adi89

ebay!

נסיון עקיצה, יפה מאוד שעמדת בעניין בגבורה

תודה רבה לכולם, כנראה שאשאיר ככה

שלום, הרכב שנת 2014, בעל מנוע 2000 טורבו עם 272 כוחות סוס, משום מה הרכב מרגיש איטי יותר מרכבים מקבילים, אפילו עם הספק נמוך יותר. אני מחפש דרך לשפר זאת, אשמח לקבל המלצות

יש כאן קישור לפרוייקט שמישהוא עשה לבד, אלו התמונות הכי טובות שיש לי כרגע, אני יחפש בקטלוג הטכני http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_to_sam/129922-regeneracja_podpory_walu_crosswagon_q4.html?language=en מספר קטלוגי של כל הProp shaft 00055556674

היי הם מתעסקים גם בחלקי גומי? חשבתי שרק מתכות תודה רבה !

שלום לכולם!, אז גומיית הדרייב שאפט המרכזי מתחילה להתייבש, זו מחלה ידועה לרכב זה, הגומייה המרכזית של הדרייב שאפט צמודה לממיר הקטליטי אשר פולט חום גבוהה מאוד ומייבש אותה, לאחר שהגומייה מתייבשת היא מתפוררת ואז מתחיל רעש ויש צורך לתקן את הדרייב שאפט. היצרן בכבודו ובעצמו לא מוכר את הגומייה בלבד וגם לא מספק הוראות פירוק, אלא מוכר את החלק כולו במחיר חמוד של 24,000 ש"ח. ראיתי בפורום אלפא העולמי שישנם מספר סדנאות פרטיות אשר איכשהוא השיגו גומייה חליפית והחליפו רק אותה מחיר של מספר מאות שקלים. האם מישהוא מכיר את הסיפור הזה? למישהוא יש רעיון איך אפשר להשיג גומייה שכזאת? אולי בכלל אפשר ליצר לבד ? אולי בינתיים אני יכול לצפות את הגומייה הקיימת בעזרת סיליקון שחור עמיד וככה לחזק אותה לעוד זמן רב? מה אתם אומרים? תודה !

או RestorFix

מאוד חבל שהפסיקו עם החומר, עדיין יש לי אותו על הרכב הישן כבר 3 שנים והוא עובד כמו חדש, פשוט מדהים. בקרוב אני מחליף את הרכב ומי שיקנה אותו יזכה ואני אפסיד

זה היה גרניק או צינור מים רגיל ?

המקום פסול בעיני בגלל החיתוך עם הסכין היפנית על החלון

השאלה היא גם בנוחות של רכב יום יומי בפקקים בתל אביב, מי יותר נוחה, הבימר או האלפא? כי ה159 מעולה למטרה היום יומית גם כן.

G37 דווקא הרגישה לי כמו טויוטה קאמרי משופרת, ממש לא עשתה לי את זה

צודק בהחלט ! ולכן תהיה לי אחת כזאת

אני אוהב לעגל כלפי מעלה. אז תנסה להבין, היית שם? קראת את המפרט? בדקת וחקרת ? או שאתה סתם רושם

אז גם אני ישבתי בתוכה היום, שני רכבי התצוגה שהביאו הם בכלל דיזל שלא ימכרו בארץ. הרכב מרגיש מאוד בעל אופי גרמני, הכל מצופה עור, רמת האבזור נמוכה יותר מהמקבילות הגרמניות. השאלה הגדולה היא איך היא מרגישה בנסיעה הגרסא שלי קרצה היא ה280 כ"ס Q4 שעולה 375 אש"ח, היא במחיר סביר פלוס דגם ביניים שנראה שהוא הכי מאוזן גם מבחינת ביצועים וגם מבחינת אבזור. המחיר של התלתן קרוב למליון ש"ח והוא כבר גבוהה יותר.

רוב הסיכויים שלא היה מחובר להארקה, בכפרים בונים ללא תקנות חשמל

אוקיי, פעם הבאה.. השקעתי יותר מידי זמן בצילום ועריכה של הסרטון הזה, מקווה שבכל מקרה אתם יכולים להינות ממנו

ככה זה מצטלם מהפלאפון, מה לעשות..

אלפא 159 3.2 4x4, גם במהירות איטית על חלון פתוח לחיצה קלה מאוד על הגז מרעידה את השכונה והרי המומנט שמתקבלים ב1,000 סל"ד בהחלט מהנה גם ב60 קמ"ש.

הגיע המתקן לפלאפון סוף סוף, הכנתי סרטון פתיחת מוצר והתקנה במיוחד לכם כאן חברים יקרים, תהנו!

לאחר המון לבטים וחיפושים מתקן שיתאים לרכב החדש שלי, רכב שבכלל לא קל למצוא לו מקום ראוי לסלולרי, הזמנתי Brodit Proclip, אעלה סיקור בקרוב.

זאת קודנית עם חיבור לאזעקה ביתית וגם לאינטרקום, ליצירת משתמש תפעל לפי סעיף 4.2, אז השאר אני מניח שאתה לא כ"כ צריך אם אתה לא מבין בזה. יש לך לינק לרכישה ?

לך על הHP OMEN, התמונות לא עושות לו חסד, המציאות כן

זה נראה כאילו התקינו את הכתום בארץ, החליפו מראות, ג'אנטים וכו.. יכול להיות ?