Jump to content

punz

  • הודעות

    1,377
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי punz

  1. גיר זו ללא בעיה היחידה, צריך לבדוק גם את המתותחן של שרשרת טיימינג. במנוע 1.2 אין אפשרות לבדוק דרך מחשב אלה לראות פיזית את המותחן . פורטה תיתן יותר מרווח פנים + תא מטען מאשר מזדה .
  2. סיאט איביזה FR. מנוע 1.0 TSI גיר DSG. SEAT Ibiza FR 1.0TSI DSG
  3. את הפוסט הזה אני פתחתי ב 2012 ואז בהמלצת חברי הפורום נסעתי לכפר יאנוח ג'ת וקניתי שם כמה ארגזים.
  4. קודם כל בשביל מה אתה צריך את הרכב? אם מעניין אותך יותר לנהוג במסלול או לעשות טיולי נהיגה בכבישים מפותלים או פשוט אתה רוצה את ההרגשה של כוח ודחיפה קדימה ופחות נהיגה טכנית? במקרה ראשון 208, שני איביזה.
  5. שמן מצוין, השתמשתי בו בערך מ 2004 בכל הרכבים שלי כולל במנועי טורבו 20VT וגם TFSI. תכונות חזקות של השמן שלא נשרף ( אצלי אף פעם לא היה צורך להוסיף בין טיפול לטיפול). טמפרטורת שמן יציבה ולא עולה אחרי התגרזנויות. כשהייתי מחליף כוסית דלק ב TFSI תמיד היתה במצב כמו חדש ולא שחוקה כפי שראיתי למשל אחרי שימוש בשמן וולף. כשמתי לב ששמן הזה התחיל להעלם ממדפים, קניתי כמה ארגזים אבל הם נגמרו מזמן. בכיף הייתי קונה עוד במידה והיו מייבאים אותו לארץ.
  6. קאמרי תהיה בחירה הכי טובה ותענה לכל הדרישות. אבל היא קצת משעמת.
  7. אני כותב לגבי מנוע בנזין בלבד.
  8. מאחורה מסתדרים בלי בעיה. צריכת הדלק לפחות אצלי זה 1 ל 10 . אבל אני לא נוהג כמו סבתא.
  9. punz

    מה אכפת לי ספורט מוטורי?

    מסלול לא יכול להיות פתוח לכולם מסיבה אחת פשוטה- לא כולם נהוגים באותרה רמה. אם יכנסו למסלול נהגים ברמות שונות ברכבים שונים וכל אחד יעשה את ה שהוא רוצה (_והוא יעשה את מה שהוא רוצה כי הוא שילם כסף) אז יקרו שם תאונות על בסיס שעתי.
  10. רכב מאובזר מאוד, נוח , חזק. פתח תא מטען קטן יחסית וקצת מקשה על הכנסת דברים גדולים. לשבת כשמאחורי כסא בטיחות גדול ( כמו אבנפלו) לא נוח אם אתה גבוה.
  11. בוחרים רכב ליסינג חלק 22, מזדה 2.
  12. זנב קצת יותר שמח.
  13. לדעתי במידה והרכב באמת שמור ומטופל כפי שתיארת אפשר לקנות. כיגיע הזמן תחליף קלאץ ( לחבר שלי עלה 3800 לא מזמן). במכון בדיקה ירשמו לך משהו לא אובייקטיבי לגבי קלאץ וגיר גם אם יהיו חדשים לגמרי ,רק כדי לרשום.
  14. כתיבה יפה. תתחדש על רכב החדש, בחירה מעולה. אבל תוך כדי קריאה ציפיתי לקרוא גם על הונדה טייפ R והיא לא היתה שם. לא שקלת הונדה בכלל?
  15. Lexus LC500 , 5.0 V8.
  16. דיפ' מסוג VAQ אלקטרו הידראולי (כמו הלדקס) , כשנהגתי על קופרה שמתי לב שמתפקד היטב בכביש יבש ונקי בלבד. תגובות דומות שמעתי מאנשים אחרים שנוהגים בקופרות. האם גם בגרסה האחרונה הרגשתם אותו דבר? לגבי קצב מכירות, לדעתי הכל בזכות פרסומת נכונה ( שכל נהג יכול להיות ספורטאי ברגע ) ותוכניות מימון למיניהם.
  17. לדעתי רכב שיתאים לדרישות הוא לאון FR 2010-2012 DSG6 2.0TSI. חזק מהיר, מתנהג לא רע. משלב נוחות בנסיעה יום יומית ליכולת ספורטיבית בסוף שבוע.
  18. כל הכבוד על הערנות. האם שלמת מקדמה וקיבלת אותה בחזרה? עלות הבדיקה הם כמובן לא החזירו נכון?
  19. 1.אתה יכול לפנות לשירות לקוחו של היבואן ולבקש אישור שבו רשום שהרכב מקורי והגיע עם מנוע 2.0. 2. אתה יכול (ועדיף) לפנות לאותה חברה גדולה ממנה רכשת את הרכב ולדרוש מהם לסדר את העיניין.
  20. בלי קשר למקרה הזה אני רוצה להמליץ לבדוק היטב את היועץ שאתם בוחרים. מכיר מקרה בו יעוץ עשה שיתוף פעולה עם שוכר רכב ובסופו של דבר בן אדם שפנה אליו רכש רכב עם תקלות וק"מ מזוייף.
  21. לדעתי רכב ליסינג לשעבר נשמע טוב יותר. את הריפודים תמיד אפשר לנקות, אבזור טוב יותר. בנוסף אני לא ממש חובב רכבים פרטיים עם וו גרירה, כי אף פעם לא יודעים אך נסעו עם המטען. אולי כל סוף שבוע עלו מטבריה בפול גז כשאופנוע ים מאחורה .
  22. פורד מונדאו סטיישן 2.0 אקובוסט 2014. Ford Mondeo estate 2.0 EcoBoost PowerShift.
  23. קופרה לא שומרת כלום. מכרו כל כך הרבה וחלק גדול בתוכניות מימון למיניהם ככה שעכשיו מי שרוצה למכור מראש מפרסם מחיר נמוך ממחירון. היום אפשר לקנות אחת כבר ב 150.
  24. מספיק לראות ששמשה לא מקורית או מקורית אבל תאריך יצור שלה יותר טרי מתאריך יצור של הרכב. לפי תווית זיהוי בפינה. 00000X -> כאשר X זהו שנת יצור. שמשה מקורית של יונדאי על מסומנת עם סמל , AS2 לא מושחר, AS3 מושחר. לדוגמה:
  25. יונדאי I30 או קיה סיד. רכבים אמינים, תחזוקה זולה, תמורה טובה למחיר בכל הבחינות. ביצועים לא רעים, די נוחים, קלים לנהיגה, אבזור חשמלי מלא.
×
×
  • תוכן חדש...