punz
-
הודעות
1,377 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי punz
-
אני מטפל אצל רון 10 שנים ו 4 רכבים שונים. תמיד מרוצה מהמקצועיות של צוות המוסך ורון עצמו. לגבי מחירים שלא הכי נמוכים ,כמה פעמים בדקתי "המלצות אחרות" ואחרי נזקים שנגרמו החלטתי לא לנסות את מזלי יותר. זול הוא לא טוב יותר במיוחד ברכבי VAG.
-
אם לא צויין תיקון במשקוף שמאלי ורק החלפה של דלת וכנף אז פגיעה לא בשאסי. קח בחשבון שקתנה בזול היום ותצתרך למכור בזול מחר במיוחד אם אתה נוסע הרבה .
-
רכישת רכב יוצא ליסינג " השבחת רכב" משמעויות מבחינת סחירות עתידית
punz פרסם הודעה בנושא של corola98 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חוץ מעיניין ההשבחה נשמע כמו רכב טוב. יש סיכוי שצבע יתחיל להתכלף אחרי כמה שנים, מקסימום אפשר לצבוע שוב . מה שכן המחיר בו תמכור את הרכב בהמשך יהיה דומה למחיר של רכבים דומים מליסינג, כלומר ירידת ערך תהיה גבוה מרכב זהה מיד פרטית. -
פורד פוקוס סטישן, קיה סיד, סקודה אוקטביה סטיישן. (הכותרת נערכה)
punz פרסם הודעה בנושא של אלכסמיכל בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רוב הסיכוים שבתקציב נמוך תקני רכב שהתחיל את דרכו בחברת ליסינג ואחרי זה החליף עוד כמה ידיים. לדעתי הרכב האמין ביותר מבין השלושה שציינת הוא קיה סיד. מניסיון ניתן להשיב מאחורה שלושה מבוגרים גדולים ולנסוע למרחקים גדולים, כך שיהיה לך מקום למושבי ילדים וגם מקום מספיק בתא מטען (כשמדובר בשסטיישן). תחזוקה זולה ואמינות דיי גבוה ביחס לרכבים אחרים שציינת. אין מה לחשוש מרצועת טיימינג , מחליפים אותה ושוכחים ממנה לכמה שנים טובות. בכללי עדיף רכב מיד ראשונה בעל הסטוריית טיפולים מלאה, ק"מ נמוך מ 100-120 שלא עבר שום תאונות ודורש מינימום של השקעה. -
מזדה 3 הוא רכב מצויין ואמין אבל צריכת דלק שלו טיפה יותר גבוה. פחות מקום בספסל האחורי ופחות בתא מטען.
-
יונדאי I30 או I30 CW. אמין , תחזוקה לא יקרה, צריכת דלק סבירה. נוסע טוב וגם די נוח. ממליץ להוסיף קצת לתקציב ולחפש רכב פרטי .
-
לפי דוח בדיקה נראה שרכב עבר חיים בכלל לא קלים. או שהיה בתחרויות ראלי או שהתשמשו בו בתור כדור רגל . כמות נזקים ותיקונים כזאת מכל כיוון לא רואים כל יום. בנוסף שמצב מכאני , אם זה מטלים או תושבות או מנוע עצמו וגם צמיגים. מצב הרישיון לא ברור , רשום שיש כפל. נמכר אולי במגרש פרטי כלשהוא אחרי שירות בחברת ליסינג? ק"מ אמיתי ? יש תיעוד כלשהוא לטיפולים בכלל?
-
גם בגיר רגיל עלות הקלאץ יכולה להיות הרבה יותר גבוה מ 2000 ש"ח. דוגמה אישית, בלאון קופרה ( גיר ידני) החלפת קלאץ עלתה לי 5200 ש"ח.
-
הזכרת לי מקרה דומה. מגיל קטן חלמתי על אלפא 33 אדומה. וכשסוף סוף היתה לי הזדמנות לעשות אליה סיבוב , התאכזבתי מאוד. יכול להיות שאם בשנות ה 90 הייתי נוהג אליה הייתי חושב אחרת אבל היום זה כבר מרגיש שונה. ולא שנהייתי מפונק או משהו , לא מזמן נהגתי על פיאט קופה והיא לא אכזבה בכלל .
-
אתה יכול לפרסם את הרכב בצורה אלמונית . רכב כזה לא בטיחותי ומהווה סכנה לנוסעים בו וגם אחרים בכביש. תחשוב שיש לך אפשרות להציל מישהו מפציעה רצינית או אפילו יותר גרוע.
-
האמת היא שאין שום דילמה. בכל גיר רובוטי ( כפול מצמדים או מצמד בודד ) צריך בשלב כזה או אחר להחליף קלאץ. גם בגיר רגיל צריך להחליף קלאץ, בגיר רציף להחליף דיסקיות שעושות תפקיד של קלאץ וגם גיר אוטומטי בשלב כזה או אחר של חייב דורש שיפוץ .
-
מנוע 1.4 מאוד מוצלך ואמין. לגבי גיר מציע לך ללכת למוסך מורשה, לבקש לחבר מחשב ולבצעכללית ובדיקה לגיר. control module temp , tansmission fluid temp לבדוק האם באילו טמפרטורות הגיר עבד וכמה זמן ( שלא יתחם יותר מדי) clutch deformation clutch curve כמה נשאר מהקלאצים friction coefficient clutch
-
נורבורגרינג יום שני. רנו קליאו RS טרופי . Clio R.S. 220 EDC Trophy 220bhp/280Nm
-
ליום יום וטיול פעם בשבועיים גודייר מתאים מצויין. כל סופש בפאצל לא מתאימים, מתחממים ונמרחים.
-
אפשר לבדוק שלדה בלי בעיה. לגבי איתור נזקי פח אני לא מסכים. כדי לאתר אותם מבפנים צריך לפרק חצי רכב ואף אחד לא יסכים לזה. לדוגמה גג נפגע מברד כבד, שמו חומר פחחים בלי צבע בלי שום גימור. לא תעלה על זה עד שלא תפרק ריפוד גג. במקרה יצא לי לראות רכב במהלך הורדת מדבקה מט שחורה וכל הנזקים שהתגלו מתחת.
-
בקליאו סטיישן היינו 3 אנשים, מטען שרואים בוידאו ונסענו ללא מזגן. *לא מזמן צילמנו מונדאו אקובוסט 2.0, יפורסם בקרוב.
-
בדרך לנורבורגרינג יום ראשון. רנו קליאו סטיישן טורבו דיזל ידני. https://www.youtube.com/watch?v=bWqAIVhS8M0
-
כן כי אי אפשר לקבוע חד משמעית מה נמצא מתחת למדבקה. צבע מקורי או תיקון צבע או תיקון צבע ושפכתל. אולי ל הרכב שפשופים ושריטות.
-
פורד מונדאו סטיישן
-
היי. תיקון קטן (או גדול). אצלי הרכב לא החליק אלה נכנס לתת היגוי בכניסה לסיבוב. ללא ספק רכב הזה נותן תמורה מצויינת אבל אני עדיין חושב שהוא לא מתאים לנהיגה מהירה בסיבובים אלה יותר מתאים לשיוט (או שיוט מהיר מאוד) בקו ישר.
-
להציע להם לשווק את הרכב במחיר תחרותי ולנסות לשנות את התדמית ע"י פרסום מתאים.
-
צמיגים מקדימה של חברה שלא מוכרת לי, riken maystorm 2, במצב טוב מאוד. מאחורה אחד של אותה חברה ושני של מישלן אנרגי.
-
האמת היא שלא שמתי לב לצמיגים. רכב החליק בסיבוב ב -110-120 בכביש בית ג'וברין. רכב עדיין אצלנו, אני אבדוק את הצמיגים היום.
-
התרשמות שלי היא שיכולת דינאמית של הרכב פחות מתאימה לנהיגה בכביש מפותל. לכן הייתי ממליץ לבעלי רכב כזה ובמיוחד לאלה שמשפרים אותו לנהוג בזהירות בסיבובים.
-
Stage 1 ללאון חדשה - 1.4 גרסת 150 כ״ס
punz פרסם הודעה בנושא של Henry123321 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם אתה לוחץ כל יום כל נסיעה אז לא כדאי.