עומר ג R

אז תתפלא כי הוא לא ממש קובע... אני לא מכיר את הפראיר שמכר ראלי דור שני לפי מחירון ! אז כנראה ששום דבר פה לא קובע.

או אייל סוף סוף הגענו לנקודה שלנו. אז לפי דבריך קל להבין למה מחירון של פונטו עם 60כ"ס עולה במחירון כמו ראלי . אז אני מבין שאתה יותר אוהב את האיכות והסמל בהגה מאשר את הנהיגה והמוטוריקה... . אז אייל , אני מעדיף את ההנאה בנהיגה ואת החיוך של כל פעם שאני נכנס לראלי הלבנה שלי או הכחולה של שחר או כל ראלי או כל רכב עם יומרות ספורטיביות שמוכיחות את עצמן... ולפולו 16V או פונטו HGT או טיגרה או כל מיני כאלו אני לא נכנס עם חיוך! ונכון לא נהגתי על פולו 16V או על טיגרה אבל אני דיי מסתמך על הרבה כתבות שבוחנות את זה ... מכיון שעל פונטו HGT אני עשיתי קרוב ל30K ק"מ ועל הראלי עשיתי 50K ק"מ אז אני מוצא לנכון שהכתבים יודעים על מה הם מדברים... מכיון שהם דיי קלעו למה שאני הרגשתי בנהיגהעל שתי המכוניות האלו לדוגמא.

הייתי לוקח את המשפחתית רק בשביל לחסוך ק"מ על הראלי. בשיא הרצינות . ההרגשה אפילו בלי להשתולל היא פשוט יותר טובה. עכשיו תקרא לי פוזר ? בסדר. תגיד שאני מגזים ? אז תגיד . אבל זאת האמת לאמיתה. ואם הייתה לי פורש או SLK למטה הייתי לוקח אותה. כי זה פשוט ככה.

אייל , אני חושב שכמעט כל אחד פה יעדיף ראלי 97 על פולו 16V 97. ואם לא אז אני לא יודע איזה חובבי מוטוריקה יש פה בכלל! לדעתי אתה הפראייר ששילם הרבה וקיבל מעט אבל לא סתם מעט אלא מעט מאוד כי באותו מחיר של הפולו שלך הייתי מעמיד 106 GTI סטנדרטית לחלוטין ושתראה ותנסע הרבה יותר טוב משלך. שלא נדבר שראלי נוסעת הרבה יותר טוב מפולו 16V "יוקרתית" , ואם כל הכבוד לגרמנים אני לא חושב שהם כאלה אמינים מניסיון של חבר עם שתי מכוניות (אחת גולף ואחת פולו) מהקונצרן המדובר. לגביי נוחות , WELL אני מאוד רציני אבל המושבים של הפולו פשוט זוועתיים כן כן זוועתיים לעומת כמעט כל צרפתייה מאותה שנה. אז למה לעזאזל לשלם על פולו 16V מחיר כל כך אסטרונומי ולא לקנות רכב הרבה יותר טוב באותו מחיר ואולי גם פחות??????? לדעתי אתה אולי פשוט מקנא כי כל תר'ד שהמילה ראלי עולה בו (ויש הרבה כאלו-מעיד משהו על הרכב..) אתה ישר קופץ והולך נגד. נהגת פעם על הרכב הזה?? באמת מזל שאנחנו לא מעלים תר'ד לגביי המחיר של הVTS (מכונית זהה כביכול ל106GTI) שהמחיר שלה ממש נמוך ביחס לתמורה... תקראו לי פראייר - לא מזיז לי כי אני כל יום נכנס לאוטו עם חיוך ואת זה יבין רק אחד שהיה לו כזאת או יש לו כזאת. נקודה לTB , אני מעדיף לנסוע לכל מקום עם הראלי ולא עם קורולה או לנסר או כל דבר מהסגנון הזה. כי היא הרבה יותר נוחה מהנה וגם חסכונית מזה. נ.ב: הרכב שלי בן 7 שנים והרבה יותר צעיר מרכב בן 15 (205 או גולף MK2). נ.ב2: אין לך בכלל מושג כמה שילמתי מעל אז מה אתה מקשקש. מעט מאוד יודעים כמה שילמתי ומה קיבלתי. (וכן שילמתי מעל אבל אני גם לא יגיד כמה זה אישי שלי). אני קניתי את שלי סטנדרטית והאמת שגם אני השקעתי דיי הרבה על חישוקים ,בולמים , קפיצים, מוטות פילטרים , קוויק שיפט, באקטים,ושאר התבלינים סה"כ קרוב ל20K ש"ח. אז למה לעזאזל נראה לך שאני ימכור מחירון או בכלל רק 5+ מעל??? כשאני ימכור המחיר יהיה גבוה ומי שמכיר את הרכב יודע על מה אני מדבר ואז שוב יקפוץ פה תר'ד כזה ובלה בלה בלה ואני ימכור את האוטו בסופו של דבר . (זאת רק אשליה מכיון שאני לא מוכן לוותר על הרכב הזה גם ב20 מעל המחירון ואני רציני לחלוטין!)

אני מעדיף צעירה חטובה נקייה ומיוחדת מאשר סבתא רקובה עם ספויילרים (סיליקון) ועם ריח של אובש... נ.ב: צריך להחליף שתלים מידיי פעם... לגביי תומר. האמת היא כשאני חיפשתי את הרכב לא ידעתי מי זה בכלל תומר , וכן הייתי בשוק על המחירים שדרשו ממני עד שבסוף הבנתי שאין ברירה וזה המחיר ואף אחד לא מוכר מחירון אז עשיתי את החושבים שלי והחלטתי שהרכב שווה את המחיר הזה.

תשובה נהדרת! יאשה- אתה קורא לי טמבל שיבושם לך. אני חושב שטמבל זה אחד שלוקח גרוטאה ומשקיע את כל חייו שם ויוצא לו בסוף רכב מהיר מהנה אך מיושן ומתפרק וחס וחלילה תאונה והכל הלך לפח! לגביי ה306 S16 - הרכב מטחנת דלק ליד ה106 מה גם שהוא ישן יותר ואני לא בטוח שתמצא אחת ואני גם לא בטוח שמוכרים אותם מחירון... יאשה אני מאוד אוהב את הרכב שלי ולא מוכן למכור אותו גם אם יתהפך העולם (או שיעשו איתי טרייד על פיאט קופה ). הבנתי שאתה לא ממש אוהב את הצרפתיות - לא צריך ,זה בסדר , אתה לא רוצה אל תשלם. הכייף שלך זה הקו הישר ושלי זה ליהיות ילד ראלי (לפי דברייך כמובן). אז תראה אני כבר לא ילד שאתמול קיבל רישיון . ואני לא עומד ברמזור ומחפש להרשים כמה הז** שלי גדול לפי האינטרקולר בחזית או בפתיחה שורקת צמיגים... מי שבאמת אוהב את הרכב ומכיר אותו יידע על מה מדובר ולמה כדאי לתת את המחיר . אתה כנראה לא אהבת או שאתה פשוט לא יודע על מה מדובר. אז כדאי שתשים חוצץ בין "ילדיי הראלי" שאבא קונה להם אוטו מגניב. לבין כאלו שעבדו קשה ושילמו את המחיר"המופרז" הזה בגלל שנהגו והרגישו ויודעים על מה מדובר!!! כאשר תקסום אותי מכונית אחרת (מה שלא קורה כרגע) במחיר אטרקטיבי אולי אני יחשוב קצת אחרת אבל בינתיים שום רכב במחיר של עד 45K לא קסם אותי כמו ה106. (אולי רק ZX16V ). הרכב מאוד אמין!!! הרכב זול מאוד לאחזקה! דלק- 1\11 בתוך העיר עם מזגן פה ושם והרבה כייף תחת הדוושה. אז אולי זאת אחת הסיבות למה לקנות 106 ולא איזה פרויקט שבסוף ירוקן לי את הכיס בתקלות ודלק כמו פרארי (ע"ע סרגיי). נ.ב: צוקרמן, נגמר הפופקורן רד תקנה קילו גרעיני אבטיח.

אייל ידידי מה המחירון של הרכב שלך?? מה המחירון של RSI מאותה שנה?? אם אני לא טועה זה בערך 10K אם לא יותר ממחירה של הראלי באותה שנה... אז אני מעדיף לשלם מחיר של רכב כמו שלך ולקבל ראלי מאשר פולו 16V, אני שוב יגיד מה שתמיד אמרתי. אתה לא מוכן לשלם - זה בסדר אל תשלם , אתה לא חייב. לא תשלם לא יהיה לך. נ ק ו ד ה ! "בעלי הראלי" האלו ש"טיפסו על העץ" גם שילמו מחיר יאה לרכב למה לעזאזל אתה חושב שהם ימכרו אותה במחיר מחירון או 3 מעל , ועוד כשיש ביקוש כזה גדול על הרכב ומעט מאוד מכוניות כאלו על הכביש.

אולי לא שלך . תתפלא אני עברתי עם שלי כבר 50K ק"מ ושנתיים של נהיגה מהנה ועדיין לא עלתה התקלה או החוסר אמינות המדוברת... אה כן נגמר לי המצבר אם לזה אתה קורא תקלה . לעומת זאת אנשים עם מכוניות כמו VW או סיאט או מיציבושי כמו אבא כבר עברו לא מעט תלאות (הדברים האלו מניסיון ולא מהאויר!) צוקרמן תוציא ת'בירות זה יהיה ארוך...

ראשית תתפלא אבל הרכב אמין מאוד!!! לפחות דור2. מניסיון ולא רק שלי. בנאדם שהשקיע ברכבו (שיפורים וכו') בדרך כלל שומר על האוטו. בנאדם ששילם בעבר מעל המחירון על הרכב זה בנאדם שממש אוהב את הרכב משמע שומר עליו. לדעתי הרכב שווה את המחיר מכיוון שאין שום אופציה אחרת שמשתווה אליו במחיר הזה.

שמתי זוג SPARCO SPRINT. גם להם יש תקן FIA והם מאושרים לכביש!

אתה מתכוון לרייקליינר. באקט לא מתכוונן...

WELL אז ככה . לאחר 3 ימי נהיגה על זוג באקטים ... הכניסה לרכב דיי מציקה , ללבוש את הרתמות- ארר.. מכניס לרוורס (לצאת מהחניה) ואז הרתמות לא נותנות לי להסתובב -אני נהפך לנהג משאית או מתחיל להילחם עם הרתמות לשם הסרתם בשביל לתת מבט לאחור . טוב יצאתי מהחניה לבשתי בחזרה את הרתמות והתחלתי בדרכי. המושב דיי נוח ומרגיש כמקשה אחת עם הרכב אך יודע לבלום אותו כמו שצריך מעיין הרגשה של בולמיי קוני במושב... עומד ברמזור והמבטים מתחילים להציף אותי ואני לא יכול לחטט באף . נוסע לתומי בהרגשה נינוחה של סוף סוף המושבים מורכבים באוטו (לאחר כחודש של המתנה). לפתע מופיע לפניי סיבוב, החיוך הזדוני עולה על פניי הכבישים באיזור היו ריקים ולא יכולתי להתאפק ותקפתי את הסיבוב על המגבלה. התחושה הייתה מאוד מוזרה וטובה. הרכב הרגיש ממש על מסילה הזוית גלגול כאילו לא קיימת כלל. התחושה הייתה כמעיין מקשה אחת - ממש כמו קארטינג . המושב נותן תחושה נהדרת של ביטחון ומשדר ממש את תנועותיו של הרכב. לאחר כמה תקיפות וכמה היגויי יתר פרובוקטיבים בכוונה. אני חייב לציין החוויה היא שונה לחלוטין ממה שהייתה. אני לא האמנתי שמושבים ישנו כל כך הרבה בתחושה ובכייף ובתקשורת. לאחר כ 250 ק"מ עם המושבים הם דיי נוחים ומפתיעים בהחלט לטובה אחד ההשקעות הכי נכונות שעשיתי ברכב. אני ממליץ בחום למי שחולה כמוני. לגביי הגישה לאחור- הצלחתי לייצר מתאם שהגישה למושב האחורי אפשרית אך מאוד לא נוחה. אני אישית הסכמתי לוותר על הפרקטיות של הרכב למען חויה שונה ומדהימה. נ.ב: תודה לשחר על ה10 שעות בסדנא של מלמד ותודה ליובל מלמד על העזרה ותודה לירון YE66 על העזרה והשירות... בקרוב תמונות...

למכירה מגבר של BOSS ואל תשאלו אותי יותר מידיי שאלות כי אני לא מבין פה כלום!!! זה המגבר והמחיר הוא 100 ש"ח בלבד!!! 0507984337 עומר

נראה טוב. אני חושב שקצת יקר ביחס לתמורה אלא אם אתה עושה צבע בכל מקרה לרכב. הנה תמונה של GTI מוחלקת וחלקה הכחולה קצת 4*4 . . . מישהו הזכיר ישי?? ראלי דקר משהו...

סה"כ הבדיקה יצאה טובה. אל תלחץ מיותר מידיי דברים. לדעתי המחיר בסדר. תתחדש.

אולי אתם כבר מכירים ואולי לא. כנסו לEMULE וחפשו את "TOP GEAR 106" ותמצאו מבחן BEST HANDLING.... כ 76 מגה. מבחן נחמד מאוד עם ריצ'רד ברנס , קלרקסון כמובן ועוד נהג טורינג שאני לא זוכר את שמו. במבחן חלקכם תופתעו לגביי החוות דעת ... במבחן מוצגות : פרארי 550 מראנלו, פרארי 355 (החלום שלי ), פורש 911, הונדה NSX, מיציבושי GT3000, ניסן סקייליין,BMW M3, לוטוס אליז , גולף VR6 (חוטפת שם את מה שמגיע לה -אני שונא גולף ) והדובדבן לפחות בשבילי פיג'ו 106 GTI. בטח המבחן הזה יגרור לויכוחים פה

] ליאור זה מה שיש לי על הראלי ואין כאלו יותר למיטב ידיעתי בישראל. היו רק שני סטים בצבע הזה 15" ו16", ה15" על הראלי שלי וה 16" על ZX16V. נ.ב: GTI6 זה 15"... אם אני לא טועה גם הספידליין שאתה מחפש מתחיל רק מ 15".

סלח לי לירן אבל אני מסכים עם איציק.. רכב כמו הראלי או RSI ופונטו GT או כל רכב עם BADGE ספורטיבי ייתן לנהג החדש את ההרגשה של "האוטו שלי הכי מהיר והכי בלה בלה בלה..." ולכן סביר להניח שהוא יתפרע איתו יותר בגלל הרגשת ה"יש לי אוטו ספורט והוא ...." חוץ מזה בדוגמא הספיציפית הזאת של ראלי אין ספק שזה רכב מאוד נושך ויותר נוטה להיגוי יתר מאשר לתת היגוי שיותר קל לתיקון ופחות מסוכן.

אייל ידידי היקר. אם תקרא שוב את מה שרשמתי תבין שאין לך מה לתקן אותי... אם לא שמת לב אני יזכיר לך. "ג) רכב לאמא??? ראלי??? למה????? מיותר וחבל ..." "ז) שמור אותה למישהו אחר שיהנה ממנה יותר ..." לגביי הדוגמא הקלאסית שלך... אני מסכים איתך . אל תקנה לעולם רכב אם עדיין לא נהגת עליו . סקאלי תודה על הניסיון לפני הקניה...

אני מצטער מראש כי לא התעמקתי יותר מידיי בהודעות לפניי... דעתי בעיניין מאוד פשוטה. א) לא תמצא ראלי במחיר מחירון ואם תמצא זאת לא תהיה מציאה... ב) אני חושב שמי שקונה למשל קליאו RSI במחיר מחירון (שעולה כמו ראלי באותה שנה עם 9K+ \- מעל המחירון) הוא ה"פראייר" כי הוא שילם אותו מחיר על רכב שנותן פחות ... ג) רכב לאמא??? ראלי??? למה????? מיותר וחבל ... ד) ZX וולקן יכולה להיות אפשרות נחמדה אבל שורצת תקלות (לפחות על פי שמועות...) ה) הראלי אצלי בקרוב שנתיים אני אישית עשיתי עליה 45K ק"מ ולא הייתה תקלה אחת עד היום... ו) הנה משהו שיפיל לכם את כל ה"אנטי ראלי" שלכם... http://www.netcar.co.il/magazin/focus/1stcar.asp ז) שמור אותה למישהו אחר שיהנה ממנה יותר ... ח) מוכר מגזים או לא - אל תדאגו הוא ימכור אותה המחיר הנ"ל... ט) יום טוב. נ.ב: אני מניח שהבעלים של הרכב לא ממש אהב את הרכב כי הטמבון החאפרי הזה של XS פשוט מחריד...

מה שאני אומר זה שהחישוקים המקוריים הרבה יותר יפים ממה שהלבשת עכשיו ולא בכלל חישוק לבן. לדעתי חישוק כסוף של GTI6 על ראלי נראה מדהים. החישוקים שלי על הרכב שלך נראים לא פחות ממדהימים ולא מחייב דווקא בלבן . נ.ב: הם 15" ....

לגביי הספויילר- נראה מעולה (לדעתי) אבל בוא נתחיל מלסלק את החישוקים המזעזעים האלו ולהעביר אותם לאיזה קולט או סיויק שיהיה מרוצה מהם . תחזור למקורי הוא נראה הרבה יותר יפה ומקצועי... דוגמא אישית שלי של הרכב לפניי הספויילר ואחרי עם קצת "תוספות קטנטנות" בבקשה ממך לפני שאתה מתקין את הספויילר (דורש חירור דלת אחורית...) תעבור לחישוק המקורי.

אני מאוכזב מאוד מהמוסך הזה... מצטער לבאס סקאלי. הוא לא מקצועי כמו שחשבתי שהוא ,אומנם המחירים שלו ממש טובים אבל השירות גרוע...

כולנו יודעים שה 106 היא מכונית ל B ROADS נפלאה. אני לא בטוח שאם תכניס 200 + סוסים לאורווה אתה גם תצליח להדביק אותם לכביש כמו את ה 120 ... אל תשכח מדובר בהנעה קידמית 950 ק"ג בלבד. 30000 ש"ח?! נשמע לי יקר מאוד . אני בעבר בררתי סתם לידע כללי ויצא לי 15K +\- ש"ח!! (לראלי 1.6). אני יודע שבר אמרו לך ורשמו לך לעבור פשוט לרכב אחר אבל זה לא מונע ממני לרשום את דעתי בעיניין , אני הייתי עובר לפיאט קופה 5 צילינדר (98 ) רכב חזק מאוד (220 סוסים) שיודע להדביק אותם לכביש ונראה ממש ממש טוב תודות ל PININFARINA. נ.ב: דעתי האישית היא כדעת סקאלי (DRUGSTORE). ה106 GTI הוא רכב מדהים - אולי תלמד יותר להעריך אותו כמו שהוא או תלמד אותו יותר...