עומר ג R

עוד כמה... הקופה שהסתתרה קאליפר אחורי.. ועבודת הפמפום המעיקה +פרסומת סמויה לDC:wink: .

היום נסעתי לבית דגן . שמאלה שמאלה ימינה שמאלה ימינה שמאלה ועוד ימינה גראז' קטן ופיאט קופה מחייכת בפינה ועוד אלפא מפלצתית שמחכה ללחיצה... (למי שמכיר). איציק שדאג להרטיב את השיער לפני הצילום וAX ספורט שמחכה ליום בו תצא לחופשי (נתי??) ועוד בחור עם אלפא שמסכל בקנאות ( ). לאחר @!$#& ועוד קצת *#@%^ איציק זורק אותי בתוך האוטו ומתחיל להעביד אותי קשה . "פמפם פמפם... נו מה לא אכלת היום..." לאחר פמפומים שאף זונה ברחביי ישראל לא זכתה לה ורגל תפוסה (דפק לי את היום עבודה - SKATEBOARDING..) חשבתי שסיימנו ואז עוד הקפה על כל הברקסים ובסופו של דבר סיימנו . אה כן וגם ON THE WAY החלפתי פילטר דלק . הספיק לי חצי ליטר של MOTUL DOT 5.1 . נ.ב: יש כבר משהו יותר טוב מזה שנקרא (אם אני לא טועה) RBF600 שמחזיק לטמפרטורת שהסעפת שלכם תימס ממנה . תודה לאיציק על הסבלנות והיחס. אני אישית ממליץ עליו מאוד (מקצועי , מחירים נוחים, ומכין קפה..). לפני כחודש הייתי אצלו עם חבר (ש**) שהתקין בולמים והנמכה ויצא מרוצה ובזול מאוד.. איך אפשר בלי כמה תמונות . (קיבלתי מצלמה לשבוע אני מלא התלהבות ) נ.ב: היום איציק עשה יום הסבה מיוחד במינו לפיג'ו סיטרואן (2AX+106) בתוך המוסך בסוף נכנסה איזו סובארו אבל אפילו אלפא אחת לא דיגדגה בתוך המוסך (איציק מתעסק בעיקר באלפות...)

למכירה רתמה אדומה 3 נקודות עיגון. אפשרות פריקה מאחור (לשימוש המושב האחורי...). תמונה ימנית למטה (מושב הנוסע). http://photos.walla.co.il/omergs לכל המעוניין נא ליצור קשר בה"פ. עומר.

לא . אבל מכונית משומשת בת 7 שנים עם 110000 ק"מ בלי תקלות זאת מכה ניצחת!!!

מבחן קטן על 106 והמתחרות שלה.. http://www.netcar.co.il/magazin/focus/1stcar.asp

עוגן או נכמוכה... אולי הוא ביחידה אחרת סקאלי . היו ימים עם פיאסטה וטווינגו בגלילות .

האמת היא שהתגובה יותר מתאימה לך אייל. שמתי לב שכל פעם שאתה רואה את המילה ראלי אתה חייב לענות בשלילה לכיוון. אתה אפילו לא יודע על מה מדובר אבל אתה פיתחת איזו שהיא קנאה לרכב או שנאה ... זה כבר גובל בטירוף מסוים. פורמוהוליק -ככה רשום ליד שמך

***נמחק הציטוט. די ברור שאתה מתייחס להודעה שמעליך*** עוד כתב רכב הגיע לפורום... כנראה שאתה לא מספיק מיומן להוציא ממנה את הדברים שהיא באמת יודעת לעשות. מה אתה מצפה מנסיעה קצרה להבין על מה מדובר??? 306 XSI יותר כבדה ויותר עייפה! בקיצור. יש לך עוד הרבה ללמוד. (סליחה על התגובה) להודעה מתחתיי. אף אחד פה לא דיבר על המחיר. ואתה צודק - עוד שרשור ראלי מיותר . וואי מה נעשה אתה לא חובב ראלי יותר...

טאסות ??? זאת תהפוך לבדיחה טובה... אתה תשבור את השיא שליאור עשה... הרכב נראה טוב והחישוקים המקוריים לדעתי קלאסיים ויפים (למרות שאת שלי ציידתי ב15":-D ). נ.ב: תוסיף את ה"קאפ" בין הברגים שחסר בגלגל הקידמי...

שבוע שעבר היה סבבה לגמרי. לא היו תורים בכלל ברכבל. שבוע הבא יהיה שלג "אירופה". אחרי כמה סערות רציניות- אני חייב ליהיות שם . והפעם ננסה כביש אחר. עוד תמונות בשבוע הבא

תודה לכולכם. לגביי הסנובורדים - הם נכנסו דרך הדלת האחורית. לגביי הגולף GTI- אם זאת אותה אחת שאנחנו מדברים עליה- 376כ"ס משהו מפחיד עד מאוד!!! כשתבוא לקנות ציוד צור איתי קשר בפרטי . לגביי הכרטיסים בחרמון- כן זה אני חילקתי. לגביי המחמאה על המראה הויזואלי בלי כל הפלסטיקה המיותרת- תודה. לדעתי כל היופי זה להשקיע ברכב ולא לפוצץ אותו בפלסטיקה ושטויות אלא לגרום לו להיראות מקורי אבל טוב!

אין צורך בשרשור אחר. זה מאוד פשוט. או שתנסה ותראה. או שתפתח AUTOCAR ותראה.(מה שאני לא ממש תומך בו ומאמין בו יותר מידיי). במקרה היה אחד שהצליח לגרור אותי לניסיון כזה בשעות הלילה המאוחרות ובפוזות לא פוסקות ובסוף קיבל בצורה משמעותית עד מאוד ואני לא האמנתי שכך יהיה.

ידידי עדיין לא הבנת אה?? ראלי 1.6 לא 1.3!!! ויש הבדלים גדולים בין השניים!

משום מה זה הנתון הישראלי שהוא אותו נתון לראלי 1.3. יש שם טעות והיא גדולה , מכיון שראלי 1.6 מאיצה 8.5 (ה865ק"ג) ואילו ה902 ק"ג מאיצה 8.7. הנתונים האלו גם טועים לגביי פולו GTI שלהפתעתי הייתה מאוד חלשה! ובאירופה הנתונים אומרים לה 10.5 לעומת 8.9 (אם אני לא טועה) בארץ גם הקליאו רשומה בתור 8.7 ותמיד נשארה מאחור במיאוץ נגד הראלי ,אז??. אבל עזוב נתונים , הדברים האלו נבדקו לא פעם ולא פעמיים ולא על ידי. אני מסכים עם אייל לגביי העיניין שזה לא הקטע של הרכבים האלו ושלא תבין אותי לא נכון, אני מאוד מעריך את היאריס T וגם עליה נסעתי. רכב חמוד בהחלט אבל יותר חלש ופחות חי מהראלי!

לא מצליח לעלות את זה לפורום. (אחרי עריכה

מתי זה קרה???? אני ראיתי בדיוק ההפך!!! במקרה לחבר שלי יש כזאת ובמקרה זה נבדק! אני מתבייש להגיד שבכלל בדקתי אבל אכן כן זה נבדק ותסלח לי אבל היאריס פשוט יותר חלשה! היא גם יותר כבדה מהראלי? נכון??

אני מצטער לבאס אותך ידידי אבל הראלי יותר מהירה בכל האצה אפשרית מהיאריס! http://www.106rallye.co.uk/newforum/showthread.php?t=736 אולי המנוע יותר נמרץ אבל בפועל הראלי יותר נמרצת בכל האצה אפשרית מהיאריס. אבל גם זה לא העיניין כאן כרגע...

אני מצטער על הצורת ביטוי שלי. אני הבנתי ממך לרכבים מודרנים משמע הווה. ולא MK1 וMK2 אלא רכבים מודרנים של שנות ה2000.

טוב תשמע . אני כבר לא יגיב לך אחרי ההודעה הזאת ,כי היא מראה בדיוק אם מי אני מתווכח. אנחנו ממש לא באותו כיוון . VR6" אוטו יפה,נדיר. נוח, יכולות ספורטיביות -גם לאונו טורבו יש כאלו, .

תשמע לא נעים להגיד אתה מדבר שטויות!!! אתה אולי צודק בקטע של היורשת אבל יש לך טעות גדולה מאוד לגביי ה"לא מייצרים עוד כאלו".. WELL - לא מייצרים עוד כאלו וזאת עובדה . תסלח לי אבל לפי דבריך אני מסיק שלא נהגת כלל ברכב הזה או שאולי נהגת אבל לא הספקת להבין על מה מדובר. ותסלח לי על השחצנות- נהגתי בהרבה מאוד מהרכבים המודרנים המתחרים ואף אחד מהם לא יתקרב לשלדה ה"מטורפת" הזאת או להגה המתקשר הזה. אז אל תבלבל המוח כי את זה גם יגידו בעליי ניסיון הרבה יותר גדול משלנו (כל כתבה כמעט בכל העולם שבוחנת רכבי סופר מיני מודרניים.) לא מזמן יצא גיליון של הגה שעשה כתבה כזאת (רכבי פאן)על GOLF MK2 (אם אני לא טועה) ,מיני קופר ישנה, ראלי 1.6, ויאריסT. והוא הדגיש שהיאריס מרגישה כבדת רגליים לעומתם .וכבר לא מייצרים כאלו יותר מכיון שהעולם המודרני לא יוציא רכב "דל" לשוק . לגביי הסובארו- גם אותם מוכרים מעל(חבר שלי חיפש הרבה ושילם מעל על אחת טובה). פתח את העיתון ותראה כמה כאלו יש למכירה. עכשיו תמצא לי ראלי אחת בעיתון בשנתיים האחרונות (ולא את אותה אחת עם השאסי שגם עליה ת'אמת ביקשו מחיר מופרז מאוד בגלל השאסי והטמבון של הXS.).

בן, למה נראה לך שכל כך קל למצוא 306 S16??? אל תשכח שהS16 יותר יקרה לאחזקה... מנוע גדול יותר. ורכבה ישן יותר. אני גם לא בטוח בכלל שעל הS16 דורשים מחירון ואני אישית הייתי מעדיף ZX16V- מנהיגה קצרה עליו התרשמתי מאוד מההגה המאוד מדויק שלו ואחיזה גבוהה במיוחד. ואני יודע בוודאות שעל ZX16V אף אחד לא ימכור במחיר מחירון אלא יותר לכיוון הסאגה של הראלי...

תודה. לגביי הסקי- קודם כל בוא נתחיל ברגל ימין ונקרא לזה סנובורד ולא סקי (סקי עשה את שלו עד לפני עשור)... אני ממליץ לכל אחד ללכת לגלוש סנובורד, זאת חוייה מדהימה מלאה אדרנלין מטורף , זה אומנם קצת קשה ביום הראשון ואפילו מייאש ,אבל כשתופסים את זה ,זה פשוט ממכר. קצת יקר אבל לדעתי שווה את הכסף. אם אתם מעוניינים בציוד סנובורד -אני עובד בחנות סנובורד OFF PISTE חנות של סנובורד בלבד(אין סקי) בהרצליה וינתנו הנחות ל"חברים". לכל המעונין ,צור קשר בפרטי. עומר.

שעה 4 לפנות בוקר, חמישי שבוע שעבר. אני יוצא מהבית מצויד בציוד סנובורד וסנובורד כמובן אוסף חבר ויאלה אודרוב לחרמון... הנסיעה דיי רגועה עד לצומת מחניים . מאותת ימינה ואז החוייה מתחילה. פניות ארוכות פניות קצרות , הדוקות , פרסות וכל מה שאתם רק רוצים. ממש סטייג' . אני אישית העדפתי להאריך את הדרך רק בשביל הכבישים האלו. אני מצטער על ההתלהבות יתר אבל הרכב הזה פשוט מדהים . . . סיבוב פרסה קוטר של כ 30 מטר -הילוך שני 5500 סל"ד ,הרכב כמו על מסילה ,מגיע לסוף הפרסה עזיבה קטנה מהדוושה והרכב מהדק את הפניה ונכנס להיגוי יתר שנשלט בקלות, חלקנו מכירים את ההרגשה והבאקטים מוסיפים כל כך חוייה עד שזה בכלל לא ייאמן כמה אדרנלין וכייף היה לי היום. הירידה הייתה הרבה יותר מהנה אבל האמת גם קצת מאכזבת . ירדתי דרך מסעדה ואז ימינה לגונן, אחד הכבישים הכיפיים ביותר בארצנו לדעתי. האכזבה הייתה דווקא מהברקסים של הברלינגו. האמת שהם התחממו לי דיי מהר ביחס למצופה והגעתי למצבים של לחיצה עמוקה במיוחד והברקס הגיב לי דיי גרוע . ניסיתי בלימת חירום רק בשביל הTEST וזה לא קרה הרכב פשוט לא רצה לעצור ולקח לא דיי הרבה זמן. אז עצרתי קטנה בצד ואז המשכתי . ... ממליץ מאוד על הכביש הנ"ל, אך יש צורך גבוה בריסון עצמי אחרת תעופו לצוק ... אה כן , שכחתי , היה יום מאוד מהנה בחרמון עם כמות דיי נאותה של שלג והרבה אדרנלין - תתחילו לגלוש...

תודה על הראלי. לגביי הארגון. אני מסכים איתך אבל זאת לא הייתה תחרות רצינית כמו אלו של הסקייטבורד ברד בול או בספורטק בת"א. אני הייתי בתפקיד ה"רע" ששמר שלא יטפסו על גדרות וכו' ועל הסדר . הנה תמונה שלי מתחרות שם מלפני כחודש וחצי (סבב אליפות ישראל 2005). נ.ב: בקרוב תמונות של אדון האס בעצמו מהיום בתחרות.

אתם כנראה עדיין לא הבנתם. המחירון לא מעיניין אותנו (בעליי הראלי) . אני מסתכל על ,מה אני משלם-מה אני מקבל בתמורה, ואין שום רכב במחיר של ראלי+15000 ש"ח שנותן לי את מה שהראלי נותנת לי. זאת אומרת לצורך הדוגמא, שקליאו RSI או פולו 16V שהמחיר שלהם הוא 'מחירון ראלי +10K' לא מספקות אותי כמו הראלי. לגביי כמה קנו כאלו אצל לובינסקי- מה תגיד על אימפרזה טורבו 95 שעלתה בזמנו 115000 ש"ח ובאותו זמן VR6 עלתה 128000 ש"ח ואנשים קנו VR ולא אימפרזה. אז ??? האימפרזה פחות טובה או פחות עדיפה?? הריי יש מעט מאוד כאלו בארץ... נ.ב: אם כל הכבוד ל205 ויש כבוד , אל תשווה את הזקנה הזאת ל106 דור 2! היא מיושנת עד מאוד מיושנת ומתפרקת מניסיון של חברים שאם יירצו גם יעידו על כך... אתה יכול להסביר לי למה 106ראלי צריכה לפי דברייך לעלות כמו סוויפט. או להפך -למה סוויפט עולה כמו ראלי ??? מה יש בה?? בראלי יש את כל הצעצועים שאתם משום מה תמיד מחסירים . הגה כוח,חלונות חשמל,זוג כריות אויר,חגורות פירוטכניות,מזגן, ברקס אחורי דיסקים,מושבים ספורטיבים נוחים במיוחד (למרות שאת שלי החלפתי ).