לעבור על כל מערכת המים, להחליף צינורות אשר מנופחים בקצוות, להחליף לנוזל קירור מקורי חדש.
חוטים חשופים עקב בלאי של הפלסטיק שעוטף אותם, לעטוף מחדש עם מבודד חום, לראות שכל הקונקטורים בתא מנוע מחוברים כמו שצריך.
לנקוף סעפת יניקה ולעשות אינפוזיה, זה בדיוק הזמן הנכון לעשות את זה.
להוריד מרווח טיפולים של החלפת שמן ל10K מקסימום, אם לא פחות, אצלי אני מחליף כל 5K והרכב שלי עם 175K.