עומר ג R

כן. היא הייתה נדלקת לזמן של כ20 שניות... נ.ב: ניתקתי את המנורה (הוצאתי את כל בית המנורה החוצה) ודרכתי את האזעקה , הבעיה לא פסקה... שמר- תודה (PSI..) כבר חשבתי על זה , פשוט זאת עבודה חרא כמו שכתבת ואני מנסה למצוא אולי מישהו נתקל כאן בבעיה דומה או זהה...

פירקתי אותו.. אין קשר ? זה לא שרק המנורה בעייתית.. האזעקה נתקעת.. משמע אי אפשר לדרוך אותה.

שוויצר... עוד מעט תגיד שקאיה נראית לא רע במבט מקדימה..

לפני כשבוע הגעתי הביתה מהעבודה , לחצתי על נעילת האזעקה ,הרכב ננעל ,החלונות עלו אך האזעקה נתקעה... צפצוף ארוך ולא מפסיק... שמתי לב שהתאורה הפנימית ברכב נשארה דלוקה במצב האמצעי (מצב בו היא נדלקת רק כאשר ישנה דלת פתוחה..) . פירקתי את כל המפסקים של הדלתות ובדקתי אחד אחד ועדיין התאורה הפנימית נשארה דלוקה... ניסיתי גם אפשרות שאולי אחד המפסקים דפוק ולכן ניתקתי את כולם ועדיין התאורה דלקה. הבוקר ניתקתי את מוח האזעקה בשביל לבדוק שאולי הבעיה היא משם ועדיין התאורה דלקה... הייתי אצל "קוברה" והם טענו שזה לא קשור לאזעקה... האם למישהו יש ניסיון בעיניין הנ"ל?? עזרה?? תודה עומר.

האם דובר פה על רכבים בהישג יד??? אם כך אז אני בחור בפיאט קופה , בוקסטר וכו'.. ידידי , לגבי האמריקאית סטייל PIMP התכוונתי לזאת בצבע האופ וויט המזעזעת שKANFI פירסם . למרות שגם מה שפירסמת ממש ממש ממש לא לטעמי...

306 GTI!

אני מתאפק להגיב בעדינות... נכון , על טעם וריח אין להתווכח.. , אבל , איך לעזאזל אנשים נותנים לסיויק או אקורד או איזו אמריקאית של PIMP זולה את האחוריים היפים ביותר . אני אישית נותן את האחוריים לפרארי!! F50 , אנזו , F430 ! כאילו מעניין איך מגיב זה שנתן לסיויק את הקרדיט הנ"ל , כל יום כשהוא יוצא מהבית... "וואי אני לא מאמין קבל את הסיויק הזאת... " , וזה קורה בערך כל 5 דקות...?! נ.ב: אני מצטער על התגובה הקצת מעליבה אבל ...

אשמח מאוד להגיע למרות שאני מוטרד מנושא אחד. אני כבר רואה את משטרת התנועה ביציאה מחפשת כל רכב שנראה קצת שונה ... אני מקווה שלא יהיו מתפרעים שלא יודעים להתאפק . זה מצריך אבטחה וסדר ! חניה מסודרת . אולי כניסה רק חבריי מועדונים (כניסה לרכבים...) . אני צופה שם בלאגן היסטרי ואני חושש מילדיי "שישי רמת גן" שלא יודעים להשתלט על הפוזה ההכרחית שלהם... אני חושב שהאירוע הזה יכול ליהיות אחד האירועים המוטוריים היותר יפים שנעשו במדינה אם רק יידעו לשמור על הסדר. בהצלחה לכל המארגנים.

לדעתי אתה צריך שיפוץ משאבה. עלות של כ700 ש"ח ... אל תמהר להחליף משאבה (עסק יקר מאוד...).

בנדר ידידי. בתוך 100 ק"מ של נהיגה אתה יכול להבין עם מי יש לך עסק . כבר בסיבוב הראשון אתה יכול להרגיש במה מדובר! אומנם אתה לא תדע על ה"מחלות" האופיניות או צריכת דלק עלויות ועוד... אבל תדע להרגיש את המגבלה ,תדע להרגיש את ההגה , אני בטוח שאתה מבין על מה אני מדבר . הדוגמא של הבלנו היתה דיי ברורה , זה בדיוק כמו שאני נוהג על הס.לאנסר של אבא , או הלאנטיס של החבר וכו'.. כבר בסיבוב הראשון אני נבהל ומבין עם איזה רכב אני מתעסק... (אני לא משווה את היפניות הנ"ל לGSI- בחיים לא נהגתי על GSI).

ממש רחמים , מעניין מה היה קורה אילו חיפשת אלפא GTV 3.0 , או קופה 5 ציל' , 106 GTI\ראלי , BMW 325 ידנית או כל נדירה אחרת...

גם אני לצערי הייתי שם (לצערי כי אין מה לעשות שם!!) , אני לא יודע מתי היתה הפשיטה אבל יצא לי לזוז לפני לכיוון החברה שגרה דרומה משם (זאת הסיבה שנקלעתי בכלל למקום... בדרך..). היו שם כמה מכוניות מגוחכות ביותר , מי שהיה מבין על מה שאני מדבר (PINK) , רוב האימפרזות יצאו לבחון אחד מול השני , הקטע המצחיק אליו אני שמתי לב, כשיצאתי מהתחנת דלק , שמתי לב להונדה אקורד משטרתית כ100 מטר מהיציאה של התחנה במקום בולט לעין (אני נזהרתי ממנה) דלת אחורית פתוחה , מצלמה מוסתרת מאחורי המספר (כולנו מכירים...) . אנשים ראו את הניידת , עשו פרסה ונתנו בגז , למה ציפיתם???

רכב טוב.? תלוי מה אתה מחפש , לדעתי זוועה!!! אבל אני מחפש הגה מתקשר , אחיזה , כוח , כייף , כל אילו לא מצאתי בקולט\לנסר. מה שטוב שחלקים משומשים לא בעיה להשיג בכל פירוקיה... בהצלחה.

כשתהיה בן 70 לא יהיה לך הרבה ברירה. אם תרצה ידני תצטרך להתחיל לרשום בפורום אספנות . אה כן ו106 ראלי תעלה 100K מעל .

ידני בלבד!!! אוטומט משעמם!! ולא איכפת לי כמה אני אסבול בפקקים .

אם זאת האימפרזה הזאת: אז זאת אימפרזה GT מפלצתית למדי... 400 כ"ס , רכב שמושקע למעלה מ200000 ש"ח! בצע חיפוש על "כתבה עיתון הארץ , מבחן משופרות"... נ.ב: הליאון בצד ימין למכירה לפרטים בה"פ

106 ראלי 98 יד 3 122000 ק"מ ללא תאונות ! לגבי שיפורים - הרשימה ארוכה (תראה כבר בה"פ). הרכב אצלי שנתיים וחצי , אני אישית נסעתי עליו 62000 ק"מ . תקלות: תקלה אחת ויחידה (לפני כחודש) , משאבת הגה כוח , שופצה במחיר עלות של 650 ש"ח! קלאץ הוחלף (בלאי) - 1200 ש"ח כולל עבודה. טסט פעם בשנה - כ1000 ש"ח . טיפולים BY THE BOOK . טיימינג 1150 ש"ח + משאבת מים (טיפול לפי הספר). ברקסים - שופרו ולכן לא הגיעו לבלאי... + שמן ברקס מוטול דוט 5.1 ... דלק , אך ורק 98 -אל תשאלו למה , ככה! הרכב אמין בצורה יוצאת מן הכלל ואני מאוד מרוצה ממנו , חסכוני מאוד! דלק 1:11 (נסיעה מעורבת, הרוב בתוך הפקקים של איילון )

אנחנו מחכים לתשובות...

יקר!!! אצל אנטון רביעייה כזאת עולה 1900 במידה 185/55/14. בדר"כ ככל שהחתך יותר נמוך הצמיג גם יותר יקר ... אני ממליץ על הUNIROYAL RAINSPORT 1 , אני לא בטוח שיש במידות שאתה רוצה... צמיג שאוחז מעולה ולא יקר במיוחד (לא כמו מישלין או טויו...)

אני הייתי ממליץ לך ללכת על היוקו.. צמיג נחמד לא יקר כמו הגודייר ועושה עבודה טובה. אני יותר אהבתי אותו מאשר את הפאלקן. (שוב, הפאלקנים עליהם נהגתי היו דיי משומשים...). אתה לא צריך צמיג סופר דופר בשביל פונטו עם 70 סוסים...

אולי דעתי השלילית על הTOYO היא מכיון שנהגתי על אותם 106ראלי עם צמיגים במצב לא הכי חדש שיש. אולי אני עוד ישנה כיוון אם יזדמן לי לנהוג על סט חדש.. בקשר לרטוב- אני היום חובש צמיגי UNIROYAL RAINSPORT1 195\45\15. והאמת אני דיי מרוצה מהם , לעומת YOKOHOMA A539 קודמים שהיו לי... (היה שינוי דיי גדול במידות..) נהגתי על הFALKEN 512 ועל פירלי P4000 (או יותר נכון P כו* אמק- צמיג זוועתי). והם לא הרשימו אותי במיוחד למה שצמיג "גשם" לא יאחוז טוב על יבש?? שטח מגע??? צמיג גשם הוא בדר"כ צמיג יותר רך- יותר אחיזה.. לא יודע להסביר , אבל יודע מה הרגשתי בכל נסיעה עם צמיג שונה...

אני הייתי ממליץ על הGOODYEAR EAGLE F1 GS D3. לא הייתי ממליץ על הTOYO PROXES T1 S. - כל הרכבים שנהגתי עליהם עם הצמיג הזה , פשוט לא אחזו! הצמיג מרגיש קשה מאוד ולא אוחז, הרכב היה מפתיע ולא משדר את התחושות כמו צמיג רך אחר.. שימו לב שיש גם מידה קושי\רכות של הצמיג ... צמיג רך אוחז יותר ונשחק מהר יותר לעומת צמיג קשה שאוחז פחות ושחיקתו איטית יותר..

אני לא בדקתי מיאוץ של איוו מול קופה (כי אין לי לא את זה ולא את זה..) אבל . בשתיהם יצא לי לנהוג (אומנם נסיעה קצרה בהחלט) , התחושה הייתה שהפיאט חזקה יותר מהאיוו! אבל זאת רק תחושה. בקו הישר הפיאט ריגשה אותי הרבה יותר מהאיוו , אולי כי ציפיתי הרבה מהאיוו... לגביי הסיבוב , אותו STAGE עם האיוו האדומה ביחד עם כתב רכב , גרמה לי להבין טוב מאוד ששום הנעה קידמית (כן גם פיאט קופה וכן גם 106 ראלי וכן גם GTI6 וכו'...) לא תתקרב לביצועים ולאדרנלין שנתנה לי אישית אותה איוו מסמיקה... באותם עליות בכניסה ליער אשתאול האיוו אחזה בחוזקה תחת כוח וכשכושי זנב מסיביים ביציאה תחת כוח!

sti05 , מדובר פה ב5 ציל' , תקרא שוב ותשנן!! לגביי ה4 אני לא בטוח למרות שאני מכיר חבר עם 4 ציל' שיש לו חבר טוב עם אימפרזה GT , ושתיהם מודים ומתוודים שהפיאט מטפסת למעלה מהר יותר מה GT. בכל מקרה דובר כאן על ה5 ציל'. אני אישית חוויתי כחצי מהמכוניות שהיו אצל רובי , כמובן שאת הקופה הכי אהבתי .. אבל מבחינת התנהגות , זכור לי לטובה יותר מכולם הZX16V ...

גאון?? לא אני לא , רק 12 שנות לימוד... אני מאוד שמח שיש ברשותך GTV 3.0 (הייתי יותר שמח אם היא הייתה ברשותי) , בהודעתי לא התכוונתי לשריפת צמיגים וגמירת קלאץ' המיאוץ מהמקום , התכוונתי להאצות ביניים שיותר שימושיות לכולנו (אני משער) ביום יום ! מתי אתה פעם אחרונה חרכת צמיגים ביציאה מהמקום... נ.ב: תשמור את כספך לתשלום על סט צמיגים חדש ועוד קלאץ' .