lanosforce

"רמה גבוהה" זה משהו שאתה מגדיר אפשר להוציא בין 3 ל 5 אלף שקל אפשר להוציא בין 5 ל10 או בין 10 ל20 ואפשר גם בקלות לעבור את ה50 אלף כשנהיים פנאטיים פרפקציוניסטיים - ועם המערכות שיש היום למערכות בטווח מחירים הזה יש הצדקה רק עם אתה יכול להרשות לעצמך כזאת מערכת וההבדלים הם ממש לא שמיים וארץ דרך אגב. בשביל לדעת מה זה רמה גבוהה מבחינתך - אתה צריך להתחיל לשמוע ולהכיר מערכות לכוון את עצמך לרמת שמע שאהבת ושאתה יודע שהיא מספקת אותך.

נסיון וטעיה, מהמילה לטעות - אבל לפעמים זה אכן גורם לי לתהות אהבתי! ועוד אני דיסלקט ואני מתקן אותך - אלוהים ישמור. לפעמים דווקא האפקט הזה שדומה לרדיאטור פסיבי (אפשר להריץ על זה חיפוש) מוסיף צבע לעניין ועדיין בלי עיוותים. זאת הסיבה שהשארתי את שתי השמיניות מותקנות על המגש האחורי ברכב שלי, הן לא מחוברות, לא עובדות אבל זה מגביר את הבאס ועושה אותו קצת רך יותר ומה שאני מקבל זה אינפיניטי קאפה מוגבר. אם כי זה ממש זניח כי הממברנות האלה מאוד כבדות ולא זזות הרבה (אינוקס פרו - למה כבר אפשר לצפות) - ואולי זאת הסיבה שאין עיוותים. עכשיו אני באמת תוהה.

יש לך רמקולים 5WAY של פיוניר?! אתה אפילו לא צריך HU... ועוד הם מוגברים 1000 וואט. ברוך הבא! תזכור את המשפט הציני והקצת מעליב הזה שרשמתי למעלה - אתה עוד תצחק עליו בעתיד. קודם כל בקשר לתיבה - צריך לדעת בדיוק איזה סאב ומה הנתונים שלו בשביל שיהיה אפשר לתכנן לך תיבה. צריך לדעת איזה סוג של צליל אתה אוהב ומה התקציב האפשרי שלך לביצוע שיפורים. המערכת שיש לך נשמעת כמו מערכת בסיסית ביותר שמורכבת מרכיבים שלפחות בשביל רוב חברי הפורום הם מאוד פשוטים וחלקם אפילו מתחת לרמת כניסה כשמדובר על איכות. תריץ חיפוש ותקרא קצת על עקרונות של במה, למה מתקינים את הרמקולים הטובים יותר מקדימה וגם קצת על חשיבות של העוצמה של המגברים או איך לבחור מגבר ואתה תבין הרבה יותר. לדעתי - הדבר הכי טוב שאתה יכול לעשות זה להגיע למפגש ולקבל מושג מוחשי לסוגי מערכות סטריאו כי בקריאה זה מאוד קשה אולי בלתי אפשרי להבין את זה לפני שממש טועמים. כרגע, אין לך מושג ירוק כמו שאומרים בנושא וזה בסדר - ככה כולנו מתחילים (ולמען האמת נשארים בחלק מהמקרים) ובאמת הדבר הכי טוב יהיה לשמוע באזניים שלך את ההבדל בין המערכת שלך למערכות אחרות. כשתמצא מערכת שתאהב - תתחיל להתעניין ברכיבים שלה ואיך היא הותקנה וכוונה. נ.ב - אני שם לב שהרבה מצעירי הפורום שאומרים שהם יגיעו למפגש לא מגיעים, אני מניח אולי שזה קשור לזה שחלק חושבים שלא מתייחסים או מתייחסים לא יפה למי שמגיע עם מערכת פשוטה - כל כך חבל וכל כך לא נכון וזה ממש לא מה שקורה - גם אם אתה תגיע עם טרזיסטור - כל עוד אתה אוהב מוזיקה, אתה שייך למועדון. שוב, ברוך הבא.

אתה ממש לא צריך מגבר שיספק 1200 וואט RMS יספיק לך מגבר שיוכל לספק החל מה600 וואט RMS ב1 (שזה לא בעיה גדולה למצוא) ועד 850 או 900 RMS בשביל להוציא מהם תוצאה נהדרת. הייתי מציע לך או לרדת לשני סאבים בהתנדגות יציבה של 2 אוהם ולספק להם את ה500 עד 600 RMS. או לעבור ל4 סאבים כאלה על שני מגברי מונובלוק ולדאוג שכל אחד מספק להם את ה500-600 RMS. תיקח בחשבון שהספקים כאלה כבר ידרשו ממך שדרוג של מערכת חשמל, אתה לא יכול לזרוק מספרים לאוויר כאילו שזה כלום ובנוסף לזה אתה זורק מספרים לאוויר סתם, בלי סיבה מוצדקת. תביא מונובלוק סביר שמוציא ב2 אוהם את ה500 RMS ותרים עליו שני סאבים כאלה - אני בספק אם אתה תזדקק ליותר מזה.

אתה בכלל סגור על איזה סאב אתה רוצה? שמעת אותם מנגנים? הייפוניקס וסרווין שונים מאוד אחד מהשני. אני באופן אישי - הייתי בוחר את הסרווין, הוא יותר עדין מהסאב של הייפוניקס אבל יותר טונאלי.

מספיק שתרכיב את הרמקולים ותהנה מהתוצאה וזה יהיה מספיק. אם הבאס יהיה רך מידי או מרוח אז כנראה שהנפח טיפה גדול, מבחינת נפח קטן - לא נראה לי שיש לך שם בעיה.

עוד משהו קטן שצריך לקחת לתשומת הלב, זה שרמקול מסוגל לספוג את ה110 RMS האלה ממש לא אומר שהוא חייב אותם בשביל לעבוד נכון. בדר"כ רמקול מגיע לשיא יכולת התנועה שלו בהרבה פחות מההספק שהוא מוצהר עליו וחלק גדול מהאנרגיה הזאת בעצם מבוזבז ומומר לחום בין הסליל והמגנט. ברוב המקרים עם מידים ווופרים לא גדולים במיוחד שליש מההספק יותר ממספיק. טוויטרים - פככככ בכלל ברוב המקרים 10 אחוז עד 20 אחוז בכלל עושים את העבודה. רק בסאב וופרים ווופרים מאוד חזקים יש בדרך כלל צורך ממשי לפחות למחצית מההספק שהם מוצהרים עליו בכדי לקבל תוצאות מירביות מהרמקול. אני יכול לאמר בוודאות שהמידבאסים אצלי עובדים הרבה יותר טוב על מגבר שמספק להם את הפלוס מינוס 50 אחוז מהיכולת שלהם גם המידים נשמעים טוב יותר אבל ההבדל לא מאוד מורגש במידים אצלי כשעברתי מ60 RMS לערוץ ל90 RMS לערוץ (שהם כנראה קצת יותר) לעומת זאת בטוויטרים אין שום הבדל במעבר ממגבר של 60 RMS לערוץ למעבר למגבר של 20 RMS לערוץ מבחינת השמיעה.

או מים - או חול שניהם נמדדים בליטרים עדיף מים... לוקחים אחרי זה בלאוור (אקדח אוויר חם) ותוך שתי דקות המים מתאדים.

לרוב מדובר על 10 אחוז מעלות רכיבי המערכת הכוללת כאשר אתה חייב להנפיק קבלות קניה או תעודת אחריות לכל רכיב שאתה רוצה לבטח.

רומן - אני כבר רואה לאיפה זה הולך - פגז!

א. - אם אתה בונה נפח כזה - הייבריד לא מתאימים עד כמה שידוע לי אלא רק אילייט - תחשוב טוב לפני שאתה סתם קונה הייבריד - או שתעשה חור בפוד שההייבריד יראה את הנפח של הדלת - ואז בעצם עבדת לחינם. ב. מזל טוב! גם על הרכב גם על העבודה. ג. בין המגנט של הרמקול לתחתית הפוד צריך להיות רווח לפחות של סנטימטר ונראה שיש יותר - נהדר. ד. נראה שיש לך ידיים טובות. ה. אם אתה רוצה להתייעץ משהו דבר איתי בהודעות פרטיות בכיף - נ.ב אם ייצא לי מתישהו השבוע או שבוע הבא אני אדבר עם אליקו ואקרע לך להשמעה אצלי אם תרצה - גם ככה ביקשת כבר מקודם. ו. סופרימו פיקולו באון - אקסיס - מציע לך לשקול את זה - מאוד כואב.

הבור הזה עדיין ינגן כיוון שהוא חותך את המידבאס בדרגה ראשונה - מה שאומר שכל שאר תחום התדר הונמך בחצי מהעוצמה שלו והטוויטר הונמך פי 2 יותר חזק מזה כלפי מטה. בגדול עם המיד של הסט הזה מאוד צורם ומאוד חזק אז מה שנעשה כאן ירגיע את התחום הזה מאוד, השאלה היא אם לחלק מהאנשים הפעולה הזאת לא תהפוך את המיד של הסט הזה לאנמי (מנוון). אני פשוט חושב שאם מגיעים למצב שעושים כזה דבר אז בחירת הסט היתה בחירה לא נכונה והיא לחלוטין לא קולעת לטעם של המשתמש והיתה צריכה להתבצע כאן בחירה שונה של רכיבים.

אין כאן שום מיתוס. המגבר פשוט לא מתוכנן לעבוד בצורה כזאת, יעבוד אולי כן - הסיכוי לשרוף אותו גבוה בהרבה מהרגיל.

שולפנים וכלובים זה דברים שמצויים אצל מתקיני רכב בכמויות בדרך כלל, וחלקם מוסרים ציוד שכזה ללא תמורת רווח בכלל - בשביל חלקם הציוד המצטבר הזה הוא בחזקת אשפה.

הכוונה היא שיש סאבים שנשמעים מאוד מאוד דומה לIDMAX, לפחות אותו צוויון צליל. ואני לא רואה מה הטעם לקנות פרה בשביל כוס חלב. לקנות IDMAX ולא לנצל אותו מבחינתי זה בזבוז של כסף כשאני יכול לקבל צליל מאוד דומה מרכיב שינוצל היטב. הIDMAX בעיניי הוא לקיחת האינפיניטי קאפה או קאפה פרפקט ולהביא אותם לרמה של שלמות כמעט - בתחום של הפאנצ'יות והדיוק זה סאב שלוקח את זה לאקסטרים וגם בתחום של הליטוף העומק והרכות הוא עושה את זה באותה מידה. אני מקבל את שני הדברים האלה ברמה מספקת בלי שאני אצטרך להוציא סכומים מטורפים על הסאב הזה והגברה מתאימה. ברור לי שזה לא IDMAX ולא מונו של ג'נסיס אבל בשבילי זה מספיק - זאת היתה הכוונה שלי. לקחת את הסאב הזה או את הW6 ולא לנצל אותו - לא חבל על הזמן שהשקעתי בכלל ברכישה של כזה ציוד?

1. מק-אודיו 2. JBL הרוקפורדים אם אני לא טועה חלשים מהם בהרבה בהספק.

כבר לא נשארו לי מילים

כן, תודה. מצאתי גם אחד אלקטרוני שהוא לא בתצורת מד אלא סתם משהו פלסטי אבל סה"כ עושה את העבודה ב130 שקל. אם אני רוצה לקנות מד אנלוגי זה יוצא 280 שקל ודיגיטלי סביבות ה500 שקל. סה"כ אני רוצה משהו פשוט שיעשה את העבודה בלי בניות וכו' וכו' - נראה לי שאני אזמין את ההוא ב130. אבל בכל זאת אם יש המלצות או משהו כזה אולי כדאי להמליץ בשביל כל מי שעלול להתעניין בנושא.

שלום לכל חברי הפורום, האלטרנטור והמצבר ברכב שלי הם סטנדרטיים. הרכב טויוטה קורולה 96 GLI 1.6 ליטר המערכת - מפורט בחתימה. איך האלטרנטור והמצבר סוחבים את זה? - לא יודע, נס אלקטרוני מבחינתי. סתם סתם - הפיוז על הכבל מתח הראשי שלי הוא סה"כ 40 אמפר והגיינים בשלושת המגברים לא פתוחים מי יודע מה - במגברון המסכן של הטוויטרים הגיין על האפס בכלל ובקיקר בשניהם על השליש וככה גם במונובלוק. אבל אני לא יודע מה מצב הטעינה של המצבר באופן כללי כשהמערכת עובדת ואני לא יודע מה רמת הזרם כשהמנוע פועל ולכן אני רוצה לקנות את הצגים האלו - יותר חשוב לי מד הטעינה. מישהו יודע איפה אני יכול לקנות כזה מד? מה תג המחירים? מצאתי כמה פשוטים מאוד שממש נראים כמו משהו שלקחו מאיזה רכב צבאי, אני גם מחפש משהו שיראה קצת יותר מודרני? אשמח אם תוכלו להכווין אותי כיוון שבEBAY לא הצלחתי למצוא... תודה!

בעיניי - ואני מורליסט מושבע, סאב מאכזב מאוד ביחס לתג המחיר. במחיר של הסאב הזה אתה קונה סאבים הרבה הרבה יותר טובים. הוא אמנם סאב טוב אבל אם אני צריך לבחור בינו לבין האינפיניטי שלי - לצערי, האינפיניטי לוקח. הסאב שלהם מסוגל להיות גם פאנצ'י וגם מלטף אבל באף אחד מהשנים הוא לא עומד בקרטיריונים של המתחרים שלו, לפחות ככה זה נשמע מהפעם היחידה שיצא לי לשמוע אותו, אני מקווה שהתקנות אחרות והתאמות אחרות למגברים יוכיחו לי אחרת. לעומת זאת אם היו מציעים לי כאן IDMAX הייתי מתלבט מאוד ברצינות מהסיבה הפשוטה שהIDMAX חזק מידי בשבילי. אפרופו - התוצאה של האינפיניטי אצלי ברכב אחרי בנית התיבות של האילייט (הכל מתלבש ביחד בסופו של דבר) ממש לא מביישת אף פירמה. אפרופו אחד הסאבים היותר טובים ששמעתי לאחרונה היה הW6 החדש של JL - ממליץ בחום - אם כי, גם כאן, חזק מידי בשבילי.

אני זוכר שדיברתי איתך אבל אני לא מצליח לקשר פנים לשמות על הפעם הראשונה במפגשים - שמתי לזה לב. לעדן STI הייתי בטוח שהוא RS2000 בכלל את BASS BOOST אני תמיד מבלבל עם שומאכר ואת יוסי (רוקו 23) לקח לי שלושה מפגשים להבין שלא קוראים לו רוקו ויש עוד כמה חברי פורום שאני תמיד עושה ביניהם סלט - אתכם הסליחה.

רק בשביל הביטחון האישי שלך תדאג לפחות שהפיוז על כבל המתח הראשי לא עובר את מה שהכבל מתח מסוגל לספק ורצוי אפילו שהפיוז יהיה בערך נמוך מזה באיזה 10 עד 20 אחוז. תבדוק שמהגבר שלך לא מגיע לטמפרטורות של רתיחה - תוודא את זה. ואם הכל בסדר, זאת בחירה שלך. את יכול גם לחבר את הסאב הזה רק עם סליל אחד של 4 אוהם במקום לחבר את שניהם ולרדת לעכבה שהמגבר לא תוכנן לעבוד בה במקור והוא עדיין יעבוד יפה מאוד. עובד או לא עובד - לא תקין, המתקין כנראה חאפר.

למה אנשים לא קולטים את החוש חמור שלי? רוב הזמן אני בכלל לא רציני כמו שזה נשמע - אני "ר-ציני" (רק בלי האות ר'). אני גם צוחק - בייחוד על אליקו - חכו חכו...

ימשיך כבודו... נראה מה יצא - אין פסול בפלסטלינה - אחלה חומר עיצוב, קצף פוליאוריטן הוא גם מעולה למודוליזציה - חומר דביק ביותר - רק עם כפפות.

תאמין לי שמה שיש לאליקו בתא המטען קצת יותר רציני ממה שיש בהאצ'בק (שפיץ ) הזאת... השאלה מי מפצה את עצמו יותר