erand70

אם הכל תקין והבקשה מאושרת אמורה להיות חותמת אדומה עגולה על כל דף, ובדף הראשון גם קשקוש חתימה אני היום ניסיתי להתקשר ורק אחרי חצי שעה השגתי את לאה הפקידה, הם עונים רק בין 13:00 ל 15:00 תנסה מחר שוב ואל תתיאש אם תגיע למשרד ותתעקש לעלות אליהם ותבקש שיאשרו לך מהמשרד, יש סיכוי טוב שיתנו לך לעלות למשרד ולברר (אבל אל תאשים אותי אם לא) בכל מקרה אולי תרויח פטור ממכס אם עד שתשחרר את החבילה החוק החדש שפוטר עד 1200 שח ייכנס לתוקף

הנהלים של משרד התחבורה דורשים אישור על ה-כ-ל זה שלבודק בדואר יש ימים טובים יותר וטובים פחות, מסביר למה לעיתים נקבל הביתה את החביליה ולעיתים הודעה. בכל מקרה כנף לפי זכרוני אינה איבזר קישוט בכל מקרה, ואפילו לא מופיעה ברשימת החלקים לשחרור מהיר.

לפי החוק - כן גם בורג של אופנוע...

תבדוק גם שהצוק (החשמלי?) לא נשאר עובד כל הזמן

ברכבים הללו נעשו שינויים בשנת 88 וגם ב90, כמו מערכת הזרקה שנוספה ושונתה, משאבת דלק, שינויים ודגמים רבים של ראש מנוע בוכנות וגלי זיזים (ושסתומים וכו) כמו כן ל XR3I ולRS טורבו היו מערכות בלמים מעט שונות ושינויים במתלים גם לארץ ה XR3I יובאו מעט מאוד ולכן להן לעיתים קשה למצוא חלפים למנוע RS טורבו לא יובאו בכלל ויש רק מעט מיבוא אישי החלפים הפשוטים כמו מסננים וחלקי היגוי מתלים ניתן להשיג, אבל כשצריך חלק קצת יותר אקזוטי מזה, רק בחו"ל הרכב עצמו די פשוט לתיקונים וטיפולים באנגליה ניתן להשיג הכל כולל שיפורי מנוע בלמים ומתלים (הם חולים על פורדים שם) בעוד 10 שנים כשהרכבים הללו יהיו אספנות, הם יהיו מבוקשים מאוד

וגם על המושבים שהולכים ממילא לריפוד

מקווה שזה לא מותקן במקום חשוף להשפרצות במעבר שלוליות בחורף... בדר"כ מתקינים את זה פנימית או גבוה יותר, לא?

לגבי השמן, לא מכיר במוסטנג ספציפית, אבל זה דומה כמעט בכל הרכבים ממליץ בהתחלה לעשות את הדברים הבאים (כי זה לא אמור להיות ככה): תפרק את הצינורות שמגיעים למסנן האויר ממכסה השסתומים ותבדוק האם מלוכלך בפנים וסתום חלקית, אם כן תנקה דבר שני תבדוק האם יש יותר מדי שמן מנוע, יותר מדי שמן יגרום לעיתים לעלייתו בצנרת זאת למסנן עוד דבר זה שייתכן שבטעות השמן דליל מדי וגם זה עלול לגרום לעליתו למסנן אח"כ הייתי מנסה לפתוח ולנקות אם אפשר את הכוסית הכחולה שממנה מגיע הצינור מאותה הסיבה אח"כ בודק לחץ שמן שאינו גבוה מדי

פשוט נהדר שצילמת הכל וגם איורים והסברים אם אני רוצה עם סוכרזית במקום סוכר, שהאוטו יהיה יותר קל, הולך?

וגם יש לך סמל של פולקסוואגן על הרצפה זרוק, רואים אותו בתמונה של הסטריפ אבץ

אם תוכל לשפוך אור על לכמה זמן או פעמים מספיק הנוזל, ואו לוחיות האבץ?

איזה באסה אני בקרוב גם צריך לשחרר חבילה שם שהגיע עם UPS ומחכה לאישור מ. התחבורה

זה מרגיש כמו דג'ה וו או שידור חוזר של שיפוץ הרובר השנייה שהחל לא מזמן נחמד

לא צריך לנקות החוטים, החוטים הנל מצופים כבר במבודד כלשהו שקוף, והלכלוך לא משפיע עליהם אבל ייתכן שהלכלוך הוא פיח הנובע משריפה חשמלית במנוע, תבדוק שלא כך הוא

אם תזכה במכרז ב 1 פאונד זה מה שתשלם (בסוף המכרז), תקבל הודעת זכייה אם זה כך

מקווה שעזר

שווה מאוד

הרצועה של המזגן ביחס למותחן הרצועה נראים בהיסט ולא מיושרים (המותחן נראה בנוי לרצועה עבה יותר?) אני מניח שאני טועה אבל נראה כך בתמונה מלמעלה ומהצד

שים לב שאם ישלמו לך על טוטל לוס, הרכב יהיה שייך לחברת הביטוח, אז תפרק עכשיו מה שאפשר בכל מקרה אם אני זוכר טוב, יש לך זכות ראשונים לקנות את הרכב (שוב) מחברת הביטוח תמורת 10% משוויו, לפני מגרשי הפירוק (אבל לדעתי הוא יהיה מורד מהכביש)

נשארו אך לא רבות רובן בשטחים עדיין יש הרבה טנדרים שדומים חיצונית למרות שהם יובאו עד 1993 (לי יש אחד) חלקן מחכה להגיע לגיל אספנות ואז לחזור

גם אם הפחח יתקן, נראה שהגוף התעקם ובנהיגה תמיד תרגיש רעידות ואולי משיכה, עדיף להעביר הכל ממנה לפיאסטה אחרת אם יש

אכן חבל שלא בצפון מציע גם להמשיך להדרכת צביעה בסיסית (צבעים, מדללים, נגד חלודה) ואולי ריתוכים גם

http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/muzarey_tabura.pdf

וזה? http://www.ebay.co.uk/itm/VOLKSWAGEN-GOLF-MK2-MIRROR-COVER-TRIM-O-S-VGC-/190580383725?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c5f79dfed

כזה? http://www.ebay.co.uk/itm/VW-GOLF-MK1-MK2-SCIROCCO-MIRROR-ADJUST-KNOB-RUBBER-/260881240828?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cbdbbd2fc