עומר ג R

תתחדש היא יפייפיה .ועוד כחולה... רק תעיף את המדבקה של המזגן המקומי (ALEX) ואת השמור מרחק . והמלצה קטנה תחליף בולמים ל KONI ותנמיך ב 30מ"מ ותהנה ממש.

דיויד בדקתי את הנושא ולפי דעתי אתה טועה. אומנם סטראט תחתון אני לא יתקין אבל עליון התקנתי ולגביי ההתנהגות היא השתפרה פלאים וגם האחיזה השתפרה מאוד וזה מניסיון ולא מ.... אני מאמין שגם גל ועוד כמה חבריי פורום שעשו זאת יסכימו איתי. זה נכון שהנמכה קיצונית (מתחת ל35 מ"מ פוגמת ברכב). האחיזה לא השתפרה תהיה בטוח בזה, ראלי סטנדרטית תאחוז טוב יותר מהרכב שלך וזה נכון במיוחד בכביש שאינו מושלם. טוב דיויד אני לא יתווכח איתך. אני מרוצה מאוד וחושב שזה כדאי ואני חושב שמומחים ממך בעולם יסכימו והסכימו שהנמכה של עד 30 מ"מ תורמת מאוד לאחיזה. גלוש קצת ב 106RALLYE.CO.UK ועוד כל מיני אחרים ותווכח לדעת. נ.ב:הבולם לא תוכנן בשביל אייבך או אני לא יודע מה אבל הוא תוכנן בשביל הנמכה עד 30 מ"מ (בדקתי את הנושא רבות). להזכירך הראלי שלי הייתה סטנדרטית עד אתמול

דיויד בדקתי את הנושא ולפי דעתי אתה טועה. אומנם סטראט תחתון אני לא יתקין אבל עליון התקנתי ולגביי ההתנהגות היא השתפרה פלאים וגם האחיזה השתפרה מאוד וזה מניסיון ולא מ.... אני מאמין שגם גל ועוד כמה חבריי פורום שעשו זאת יסכימו איתי. זה נכון שהנמכה קיצונית (מתחת ל35 מ"מ פוגמת ברכב). נ.ב:הבולמים כן ייעודים לקפיצים שרכשתי (בדקתי לפניי שהתקנתי).

אני חושב שלא הבנת נכון את כוונת המכירה. ישנם אנשים שהבולמים שלהם נהרסו לגמריי ואין להם תקציב לחדשים אז אני מציע להם בולמים יחסית במצב טוב (יחסי לכל רכב כמעט על הכביש) במחיר זעום. וכן הבולמים עדיפים על רכב שעבר 200K + . אתה לא מעונין אל תקנה ואל תגיב כי לא שאלו אותך.

כן צוקרמן אני "מודה" לך על ההערה .אבל יש אנשים שנוסעים עם בולמים של 200 אלף ק"מ ואפשרות כזאת יכולה להתאים להם מכיון שהיא הרבה הרבה יותר זולה מחדשים.

אתמול החלפתי ברכב בולמי KONI מתכווננים וקפיצי הנמכה של EIBACH 30 מ"מ. אני חייב לציין שזה ממש שינה את הרכב לטובה (הבולמים הקודמים עברו 65K ק"מ) ואני ממליץ על זה ממש. הרכב הרבה יותר שטוח (כמעט ואין זויות גלגול) האחיזה הרבה יותר גבוהה וההתנהגות הרבה יותר חדה ומדויקת (גם לא סולחת בעזיבת גז בסיבוב).

גם אני כיכבתי בתוכנית אבל לא באימפרזה.

לא מכיר שמעתי שזה נדיר

WELLCOME TO THE CLUB תתחדש ובאמת אני שמח שמצאת אחריי חיפושים ארוכים (אני זוכר אותך עוד מהתקופה שאני חיפשתי ...). תהנה (אני בטוח שזה יקרה) והכי חשוב שמור עליה כי זה נכס.

תפסיקו להתווכח ספארו ידידי תקרא את הכתבה הנ"ל (אם אין לך כוח פשוט רד לסוף הכתבה וזה יפתור את עיניין ה 106 RALLYE\GTI נ.ב:לכל ה"לא מעריכים" תשכילו קצת ותקראו גם אתם. http://www.netcar.co.il/magazin/focus/1stcar.asp

אני הייתי עם הראלי שלי ב190 קמ"ש שלשום וראיתי את הסל"ד בערך ב 5800 סל"ד ויש לו עד 7200 סל"ד. שימו לב לזה

קודם כל מר אהרנוביץ הידען רושם שאין יתרון כמשאבת אדרנלין נטו, אבל יש יתרון באיכות החיים ובלה בלה בלה. מצד שני, הוא גם כותב שבגלל המנוע התזזיתי מחלקת הביצועים כבר לא מפגרת אחרי אגף הניהוג (לעומת ה...) אני יכול להוסיף על זה שבשום מקום בעולם לא נבנחת הראלי מול המתחרות החזקות שלה שלא מבית, אלא רק גרסת ה-GTI (וה-VTS). כמו כן אותו גורונוביץ עצמו אמר לא אחת כי 306GTI6 טובה יותר מ-106GTI... ואני עדיין מחכה לדברי פורת... (לא שהם ישנו אותי מדעתי, והרי נהגתי גם על 306 וגם על 106 (או סקסו, לצורך העניין) רוני רוני אני מסכים איתך שאיכות החיים בGTI עדיפה בהחלט על הראלי ולכן גרסת ראלי היא RALLYE ויש גם 205 כזאת וגם 306 כזאת. הסיבה שבוחנים את הGTI היא מכיון שהמשיכו לייצר אותה עד שנים מאוחרות ביחס לראלי ויש לי גם מבחן של AUTOCAR שאתה מאוד תרצה לראות (הוא מלפניי חודש בערך) ויש בו מבחן בין 25 ההוט האצ'ס של בריטניה והGTI לקחה מקום 5 והVTS לקחה 4 בהפרשים שוליים (הם רשמו שזה אותו רכב רק הVTS באה עם 15")ובכתבה הם רשמו שה106 וה306 הם בושה לבית פיג'ו שלא מצליחה לחזור על ההצלחה שכולם מצפים לה בRC (באותו מבחן הRC פיגרה אחריי הGTI 106 בזמן הקפת המסלול והיא לקחה בכלל מקום 9 במבחן )בגדול הם רק נתנו הערות טובות על הGTI106 והVTS ורשמו כמה הרכב טוב שהוא מתחרה עם מכוניות של 7 שנים קדימה ממנו... בגדול הGTI מתאימה יותר לקהל הרחב בגלל האיבזור . שים לב שגם בדרך כלל בוחנים את ה GTI 6 ולא 306 ראלי... נ.ב:בטופ גיר נתנו את התואר "מהנה לנהיגה - הנעה קידמית" לGTI 6. ובמקרה יצא לי לנהוג דיי הרבה על GTI 6 ובהחלט מדהימה ופה אני חייב להוסיף ולהגיד שZX 16V הייתה יותר מדהימה (אולי כי הייתה מושקעת בצורה נכונה מאוד...).

אני מצטער, חשבתי לרגע שהתבלבלת וכתבת "במכונית שמודגשת למטה באדום בחתימה שלי" במקום לכתוב "בכחול". ולעומר - בלינק שנתת דווקא אומרים שה-GTI היא הכי טובה ואם תוכל למצוא לי היכן אמר פורת את הדברים הללו, זה יהיה נחמד. רוני רוני ידידי רושמים שלGTI אין יתרון על הראלי .... אבל זה לא משנה כולנו מאותה משפחה את דיבריי פורת ראיתי בעבר הרחוק במגזין של אוטו נראה לי משנת 9\98 אני חושב שלסקאלי (DRUGSTORE) יש את זה או שהוא יודע איפה זה לפחות. אני זוכר שיש תמונה של ראלי דור שני ורשום מתחתיה "הכי מהנה לנהיגה הנעה קידמית...." ומתחת לתמונה כתבה על הנאה מנהיגה.

מסכים איתך בהחלט..אבל כנראה שגם הכתבות הם נכתבו ע"י אנשים מביניי עיניין ולא סתם כי ל106 יש שם מדליק (ראלי). אני חייב לציין שראלי לא מתאימה לכל בנאדם. אבל מי שמחפש הנאה מנהיגה (וכן רועי צודק צריך ידע וניסיון...) אז הראלי היא בהחלט המתאימה ביותר היא מאוד מהנה היא מדויקת וזריזה ואת זה כתבו אנשים עם "קצת" יותר ידע מהרבה שהגיבו פה . הנה לכם כתבה קצרה http://www.netcar.co.il/magazin/focus/1stcar.asp וגם אברהם פורת בעבר כתב כתבה על "הנאה מנהיגה" והוא סיכם שלפי דעתו הראלי 1.6 היא ההנעה קידמית הכי מהנה שקיימת (כן יותר מGTI6).

רועי אני לא TIFF ולא איזה COLIN אבל יצא לי אישית לנהוג על על המון מכוניות ספורט קטנות (סופר מיני) שמתחרות בראלי ולי אישית אף אחת מהם לא שמה חיוך כמו הראלי ואל תזלזל באנשים (על יכולות נהיגה וכו') יש כנראה הרבה דברים שאתה לא יודע עליהם... אני מסכים איתך שראלי זה גם שם שמרימים אותו למעלה (וטוב שכך ) אולי גם אונו טורבו תשאיר אבק ל 90% מבעלי הראלי פה אז מה עדיף אונו???? אני אישית מעדיף את הראלי ואני באמת חושב שאין שום רכב במחיר הראלי (ביחס לשנתון כמובן) שייתן לי את החיוך על הפנים כמו הראלי. נ.ב:אתה קצת לא מובן "הביצה הקטנטנה הזאת..." "למרות שיש הרבה מאוד כאלו אני חייב לציין" אז כנראה הביצה הקטנטנה מלאה ב"הרבה כאלו..."

תקלות תקלות ושוב תקלות אה וגם שירות גרוע מאוד ממוסך פיאט המרכזי מרמת החייל. אני פשוט מאוד עצבני כי עשו לחבר טוב קטע מסריח אצליהם במרכזי כבר בפעם הרביעית. הרכב פשוט לא מפסיק להתקלקל. לגביי התנהגות כביש : הוא מהיר היגוי מסריח זויות גלגול רציניות ובגדול רכב נחמד זריז אבל לא לB ROADS. ושוב שירות גרוע מאוד

ההשואה שלך קצת עצובה. פולו 16V זה לא רכב נדיר כמו ראלי משמע יותר קל למצוא אותו ולכן לא משלמים הרבה מעל. לגביי הGTI אני לא יודע לא יצא לי לנהוג אבל תהיה הגיוני ראלי היא שנת 7\98 ולא רכב מלפני 20 שנה עם איכות חיים של שנות ה80 ואין שום דבר במחיר של הראלי שהוא שנת 7\98 שייתן את התמורה שהראלי נותנת. לגביי ההבטחות שלך - אל תהיה בטוח... נ.ב: שים לב שבכל תר'ד שהראלי מופיע בו הוא פשוט מתארך עד אין סוף מעניין למה זה לא קורה עם כל רכב אחר... אני בטוח שברגע זה כל בעליי הראלי פה בפורום מחייכים ומבינים אותי כל כך. אייל הויכוח גלש קצת אני חושב שהבהרתי את העיניין שלי לגביי הראלי תסכים או לא זה לא משנה. הראלי תשמור על ערך ה"מעל המחירון" ואני ישאר על העץ כי טוב לי ככה . יום טוב.

בשביל זה לך לא תהיה ראלי .... אולי אם תצא לחפש ראלי (אני מדבר על דור 2 כי אני לא יודע איך המצב ב1)ותחפש ותחפש ועוד תחפש(במשך חודשים) תראה שתמצא מעט מאוד וכולם יירצו מחירים "מופרזים" אז תבין למה לך לא תהיה ראלי. המחיר של הראלי הוא מובן מאליו מעל המחירון כי (אני חוזר על זה אני יודע) המחיר שאתה משלם הוא מצחיק ביחס למוצר שאתה מקבל . ואולי אם תחשוב על זה ככה אז תבין. אני קניתי את הרכב שלי לא במטרה למכור אותו אלא במטרה להנות מהמוצר שקניתי ואני מאוד נהנה מהמוצר שקניתי ואני לא מצטער על הסכום שהוצאתי כי הוא נראה לי מאוד משתלם בשביל המוצר.

לא משנה מה תרשמו אם אנחנו (בעליי הראלי) על העץ או ..... אני יודע שאני ימכור את הרכב שלי הרבה מעל המחירון ואני ישאר על העץ כי אני לא מוצא שום סיבה לרדת ממנו . גם אם הרכב שלי היה במצב גרוע היייתי דורש מעל כי ככה נמכרות ראלי . אולי חלקכם לא מסכימים ואפילו כעוסים בעיניין אבל אני ירצה כסף וזה לא מעניין אם אתם חושבים שאני סתם מתלהב מהרכב או לא כי למכור אני יצליח וזה מה שחשוב לי ואני ישאר על העץ כי טוב לי ככה. אני אישית קניתי ראלי 98 עם 60K ק"מ בלי תאונות ומטופלת במרכזי וכן שילמתי הרבה מעל המחירון ואני מאוד מאוד מאוד מרוצה מהרכב . אז תנו לי סיבה למכור אותו מחירון או רק 3K מעל (אם הייתי מוכר הייתי דורש הרבה מעל). אני לא מבין למה אתם לא מוכנים להבין שתמיד יהיו את אלו שישלמו מעל המחירון ותמיד בעליי ראלי ידרשו מעל המחירון כי ככה זה ואתם לא תצליחו לשנות את זה.

מזל טוב יצ'צני שחום. טוב לראות עוד אריה בפורום.

אני ממש לא מסכים אתך, מכיוון שאם אנשים ילכו לפי ה"ראש" שלך פתאום אנשים עם לאנטאיכס יחליטו שהרכב שלהם "נותן להם את התפוקה הכי טובה לכסף" (ואתה יודע את היחס של הישראלים והלאנטאיכס) ויבקשו מעל המחירון ... גם לאלפא, לאופל, לאנצ'יה וכו' לוי יצחק פשוט רוצח את המכוניות האלה, אז למה שראלי תקבל מעל המחירון ואלפא לא ??? יש מחירון והולכים לפי מה שרשום בו, אם לא אז תהיה פה אנרכיה וכל אחד ידרוש תוספת מעל המחירון כי הוא חושב שבשבילו הרכב הוא הכי טוב שיש ... * כל הדברים הנ"ל לא קשורים לעובדה שאני מסכים אתך שלוי יצחק קובע את המחירון בצורה רשלנית ביותר ולא הגיונית, אבל זה עדיין זה לא משנה את הרעיון שלפיו יש מחירון והולכים לפי מה שרשום בו ... תראה, אם כבר התחלנו לעסוק במספרים אז הבחור רוצה 10% מעל המחירון, רק על ק"מ מאוד מאוד נמוך ויד מאוד מאוד נמוכה אתה תקבל תוספת של 10% (ואני ממליץ לך בחום לפתוח מחירון ולראות שאפילו על הקורולע הקודמת שלנו שהייתה בת 9 שנים עם 80K ק"מ ויד ראשונה לא קבלנו לפי המחירון 10% תוספת) ולכן לפי דעתי הבחור ממש מגזים, אם הרכב היה במצב מושלם אז היה מה לדבר כי אחרי הכל מדובר ברכב מטופל ודיי נדיר אבל אם לא מדובר ברכב מטופל אז כל מה שנשאר לי להגיד זה שתוכל למצוא דברים טובים יותר בשוק ... REDROZE ידידי לאנטיס עולה מספיק כסף ביחס לתפוקה שהיא נותנת ולעומתה ראלי לא עולה (לפי המחירון )מספיק ביחס לתפוקה. ותהיה בטוח שאם הבחור שמחפש ראלי יחשוב כמוך אז לא תהיה לו ראלי כי אף אחד לא ימכור לו במחיר מחירון נקודה. אם אתה מסכים איתי או לא זה כבר לא משנה כי זאת העובדה . וראלי יש ממש מעט אז אותו מוכר מרשה לעצמו לדרוש את המחיר הזה,אם זה מצדיק או לא זה לא משנה כי אם אתה חושב שהוא מגזים פשוט אל תקנה ,הוא לא חייב אותך.

תוסיף איזה פילטר פתוח וסקאלי (DRUGSTORE) ישאל "איך הסאונד?" .

אם בא לך CC אז תקנה את גירסת 2ליטר. אתה תתבאס מהאוטומטית כי היא לא זזה. ההבדלים בין 1.6 ל2 ליטר במחיר הוא קטן מאוד אז...

הסיבה שהראלי עולה מעל המחירון היא : אין שום רכב במדינתו (סופר מיני) שייתן את מה שהראלי נותנת במחיר המצחיק שלה. ככה שמי שרוצה ראלי צריך להתייחס לסכום שהוא משלם ביחס למה שהוא מקבל וזה בכלל לא מעניין מה לוי יצחק רושם כי לו אין ראלי וגם לו היתה לו בשביל להעריך את הרכב הזה. את אותה תאוריה אני נותן גם ל ZX 16V שזה רכב מדהים (לפי דעתי) ויש לו מחיר כמו של איזה סופר לנסר באותה מודל שלו (WHAT THE FUCK). ככה שבנאדם שרוצה את הרכב ויודע מה הוא שווה ישלם מעל המחירון . וראלי שווה מעל המחירון . אם אתה לא מוכן להתפשר על 3K מעל אז ייקח לך המון המון המון זמן למצוא ראלי דור 2 ותהיה בטוח שמה שזול עולה יקר... אם 3K זה מה שמונע ממך לקנות רכב שממש קשה למצוא (ואני לא מגזים) ואין כלום במחיר שלו שייתן מה שהוא נותן אז לא מגיע לך רכב כזה. תקנה קולט .

כן זה הגיוני. אדון לוי יצחק יושב בבית וזורק מחירים... 206 CC 2L ירדה החודש ב 8000 ש"ח אתם קולטים היא ירדה ב8000 ש"ח בחודש אחד מה קורה פה??? יגואר לא מורידה מחירים ככה בחודש (לפי שנה היא צריכה להוריד בסביבות 96K) הבנתי שהראלי 98 ירדה ל 38000 ש"ח אבל תחל'ס זה לא מעניין כי לראלי אין מחירון.