eransh1

לא מאמין שתהיה לך בעיה. הבעיה במכירה לא נובעת מהרכב עצמו. היא נובעת מהמבצעים שיש חדשות לבקרים על כל המיני'ס והסופר מיני'ס, ככה שלמרבה האירוניה המחירון כמשומשת נמוך ממש מעט או שווה למחיר כחדשה. בעוד מס' שנים שהרכב יהיה שווה פחות, זה יהיה רלוונטי לרוכשי יד שניה. לגבי מיזוג, מילה קטנה. נהגתי בכמה פג'טות כבר. יש לנו 308 כמעט 3 שנים, לגיסי יש 307SW, ולחבר ממש טוב היתה עד ממש לאחרונה 206XSI. המזגן בינוני בימים חמים. ובטח לוקח לו זמן רב לקרר את תא הנוסעיםולהוציא אויר קפוא אם בכלל (רק בנסיעה ארוכה...). להשוואה, בפוקוס המזגן פשוט קרח מהשניה הראשונה שהוא מתחיל לעבוד.

עכשיו אני מבין אותך טוב יותר. מקודם היה נראה לי שאתה עונה ממקום אחר. לי אין ספק באיזה דרך אני הייתי בוחר. האמן לי שאין כמוני להבין שיחס גורר יחס. פה אין לנו ויכוח כהוא זה. אנחנו באותה הסקאלה של מקבלי שירות. יחד עם זה לאור תרבות ה"מצליח" שנוקטים בה בחברות רבות (לעיתים במתכוון ולעיתים לא),לעיתים דברים לכאורה "קטנים וזניחים", יכולים לעורר כעס גדול. דווקא משום שמדובר על קניה אמוציונלית בד"כ , שאתה מרגיש לאחריה שהיבואן קיבל את שלו - ועכשיו הוא לא עשה את המינימום להשאיר טעם מצויין של עוד בפה, גם אם לפעמים הוא צודק. ומילה קטנה אחרונה. שים לב שקרסו עדיין לא ענו....

התנשאות שלא לצורך ידידי. הבנתי את הרמז לגבי זה שאתה "בכיר". לשמחתינו פורום הוא במה אנונימית שבה אתה יכול להיות כל דבר שתבחר. יחד עם זה למרות "בכירותך" מה שענית אינו קשור כהוא זה למה שכתבתי, אבל נניח לזה. באמת ומכל הלב אאחל לך שתמיד תוכל לבחור את מי שאתה רוצה לעבוד איתו, ולהיות בצד המחנך.לשמחתי עבודתי נותנת לי סיפוק עצום. לצערי, דווקא עם אנשים "בכירים" ומתנשאים, העבודה הקשה ביותר. הם בטוחים כי קנו את העולם. הרשה לי להניח כי אף אחד פה בפורום לא היה מוותר ומשלם. אולי היה נוהג אחת (תביעה/ מכתב/ תקשורת), אך איש לא היה מלשם על דבר כזה בשקט. בטח אם אין נזק נראה לעין.

שלי היתה פיאט טיפו 1.6 ל' דיגיטלית, ידנית., מודל 91 אאל"ט. קניתי אותה ב95. הרכב היה סבבה, עם רעש ממש נחמד מהמנוע עד כמה שאני זוכר. שקניתי אותה כ"כ התלהבתי ממנה, הפיאטים תמיד הרגישו "מפוארות" עם ריפוד קטיפה במושבים ובדלתות, ושאר קשקושים. לוח שעונים דיגיטלי מלא נורות וצבעים וכו'. הרכב נחרת בי חזק מאד, גם מפני שהוא היה הראשון שהיה ממש שלי ומכספי,וגם מפני שכשהוא התחיל להתקלקל פשוט רציתי לבכות ממנו.... אחרי כל התלאות וישורי הקו שעשיתי לו, התחילה לי בעיה של דימומי מנוע. בכמה מוסכים לא הייתי, אף אחד לא הצליח לפתור לי את הבעיה.לבסוף שמתי אותו במורשה, אמרו לי להגיע למחרת. שבאתי חשכו עיני: כל תא המנוע כמעט (אולי למעט הבלוק), היה מפורק. ראיתי את הרכב עם מכסה מנוע מורם, עליו מודבקת איזה סכימה ענקית, והמכונאי מלמל לעברי:" בן אדם, מה זה הרכב הזה? שום חוט פה לא מחובר נכון.מינוסים ,פלוסים, צנרות, צמות, הכל קומבינה אחת גדולה! לא מבין מה קורה פה ואיך הרכב הזה מניע..." כמובן שיצאתי בנזק גדול. ואחרי שבועיים המנוע התחיל לזרוק שמן לפלאגים... פה כבר נשברתי והייתי על סף בכי. השלב הבא שאני זוכר זה את אבא שלי: "קח 25,000 אש"ח ממני, קח הלוואה ותתחייב, אתה עובד ויש לך גיבוי ממני, עזוב את הגרוטאה הזאת..."אז הלכתי ורכשתי לי אקסנט קופה 1.5 ידנית, דנדשה ונוצצת, היישר מהסוכנות.

מסקנה: מאחר ואנו לא חיים בשוויץ - לבקש הכל בכתב.

לא אומר שלא לשטוף בכלל, אבל באמת שאין טעם בחורף לשטוף את הרכב באותה תדירות של הקיץ. לפני החורף עושים וקס טוב, להגן על הרכב מהג'יפה, וזהו. אם תתחיל לשטוף את הרכב כל שבוע לא תצא מזה וחבל על הכסף. אני דווקא מאד נהנה שהרכב רטוב כולו מבחוץ, אך שאתה פותח את הדלת בפנים הוא מצוחצח ונקי ומריח מצויין. ובאמת, אחרי וקס טוב ויסודי, המיים אינם נשארים על הרכב ואתה לא מקבל טינופת אחרי שהם מתיבשים (הכל כמובן יחסית). והכי חשוב לזכור שהרכב נועד לשרת אותך, אז חלילה לא להזניח או לתחזק שבר, אבל גם לא להשתגע.

פלג, אני מנהל צוות תיקונים בחברה סלולרית. עד לפני שנה ניהלתי מעבדה במרכז שירות פרונטלי. יש למישהו מושג פה כמה צעקות, גידופים וקללות הייתי חוטף יום יום מאנשים? שלא לדבר על איומים פיזיים. בואו נעשה התערבות: כמה מהמגיבים בפוסט הזה התרגזו / קיללו/ צעקו/ התווכחו במרכז שירות? מבטיח לך שכמעט כולם. לא זכור לי מעולם שלקוח שהגיע לאחר מס' ימים עם מכשיר חדש שרכש באלפי שקלים , ואני השבתתי לו אותו על רטיבות/ נזק וכיו"ב, אמר לי " אדוני המנהל, מודה לך מאד על התמיכה ותשומת הלב. אמנם המכשיר נרכש לפני שלושה ימים, אך בוודאי שאתה צודק והתיקון אינו תחת אחריות היצרן, ואשמח לשלם בעבור החלפת המכשיר 1000 ש"ח, רק תאמר לי היכן חותמים". לרוב אני חוטף באבי אבי. אבל הבנתי שאלו האנשים שנותנים לי עבודה. אשמח לתשובה עניינית (לרוב זה לא קורה), גם ממי שהאשים אותי באי אוביקטיביות אם הוא/ מקורביו/ מכריו מעולם לא צווחו במרכז שירות. תמיד הגיעו עם קופת עוגיות וזר פרחים.

משתלחת? מה קשור שאני לא סובל רנו לפוסט הזה?יש עוד כמה תוצרות שלא ארכוש לעולם, מה קשור? אני מבין שאין לך תשובות ענייניות בשבילי ואתה מגיב לגופו של אדם ולא לגופו של עניין רק כדי להשמע חכם, אבל לא זכור לי ששמך "אריה לייב", גם לא פניתי ולא ביקשתי את עצתך או תשובותיך.יש מצב אתה מקבל משהו מהיבואן? אחרת לא ברורה לי סנגוריה מוטרפת כזאת כמו שלך. שאפתח פוסט בשם" רנו מגאן המכונית הטובה בעולם, אני מתחנן, אנא תנו לי רק סיבות לקנות אחת" שם אני מצפה לראות את תשובתך. ואגב, לכולם פה יש "נטיות" רק לך יש דעות אוביקטיביות, אני מבין. תראה, השרשור לא מדבר על שירות יוצא מהכלל לבעלי מגאן ליסינג שממ לא מעניינות אותן תקלות כי הם זורקים את המפתחות על שולחן קצין הרכב ומקבלים חלופי (זה בדיוק המקרה של ה308 שאצלנו). השרשור עוסק באדם שרכש חדש במחיר מלא, והיבואן תוקע אותו על במבה. מילא זאת היתה במבה אדומה אז אני מבין, אבל סתם במבה? צהובה פושטית כזאת? חחח. השרשור הזה מבדח אותי. ואגב אשמח לאחד והיחיד והמיוחד שיראה לי שהצדקתי את פותח השרשור ולו פעם אחת. מעולם לא הצדקתי אותו. אני לא הייתי עושה את זה. אבל שוב, יפה שהשרשור תפס כיוון מ"איך קניתי רכב חדש והיבואן ייבש אותי" ל " איזה חרא זה לקוחות ישראלים ברבריים. מר לייב, במחשבה שניה, באמת אל תגיב (ולא בציניות), יש לך סנגורים גדולים פה.

מר לייב, מנהל השרות של קרסו, יש לך תשובה בשבילי מדוע במורשה ניסן לא יודעים לטפל בחגורת בטיחות, ובמרכזי כן? האם קיימת רשימת תקלות ספציפיות שיודעים לתקן רק במורשה? האם ביררתם מול אותו מורשה מדוע לא תוקן הרכב שם? האם זאת בעיה של ידע? האם תהיה מספיק שקוף פה בפורום על מנת לתת את הפרטים הללו במדוייק? ומדוע ל' שטיפל ברכב במוסך ספציפי, אינו יכול לקבל טיפול במוסך אחר? האם ישנה מדיניות כזאת בקרסו? עזוב רגע את מקבל השרות. הוא בהמה. האם התפנית לרגע לחושב עליכם כנותני שירות? האם שאתה שלם עם זה ששרשור שלם נפתח פה על ...חתיכת במבה? והאם נכון כי בסוף התיקון היה באמת במסגרת האחריות או סתם משיקול דעת, והל' משקר? כמו שאמרתי, אני לעולם לא אהיה לקוח שלכם. אני מתעב את התוצרת שאתם מוכרים. אבל אולי תשובה ישירה ולא מתחמקת שלך, תתן הסבר יותר מניח את הדעת ללקוחות המותג הנמנים על פורום מכובד זה.

נהג לילה, תרשה לי לנחש שאתה לא בעל עסק פרטי, שאם כן לא היית מחזיק מעמד יותר מכמה ימים. בגישה שירותית- מכירתית לא נכון להיות רק צודק. צריך גם להיות חכם. כמובן שיש סייגים וגבולות. לקוח שהיה מגיע עם רכב שנכנס בעמוד וטוען כי זה בלאי- אפשר לגלגל אותו מהמדרגות וכולם יצדיקו אותך. זה לא המקרה. נותן שרות, קל וחומר מנהל שרות, חייב לחשוב גם מה מביא את הלקוח למצב שהוא מתפרץ או מתפוצץ, ולמנוע זאת לפני כן. בטח לא לחנך לקוח ולגרום לו שלא לקנות יותר.אגב, אם העולם יהיה מושלם ולא יהיו לקוחות עצבניים כי לא יהיו תקלות - גם לא יהיה צורך במשרתו של נותן השרות, ואסור לו לשכוח זאת לעולם. אגב , מה זה סבלני יותר? אתה היית מקבל כזאת תשובה שנתת כרגע? אני גר באילת ורוצה לקנות ניסן, האם עלי לצפות שאם אני רוצה לקבל שירות מיקצועי עם "סבלנות" עלי להגיע עד למרכזי? האם עלי להניח כי המורשה באילת אינו מיקצועי ובעל ידע בדיוק כמו המרכזי? יודע מה, אם היית מדבר על איזה בעיה, באיזה חיישן שרק אלוהים, המהנדס ביפן, והמרכזי יכולים לאתר אותו ניחא, אבל תיקון תפסן חגורה? האם מזה נגזר להניח שאם תהיה לי בעיה בשפריצר בשמשה הקדמית, מוסך מורשה ידרוש החלפה, בעוד שה"מרכזי" ידע לתקן? אם זה המצב, למחלקת השירות של קרסו יש הרבה מאד מה לעבוד עליו. הרבה מעבר למקרה הבודד הזה. הסיפור פה פשוט: לקוח עם רכב חדש ואחריות מלאה תקלה בתופסן טענה שנויה במחלוקת על נזק מבמבה (חחח.. מצחיק אותי אפילו לרשום את זה). ויכוח, טונים גבוהים, צעקות, משטרה עלות תיקון 180 ש"ח (לשרות הרבה פחות) טעם רע ומר ללקוח טעם רע ומר ושם רע לשירות בסוף הוחלף כ"אות של רצון טוב". אז אני שואל, למה לא כבר בהתחלה? אם זה נזק בטוח ומוחלט ושהלקוח "פח אשפה" ואתם צודקים במיליון אחוז, אל תוותרו. תגררו את הל' גם לבית משפט. אל תתנו לו הנחה של פרוטה! אבל אם לאחר כל הטררם הזה, נתתם לו את מבוקשו במלאו, זה בהחלט מריח לי כמו שיטת מצליח.

תמשיכו להתנפל על הלקוח... זה פשוט מצחיק. אני משער שהוא לא טלית שכולה תכלת, אני משער שבאמת כנראה היו קצת שאריות מזון בתפסנים, SO WHAT? רק אותי לא מפתיעה התגובה של מנהל השרות שלאחר הבדיקה החוזרת "הצליחו לתקן תפסן אחד"? מה קרה, השתנו הכלים? הידע? אולי המכונאי? או שאולי פשוט הפעם ניסתם יותר טוב כי הבנתם שהלקוח לא ירד לכם מהגב? אני באמת רוצה שתסביר מר לייב ספציפית את הנקודה הזאת, זה מה שמעניין אותי: איך מה שהוגדר לא בר תיקון ודורש החלפה, תוקן בפעם השניה? ושנינו הרי יודעים, שאם הלקוח לא היה משתולל, הוא היה משלם כמו טטלה על התיקון. או שאתה בטח רוצה לאמר שהייתם מזמנים אותו שוב מיוזמתכם לבדיקת התופסן, ומזכים אותו? חברים, מעולם בחיי לא שמעתי על חגורה תקועה כי דחפו לתוכה "שאריות אוכל למכביר". וברוך השם, מאות אלפי ילדים נוסעים בארץ כל יום במכוניות, אז או שמדובר על מקרה קצה נקודתי, או שמאות אלפי ילדים נוסעים בארף לא חגורים בגלל תופסנים לקויים. תרשה לי מר לייב, להניח שמדובר במקרה הראשון (או אולי בכמה מקרים בודדים). האם אתה כמנהל השרות שמתהדר בסלוגן של בטיחות מעל הכל ברנו, נתקלת במקרים נוספים כאלו? בהנחה שהלקוח מופרע, בריון, מטורלל, ועבריין מועד.... (סלח לי מר ג'יפ, זאת רק דוגמא) או לחילופין הוא נשמה טובה שמעולם לא הרים את קולו. עומד מול המוסך לקוח שרכש רכב חדש שלא נסע כמעט כלום, לא מדובר על גיר שהתעללו בו, מנוע שקרעו אותו, שלדה מרוסקת וכ'. מדובר על תופסן שעולה ללקוח 180 ש"ח, למה לא תגלו קצת רגישות, וקצת מחשבה על לקוח כזה עם תקלה מוזרה כזאת, ותחליפו את החלק? אני מדבר כמובן מבחינה שירותית. אפילו תשגררו לו ש"זה לפנים משורת הדין" ושאר השטויות. זה בסדר. ככה תעשו לקוח מרוצה הרבה יותר מעוד מודעה בעיתון, מעוד SMS ללקוח ביום ההולדת שלו , או השם יודע מה. אז נתת את גרסתך לנושא. יודע מה? אולי אתה אפילו צודק. אבל חכמים אתם לא. בטח לא חכמים כמו שמצופה משירות לקוחות של יבואן גדול.לי זה השאיר טעם של חברה גדולה שמתעמרת בלקוח קטן. יודע מה ההגדרה של איכות? "ביצוע הדבר הנכון, בזמן הנכון, ובפעם הראשונה". לא עשיתם את זה. אתה לא חייב לקרוא את מה שכתבתי או להגיב אליו. אני לא פרופסור לשיווק. אני גם לעולם לא אקנה ממכם רכב בלי קשר לפוסט הזה. אבל אם תשכילו ללמוד אפילו משהו קטן מהמקרה , זה רווח נקי בשבילכם.

ותגובת קרסו פה בפורום...? האם שתיקה כהודיה?

לא שאני מכיר את הסוכנות או מגרשי רכב בכלל ובטח ובטח שלא אקנה מהם דבר, אבל רק לי נראה מוזר ששני משתמשים חדשים נרשמו רק כדי "לקרוע" מגרש רכב מסויים....?

אין פה הרבה משחקים, זה ככל הנראה רכב משיקום קשה או משהו כזה, הפער לא הגיוני גם עבור ק"מ כזה.

היי, אין לי עניין לגבי "דמי העדות". לא יעשיר אותי גם אם זה מגיע כחוק. רק רוצים לשים את זה מאחורינו. לגבי ההשתתפות, ממני לא גבו דבר. עד כמה שאני זוכר (זה היה מזמן), זה היה חלק מההסכם עם חברת הליסינג.

היי מיטל, ראשית תודה על התשובה. איני מבין גם את תביעתו שכן הוא פגע בה. אני חושש כי יאמר שהיא סטתה לצד ללא צורך, מה שכמובן לא נכון. הרכב בלם במקום ונשאר באותו נתיב, היה גם בוחן תנועה כך שאני סבור שהכל תועד. לא ברור לי הנושא, אבל שיהיה. אני גם בטוח שנהג המונית שבלם שלא לצורך, יתכחש ויגיד שאינו מבין מה רוצים ממנו כלל וכיצד הוא קשור לנושא. בכל מקרה העדות המלאה שנתנה לבוחן באותו רגע תנתן כמובן גם בבית המשפט. תודה על עזרתכם.

למה? כי זה פורום. אי אפשר להשתמש ולהינות מיתרונות המדיה הזאת כשזה מתאים לך, שנותנים רק ביקורות מצוינות, שזה מביא עוד ועוד לקוחות שמספרים רק דברים טוב מפה לאוזן, מבלי שתאלץ להוציא אגורה על פרסום, אבל לחסום או לאיים על מישהו שכותב ביקורת קשה ככל שתהיה, ולאיים עליו בהוצאת דיבה. זה פשוט לא עובד ככה. וידע כל בעל מקצוע כי הוא נתון הן לחסדיו והן לביקורתו של כל פורום שהוא שותף בו באשר הוא, וידע להתמודד הן עם דובשו והם עם עוקצו. אומר לך, אני עובד בחברת תקשורת גדולה, מאילו שתענוג עכשיו לבעוט בהן.אתה רוצה לספור כמה פעמים מוזכרת המילה גנבים, שודדים, שיחנקו, שיפלו, שיפשטו רגל ועוד פנינים ברשימת התגובות בכל פעם שיש כתבה בYNT? כמו שאמרתי, זה לא מכוון כלפי צביקה, אלא כלפי כל בעל עסק שמתמודד בזירה הזאת.

הגבתי לך, זה היה נשמע כמו מפיך כאילו איזה קומבינציות הולכות שם (שאגב יכול להיות נכונות), אבל שוב, כמו שאמרת גם אתה, זה עסק. ועסק מטרתו למקסם רווחים.

לא הבנתי מה אתה אומר. אני לעולם לא אתעסק עם אוטודיל, ובכל מקרה זה לא שאני מגן עליהם, אבל הוצאת אותם שקרנים, רמאים, וגנבים. לא חושב שהם צדיקים, אבל הם שם כדי להרויח, זה ברור, לא? מישהו משלם עבור מגרש ההחסנה, מישהו משלם עבור הטיפול והשינוע, מישהו משלם את שכר אנשי המכירות, המשרדים והמזגנים, לא? מה רצית שיקנו גרוטאות במחירון, וימכרו ב30% פחות רכב חדש לאותו לקוח? מהם מלכ"ר? לאדוני יש רכב טוב, רוצה לקבל תמורתו יותר, יתכבד וימכור אותו בשוק החופשי. אי אפשר לאכול את העוגה ולהשאירה שלמה.

היא לא, היא פשוט הגדולה ביותר.

הסיפור הוא כזה: לפני כשנתיים וחצי אשתי נהגה(ברשות) על רכב הליסינג שלי מהעבודה. ביציאה מכיכר הדמעות בחולון (למי שמכיר), חתך אותה הפראות נהג מונית ונכנס לנתיב שלה. היא התעצבנה ו"ירדה על הצופר". מיד לאחר היציאה מהכיכר, נהג המונית בלם ללא סיבה כדי "להעניש" אותה. היא מיד בלמה אחריו באותו נתיב וכמובן לא פגעה בו. שוטר על אזרחי בדרכו לעבודה, נכנס בה מאחור בטמבון בצד ימין והתעופף לכביש. היא כמובן עצרה, מיד הוזמנה למקום ניידת (היא התקשרה אלי בוכה ומיד באתי), השוטר גם נבדק ע"י מגן דוד במקום,אך לפי מה שראיתי התפנה לבדו לבדיקה בבית חולים. בוצעה גם חקירה מיידית בניידת ע"י בוחן תנועה. ובזאת הסתיים העניין.היא נתנה את גרסתה המלאה לאירוע, כולל מס' הרכב של המונית שבלמה (ומיד לאחר מכן המשיכה בנסיעה מהמקום). כמובן שפרטי המקרה הועברו מיידית לאלדן (שהיא חברת הליסינג), על מנת שתטפל בכל האירוע. לאחר מס' חודשים גם קיבלנו מכתב כי התיק נסגר מחוסר עניין לציבור. עברו להן שנתיים וחצי עד לפני כיומיים, ואשתי מקבלת שיחת טלפון מאלדן לגבי משפט שהולך להתקיים עוד כחודש. מתברר כי השוטר שלא היה לו ביטוח כלל, תובע את אלדן, ואת נהג המונית. מתברר כי אשתי מוזמנת לבית הדין על מנת לתת עדות. ככל הנראה אלדן לא מוכנה לשלם את הנזק, ולכן אותו שוטר תובע. אשתי שמעה בית משפט וקיבלה פיק ברכיים. האם יש לה מה לחשוש? האם כנותנת עדות, היא בכלל לא "צד" במשפט? כי מבחינתינו יש לה ביטוח ,זה רכב חברה, לי לא אכפת מי ישלם למי כמה ולמה.כנראה שחברת הליס לא מוכנה לספוג את התביעה. האם יש צורך להצטייד בעו"ד? כי ששאלתי את נציגת אלדן היא טענה כי עורך הדין שלהם מטפל בכל,"זה רק מתן עדות למה שקרה" אני לא מבין בכך כלום. אשמח לתגובתכם.

מבלי להפחית לרגע ממומחיותו של צביקה, כמה צביעות בתגובה אחת... אני בטוח 100% שאם כבודו היה מזמין שרברב לתיקון פיצוץ בצנרת, השרברב היה מחליף חלק מסויים וגובה עבורו מחיר, למחרת היה פיצוץ במקום אחר, ולאחר שלושה ימים דליפה, ולבסוף ביום הרביעי סתימה, ורק לאחר שכבודו היה פונה לשרברב אחר, הנושא היה נפתר, אני וודאי שכבודו היה רגוע ומגיב בנחת ואומר שלא היה מקום להשיב לו את כספו חזרה, הרי השרברב הראשון עבד והתאמץ מאד לתקן את הפיצוץ, נכון? אז מה אם כבודו שכיר ולקח ארבעה ימי חופש לשם כך? קטן עליו... אני בכלל לא מבין מה הסיפור פה, אכן בעל מקצוע מהשורה הראשונה, אין ( כנראה) עוררין על כך, אך במבחן התוצאה במקרה הספציפי הזה האיש כשל, או שגם על זה יש ויכוח? , אם כך הדבר, יתכבד ויחזיר את כספו של הלקוח בצירוף התנצלות כי אינו מסוגל לטפל בבעיה. אך אי אפשר לטרטר את הלקוח 20 פעם ולהגיד ש"רוצים לעזור לו אך הוא מסרב..."

אין לי ולא היה לי רכב אספנות. אז קטונתי בענין הזה. אבל זאת פשוט בדיחה להפיל את כל המיסוי המטורף הנהוג פה בארץ על "הוצאות הבטחון". שיפחיתו במנגנון המנופח הזה, שגם האוצר לא מקבל ממנו תשובות ראויות, ואז נראה בכמה יצטמצמו הוצאות הבטחון. כל פעם מחדש מצדיקים איזה מס או היטל חדש בהפחדות או בתסריטי האימה ש"אם נקצץ במשרד הבטחון, במלחמה הבאה יזרקו את כולנו לים". חלאס. נמאס. אה, ועוד דבר. זה שאני מרויח 48,000 ש"ח בחודש לא נותן לאף אחד להכנס לי לכיס. או להגיד שאני לא מסכן. אני עובד קשה מאד בשביל זה. ומותר לי להנות קצת כמו כל אזרח במדינה מערבית מפותחת (שלא תחיו באשליות, אנחנו לא מדינה מפותחת לפי פרמטרים מדידים), ולאמץ לי תחביב. זה לא אומר שצריך לקרוע לי את הצורה ולהוציא לי את החשק לחיות. וכן, הייתי מאד רוצה לקנות לעצמי איזה טרנטה חמודה ולשפץ אותה קצת, אבל אני לא בנוי להכנס לסרטים האלה של מלחמות מול מכס, שמכס, ועוד כל מיני בירוקרטים שימררו לי את החיים. אז בבקשה עוד דוגמא לאזרח שמוותר על חלום בגלל הבירוקרטיה והערמת הקשיים השערוריתית שכאן. ולא, אני לא באמת מרויח את הסכום הזה.

חאלס לבן, שחור, כסוף, אפור כהה.... 80% מהמכוניות במדינה הזאת בצבע הזה. זה לא איזה בימר גדולה או אודי או מרצדס שצריכה להיות עם "צבע רציני ובוגר..." זה רכב צעירים קטן ושובב, לא בא לך לראות קצת צבע בעיניים בבוקר? לא בא לך על צבע מיוחד? עוד מעלה, פחות מעלה, נו באמת... אתה באמת חושב שבקיץ מי שקנה לבן יכנס לרכב קריר, ומי שקנה צבע אחר יכנס לרכב רותח? וזה רכב חדש עם צבע חדש, למה שבעיית הצבע הדוהה שלו תטריד אותך בשנים הקרובות? עניין שלך, אני הייתי הלך בלי לחשוב פעמיים ברכב כזה על הכחול/ טורקיז המיטלי. צבע מהמם. אם אתה רוצה צבע יותר בוגר, אז אולי האפור עכבר. בלבן הרכב הזה מאבד את היופי שלו. בכל מקרה תתחדש.

אני מכרתי בחודש האחרון שני רכבים, את הפוקוס 2006 שלי ואת הגאלאנט 92. הרכבים פורסמו ביד 2. רק מהחשש שאצטרך לשאול על איזה רכב מדובר, ואז כמובן שיחשבו שאני סוחר, החלטתי שאמכור אותן אחת אחת. מכרתי את הפוקוס ורק לאחר מכן פרסמתי ומכרתי את הגאלאנט. אין מה לעשות, תרבות הסחר יצרה לעצמה שם כזה שאף אחד שעיניו בראשו, שאינו מכונאי או מבין גדול בכלי רכב, לא יעז להתקרב.