wa11a

לא מכיר את הדאנלופ מניסיון. אבל לגבי הפאלקן גם אני מאוד התבאסתי מהם. גם רועשים וגם לא רכים ולאחר שהרכבתי אותם פתאום התחילו לי רעידות בגלל שהג'אנט טיפה עקום (ברזל) מה שלא הורגש בצמיגים אחרים.

השיאומי עולה בזאפ 1080 שקל כולל כל האביזרים. זה יותר זול מלהזמין מחו״ל.

אני די בטוח שלשמן של קיקס אין תקני ACEA, לא הייתי משתמש בו כי אתה צריך שמן שעומד ב- A3 או A5 והוא לא לדעתי.

אני בטוח שבארץ יש יותר זול מזה מקורי או mann או mahle

אם כתוב שם על הפלאגים ״כל 120K או 3 שנים״. תתעלם מהחצי של ה״כל 3 שנים״ כי זה עז שהכניס היבואן הישראלי כדי לשתות ממך עוד כסף.

אישית קונה ממשה חלפים בפתח תקוה. Mosheparts.co.il Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

רשום בספר רכב: טיפול כל 15 אלף או שנה המוקדם מביניהם כל טיפול שמן 5w30 A3 סינטטי מלא ופילטר שמן מקורי כל טיפול שני בנוסף לעיל: פילטר אוויר מקורי או mann או mahle בלבד (כי אלה האיכותיים היחידים בארץ), פילטר מזגן והחלפה מלאה של נוזל בלמים! (חשוב!) כל 120 אלף ק״מ - החלפת פלאגים. לא כתוב בספר רכב אבל מומלץ: החלפה חלקית של נוזל גיר כל 50 אלף ק״מ. כל השאר קשור לבלאי ולא לשגרת טיפולים. בהצלחה.

המחיר לבלמים יקר, מאוד. בכל אופן האם הרעש בסיבוב הגה הוא כמו בסרטון שכאן ? אם כן מדובר בקופלונג.

כל 15K או שנה מה שבא קודם

כן, ניקוי מצערת יסודי כולל פירוק.

לא אנרכיה. טיפה יותר ליברליזם וחופש מהיום. אם בתחום הרכב עסקינן, עוד לא מכיר מדינה שבה אסור לטפל לבד ברכב. יכול להיות שיש כאלה, העובדה היא שכנראה ברוב מותר.

יש לא להשאיר תקנים פתוחים ויש להגזים. בתחום הרכב אמא מדינה בהחלט מגזימה. ע״ע איסור טיפול עצמי ברכב.

זה שהטכנולוגיה לא בשלה היום לא אומר שהיא לא תהיה בשלה עוד 3-5 שנים. העתיד הוא שהתוכנה תחליף את הנהג. ואני בטוח שהיא גם תעשה את זה טוב יותר.

מר איתמר. המדינה היא לא אבא אמא. יש פה עניין של חירות ובחירה אישית. אני לא אסכים עם הגישה הפטרנליסטית הזו, ואם בא לי לוותר על רמת בטיחות כדי לזכות במשהו אחר ?

בלי דגם מנוע מדוייק מהרישיון רכב לא ניתן לענות לך. למרות שאני לא זוכר ניסאן קשקאי עם רצועה.

דעתנו שהמבחן, שאחראית עליו גילדה, נועד רק על מנת לחסום תחרות לגילדה ולא באמת בודק מי יהיה עורך דין טוב או לא. כמו הרבה גילדות, הן מנסות למקסם את הרווח שלהן על חשבון כלל הציבור. כך גם הרופאים והגילדה שלהם עם הועדות וחסימת כמות הלומדים באוניברסיטאות. ועוד הרבה גילדות נוספות בישראל.

לא קורה ? זכורים לי חברי פורום שמכרו את הרכב שלהם רק למי שנראה להם שישמור עליו...

לא אתה, tzvipper

שכירות מפוקחת או שכירות מטעם המדינה שתיהם פתרונות שנועדו לכישלון. בנוסף, ברור שבעל דירה לא ירצה להכניס כל אחד לדירה, זה נכס שלו. בוא תספר לי איך אתה תיתן לכל אחד לגור בדירה שלך.

לאחרונה החלפתי במקרה כזו של משפחה שנת 2011 עם בערך 80 אלף ק״מ גם משולשים וגם מיסב לאחד הגלגלים האחוריים. מקווה שלא תיתקל בזה. כמו כן זה שזה הגיר הידני ולא הרציף כבר חסכת בעיית אמינות אחת.

לא הייתי אומר שזה מוקדם. הייתי מחליף נוזל גיר ידני כל 45. יש גם יצרנים שזו ההמלצה שלהם. כשמבצעים לבד זה גם לא יקר בכלל ויסתכם בבערך 150 ש״ח לנוזלים.

מה הדגם מנוע ? מדובר בפלאג אירידיום או ניקל ? אם מדובר בפלאג אירידיום, ובתכלס ההחלפה שלו אמורה להיות אחרי 120 אלף ק״מ ואתה רק ב- 60 אל תחליף בכלל. אם ההוראה היא החלה כל 60 תחליף. בגדול בפלאגים אירידיום לך לפי המלצת הק״מ ללא יחס לשנים. לגבי רצועות אביזרים - אין מה להחליף סתם, תסתכל אם הן יבשות, קרעים, סדקים. אם לא אל תחליף רק כי כתוב בטיפול. בנוסף, ממליץ מאוד לרכוש חלפים לבד, אך כמובן להקפיד על תקן וצמיגות השמן, נוזל הבלמים המתאים (לדעתי מדובר ברנו דוט 4 קלאס 6), פילטר שמן מקורי וכו' וזה גם יחסוך לך לא מעט כסף. את העבודה כל מוסך נורמלי יכול לבצע, לא חייב מוסך מורשה של רנו.

אם מדובר בכריות עם מיסב, אז ניתן לבדוק אם המיסב כבר במצב לא טוב ע״י בדיקה די פשוטה. תן למישהו לסובב את ההגה מצד לצד עד הסוף. שים יש על הקפיץ של הבולם, אם באחד הצדדים את מרגיש על הקפיץ כמו תחושות של מתיחה של גומי כאלה (קשה להסביר אבל אם אחד הצדדים לא תקין אתה תרגיש ותבין), אז המיסב לא תקין או בדרך ללהיות לא תקין.

עם כל השרשור הזה. אשתף את התחושה האישית שעלתה לי. אתה לא מוכן לרדת בסטנדרטים שלך. אני מכניס הרבה מעליך וגר בדירה שהיא הרבה מתחת לסטנדרטים שלך כנראה. לא בקטע רע, אבל אתה מרוויח פחות מהשכר החציוני, זה הגיוני שלא תוכל לשכור דירות ברמה גבוהה ולחיות ברמת חיים של מי שמרוויח פי כמה ממך. במיוחד בתקופה שבה ההוצאות שלך הולכות לזנק בגלל התינוק וחופשת הלידה. אישית ? הייתי ממליץ לך למצוא דירה קרובה יותר בסטנדרט נמוך יותר ובשכונה ישנה יותר ככה שהארנונה והועד יהיו הרבה יותר נמוכים וכך גם סעיף הנסיעות. שכונות ישנות הן גם בד״כ יותר נגישות בתחבורה ציבורית, פשוט כי הן ותיקות. בכל אופן מאחל לך מזל טוב ובהצלחה.

אין כזו. אבל אתה יכול לעשות את המקסימום כדי שהם יפעלו לטובתך ע״י התפקדות והכי חשוב הצבעה בפריימריז. ככה תנסה להוריד את כוחם של חברי כנסת מזיקים ולחזק את מי שעושה צעדים חיוביים.