Jump to content

adi89

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,031

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי adi89

  1. adi89
    Alfa romeo 159 3.2 Q4 סביר להניח שחיישן O2 אכן מראה נתון שונה, כי הוא נושם אוויר מזוהם יותר כרגע, האם קריאה זאת משפיעה על הזרקת הדלק? חשבתי שרק החיישן של הPreCat עוזר להזרקת הדלק ולא החיישן של הPostCat אשר אמור רק לוודא תקינות ממיר כמו כן, לדעתי המנוע עובד על תערובת עשירה יותר, בגלל הריח. האם לדעתם יכול לעזור "מרחיק O2" ? ראיתי שהרבה משתמשים בו או שחייבים לעשות Remap לECU ?
  2. adi89
    אוקי, אז הסרתי את כל ארבעת הממירים PreCats + Rear cats. הרכב נוסע מעולה. לא נגעתי בתוכנה וגם לא במיקום חיישני למבדה, האם לדעתם זאת הסיבה שבסל"ד סרק המנוע אינו יציב כ"כ לאחר השינוי ? תודה.
  3. adi89
    כנ"ל אצלי על הרכב בילשטיין B12 + אייבך פרו קיט. העניין שזה כן מנמיך, אבל גם תורם לנראות של הרכב
  4. adi89
    יש גם את זה: http://www.ebay.com/itm/Heat-Shield-Mat-Car-engine-noise-Turbo-Exhaust-Muffler-Insulation140x100x0-5cm-/391308014053?hash=item5b1bc671e5:g:6k4AAOSw5VFWKus9&vxp=mtr
  5. adi89
    לא, זה חומר הגנה לצמות חשמל, אתה רוצה לעטוף את הצנרת פליטה ולמנוע ממה להקרין חום ? אם כך ישנו חומר אחר בשביל זה: http://www.ebay.com/itm/TITANIUM-HEADER-EXHAUST-TURBO-INTAKE-MANIFOLD-HEAT-WRAP-1in-1-16-in-50-ft-V-/172729982581?hash=item2837825e75:g:lkQAAOSweW5VK1p~&vxp=mtr
  6. adi89
    http://www.ebay.com/itm/60mm-x-17m-Shield-Adhesive-Foil-Duct-Tape-High-Temperature-Heat-Resistant-200-/291655349102?hash=item43e803736e:g:-8gAAOSwJkJWj02Z http://www.ebay.com/itm/0-18mm-X-2-X-33ft-Black-PTFE-Teflon-Fiberglass-Heat-Resistant-Adhesive-Tape-US-/332070227080?hash=item4d50ed8c88:g:VY4AAOSw32lY2OeU http://www.ebay.com/itm/19mm-x-15M-Wiring-Harness-Velvet-Cloth-Tape-For-Car-Automotive-Heat-Resistant-/112029346514?hash=item1a15782ad2:g:v~AAAOSwvg9XYnd7
  7. adi89
    תחפש טיפול שנקרא RestorFX, יותר זול מצביעה
  8. adi89
    נראה טוב !! רק תדאג לרכוש חלק באיכות גבוהה
  9. adi89
    אפשר לשטוף אחרי כמה שעות כבר, זה בסך הכל ווקס..
  10. adi89
    לעקר... לא לסרס...
  11. adi89
    אני חושב שאופי הנהיגה שלך פשוט שומר על הDSG
  12. adi89
    כמה עולה ומה כולל?
  13. adi89
    motul x-cess הוא שמן מעולה, אולי קצת overkill בשבילך
  14. adi89
    אין כזה דבר עדכון חזית לסוג מסויים של מנועים ולאחר לא, אם מעדכנים אז זה להכל.
  15. adi89
    איך 10500 אם הורידו לך 70% ?
  16. adi89
    נדיר !! וואו כל כך מיוחד, בכמה אתה מוכר את הלוחית שלך ?
  17. adi89
    תודה אעדכן. אני לא בטוח מה הקוטר של צנרת הוואקום אצלי, אמדוד
  18. adi89
    אין תקלות, מנוע עובד חלק בסרק, למרות שמידי פעם ישנם גמגומים ממש קטנים, אולי באמת בעיית ואקום חוסר סחיבה פשוט התחיל ככה, לא תקלת מחשב מוצהרת, פשוט מוזר.
  19. adi89
    נשם הוחלף, סעפת יניקה נראת נקיה יחסית, לא סתומה זה בטוח, 2 ממירים קדמיים רוקנתי, 2 אמצעיים נשארו, ייתכן שהם עושים את הבעיות? האם יש דרך לדעת אם הבעיה היא בהכנסת האוויר או בהוצאות האוויר ? קיט תזמון מחו"ל עולה לפי בדיקה שלי בערך 5-6K, וצריכים להוציא מנוע בשביל להחליף אותו, לכן ההבדל כבר עדיף לטובת המנוע צעיר יותר ב100K ק"מ.
  20. adi89
    המוסך אמר ששרשרת התזמון זקוקה להחלפה, והיא עולה בארץ באיזור ה10K, לכן השתלם לי להביא מנוע צעיר יותר עם השרשרת שלו והכל.. לגבי ואקום, אם הייתה דליפה רצינית, המנוע לא היה עובד עגול בסרק, לא ?
  21. adi89
    הרכב הרגיש מאוד חנוק, פתחו טיימינג במוסך וראו שיש הרבה בוצה, לכן הוחלט להזמין מנוע מפירוק ולהחליף, המנוע מפירוק נפתח לבדיקה והכל נקי ויפה, הורכב על הרכב. בנסיעת מבחן עם המנוע החדש, מרגיש שהוא רוצה לתת אבל לא מצליח כל כך, כאילו או שהוא לא נושם טוב, או שהוא לא מליח לשחרר טוב, אבל זאת רק הרגשה, ממיר קטליטי סתום למחצה, סביר להניח שיעשה תופעה שכזאת? למשל? אילו עוד מערכות חוץ מנועיות יכולות להשפיע ככה על הנסיעה ? מנוע 3.2 V6.
  22. adi89
    אכן מיכל העיבוי של האלפא הזאת נפרץ הרבה בגלל איכות פלסטיק ירודה, זה פחות מדאיג. לגבי הטורבו זה סימן שהרכב טופל בצורה לא נאותה, הייתי מתרחק.
  23. adi89
    יפיפיה
  24. adi89
    מחשב הרכב מעלה סיבובי מנוע בכדי שיתחמם יותר מהר
  25. adi89
    בכל סוג של רצועה\שרשרת יש מותחן, אתה חייב לשמור על המתיחות אחרת זה ישתחרר ויעוף החוצה
×
×
  • תוכן חדש...