motizkn

רק נדייק, מעולם לא טענתי שעקצו אותי. רק רציתי לקבל חוות דעת על המחירים ומה באמת צריכים להחליף ואני שמח על ההכוונה שקיבלתי בפורום. לגבי הוזלת העלויות, אני פשוט יכול לקחת את הרכב לדוד שלי (למען האמת הוא שולח מישהוא שלוקח ומחזיר את הרכב וזה הרבה יותר נוח) וכך להיות עם ראש שקט ובמחירים הוגנים, אבל כרגע הרכב תחת אחריות ואני מעדיף להכניס אותו למוסכי הרשת של היבואן ופשוט לא טיפלתי בשום מוסך אחר אף פעם וכמו כל אדם מהשורה רק מנסה להבין שהכל תקין.

תודה לכולם, בסוף הנזק יצא 3000 שח לאחר שהוסיפו מסנן אוויר ומסנן שמן (דרך אגב לפי הוראות יצרן צריך להחליף כל 40K ולא כל שנתיים אבל החלטתי להחליף) וצלחות + דיסקים קידמים למרות שנראה מוזר שרכב עם 26K צריך להחליף בלמים. בנוסף הוחלף במסגרת ריקול ממיר קטלטי על חשבון היבואן, לא יודע אם זה רק לדגם 2.0 או גם לשאר הדגמים.

ונראה שירד הדגם gt 2.0 דיזל לגמרי מההיצע.

לא, זה טיפול שני. את הראשון עשה הבעלים הקודם.

מעולה, תודה.

מוסך 1: מוסך 2: אז אני צריך להבין ששני המוסכים הגזימו במחיר?

קיבלתי שני הצעות ממוסכים מורשים: * אחד נתן הצעה של 960 ש"ח (בדומה למה שהצגתה) * השני נתן הצעה של 1650 ש"ח כי הוא הוסיף החלפת מסנן סולר ומסנן אוויר. האם אני צריך להחליף מסנן סולר ומסנן אוויר כשהרכב כרגע על 26K? האם המחירים סבירים? רק להבהיר, מעולם לא היה לי לפני רכב באחריות יצרן ולכן לא טיפלתי במורשה. כרגע אני מעוניין לעשות את כל הטיפולים במוסך יבואן בגלל האחריות

אוסיף שמסך המולטימדיה גדל

היי, הגענו לרגע שבו צריך לעשות טיפול 30K לפיזו 3008 מודל 2018 2.0 דיזל. מעולם לא החזקתי רכב דיזל בעבר ואני לא יודע עם המחירים שונים מרכבי בנזין, ובנוסף מעולם לא ביצעתי טיפולים במוסך יבואן (תמיד מטופל במוסך של דוד שלי). רציתי להתיעץ כמה אמור לעלות טיפול שכזה? ומה הוא אמור לכלול?

כמו שכולם כתבו לך, אתה משלם הרבה בשביל לבחור את הצבע אז תיבחר את הצבע שאתה הכי אוהב בכל מקרה שום צבע הוא לא יותר מידי מוזר ככה שאני בספק שזה מה שיגרום לירידת ערך משמעותית במכירה בעתיד. ודרך אגב, אני הייתי בוחר בכחול כהה (לא יודע איך קוראים לצבע הזה).

תנסה להחליף את הכבל של ה HDMI לפני שאתה נוגע במסך לכבל קצר יותר.

אם אתה בקבע אתה יכול פשוט לשים את הכסף בקרן גמל להשקעה (במקרה אפשר גם באלטשולר שחם) ותהנה מדמי ניהול יחסית נמוכים של 0.4% מהקרן. ככה בית השקעות מנהל את הקרן ויחסית בעלות נמוכה.

אתה ממש לא יכול להצמיד את זה לדיור, בארצנו דיור זה השקעה (לצערי) וערך הדירה יכול גם לעלות מה שמעודד קניה אבל ערך הרכב תמיד ירד (או לפחות ב99% מהמקרים) מה שיוצר מצב של השקעה שלילית בכל מצב.

מה הסיבה שהבעלים הקודם של ה 3008 שלי מכר אותה לאחר שנה וחצי בהפסד כספי עצום? אני כן יזרוק לך רמז, זה לא בגלל שהרכב גמור הוא פשוט רצה לקסוס ויש לו כסף. מה הסיבה שהבעלים הקודם של המאזדה 3 שלי מכר את הרכב לאחר 3 שנים? גם פה אני יזרוק לך רמז, זה לא בגלל שהרכב גמור, הוא יהלומן בבורסה וזה היה רכב רביעי בבית לבת הקטנה שמגיע לה רכב חדש (וכן יש לו כסף). מה הסיבה שאני מכרתי את המאזדה 3 שלי לאחר 7 שנים, אני שוב יזרוק לך רמז (אני נדיב אני יודע) זה לא בגלל שהרכב גמור זה בגלל שגם לי היה קצת כסף ורציתי להשתדרג אז קניתי את ה 3008 😀 והבחורה שנוהגת במאזדה מאושרת ללא תקלות. אז בכנות, יש מלא סיבות שאנשים מוכרים רכבים ואני מספיק כנה עם עצמי להודות שלפעמים זה בגלל שהרכב גמור. אבל זה בכלל לא הסיבה המרכזית ולרוב זה בגלל שאנשים יש יכולת כלכלית ורצון לשדרג את הרכב (לפעמים לחדש ולפעמים למשומש יותר חדש או לקטגוריה אחרת) וכשאני מחפש רכב זה בדיוק למה חשוב לי להבין מי מוכר לי את הרכב ולמה.

אתה מקרה אבוד, לא משנה מה כותבים ומה מציגים לך בסוף הסיכום שלך תמיד אותו הדבר שהיה לך הרבה הצלחה עם רכבים חדשים והעיקר שאתה מצליח להתעלם מהכל ולהוכיח לעצמך שאתה תמיד צודק כל פעם מחדש 👍

לא מדויק, רוב העבודות בהכנסה נמוכה שאינן דורשות התמחות (ולרוב זה עבודות פרונטליות עם אנשים) ניפגעו קשה מהמצב ובנוסף הדרישה לכאלה עבודות עלתה בצורה חדה. לכן גם אם אנשים רוצים למצוא משהוא כמו שציינתה היה להם מאד קשה להשיג עבודה כזו.

מקסים, אבל לפי דעתי יגלו שמשהוא בהתקנה מקומית חיבר משהוא למקום שהוא לא היה צריך

חברה, אני גם לא ילד ועברתי מספיק רכבים משומשים בחיים. וחבל אתם לא מסוגלים להבין שאין שאלה האם רכב חדש יותר טוב או לא כי ברור שזה יותר טוב. השאלה היחידה האם זה כלכלית יותר משתלם מרכב יד 2 וגם פה התשובה ברורה והיא לא ובהפרש לא קטן. ושלא תהיה פה אי הבנה אני לא נגד רכב חדש ולמעשה אני מחזיק שני רכבים כאשר הרכב השני אצל אישתי והוא רכב ליסינג מהעבודה שמתחלף כל שלוש שנים שעולה לי יותר מלרכוש רכב חדש. רכב חדש או רכב ליסינג זה מותרות שעולה לך כסף, הרבה כסף, אני לא יכול להצדיק את הרכב ליסינג בכך שהוא יותר טוב לי כלכלית אני כן מצדיק אותו בכך שהוא נותן לי שלום בית (ומי שנשוי מבין). ושוב לטענות על רכבים משומשים גמורים\שחוטים\מפורקים\וכל שאר הדוגמאות..., אם זה עוזר לכם להצדיק את ההחלטה שלכם אז סבבה אבל זה דיי שטויות כי רוב הרכבים בני 2-5 לא קרובים למצב שאתם מתארים בחירוף נפש על גבי ה 10 עמודים של השירשור והאמת היא שרוב האנשים מטפלים בצורה סבירה+ ברכבים שלהם. לכן אני יסכם את הראיה שלי בפעם האחרונה בנושא, רכב חדש עדיף על רכב משומש אבל עולה יותר (הרבה יותר). כמו שאמרתי, אם אתה יכול להרשות לעצמך כלכלית את הרכב שאתה רוצה בלי לפגוע בעתיד שלך אז החיים שלך תותים ולך על זה. אך אם התשובה שלך לשאלה הקודמת היא לא אז כנראה שעדיף לך לקחת סיכון מחושב ולחפש רכב משומש מלקבור את עצמך כלכלית, ובהסתברות דיי גבוה (ובמידה שאתה עובד לפי המומלץ בפורום אז אפילו תיגדל יותר) אתה לא תיפול.

בהנחה שאתה מדבר למשהוא כמוני שמחליף לרכבים בני 2-4. 1) מחליף כל 5-7 שנים, 2) משקיע בעיקר זמן ביד 2 וקצת טלפונים כאשר מסנן בצורה כבדה כל דבר שלא עונה על מה שאני מחפש, כמות הרכבים שאני בפועל רואה הוא לא יותר 1-3 רכבים. אין ממש השקעה של כסף בתהליך חוץ מהיום של הקניה + הבדיקה. 3) להכניס את הרכב לטיפול (ולא תמיד צריך) זה בדיוק כמו להכניס רכב חדש לטיפול. 4) הרכב האחרון שמכרתי נמכר בתוך פחות מיממה במחיר המבוקש שהיה 36K כאשר המחירון היה 29K. ואכשיו נשאל אותך: 1) כמה סוכניות רכב אתה עובר וכמה זמן אתה מבזבז על זה? 2) כמה זמן אתה מחכה לרכב החדש שלך? וכמה כסף אתה צריך להשקיע עד שתקבל אותו? 3) אתה לא מוכר את הרכב הקודם? אתה לא משקיע זמן וכסף? ואם תגיד שאתה עושה טריד אז אתה אולי לא משקיע זמן אבל כסף אתה מפסיד ובגדול כך שאם אני מוריד קצת מהמחירון אותך פשוט שוחטים.

זה בדיוק מה שעשיתי, יכולתי לקנות 3008 1.2 חדש או את הדגם הכי מפואר עם מנוע 2.0 דיזל בין שנה וחצי, ומהחתימה אתה יכול לראות במה בחרתי. יש סיכוי של 0.1% שהבעלים הקודמים אמרו למוסך מורשה יבואן בטיפול לחסוך בשמן ולשים משהוא זול או להחליף לרפידות סיניות או שהמוסך החליט לשים פילטר זבל, אבל אני מהמר בנשמה ולכן למרות הסיכון קניתי את הרכב. אני לא מצטער לשניה על הבחירה, לא זכיתי להוריד את הנילונים אבל רכשתי רכב עם מנוע מדהים מאובזר עם כל מה שצריך ושנראה ומרגיש כמו רכב חדש (כי הוא באמת חדש) בלי הרבה להתפשר וכבונוס הרכב כבר חטף ירידת ערך רצינית.

שטויות, הרוב מוחלט של האנשים לא נוגעים בכלום. הולכים למוסך ומשלמים על הטיפול ולרוב המוחלט אין מושג איזה שמן יש להם ומי יצרן הרפידות וגם זה לא מעניין אותם. ברכבים בני 2-7 לרוב הרכב יטופל מוסך מורשה וככל שהרכב יותר חדש אפילו במוסך מורשה יבואן, פשוט תבקש היסטוריית טיפולים ותוכל לראות מה שמו ומתי. מה שאתה מציג יותר מתאים לרכבים בני 7-10 שלרוב מוחזק על ידי אנשים שאין להם את הממון ואז הם מנסים לקצר. הדיון הזה חוזר על עצמו כבר יותר מידי, אני מצטער אבל החזקתי כל חיי 8 רכבים מיד 2 ומכל ה 8 אכלתי אותה רק כשהייתי צעיר והתקציב היה עד 20K וזה נגמר בשיפוץ גיר בעלות של 2.5k. אני לא מבין את ההתעקשות החסרת היגיון להצדיק בכל דרך את הקניה של רכב חדש.

ומה ההדיוט הממוצע כבר עשה לרכב שלו שקנה חדש במיטב כספו במשך 2-4 שנים? אני יתן לך רמז, הכניס למוסך לטיפול תקופתי. ואם כבר מדברים, אני אישית בודק שמן פעם בחצי שנה ולחץ בצמיגים אחת לחודשים למרות שאני גולש בפורום. אז מה זה עושה אותי? למזניח? למשקיע? אני לא הולך לפתוח מכסה מנוע כל חודש בשביל לבדוק שמן ברכב שיש בו יותר חיישנים ומחשבים ממה שיש לי במעבדה בעבודה. אם היה חסר שמן הרכב כבר יסמן לי. הרבה סיסמאות ללא שום תפיסה במציאות. ושוב נחזור על אותו הדבר, אין שום דבר פסול בלקנות רכב חדש כל עוד אתה יכול להרשות לעצמך כלכלית. אבל לבחירה ברכב חדש אין שום יתרון כלכלי או שיפור דרסטי באמינות.

מה היה עם השירשור הזה וסיפורי סבתא? ספר לבחור שקנה רכב חדש שעמד שנתיים בשמש בבונד וכל הגומיות ברכב גמורות, ספר לבחור שנפל על לימון והלך הגיר אחרי שלושה חודשים ואכשיו הוא צריך להתחיל לרוץ אחרי היבואן, ספר לבחור שקיבל רכב שכל החלק הקידמי הלך כי הרכב עשה תאונה בזמן השינוע, ספר לבחור שגילה שהוא קיבל רכב ששימש לנסיעות מבחן והמנוע מעולם לא עבר הרצה כמו שצריך. אכשיו תגיד לי אבל זה לא כולם, זה מקרים נדירים, מקרים בודדים. אז פשוט תכניס לראש שרכב בין 3-7 שנים זה אותו הדבר, לא ידלק הצ'ק אינג'ין, ולא כל הרכב יתפרק, ובהסתברות מאד גבוה הוא פשוט יכנס פעם בשנה לטיפול וזהוא.

החזקתי במשך 7 שנים מאזדה 2010 וחוץ מחלקים שמחליפים בטיפולים לא הוחלף שום חלק שהזכרתה. שוב, נראה לי שאתה רואה רכב יד 2 כבור ללא תחתית וזה ממש לא המצב ברוב המקרים.

מסכים, זה בדיוק מה שאני עשיתי .