ya_pl

דבר ראשון- לא ציינת מה הנסועה הצפוייה להיות לך (כמה ק"מ ביום/ שנה?). לא ציינת גם לאילו שימושים (רק אתה באוטו/ מס' נוסעים קבוע). בגדול- דיזל ישן ובפרט עם טורבו- זה די ברמת "חתול בשק". אא"כ תמצא מציאה אמיתית (בקילומטראז'). עוד דבר- ידוע לך שאוטומט= פוטנציאל לתקלות יקרות מאוד? בפרט ברכבים ישנים בעלי מנועי דיזל? אם תוכל "להתפשר" על ידני- זה יהיה עדיף בהרבה (וגם חסכוני יותר).

לספריאל, לאחי גם היה מכשיר ישן, אבל בסלקום. כשסלקום ההחליטו להשבית את הרשת הישנה (שאז היתה מקבילה לCDMA של פלאפון) היא התחילה לגרום לאנשים להחליף מכשיר במכשיר תומך בGSM ע"י שימוש באמצעים שונים. כשנשארו אלה שלא השתכנעו ולא החליפו את מכשירם- משרד התקשורת חייב את סלקום לתת מכשירים תומכי GSM (הם קיבלו מכשירים מאוד פשוטים) כתנאי לסגירת הרשת הישנה. והיא סיפקה. אם זו לא דוגמא, אז מה כן? הוא רוצה ויש לו מכשיר מסויים. הוא לא רוצה חדש. אז למה להכריחו לקנות חדש?

אין דבר כזה לא מסכימים. ע"פ חוק הם מחוייבים לתת לך שירות. או לדאוג לחלופה באותה רמת שירות וללא שינוי במחיר (גם אם מדובר בלהביא לך מכשיר חדש). אם תחפש קצת באינטרנט תמצא מידע בעניין (שכחתי את שם החוק המדובר). תנסה לאיים בפנייה בכתב למשרד התקשורת, או לחלופין- פשוט שלח פקס למשרד התקשורת עם הסיפור שלך ותראה שמהר מאוד פלאפון תבוא אליך על 4 למלא את משאלות ליבך.

למרות חוזקו היחסי של מנוע הדיזל- זה עדיין פעולה לא פשוטה. למשל, במנוע SDI מבית VAG, לא ניתן להסב בקלות למנוע TDI, למרות שמדובר באותו בלוק, נפח וכדו', החוזק שלו יותר נמוך (בחומר). החלפה לTDI למשל, מצריכה במקרה הזה החלפת גלגל תנופה, בוכנות מחוזקות, ראש מנוע שונה, ועוד הרבה חלקים מסביב. גם לקחת מנוע+ טורבו קומפלט לא עוזר, כי צריך התאמה למשאבת סולר מתאימה, שינויים בגיר (גיר מחוזק), סעפת יניקה מתאימה, אגזוז מתאים, ורשימה ארוכה של חלקים. לפחות כך המצב בVAG. אם היית אומר שיש לך כבר טורבו, זה היה אחרת. לחזק ולשפר מנוע טורבו קיים זה יחסית פשוט. להסב מבלי טורבו לעם טורבו- לא כלכלי בעליל וגם לא בהכרח יעבוד כמו שצריך. אני מניח שהדבר נכון גם לסופרצ'ארגר. בהצלחה.

לי אישית אין נסיון. לשכן שלי שאני בקשר איתו כל יום- היה את הרכב המדובר (נדמה לי שמשנת 2006-7, ידנית) לטענתו, כנהג רגוע, הוא הגיע בקלות לצריכה של 1:21. לצורך ההשוואה- כיום יש לו אוקטביה דיזל שלוגמת לו 1:17.5 מבחינת אמינות- הרכב נמכר עם 220 אלף ק"מ ומעולם לא הצריך חלפים וטיפולים מעבר לשוטף. אבל- הוא היה מכניס לטיפול כל 12-13 אלף ק"מ (לפני הזמן). כמו כן- מה שהיה לו- הגרסה ההכי פחות מאובזרת- דבר שאולי השפיע לטובה בנושא האמינות במערכות החשמל. לא בוצעו התקנות מקומיות מעבר לרדיו דיסק+ רמקולים.

התקמצנת בפרטים. באיזה שנתון מדובר? ידנית/ אוטומטית?

הנה כמה סרטונים להמחשת הפעולות עם פלס לייזר: http://www.youtube.com/watch?v=te_-xB3kves דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=_41mvPsDjtg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

+1 לפלס הלייזר. משהו מדהים שמאוד מקל על החיים בכל הקשור לפילוס. אין מה להשוות בינו לבין הפלס הרגיל. אחי השתמש בכזה כשבנה את ביתו (כבקרת איכות). הסטייה המקסימלית בלי הטיח בכל הבית כולו היה 4 מילימטר! בארץ פלס (5 נקודות) GPL-5 מבית בוש עולה 1300 ש"ח. הבאתי אותו מאיביי עם מאסטופ ב650 ש"ח.

למה להסתפק בחומץ? קח מלח לימון, תמיס אותו במים ואז תזריק אותו ליוגורט. השלשולים שיהיו לו אח"כ לא ישכחו לעולם..

אם זה לא היה ברור- ההודעה שלי הייתה צינית לחלוטין. גם לי יצא לקבל מתנות באלפי שקלים. זה לא שיש לי משהו נגד מתנות יקרות/ רכישה של דברים יקרים. אני פשוט נגד אייפונים למיניהם, בעיקר בגלל המחיר שלהם והתמורה למחיר. סה"כ הרוב מחזיקים בו שנה עד שנה וחצי. אני חושב שיש פה הרבה יחצ"נות משומנת של אפל. והתנהגות שוק עיוורת במידה מסויימת. אודה ולא אבוש- בעבר המלצתי על אייפון בגלל פשטותו למשתמש ההדיוט שלא מבין במחשבים וכדו'. כיום אני לא רואה בכך הצדקה לאור יציאת אנדרואיד גרסה 4.1 ומעלה, שהיא גרסה מעולה ונוחה בהרבה ביחס לדורות הקודמים. לגבי מחשבי מק- זה כבר משהו אחר (אם מתכוונים לרוכשים מסיבות הגיוניות- כגון אנשי גרפיקה), יצא לי לעבוד עליו והתרשמתי לטובה. רק חבל שהמחירים גבוהים להפליא וגם התוכנות שלהם יקרות (ביחס לPC) וזה בנוסף לתמיכה חלקית בתוכנות אופיס.

אני חושב שהם פשוט מכחישים שהם אשכרה הוציאו חצי בוכטייה של כסף על משהו נחות מגלאקסי 3 (שעולה 1500 פחות). פשוט קנו אייפען 5 וגילו שזה בעצם אייפען 4S שעבר מתיחה לאורך. אז להגיד "קניתי אייפון 5 תקול" זה קצת לא נשמע טוב ביחס ל- "קיבלתי מתנה אייפון 5 תקול".

לפלג, תודה רבה על ההמלצות. עקרונית לא משנה לי שהגזיה תהיה מאסיבית/ כבדה. אבל יש לי בעיה עם אלו שהן לא בתצורת "עכביש"- אלו שרוכבות על הבלון עצמו גבוהות מדי עבורי, וכבר יצא לי להיתקל במצבים שהייתי צריך יציבות טובה יותר (וזה מנסיון נוכחי). הגזיות לרוב אכן נראות קצת עדינות. אבל הבנזיניה של קובע, למשל- נראית מאסיבית (הגוף והרגליים). השאלה היא האם שמעת על גזיה בצורת "עכביש" מאסיבית ואיכותית. ולגבי פשטות הרעיון הפעולה- מסכים איתך שאין טעם להשקיע הרבה בגזיה. אם זה משנה- הבנזיניה אומניפיול של פרימוס תעלה לי כולל המכל, באם ארצה, 600 ש"ח (בארץ עולה כ1200 ש"ח). הדגם הפשוט יותר- מולטיפיול- תעלה לי 550 ש"ח (במקום 1100). בגזיות ראיתי מחירים שנעים בין 200 ל380 ש"ח (מחירים בארץ, לצורת עכביש). בחוף הים, במדבר (חלק מהשימושים באזור הערבה והדרום). להדליק מדורה ולהניח עליה פינג'אן וכדו'- לא נוח. כשהתכוונתי לארובה- זה סה"כ מתקן מגליל פח קטן (הדומה למתקני סכו"ם שמנירוסטה) בגובה 20 ס"מ לערך וברדיוס של כ10 ס"מ. הוא סגור משני הצדדים ברשת ברזל פשוטה מאולתרת. כאשר צד אחד משמש כמשטח הנחה לפינג'אן ונפתח למילוי וצד אחד, עם רגליים של 2 ס"מ מאפשר כניסת חמצן מלמטה. היתרון המשמעותי שלו שמספיקים 2-3 איצטורבלים לכל היותר לצורך הרתחת פינג'אן מלא במים ל4 כוסות בינוניות. במדורה אין לך את זה, חוץ מהעובדה שיש בריחת חום לצדדים. אם היית יודע עם מה אני מסתובב בגדול- ערכת הקפה שלי כוללת גם כוסות חד"פ וכן כוסות נירוסטה שנכנסות אחד לשנייה (במקום כוסות זכוכית שבירות). כמו כן יש לי לדרמן WAVE ביום- יום. באוטו שוכב לו עוד אחד מדגם BLAST (בנוסף לארגז קטן של 40 על 20 ס"מ של מפתחות, מברגים, ברגים וכדו'). באופניים יש לי ערכת תיקוני שטח קטנה (רב כלי של CRANK BROS, על הפנים ולא מצדיקים את מחירם הגבוה שראיתי בשוק, אגב) ושאר אביזרי הוצאת פנימית וכדו'. גם באוטו וגם באופניים ושאר המקומות יש לי פנסי לד CREE חזקים ומעולים (שעולים גרושים באיביי). מאוד שימושי לאחד שכמותי. לגבי סכינים- הלדרמנים לא מספיקים?

לפלג, המון תודה על התשובות. אז נראה שאקח בנזיניה, להתחיל להתעסק בנקיון וטיפול בתקלות בשטח לא מתאים לי בתזמונים של הצורך בבנזיניה (בכלליות אין לי בעיה לתקן- יש לי ידיים טובות). האם יש לך המלצה לגזיה איכותית וטובה שגם מתאימה לרוחות (סביבת ירושלים וכדו')? השימוש העיקרי הוא הרתחת מים וחימום קפה. בישול יהיה צ'ופר (רק אם אקח לטיולים בחו"ל, אבל לא מהווה שיקול כרגע). לברווז- בשיא הרצינות- אפשר ועוד איך. כשנגמר לי הגז בגזיה הנוכחית והייתי באיזה יער, לקחתי איצטורבלים ושמתי אותם בתוך מעין ארובת פח פשוטה עם חורים למטה (לחמצן) ומעל הארובה הנחתי את הפינג'אן. זמן ההרתחה היה מהיר יותר מהגזיה שיש לי כרגע. רק שיש בעיה קטנה- להתחיל להסתובב עם איצטורבלים בבגאז'/ בתיק (לא בכל מקום יש חומר בעירה טוב וקל להדלקה) לא נראה לי לעניין. נ.ב. לפלג, מה לגבי קניית בנזיניה מולטיפיול/ אומניפיול שמאפשרת שימוש גם כגזיה וכשלא תהיה בעיה מבחינתי- גם כבנזיניה (כאופציה לעתיד)? או שזה לא זה (בתור גזיה)?

יתרון זמינות הבנזין ידוע לי היטב ולכן שקלתי בעניין. כבר קרה שהייתי חייב דחוף מיכל שסתום (לגזיה הנוכחית שיש לי, רגילה, לא אלפינית) ולא מצאתי בכל ירושלים משום מה (גם לא בחנויות מטיילים). אבל יש לציין שמאז אני מקפיד על מלאי קיים בבית להימנעות מצבים חוזרים כאלו (מיכל אחד שעולה 25-30 ש"ח מספיק לי לחודשיים בעונה). לגבי גובה- המקום ההכי גבוה לצורך העניין- זה בירושלים. אז אני מניח שזה לא רלוונטי. אילו חסרונות יש בבנזיניה למעט ההדלקה עצמה (חימום וכו')? ושאלה לידע כללי- איך הגזיות האלפיניות מבחינת רעש? הנוכחית שלי מרעישה כהוגן ולא יעילה ברוחות.

שלום, אני שוקל לקנות בנזיניה (בהתחלה חשבתי על גזיה אלפינית, אך כשהטובות כדוגמת זו של קובע עולות כ350 ש"ח, אז אם כבר, אז ללכת על בנזיניה). הייתי בחנות של חגור, והוצעו לי מספר דגמים: 1. KOVEA BOOSTER +1. המחיר שלו 860 ש"ח כולל מכל לדלק. גם דלק (ע"פ היצרן- בנזין לבן) וגם גז. מחיר לעם מכל באיביי- 170 דולר. 2. Primus OmniFuel. המחיר הוא בסביבות 1200 ש"ח (כולל המכל לדלק). באיביי מחירו ללא המכל הוא 135 דולר לערך. 3. Primus Multi-fuel EX. המחיר הוא 1100 ש"ח כולל המכל. באיביי מחירו 125 דולר ללא המכל. מחיר המכל ברכישה נפרדת בארץ/ חו"ל הוא כ90 ש"ח. מה אתם ממליצים? על מה לשים לב? הקובע נראה יותר מאסיבי מהפרימוס. השאלה היא איך הם באמת. כמובן שאני פתוח לרעיונות נוספים. השימוש לא הולך להיות מרובה- יהיו תקופות ללא שימוש כלל ויהיו תקופות שיהיה יותר בשימוש (נניח פעם בשבוע ובחלק מהשנה). מה שכן חשוב- עמידות ברוח ושקט בזמן הפעולה.

מבחינת כוח- ה1.4TDI חזקה במעט ביחס לSDI. זה היתרון היחיד שלו. בנוגע לאמינות, צריכת דלק ונוחות- אל תיגע ב1.4 TDI. זה בעצם מנוע 3 בוכנות שנלקח מ1.9TDI. מווברץ, לא אמין ובעל תקלות (הרעיון של 3 הבוכנות לא היה מוצלח). אתה גם מוזמן לבצע חיפוש פה בפורום על המנוע המדובר. מבחינתך (או יותר נכון, מבחינתי ולטובתך), 2 האפשרויות הרלוונטיות הן: 1. 1.9SDI. הכי אמין, אבל גם קצת חלש. אם זה מספיק לך- לך על זה. אין טורבו שיתקלקל ואמינות מופלגת. 2. 1.9TDI. אמין מאוד ביחס למרבית המנועים שבשוק (אך עדיין פחות מSDI). רק לבדוק היטב טיפול נאות וגם מצב הטורבינה של המגדש הטורבו. בהצלחה.

אתם לא רציניים. קחו חלב, חממו אותו (לא להרתיח!). המהדרין גם יקציפו אותו קצת. שימו כפית של קקאו הולנדי אמיתי משובח (אפשר לשים יותר/ פחות בהתאם לטעם). תוסיפו 2-3 קוביות של שוקולד מריר 60% כממתיק. אלה שאוהבים יותר מתוק- תוסיפו סוכר חום (יוצא יותר מוצלח מסוכר לבן). אח"כ נדבר. נ.ב. לאוהבי שוקולד עם צ'ילי- כמה טיפות צ'ילי לכוס וקיבלתם משקה סוף.

עם נסועה של 10000 ק"מ בשנה, שיקול החיסכון הוא זניח. אם כבר- מחירי הביטוח יהיו בעלי משקל כבד יותר בבחירת הרכב מאשר נתוני הצריכה. אוטו שיעשה 1:12.5 - יוצא 800 ליטר. אוטו שיעשה 1:15- יוצא 670 ליטר. 130 ליטר- חיסכון של כ1000 ש"ח לשנה. ביחס לשאר הוצאות הרכב זה באמת זניח יחסית. תחשוב שוב בעניין ובהצלחה.

אצלי יש מגבי בוש כבר קרוב לשנתיים. עדיין עובדים חלק, לא מרעישים וכמו חדשים. בקיץ האוטו חונה בשמש כל היום (הם עברו בסה"כ 2 קיציים, והחורף הנוכחי הוא החורף השלישי בשבילם). הם נקנו אצל רון אוחנה. עלו לי בזמנו משהו בסביבות 150 ש"ח (לא זוכר מחיר מדוייק). בהתחשב שהזולים שבמגבים מהסוג שאני צריך להרכיב עולים 100 ויותר- אין לי ספק שעדיף בוש. כנראה שנפלת על סחורה פגומה. מי שגר באזור ראשל"צ- יש ליד קניון הזהב מרכז שירות של לדיקו (יבואני בוש). הם גם מוכרים מגבים "טריים" ובמחירים סבירים. ויותר חשוב- יש להם שירות פשוט מצויין.

:roflmao: חנקת אותי מצחוק! עכשיו המרצה פה עצבנית עליי מהרעש

אני יודע. אבל אם תשים לב- כתבתי שזה נראה "מעין חליטת צמחים". לא חשבתי אחרת משימוש בצורת עישון. אם כי החומר גם יכול להיספג בגוף בצורת שתייה. פשוט לא מצאתי תיאור יותר מתאים.

"מבסוטון", "מיסטר נייס גאי" ושות'- כל זה אותו הדבר (אולי שינויים קטנים במבנה המולקולרי של החומר הפעיל אבל העיקרון והייעוד ורמת הסיכון זהה). יש עוד הרבה שמות כגון "למון גראס", "ג'וקר", "סבבה" ועוד. כמובן שכולם נראים דומים מאוד (מעין חליטת צמחים).

הסיבה שהג'וינט שהיה ברשותך נשקל עם האריזה היא שכאשר פותחים לך תיק, שוטר בשטח לא מורשה לשקול לך "נטו". הוא חייב לשקול עם הכל. וזאת במטרה שלא "לזהם" את הראייה. אח"כ, אם התיק לא נסגר, ומתחילה חקירה- אז שוקלים את המשקל הנטו ללא האריזות, הנייר וכו', אבל אם החומר האסור היה מעורב עם חומרים אחרים- גם החומרים האחרים נחשבים. סתם לדוגמא- נניח יש לך ק"ג סוכר שבתוכו מעורב סם כלשהו בריכוז של נניח, 1%- משקל הנטו לצורך התיק הוא כל הק"ג יחד. וכתוספת למה שכבר נאמר פה- חוקי או לא- כל הסמים כדוגמת מיסטר נייס גאי ושות' הם מהמסוכנים שקיימים- אפילו יותר מהסמים הקשים במקרים מסוימים (הרואין, קוקאין). הכימיקלים שיש בתוכו גרמו לאחוז גבוה מאוד של מקרים שהסתיימו באשפוזים במוסד סגור (בתי משוגעים) שכן הם גורמים להתפרצות מחלות נפש כדוגמת סכיזופרניה, פרנויה וכדו'. ותחדיר את זה טוב טוב לחברים שלך שיבינו במה הם מסתכנים. ואל תאמינו לספקים שלכם שרוצים למכור לגבי איכות/ בריאות/ חוקיות החומר. לא שאני מעודד סמים, אלא להיפך- אני מתנגד לכך בכל תוקף- אבל כמו שכבר נאמר פה- לפחות תעשה את זה עם הגיון ושמירה על הבריאות במידה מסויימת- כלומר עם גראס/ מריחואנה. אני דווקא חושב שאתה צריך להגיד תודה על האירוע שקרה לך וכלקח שלא כל חומר הוא טוב (במובן הבריאותי). לגבי השאר- בהצלחה (עם עו"ד וכדו'). אגב- גם אם הסם לא בפקודת הסמים- באם התובע רוצה- יש לו אפשרות לתבוע (את הסוחר) על מעבר חוקי פקודת הרוקחות (כל חומר בעל השפעה כלשהי על הגוף מחייב אישור משרד הבריאות לפני שיווקו).

דמיין קבוצת ערסים מתקרבת לסבאל'ה עם מקל כזה. צריך יהיה לצלם את הפרצוף שלהם כשיראו מה מתחבא בתוכו

לדעתי חייבים לחזק את גולן טלקום. תחשבו על כך: הוא זה שגרם להוט ולשלושת החברות הגדולות להוזיל משמעותית את מחירי הסלולר. אם מסיבה כלשהי גולן לא יצליח ויאלץ לפשוט רגל, המשמעות היא "הורדת איום" בעיני ה3 הוותיקות, ובמידה מסויימת גם בעיני הוט מובייל (שמשום מה נראית לי דווקא כפוטנציאל מצויין לשת"פ עם הוותיקות- עיין ערך קבוצת הוט). כשזה יקרה- המחירים יעלו למה שהיה בעבר, אם לא יותר (בכדי לפצות על 'תקופת הצנע הסלולרית'). אודה באמת- אני אישית עדיין בפלאפון, אבל זאת מסיבות טכניות (יש לי בלקברי). כשארצה להחליף אותו- אין לי ספק שאבחר בגולן. שאר משפחתי עברה לגולן טלקום. וסתם כהתעניינות- מעניין אותי לדעת איך הוט פרצה קדימה יפה (650 אלף לקוחות לפחות) ואילו גולן רק עם 100 אלף? קשה לי להאמין שזה בגלל 10 ש"ח בחודש שהרי התדמית שלהם גם ככה לא בשמיים. או שרובם המוחלט הם בכלל במסלול דיברת- שילמת?