עומר ג R

האימפרזה הזאתי: http://carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=29958 גם אחת החזקות שישנם... http://carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=29911 מהתרד' הזה: http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=67085&page=1&pp=15&highlight=%EE%E1%E7%EF+%EE%F9%E5%F4%F8%E5%FA

נו הגיע הזמן FIAT. סתם .. יכול ליהיות בעיה במשאבת דלק... חבר שלי קנה HGT שנת 2001 מהחנות , אחרי חודש הרכב התחיל לקרטע עד שלא נסע בכלל! חודש מיום הוצאתו מהניילונים . הבעיה הייתה משאבת דלק תקולה . נ.ב: השירות בפיאט היה נוראי!!! המוסך המרכזי באיזור וולנברג!

ליביו אם לא הבנת , ישנם מכוניות שבהם ישנה אפשרות לכוון את הקוני מבלי לפרק אותם (למשל 206 , סיאט ליאון ועוד..) , הברז עליו אני מדבר , הוא ברז שאתה מחבר לבולם כשהוא מורכב על הרכב. פשוט מאוד לתפעול! נ.ב: אני נסעתי על ראלי עם בילשטיין , הרכב הרגיש נהדר , אבל, הבדלים בין הבילשטיין לקוני (שאצלי) לא היו גדולים , ההבדלים היו לטובתי אבל אני נוטה להאשים את מושבי הספארקו הנהדרים שנותנים תחושה אחרת לחלוטין וכמובן לטובה! אם הבדל המחירים הוא זעיר (עד 400 ש"ח) אז בילשטיין בהחלט יכולים לשמש אלטרנתיבה , אבל גם את זה הייתי בודק. מי החליט שבילשטיין יותר טובים מקוני??

בילשטיין בולם מעולה אך יקר מאוד ביחס למתחרה שלו פה בארץ , קוני, שגם הוא מעולה מכל הבחינות! לדעתי קח את הקוני , ברר אצל בעלי GSI פה ובעולם (פורומים למיניהם) מה הכיוון הטוב ביותר , האוטו לא יישבר לך במהמורות והוא ירגיש נהדר . אני נוסע על קוני כבר 65000 ק"מ ולא ליביו לא פירקתי בשביל לכוון אותם ... אין צורך לסגור את הבולם על 100% (אולי אז יישברו לך שיניים..). יכול ליהיות שבGSI ישנו ברז כיוונון משמע אין צורך בפירוק לצורך כיוון. אצלי הרכב מוקשח עם קוני 33% מקדימה 66% מאחורה וזה מרגיש מעולה!!! לעומת זאת נסעתי על ראלי (כמו שלי) עם אותו בולמים (קוני צהוב) סגורים 100% וזה הרגיש נוראי!! הרכב גם לא הכין אותי למצבי היוגי יתר/תת היגוי חריפים! . בהצלחה.

לפעמים גם בשמאלה : http://carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=35313

תודה על המחמאות. מצטער אין לי יותר תמונות מאותו יום (שנוגעות לעיניניינו). סה"כ אני מבין את עמדתו של רזמל ויש הרבה בדבריו...! תוכל למצוא תמונות נוספות בשלושת האלבומים שנמצאים בחתימה שלי

האמת שאני מסכים עם דברייך , האמן לי (או שלא , זה לא משנה ) שידעתי מה עשיתי. לגבי הדרך הפרטית שלכם והמרשלים וכו'... הייתי שם , נהנתי ואהבתי את מה שראיתי (למרות כל הויכוחים המכוערים שלכם בפורום... ) , אבל , שים לב לזה ותגיד לי איך בדיוק אתה יכול להגיד לי שמה שאתם עושים זה בטיחותי יותר מאשר תמונה שלי בכביש עם שדה ראייה פתוח חלוטין ולקרוא לי חאפר??? חאפר!

מצטרף לדעתו של קונדסון ורובי. רכב זוועה!!! בגרסא האוטומתית היא פשוט עייפה מאוד, התנהגות מזעזעת עד מסוכנת, ברקסים (או שלא) גרועים. הגה ללא תחושות, שותה דלק , וזה מספיק אבל לדעת רבים , היא עדיין יפנית אמינה ויש לה שוק... SO FU**ING WHAT!

כן אדוני! החאפר פחות, גם מה שאתה עושה עם ה205 של החבר שלך הוא לא ממש אחראי ושקול לפי דעת רבים במדינתנו... אל תטיף!!

תודה על המחמאות. נראה לי מיותר לחלוטין לנסוע לצפון הרחוק רק בשביל סט צילומים... לרזמל: תודה, לגבי הפרעה לתנועה- התנועה שם דלילה עד דלילה מאוד (לפחות באותו יום..) , השדה ראייה לסיבוב בו אני עומד על חצי נתיב הוא ברור ונראה לעין משני הכיוונים. הכביש הנ"ל הוא כביש מסוכן מאוד לנהיגה "חזקה" , אני מאוד אוהב את הירידה מהחרמון דרך מסעדה ואז ימינה בווסט לכיוון גונן... ועד מחניים, קטע מעולה!

תודה על המחמאות . אין לי מושג איך נראה יוני בלוך... אבל זה היה בפברואר השנה והרוח השתלטה לי על הפריזורה .. סקייטר- אני מוכן לקבל את זה אחרי 13 שנים של נסיעת סקייטבורד ... . לגבי השתלבות לנוף (הלבנה עם הלבן- ינואר 2005..) נ.ב: עכשיו אני מבין לאן נעלמה לי האוזניה של הדיבורית . (האוזניה מחוץ לדלת נשענת על הדופן..)

היא נחרדה מגובה הצוק ... היא כבר מכירה את ה"מחלה" שלי \כולנו ... אלו היו רק 6 תמונות מתוך ה36 שבפילים... כל השאר OFF THE RECORD...

תודה . נ.ב: הסקיטבורד לעולם לא קשור אליי , הוא פשוט "נצמד" אליי בכל קפיצה שאני עושה...

בהרגלי לתעד את טיוליי בארה"ק . כמה תמונות מכבישי הצפון. הירידה מרמת הגולן דרך חמת גדר..

הרבה באיחור... כמה משלי ...

אני מגיב קצת מאוחר (המחשב היה בתיקון...) היה אירוע יפה מאוד . השמש הרגה אותי והאבק שהאימפרזות העלו תרמו לעיניין. רוב הזמן עמדתי באיזור היותר טכני במסלול ואני חייב לציין שמגיע ליובל את כל הכבוד , הוא פשוט נוסע מאוד מקצועי מאוד מאוד מהיר ובהחלט מרחף באויר. עוד תמונות וכמה קטעי וידאו אני יעלה בשבוע הבא...

וידוי: האמת שאני אישית נהגתי לא פעם אחת על הCC הנ"ל . ה206 הספיציפית הזאת שהושקעה מכל הלב והכיס הייתה דיי מוצלחת. הרכב היה דיי מהנה לנהיגה , משטיח עיקולים וידע להתנהג, היה דיי קל בתיקונים ובמעברים בין תת היגוי והיגויי יתר מהנים. המושבים נתנו הרגשה אחרת - נפלאה! הזויות גלגול - כמעט ולא היו . המנוע - נחמד , הרכב היה דיי זריז אך לא מהיר ! למיטב זכרוני ברכב הנ"ל היה ציפ' , בולמ"ז של קוני , קפיצים של אייבך , קוויק שיפט , מושבים של רקארו , כל מיני קישוטים למיניהם וכו'... האמת גם שבאותה תקופה הCC הייתה דיי מיוחדת וזאת ספיציפית נראתה טוב מאוד!!! לגבי אותם ירידות מרמת הגולן: הראלי הייתה ברשותי בערך כחודש בלבד (זמן התלמדות , סטנדרטית לחלוטין). לא רדפתי אחריך אלא רק נסעתי בעקבותיך כמוביל... (לא הכרתי את הדרך המהנה אני חייב לציין , דרך צומת ווסט ,ימינה לגונן ... ) הנה כמה תמונות על ההר , עברו להם כבר שנתיים וחצי מאז... (הזמן טס) אין כמו יום בחרמון: לפנות בוקר ,חורף , אויר קר , נהיגה בכבישים נדירים , נופים מדהימים. בוקר עד ערב - סנובורד , אין מה להרחיב בעיניין , פשוט כייף לא נורמאלי. ערב- נהיגה בירידות החרמון דרך רמת הגולן.

אני עניתי ברצינות כי אני חושב שזה רכב נשים באמת!!!

הוא נמכר כבר לפני כשנתיים והורדו ממנו כל השיפורים ... אני לא בטוח שאמא שלך הייתה רוצה CC מוקשחת מונמכת + ריקארו איכותיים...

הייתה אחת כזאת... היתה שמועה שהיא דווקא התנהגה לא רע... אני בכל מקרה לא הייתי קונה כזאת.

אני לא מכיר אותך או את הרכב שלך , סליחה שהעלבתי (זאת לא הכוונה) . אם אתה היית בעל ה205 עליה אני מדבר , אתה בטוח יודע על מה אני מדבר... אני מדגיש , המקומיים משתוללים שם בלי לשים חשבון...

לא נראה לי... ממתי אני\אתם "נוהגים" עם עוד 3 חברים איתכם באוטו?? אני לעולם לא!! מכמה "ביקורים" באיזור , שמתי לב להרבה מאוד מקומיים שמשתוללים עם האוטו של אבא או עם איזו 205 מתפרקת+שלל ספוילרים . אין להם טיפת תרבות מוטורית (עקיפה בשוליים צרים , עצירה בהנדברקס ברמזור אדום וכו'...)

הסובארו של דותן כנראה הייתה מכויילת לשטח והיה לה מאוד קשה להפגין משהו על האספלט... או שדותן צריך קורס מזורז אצל יובל מלמד... קלארקסון היה אומר: UNDER STEER UNDERSTEER UNDER STEER בכל זאת היתה הופעה יפה , הפאג'רו הוכיח למה הנעה אחורית זה הדבר. תודה למארגנים ולנותני החסות וגם לנהגים שנתנו הופעה.

אני מאיזור מרכז... תודה על העזרה. אני יקפוץ ביום ראשון לחשמלאי או מוסך פיג'ו

ניתקתי את המתג במכסה מנוע ועדיין לא עזר... מאחורה יש מתג , וגם אותו ניתקתי! אולי יש מתג מסוים בתוך הדלת האחורית??? באותו יום לקחתי טרמפ חבר והוא טרק בחוזקה את הדלת האחורית... ואז כשהגעתי הביתה התגלתה התקלה...