Jump to content

wa11a

  • הודעות

    965
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי wa11a

  1. wa11a

    פיג'ו 308 החדשה - יומן מעקב

    עכשיו ראיתי את זה כי הפנית לפה משרשור המכירה. הייתי חייב להגיב על זה. 300 מ״ל זה ממש לא החלפה של נוזל בלמים. זו עבודה בעיניים.
  2. אם ההכנסה השנתית שלך היא מתחת ל- 300 ומשהו אש״ח ברוטו בשנה. אתה יכול לעשות תיאום מס לבד באינטרנט! (בכל מקרה אפשר לבד, אבל במקרה של הסכומים האלה אפשר באינטרנט). אתה לא צריך שום חברה שתרצה כסף על השירות. https://taxes.gov.il/IncomeTax/Pages/TaxesIncomeTaxTium.aspx
  3. אישית, כל עוד הרכב תקיןונותן מענה לשימושים שלי (כרגע אין ילדים וכו'). לא מחליף אותו. מצידי שיזדקן לצידי.
  4. טיפול מומלץ לעשות כל 15 אלף ק״מ או שנה המוקדם מביניהם. טיפול הכי בסיסי הוא שמן מנוע ומסנן שמן מנוע. ע״פ ק״מ ומתי הוחלפו דברים בטיפולים קודמים יש תוספות. מוזמן לקרוא בגדול מה עושים בטיפול לרכב
  5. קודי עומס ומהירות ניתן לעלות אך לא לרדת. מוזמן לקרוא פה מה התקציב שלך ? שים לב שמחליפים תמיד זוג על אותו סרן. ככה שאם הכשילו אותך על 2 צמיגים בסרנים שונים אתה צריך להחליף רביעייה.
  6. שים לב שיכול להיות שמצויין לך ברישיון רכב גם קוד עומס ומהירות שאתה צריך לעמוד בהם ולא רק מידה.
  7. בכל חנות חלפים, מומלץ לקנות נורה איכותית של חברה מוכרת ולא סיני כי זה יחזיק פחות. כמו כן שים לב שבזמן ההחלפה לא לגעת בנורה עצמה עם אצבעות חשופות כי השומן הטבעי שעל האצבעות שלך יקצר את חיה. בכל אופן בד״כ כל חנות חלפים גם תחליף לך את הנורה ללא עלות נוספת מעבר לעלות הנורה.
  8. לא מכיר את הדאנלופ מניסיון. אבל לגבי הפאלקן גם אני מאוד התבאסתי מהם. גם רועשים וגם לא רכים ולאחר שהרכבתי אותם פתאום התחילו לי רעידות בגלל שהג'אנט טיפה עקום (ברזל) מה שלא הורגש בצמיגים אחרים.
  9. השיאומי עולה בזאפ 1080 שקל כולל כל האביזרים. זה יותר זול מלהזמין מחו״ל.
  10. אני די בטוח שלשמן של קיקס אין תקני ACEA, לא הייתי משתמש בו כי אתה צריך שמן שעומד ב- A3 או A5 והוא לא לדעתי.
  11. אני בטוח שבארץ יש יותר זול מזה מקורי או mann או mahle
  12. אם כתוב שם על הפלאגים ״כל 120K או 3 שנים״. תתעלם מהחצי של ה״כל 3 שנים״ כי זה עז שהכניס היבואן הישראלי כדי לשתות ממך עוד כסף.
  13. אישית קונה ממשה חלפים בפתח תקוה. Mosheparts.co.il Sent from my VKY-L29 using Tapatalk
  14. רשום בספר רכב: טיפול כל 15 אלף או שנה המוקדם מביניהם כל טיפול שמן 5w30 A3 סינטטי מלא ופילטר שמן מקורי כל טיפול שני בנוסף לעיל: פילטר אוויר מקורי או mann או mahle בלבד (כי אלה האיכותיים היחידים בארץ), פילטר מזגן והחלפה מלאה של נוזל בלמים! (חשוב!) כל 120 אלף ק״מ - החלפת פלאגים. לא כתוב בספר רכב אבל מומלץ: החלפה חלקית של נוזל גיר כל 50 אלף ק״מ. כל השאר קשור לבלאי ולא לשגרת טיפולים. בהצלחה.
  15. המחיר לבלמים יקר, מאוד. בכל אופן האם הרעש בסיבוב הגה הוא כמו בסרטון שכאן ? אם כן מדובר בקופלונג.
  16. כל 15K או שנה מה שבא קודם
  17. כן, ניקוי מצערת יסודי כולל פירוק.
  18. לא אנרכיה. טיפה יותר ליברליזם וחופש מהיום. אם בתחום הרכב עסקינן, עוד לא מכיר מדינה שבה אסור לטפל לבד ברכב. יכול להיות שיש כאלה, העובדה היא שכנראה ברוב מותר.
  19. יש לא להשאיר תקנים פתוחים ויש להגזים. בתחום הרכב אמא מדינה בהחלט מגזימה. ע״ע איסור טיפול עצמי ברכב.
  20. זה שהטכנולוגיה לא בשלה היום לא אומר שהיא לא תהיה בשלה עוד 3-5 שנים. העתיד הוא שהתוכנה תחליף את הנהג. ואני בטוח שהיא גם תעשה את זה טוב יותר.
  21. מר איתמר. המדינה היא לא אבא אמא. יש פה עניין של חירות ובחירה אישית. אני לא אסכים עם הגישה הפטרנליסטית הזו, ואם בא לי לוותר על רמת בטיחות כדי לזכות במשהו אחר ?
  22. בלי דגם מנוע מדוייק מהרישיון רכב לא ניתן לענות לך. למרות שאני לא זוכר ניסאן קשקאי עם רצועה.
  23. דעתנו שהמבחן, שאחראית עליו גילדה, נועד רק על מנת לחסום תחרות לגילדה ולא באמת בודק מי יהיה עורך דין טוב או לא. כמו הרבה גילדות, הן מנסות למקסם את הרווח שלהן על חשבון כלל הציבור. כך גם הרופאים והגילדה שלהם עם הועדות וחסימת כמות הלומדים באוניברסיטאות. ועוד הרבה גילדות נוספות בישראל.
  24. לא קורה ? זכורים לי חברי פורום שמכרו את הרכב שלהם רק למי שנראה להם שישמור עליו...
×
×
  • תוכן חדש...