subaru_loyale

ואיך בדיוק אתה מסובב אותו? "ככל שמזג האוויר יותר קר מסובבים אותו לכיוון ה +" ....?! איפה צביקה?

פורץ מנטרל את האזעקה הזאת או כל אזעקה סטנדרטית בשניות. אם אתה רוצה למנוע גניבה,עדיף למגן באמצעים אחרים.

הפסים אמור להיות מכוון עד לאמצע,אני לא חושב שזה בכלל ניתן לכיוון ועדיף לא לשחק עם זה כי יש שם ספיראלה וחבל שהכיוון ישתנה. הכיוון של הצוק מתבצע מאחורי הקרבורטור,יש בורג ,צריך להוריד גלגל ספאר והוא בחלק התחתון האחורי של הקרבורטור. תאמר מה הבעיה או הסימפטום שאתה רוצה לתקן\להגיע אליו.

בוא נתחיל מזה: למה אתה רוצה אזעקה ומה אתה מצפה ממנה? (התראה\מניעת גניבה\עיקוב\מידע על פריצה בזמן אמת?) ?

לגבי פלקל,במקרה נפלת על משהו מהתחום: בחו"ל בונים בעיקר בשיטה הזאת וגם בארץ יש המון מקומות שמיישמים אותה,השיטה היא שיטה מעולה,מה שקרה שם באולם הוא שהורידו קירות תומכים כי רצו לעשות מקום פתוח יותר והתוצאה היא תוצאה הרת אסון! בארצות הברית יש אנשים ומקומות,ישנם כאלה שיחכו לנהג בכביש ויקפצו בדיוק שהוא עובר כדיי לקבל מהביטוח....אני יודע כי הייתי שם. טויוטה זו פרה קדושה כמו שחלק מהכותבים העירו,זה נכון כי מה לעשות,יצרן מספר 1 בעולם ובצדק,הוא מוציא לפועל מוצרים איכותיים בכל קני מידה,תמיד יחפשו אותו כדיי להפילו,אבל מה לעשות ,לפי דעתי, גם אם הוא ייפול ,יעלה יצרן יפני אחר במקומו.

מי שהיה בחו"ל וגר שם תקופה מסויימת,יודע מה זה אמריקאים לעומת ישראלים. על קופסת שימורים יכתבו זהירות לא להיחתך בעת פתיחה,על מסטיקים יכתבו זהירות לא לבלוע כדי לא להיחנק.

כן,צודק,אני לא מבין איך בכלל ממשיכים לרכוש מהמותג הקולקל הזה,כ"כ הרבה תקלות ועדיין מתעלמים,צריך להחרימו לאלתר!

SUPER-7. שקוף.

מכל זבוב עושים פיל,עוד מעט נעשה יום התרמות למען נפגעי טויוטה.

לגבי הלוח שעונים,מאחורי הלוח יש קונקטור ,לקונקטור יש תופסן,או שהתופסן נשבר או שהקונקטור השתחרר או משהו... הבעיה שצריך לפרק בשביל להגיע מאחור. לגבי המד דלק,כנראה בעיה במצוף, זה לא משהו רציני 100-200 שקל.

כיוון הצתה.... אתה בטוח?

טוב,אולי לפחות עכשיו המכירות יירדו וטויוטה יפסיק להיות יצרנית הרכב מספר 1 בעולם גם בתחום המכירות וגם בתחום האמינות , וייתן גם ליצרנים אחרים את הכבוד הנ"ל.....למשל לסובארו או לניסן....

מניסיון,כדאי ואפילו כדאי מאוד,להדרים טיפה וללכת למשהו שמתמקצע בתחום ויודע לעבוד עם הלב והידיים מעבר לזה של לקחת כסף וללכת הביתה כמה שיותר מהר. בקיצור. שווה לבקר בנתניה אצל צביקה.(חצי שעה מחיפה). שלא נדבר שהוא בעל רכב זהה לשלך....

לגבי החום מנוע = תקין לחלוטין, בין השליש לחצי,גם אם זה מעל זה בסדר עד שלושת רבעי חום זה מצב תקין ברכב הזה. לגבי הצוק,אתה בבוקר לפני ההנעה לוחץ 2 לחיצות עד הסוף ואז מניע עם טיפה גז,לטיפה של הדוושה,אחרי כמה שניות עוד לחיצה והטורים יורדים קצת או שתיתן לצוק לעבוד לבד והוא מוריד את הטורים אוטומאטית רק יותר לאט. " " בירושלים אכן הסיכון מאוד גבוהה לצערי, הרבה מנעולים...הסיכו שרכב כזה עד כמה שזה אולי מצחיק,הסיכוי לשרוד שם הוא לא גדול.

אם כך ,אז כנראה הסיבה היא לא במנורות מאיכות ירודה.

איזה מנורות אתה שם? סיניות או איכותיות ( אוסראם) ? או שאתה לוקח למוסך ואז אתה לא יודע מה שמו לך שם?

מעניין איזה רכב יש לה...?!

אם כך,1 ל 9 זה טוחן לך דלק!

אם אתה לוחץ חצי דוושה או שלושת רבעי דוושה או עד הסוף ברוב הזמן שאתה נוהג, או לחילופין עם 4 אנשים ברכב ומזגן,אז זו תצרוכת דלק נמוכה הייתי אומר.....

הסובארו הצהובה מדהימה מבחוץ ומבפנים(חבל שלא מתחת למכסה...). החיפושית הירוקה...אין מילים!

תחליף שמן בקקס (קדמי),נכנס שם ליטר וחצי של שמן,אפשר לעשות את זה לבד בקלות. ואז תוכל לנהל לך רשימה ולהחליף את כל השמנים פעם בשנה,עלות נמוכה ובלאי תקלות מופחת לטווח רחוק! לגבי סעיף ד : תבדוק מסביב לפנסים האחוריים, בד"כ יש שם מרווח או קצת חלודה. אם לא,תבדוק מתחת לגומייה את הפח מהצד הפנימי ,כלומר תתכופף ותבדוק עם היד חלודות וכו, וגם אם זה תקין, יש עוד מקום אחד של תפר פח מתחת לפנסים עצמם מבחוץ, בין סוף הפנס(הבקליט) בחלק התחתון שלו,לבין תושבת הפגוש, קשה לראות את זה,צריך ממש להסתכל מאחורי הפגוש האחורי יש שם שני תפרים של חיבורים,בד"כ מתפתחת שם חלודה.

צודק,יכול להיות שזה מגיע מכיוון תא המנוע,יצא לי כבר למצא ברכב של חבר, פטיש מסתובב לו בתא המנוע וגרם לרעשים מוזרים ,בסוף זה היה פטיש,כן כן פטיש,לא יאומן! השאלה היא איך הגיע פטיש לתא המנוע?

הנסיכה בכחול, אכן נסיכה. יפייפיה. גירסת סטיישן מדהימה . תתחדש,סטאליון משובח!

אחרי טעינה 13.5V מראה מצבר תקין! תניע את הרכב ובדוק על ההדקים כמה מראה,אם מראה 14-14.5 = המצב תקין.

הלחיצות עם הזמן רק יגדילו את המרווחים איפשהו,יגרמו לתזוזות של הקליפסים למיניהם ויגרמו לרשרושים חזקים ומעצבנים עוד יותר ממה שכבר יש לך. הכי יעיל זה לפרק הכל,לצפות בדנמייט ,לצפות גם חלקים המקובעים לרכב ולהחזיר הכל בחזרה.