג אני לא מתשמש בקרוס של הסט אלא בקרוס אקטיבי חיצוני או קרוס פסיבי חיצוני לכל רכיב - הדבר הזה מאפשר לי לשנות את נקודת החיתוך בין הרמקולים. למשל - טוויטר MT22 יכול לנגן בצורה יפה מאוד בתדר של 2 קילוהרץ בעוד בסט של הדוטק הוא חתוך ב3.2 - ע"י זה שאני מוריד את נקודת החיתוך של הטוויטר אני גורם לו לנגן יותר מיד ובכך בעצם מעלה את גובה הבמה בגלל שהטוויטר מנגן יותר תדרים של תחום המיד בעוד המידבאס מנגן פחות. בקיצור - אפשר לשנות את היחסים בין התחומים שאותם מנגן כל רכיב כמובן לפי מגבלת הרכיב. ג. אפשר בתצורה כזו להתקין אקולייזר נפרד עבור כל רכיב וגם תיקוני השהייה (טיים קורקשיין) לכל רכיב בנפרד במקום לכל הסט. בסופו של דבר מה שאני מקבל זה יכולת שליטה מקסימלית בסט. במקביל הנקודות הרעות הן שהכוון של מערכת כזו הוא סיוט מתמשך וצריך המון נסיון בשביל לאזן כזאת מפלצת וכמובן ריבוי צרכני חשמל וחוסר מקום. לגבי SQ ברמה גבוהה - לדעתי כן, זה כבר נכנס לקטגוריה הזאת, לדעת רבים אחרים יכול להיות שגם כן, אני מאמין שיש פה כמה אנשים בפורום שגם לא יורקים לכוון של המערכת שלי. בלי שום קשר זה גם עניין של טעם וריח. מקווה שעניתי. עריכה: לגבי מתי אפשר לראות - במפגש הקרוב אני מגיע. -
פרוייקט בניית תיבות למידבאסים אילייט 6
lanosforce פרסם הודעה בנושא של lanosforce בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תודה אליקו! אולי יצא לי השבוע מתישהו בערב או בסופ"ש לעבור דרכך - בכיף. ומי שירצה להתרשם חוץ מאליקו שהוא חולוני וגר שני מטר ממני - במפגש הקרוב אני מתכנן להגיע.
