ya_pl

רחמים, אנסה לתרום מהנסיון שלי עם רכבי דיזל וטורבו דיזל. נהגתי הרבה על רכבי דיזל (בעצם, 95% מהנסיון שלי על הכביש היה עם מנועי דיזל) מבית פולקסווגן. אני מניח שהמנוע שנמצא אצלך הוא מנוע טורבו דיזל עם 84 כ"ס (המנוע הבסיסי שיש בטרנספורטר). לגבי מצבי כיבוי המנוע: כאחד עם נסיון של מעל 100 אלף ק"מ על שילובי דיזל+ גיר ידני, זה בסדר ואפילו הגיוני שנכבה לך המנוע בתחילת צבירת הנסיון עם הרכב. ותאמין לי שחודש זה עדיין בשלב ה"חלב על השפתיים" אצלך. אז תהיה רגוע, אצלי המצב לא היה יותר טוב מאצלך בכל הקשור לתגובות מנוע- גיר. כמובן ממה שהבנתי מדבריך ומדבריהם של אלה שנסעו ועזרו לך. אני לא יודע אם האנשים פה מודעים לעניין, אבל משום מה בחלק ממנועי הTDI של VW, הורדה והעלאה להילוך שני בשלב מוקדם מדי, גורמת לכיבוי המנוע, ודי בפתאומיות וכמעט ללא רעידות שמתריאות על כך (בדומה למה שקורה בבנזין). כמובן שאני מדבר באופן יחסי. אפילו לי, בעל ניסיון של הרבה נסועה, כשעברתי מדי פעם לנהוג ברכב כבד יחסית (קאדי) עם מנוע כמו שיש אצלך, נכבה לי המנוע לפעמים במצבים הדומים למה שאתה מתאר. לגבי תגובות הרכב בהילוך הראשון: זה מוכר לי מאוד מעולם המסחריות שעם ההילוך הראשון הקצר להפליא. וגם בפרטיות קטנות זה כך בחלק מהדגמים וזה בסדר (אפילו שזה מעצבן). אפשר למתן את התזזיתיות של הרכב ע"י משחקי גז- קלאץ' ותוך שמירה על רגש גבוה יחסית עם הרגל (איזה נעליים אתה נועל בנהיגה?). אבל זה כבר אחרי שתצבור נסיון עם הרכב והגיר שלו, ואז תתמקד בנוחות בהילוך הראשון. אצלי זה גם קורה, במיוחד כשלא שמים לב ועוזבים את הגז במיידי ונוצר מצב של בלימה חזקה יחסית ע"י המנוע, או שלוחצים בלי רגש על הגז והאוטו נזרק קדימה. ממה ששמתי לב, לנעליים שאני נועל בנהיגה יש השפעה בעניין. אם יהיה לי זמן באמצע השבוע- אראה אם אוכל לבוא אליך ולנסות לתרום מנסיוני על מנועי הדיזל השונים של VW. ולכלל הנהגים, דווקא במנוע נטול הטורבו (SDI) והחלש יותר יותר קל לנהג חדש לנהוג, מפני שמצבים אלה מורגשים הרבה יותר מוקדם והרעידות חזקות יותר, כך ששמים לב מיד למצב וכן מתקנים בזמן את ההילוך/ הלחץ על דוושת הגז (גם לגבי כיבוי המנוע וגם לגבי התזזיתיות של ההילוך הראשון). וכמובן- ישר כוח לכל העוזרים ועל הפורום המדהים הזה!

זה יכול לעזור באחוז מסויים מכמות האבק. אם תצליח לעבוד עם השואב כמו שצריך. זה עדיין לא מבטל את ההמלצה למסכה ומשקפי מגן. עוד נקודה- אם הבנתי אותך נכון- מדובר בקיר ממ"ד. כל ממ"ד תיקני עשוי כולו מבטון מזויין ולא בלוקים. המשמעות היא שיש לך גם ברזלים להתמודד איתם בעומק של 2.5-3 ס"מ (בד"כ). הזיון הוא בצורת רשת ברזל.

מתברר שגם בפורום iandroid שאלו שאלה הזהה לשלך, עם תופעה דומה- שאין את המקש "אנטר" בכתיבת הודעות SMS. נראה שזה חלק מהתכנון, אבל גם ייתכן שזו פאשלה של גוגל בגיור לעברית, מפני שזה תלוי באפליקציה המופעלת (במקרה הזה אפליקציית SMS) ולא במקלדת עצמה, שכן לפי מה שהבנתי ה"אנטר" כן מופיע לך בשאר האפליקציות. מה עם להיכנס להגדרות של הודעות ולנסות לשנות את העניין, אם זה בכלל אפשרי?

אם זה עוזר משהו- יש באיביי מבצע (אם כי המוכר לא שולח לארץ) על כונן SSD 840 EVO של סמסונג, בנפח 250GB במחיר 165 דולר. Samsung 840 EVO

תקנו מכשיר סודה סטרים ותגזזו את הגזים בחזרה. לתימנים שביניכם (בהומור, כן?), אפשר לאכול שעועית+ חומוס לסוגיו, לחבר קשית ולגזז.

+1 לhans וספריאל בקשר להמתנה ברכישת המחשב. ועוד חיזוק להאנס- המעבדים הגרפיים של אינטל בדור החדש של המעבדים מייתר כמעט לגמרי את הצורך במעבד גרפי חיצוני בניידים- הם השתפרו משמעותית ביחס לדור 3, שממילא לא היה פראייר ביחס לכרטיסי מסך חיצוניים. השילוב המנצח מבחינתי הוא: מעבד i5 מדור 4 (עם מעבד גרפי בסיסי)+ כונן SSD של 256GB+ זיכרון 4 או 8 ג'יגה+ מסך 12.5 עד 14 אינץ' לכל היותר. יותר מזה- אספר על מקרה של מישהו שקנה ממני מחשב שהוזמן עבורו מארה"ב: אותו אחד, שהתחיל בימים אלה ללמוד הנדסת בניין, רצה מחשב חזק ככל האפשר ויהי מה. המפרט שהוא רצה: מסך FHD 15.6". זה אני עוד יכול להבין- במיוחד עבור אלה שחייבים מקלדת מלאה שנדרשת בתוכנות CAD. מעבד i7 עם 4 ליבות. לדעתי מיותר- גם שתיין סוללה- פי 2.5 ביחס לi5, גם מתחמם מאוד יחסית וגם רועש יותר. זיכרון 12 או 16 ג'יגה. קטונתי מלהבין ממתי CAD לצורכי בניין דורש כ"כ הרבה. גם חצי מזה זה אוברקיל אמיתי. ואני אומר זאת מנסיון שלי עם תוכנות CAD. דיסק קשיח בנפח 1TB+ כונן SSD של 128 (במקום הDVD). זה עוד מילא. לא עזרו ההסברים שלי שהדרישות שלו מוגזמות ומיותרות לחלוטין (לגבי המעבד והזיכרון) לצורכי לימודיו כיום. הזהרתי אותו שהוא יתחרט אבל הוא בשלו. מאחר והוא זה שמשלם, הזמנתי עבורו תוך גזירת קופון. כמה עלה לו? פי 1.5-2 (המיסוי קופץ כשעוברים את קו ה1000 דולר) ממחשב שהיה מתאים לו ללימודים כמו בובה. הוא קיבל אותו לפני כשבועיים. והשווה עם מישהו שיש לו i5+ SSD+ 8GB RAM, והתאכזב קשות. הוא הודה שחבל שלא הקשיב לי. המחשב מתחמם יותר, הסוללה מתרוקנת יחסית במהירות, והמחיר יקר משמעותית. אז המחשב עולה ב5 שניות יותר מהר. זהו בערך. אמרתי לו שמחשב כזה מתאים לגרפיקאים שעושים רינדורים ועוד משימות בעלות פעולות חישוביות כבדות שנמשכות זמן רב. שם המפרט מוצדק. אבל עבור 95% מהמשתמשים זה פשוט מיותר לגמרי.

גם לסדרת Latitude יש דגמי אולטראבוק (אבל כאלה שמאפשרים הוספת זיכרון, החלפת סוללה וכדו', דבר שאינו אפשרי במרבית האולטראבוקים שבשוק) חדשים ומרשימים (על הנייר, לא מכיר אישית) עם הדור הרביעי של מעבדי אינטל, שמתיימרים לספק 10 שעות עבודה ויותר. אני מדבר על הסדרה החדשה שנקראת 7000. מגיע בגדלים 12.5" ו-14". המשקלים שלהם 1.35 ו-1.65 ק"ג בהתאמה. לפי מה שראיתי הם דקים משמעותית ביחס לדור היוצא (E6230 ו-E6430 בהתאמה). שווה לבדוק אם גודל המסך מתאים. לגבי אסוס- רוב הניידים שלהם סובלים ממקלדת לא נוחה. שיקול משמעותי בעיניי. לגבי סמסונג- לא מכיר כ"כ, אז אעדיף לשתוק. לגבי לנובו- הם כבר לא כמו פעם (בהנחה ומדברים על הסדרות העסקיות), ולרעה. לגבי מק- אם זה מתאים לך- גם אפשרות טובה. אין לי מושג איך האחריות מתנהלת במקרה שלהם. בשביל זה יש כאן את תותחי המק שיתרמו מניסיונם (האמת שהייתי רוצה לדעת מה הכללים בהזמנת מק מארה"ב, כי כנראה וארכוש אחד כזה).

לא ציינת גודל מסך רצוי.

תמיר, לידיעתך הNEO HYBRID לא הכי נוח ביד. בהנחה ואנחנו מדברים על זה שמיועד לגלקסי 4 (הפינות הלא מעוגלות שלו לא הכי נוחות ביד). אם בכל זאת אתה מעוניין, ואתה מעוניין גם בצבע Metal Slate, יש לי אחד כזה שאינו בשימוש, מדובר על המקורי.

הזכוכית גורילה עמידה בשריטות. ופחות מתיימרת להחזיק מעמד בנפילות. הנה סרטון השוואתי בין אייפון 5, גלקסי 4 ו-גלקסי 3 (האייפון ו-S4 עם גורילה 3, והS3 עם גורילה 2): XNIn0BAUjv4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. הנה סרטון תדמית של Rhino Shield על העמידות של המגן שלהם. שם רואים עד כמה הזכוכית גורילה שיש בגלקסי 3 "עמידה": zNM-1HPZ5uI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מאחר ולRhino Shield יש תחושת מגע מציקה והחלקה על המסך עושה רעש (עשוי מסיליקון), לקחתי את המגן זכוכית של SGP שכבר הוכיח את עצמו.

אני ממליץ על מגנים של SGP. לי יש את השילוב של המגן אחורי מסוג SLIM ARMOR+ המגן מסך מסוג GLAS.tR. הם לא זולים, אבל לדעתי שווים את המחיר. לגבי מגן מזכוכית מחוסמת (כמו שיש לי) ביחס למגני מדבקה, אני לא אוהב את תחושת המגני מדבקה שמסיליקון, ומצד שני המגנים הרגילים שנותנים תחושת מגע טובה לא נראים ככאלה שיחזיקו ויעשו את העבודה בשעת הצורך. הזכוכית נותנת תחושה ותמונת מסך שזהה למה שיש בלי המגן כלל. ומצד שני הוא בדרגת חוזק גבוהה ולא נשרט בקלות. לחבר שלי יש נסיון עם מגן כזה- פעם אחת נפל לו הגלקסי 4 שלו מגובה מטר וחצי לערך (גובה חלון של VW טוארג), ישירות על אבן במרכז המסך (איפה שאין הגנה מהכיסוי), המגן עצמו נשבר (לא התנפץ) ורואים בבירור איפה האבן פגעה. המסך עצמו נשאר שלם לחלוטין וללא סימנים. כמובן שהמגן הוחלף באחד חדש.

בבקשה: הפעלה עם מים בלבד: wFiiuk5cMKo דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. הפעלה עם קפסולה: pSP4PePZooU דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לדעתי ממש לא נורא. אפילו קצת דבילי להתלונן על כך, כאילו שאתה שם את היד מתחת לפתח בשביל לחכות לזה. יש לך את תא קפסולות המשומשות שמשמש גם לקליטת הטפטוף המדובר. כמה מטפטף? כפית בערך. אוכל לצלם לך אם אתה רוצה.

אם אתה מעוניין בנספרסו, אז המכונה הבאה מומלצת בחום: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=789094 דגם PIXIE. אמינה למדי ומוצלחת מאוד. מחירה סביב ה700 ש"ח ללא מקציף קפה, ו-1000 ש"ח לערך עם המקציף. כל כוס תעלה לך בין 2.2 ל- 2.6 ש"ח (מחיר הקפסולה). כמובן שיש תחליפיות של עלית (1.7 ש"ח ליחידה) שפחות מומלצות. עוד אפשרות טובה למדי, זה המכונת קפה שנמכרת בחנויות yellow (ראה אתר: http://www.lavazzamodomio.co.il/). יש להם 2 דגמים- אחת פשוטה יותר בלי מקציף (אך יש זרבובית קיטור להקצפה), שעלותה סביב ה400 ש"ח, ודגם חדש יותר עם מקציף חלב נוח (נקראת פאבולה), שמחירה 600 ש"ח. הקפסולות שלהם זולות יותר, ויש פחות מבחר. הקפה שלהם טוב, אבל לטעמי טיפה פחות מוצלח יחסית לנספרסו. לרוב במבצעים 64 קפסולות שלהם (4 חבילות של 16 קפסולות) יעלו לך 110 ש"ח. יוצא 1.71 ש"ח לכוס. עוד יתרון שלהם- בכל תחנת דלק יש מכונות וקפסולות. מציע לך לטעום ולהתרשם מהם. אם המטרה היא חיסכון מקסימלי- לך על השילוב של מכונת לוואצה של yellow והקפסולות שלהם. אם המטרה היא יותר בכיוון טעם, ואתה מוכן לשלם את האקסטרה תוספת תשלום (שלא בטוח שתהיה מוצדקת אצלך, כתלות בטעם וריח של כל אחד מאיתנו), אז לך על השילוב של מכונת נספרסו והקפסולות שלהם. אם אתה חושב ללכת על קפסולות עלית, אז עדיף לך את לוואצה וזהו. אני אישית מחזיק בנספרסו, שאני מרוצה מהם מאוד.

אירוע שקרה לי בפולו 2005: עצרתי בשביל מעבר הולכת רגל בכניסה לכיכר. הרכב שמאחורי לא שם לב ונכנס בי. מאמין שב25 קמ"ש לערך. לי פגיעה קטנה בפגוש (הפגוש הוחלף), האוטו שנכנס בי, מסוג טויוטה קורולה 95 (כמו שנכנסה בך). התוצאות דומות למדי, לפי התמונות. הנזק הסתכם בהחלפת פגוש, ולטענת מוסך הפחחות (מורשה VW באשדוד), זה בגלל תכנון טוב של הפגוש עם כריות קריסה, כך שלא הייתה פגיעת שלדה או דבר שאינו ניתן לתיקון בהחלפה. מקווה שאצלך גם כך המצב.

אני לא בטוח לגבי המקרר המסוים הזה, אבל מניסיון שלנו עם מוצרים שלהם, וכולל מקררים שראיתי בעיניים, כל מה שראיתי זה שהם מיוצרים ביפן (זו חברה יפנית). הכי טוב זה לבדוק בעיניים ולראות מה רשום על המדבקה/ לברר מול החנות.

ההיטאצ'י, אם אני לא טועה, בכלל מיוצר ביפן ולא בסין. נקודה לזכותו. מנגד, הדגם ההכי זול שלהם שנמכר בארץ, זה הדגם שהבאת, שעלותו 3600 ש"ח. אני יכול להגיד לך שבתור יצרן מזגנים, היטאצ'י נחשבים למעולים וברמה של מיצובישי אלקטריק, אם לא יותר (בזמנו הם יצאו עם מזגנים שקטים במיוחד לפני המיצובישי, כמובן שכיום הם דומים טכנולוגית). אני מניח שהדבר דומה במקררים שלהם, שכן זהו יצרן יפני ענק למוצרי חשמל ביתיים. יש לנו נסיון עם השארפ (לא זוכר את הדגם, אבל סביב ה550-600 ליטר). מקרר מעולה, בנוי טוב ושומר על טריות הירקות בצורה מדהימה. ולפני זה היה לנו אמקור בן 20 שנה.

אכן, הנטיה היא לאפל בגלל הכסף. אולי אם יהיה רעיון טוב/ מקום עבודה שיעדיף סביבת אנדרואיד- לא תהיה לי בעיה עם זה. רק איך יש דרך לראות אם זה מעניין אותי? משהו להתנסות בבית שקשור לתחום, ושיכול להמחיש אם שווה לי להוציא סכום לא מבוטל על קורסי הכשרה בתחום? בעדיפות לבלי שאצטרך להוציא כסף על מק. במקרה הגרוע יש מי שישתמש במק אם זה לא ימצא חן בעיני, לצרכי עבודות גרפיקה. אגב, זה לא דומה ללשבת על המחשב ולכתוב בשפת HTML (בבניית אתרים, בתקופה של לפני יותר מ8 שנים)? שנאתי את זה בגלל שזה היה מסורבל יחסית. אודה ואציין שלא התנסיתי בשפת C ואו שפות תכנות מונחות עצמים.

שלומות, כסטודנט שיש לו די הרבה זמן מיותר במהלך השבוע, ורצון למצוא עבודה נוחה/ תחומי עניין נוספים במקום רביצה על המחשב ללא מטרה, התחלתי לחשוב על רעיונות לעבודה או לחלופין לימודים בתחומים נוספים. מישהו הציע לי ללמוד פיתוח אפליקציות לאפל. קראתי מידע באינטרנט על מה לומדים, ואיך התהליך בפיתוח האפליקציה עובד. אין לי נסיון עם שפות תכנות כלשהן במחשבים. למרות שאני חזק בללמוד תוכנות מורכבות ובשליטה כללית במחשבים (בתוכנה ובחומרה). בתוכנות אוטוקאד ואדובי פרימייר למשל, תוך כחודש למדתי והרצתי איתן דברים די מורכבים בצורה שוטפת ובמהירות. וכל מה שלמדתי עליהן זה בזיכרון בראש ולא כתוב במחברת. אין לי מושג אם זה מעניין אותי או לא. אין לי מושג אם זה בכלל כדאי. אם אני לא טועה, יש פה מחברי הפורום מספר אנשים שעובדים בתחום (ליביו?). מה אתם אומרים על התחום? מעניין? עם סיפוק (חשוב מבחינתי)? אין לי בעיה לעבוד קשה. רק שארגיש מתוגמל מזה. ישנה גם ההתלבטות בין סביבת אפל לסביבת אנדרואיד. אפל ידרוש ממני רכישת אייפון+ מק, דבר שלא דמיינתי שיקרה לי. מה היתרונות של כל סביבה? והאם ניתן ללמוד לבד או שצריך וחייב קורסי הכשרה מסודרים (כדוגמת הקורסים של ג'ון ברייס)?

הלכתי לאיבוד עם כל המבחר שיש במכשירים הסיניים הדרישות שלי הם: GPS טוב (חשוב), מסך מקביל לגלקסי 2 או יותר טוב, מצלמה ברמה של גלקסי 2 או יותר טוב. סוללה טובה שתחזיק עד הערב- גם חשוב (שיחות והודעות, בלי משחקים). ההתלבטות היא בין 2 המכשירים הבאים: THL-100W NEO 003 הניאו תומך תדר 2100 בלבד. וגם לא מצאתי לו מגנים. גם שיקול מבחינתי. הTHL תומך 850 ו2100, ויש לו מגנים. אם הTHL מתפקד טוב עם הGPS והסוללה, אלך עליו. אם לא- אלך על הניאו (נכון להיום המכשיר יעבוד בסלקום). אשמח להמלצות והארות בנושא.

ניר, כתבתי את זה כבר, ואכתוב שוב: הגיר DSG7 של המסחריות אינו זהה לגיר הDSG7 של הפרטיות. כך שכל גיר צריך להיבחן לגופו.

למי שלא הבין, ההודעה שלי נכתבה בציניות על אלה שמתלהבים מהשקות כאלו או אחרות. בין אם זה האייפון או אנדרואיד ושות'. הדבר היחיד שאולי מהווה חידוש מעניין מבחינתי באייפון 5s זה המעבר לארכיטקטורת ה64 ביט. אבל כמה אנשים מבינים בזה? כששואלים אותי איזה פלאפון לקנות, אני עונה ע"פ הבן- אדם שמולי. אני אולי לא סובל את אפל (מסיבות של התנהלותם כחברה, לא בגלל מה שהיא מוכרת), אבל אני לא אהסס להציע אייפון לאנשים שמאותגרים מבחינה טכנולוגית (בלי כוונה לפגוע באף אחד). אבל האם אמליץ על המילה האחרונה בשוק? לא בטוח, שכן לדעתי האייפונים החדשים מתומחרים יקר וללא הצדקה. לפחות בהתחלה. את הגלקסי אציע למי שיותר זורם עם הטכנולוגיה. וכמובן שלאחרונה הם גם השתפרו מבחינת הנדסת האנוש (של התוכנה). את הבלקברי (Z10 ו-9900) הצעתי ל2 אנשים שאני יודע שהם רוצים מכשיר עבודה אמיתי, למיילים, הודעות ושיחות, ושלא מעניין אותם אפליקציות כאלה או אחרות. עדיין לא ראיתי תחליף ראוי לבלקברי מהבחינה הזו. והיה לי בלקברי 9900, והיום יש לי גלקסי 4, ולאחי את הZ10, כך שאני יודע מה אני אומר, ואני לא מדבר על ה9780 שהוא באמת לא מציאה כיום. את הנקסוס אציע לאלה שעונים לקהל היעד של "מכשיר מפתחים". כמו שציינתי, יש לי גלקסי 4. קניתי אותו במחיר מעולה (פחות מ1900 ש"ח), ובגלל שהסוללה שלו טובה משמעותית מזו שבגלקסי 3 והבלקברי, לקחתי אותו. לא הכוח העיבוד ולא הרחיפות שעל המסך, דפדופי עיניים וכל השטויות האלה הם שהכריעו, כי זה לא מעניין אותי. רציתי רק מכשיר אמין וסוללה טובה למיילים, הודעות, שיחות וניווט. זהו. לגבי גימיק טביעות האצבע באייפון- לדעתי זה חיסרון. נכון שאולי זה יפתח נעילה מהר וכו', אבל מצד שני, משהו בהכרזה שלהם על הטכנולוגיה הטריד אותי: במקום להכניס סיסמה בזמן תשלום על האפליקציה, פשוט שמים את האצבע. לא קל מידי? רק אני רואה פה פוטנציאל לביזבוזי כסף (מהבחינה הפסיכולוגית, לא מבחינת האבטחה של השיטה שנשים אותה בצד עד שתהיה ביקורת בעניין)?

זהו, נשברתי אני לא יכול יותר ככה. באמת שאי אפשר ככה לא ישן בלילות. נמצא בקריז בכל רגע ורגע שעובר בלעדיו. אני אחוז אמוק בלילות עקב הסיוטים על החיים בלעדיו. סופית, נשברתי. יצאתי לחוף אשדוד. אני מתחיל לשחות עד קליפורניה (זה קרוב, לא?)- אני חייב להניח את ידי על היצירה המופלאה הזו, משבעת פלאי האנושות כולה, ששמה אייפון 5s. אתם לא מבינים. צלצולים חדשים. צבעים חדשים. מי יוכל להכיל את זה? מי יוכל להמחיש את המעמד הנשגב הזה של ההכרזה? אני פשוט עומד נפעם ומשתומם בפני החידושים האלו. ווואו!

האוטו חדש יחסית- בן 5 חודשים ועם 20 אלף ק"מ, לא היו תקלות. כך שזה לא אינדיקציה. הוא אמר שבזמנו בירר וסה"כ כנראה הוא היה מרוצה ממה שאמרו לו. הוא לא טיפוס חקרן, אבל בוא נגיד שבזמנו הוא התלבט בין הטרנספורטר, יונדאי i800 ו-מרצדס ויאנו (כרכב למשפחה גדולה).

מהיכרותי עם בעלים של טרנספורטר 140 כ"ס וDSG7, הבנתי ממנו שזה לא אותו הגיר כמו שיש בפרטיות. זה גיר שיועד למסחריות ולעומס עבודה גבוה, וגם יחסי ההעברה שלו קצרים יחסית למה שהולך בחטיבת הפרטיות. כנ"ל כשרוצים להשוות את המנוע שלו. אתה צריך לשאול בעלי רכב כזה ולא בעלי גיר דומה ברעיון אך מתחום הרכבים הפרטיים, ששם באמת אין לו שם טוב. פשוט אין הרבה קשר בין חטיבת המסחריות לפרטיות. וזה לא רק בפולקסווגן- זה המצב גם במרצדס ועוד מספר מותגים: הבנתי שבמסחריות החלקים הם Heavy Duty.