primekart

איך? לקקטוס אורך 416 סמ בלבד. יש כאן בעל קקטוס שרכש כיסוי?

איזה כיסוי רכב שנמכר בארץ יכול להתאים לסיטרואן קקטוס? הרכב חדש מדי והמידה לא מופיעה על הקופסאות שמוכרים באוטו דיפו.

רצ"ב מדבקה שעל דופן דלת נהג. במצב קר גלגל 16 אינץ'- עומס נמוך 2.3-2.2 באר עומס גבוה 2.3-2.5 באר גלגל רזרבי 15 אינץ' 3 באר יחס המרה 1:14.5

יש תווית על דופן דלת הנהג.

מה?! סליחה טעות! מלפנים 2.3 באר מאחור 2.2 באר

שני שידרוגים נוספים מתבקשים- 1. חיישני חניה אחוריים. לא רואים כלום בחניה! בהזמנה מהיבואן המרחק מוצג גראפית על המסך. 2. החלפת השטיחונים המקוריים. זה עשוי קרטון. בתוך שבועיים נוצר לי שקע עמוק בעקב רגל שמאל. חתכתי לפי מידה שטיחוני כניסה לבית עבים עם דיפון גומי שקניתי באיקאה ובאזור העקבים הצמדתי כחיזוק פלייסמנט מפוליאוריטן. אני מחפש פד אלומיניום למטרה זו.

אין גיבוי מכני לבלם יד חשמלי. מישהו קשקש לך משהו. אם אין מצבר, אתה לא יכול לשחרר אותו. נעילת תיבת הילוכים ניתן לבטל מכנית. מרימים את המכסה שמסביב לידית. יש שם כפתור פלסטי שמשחרר את ידית ההילוכים. מפורט בספר הרכב. לגבי בלם יד אוטומטי - זה רכיב מעצבן אפילו יותר ממערכת סטרט/סטופ. בכל בלימה של הרכב בלם היד נכנס אוטומטית לפעולה. לחיצה על דוושת הדלק או מצמד משחררת אותו. סתם מעכב את הזינוק.

מכרו לך את הדונגל במחיר איביי, טיפה יותר יקר. אין ארוחות חינם. אפליקציית טורק, גם החינמית, אכן הטובה ביותר לאנדרואיד.

בבקשה, הנה הדונגל http://www.ebay.com/itm/Mini-Vgate-WIFI-Car-OBDII-OBD2-Diagnostic-Scanner-for-iOS-iPhone-Android-/311371691050?hash=item487f32f42a:g:avEAAOSwB4NWzUqe הנה המאריך http://www.ebay.com/itm/OBDii-OBD2-16Pin-Male-to-Female-Extension-Extender-Cable-Adapter-For-ELM327-HUD-/322091177506?hash=item4afe215622:g:m4EAAOSw~OVWyJ1w&item=322091177506&vxp=mtr הנה האפליקציה http://www.palmerperformance.com/products/dashcommand/

אתה לא לבד, גם לובינסקי לא ידעו...(-:

שקע דיאגנוסטיקה בקקטוס נמצא קרוב מאד למעטה פלסטיק מתחת להגה ומסתיר את הפיוזים. אין שם מקום לדונגל ועל מנת לחבר את הדונגל צריך לחבר מאריך. בחרתי במאריך 30 ס״מ הכי שטוח שמצאתי באיביי, בולט משקע הדיאגנוסטיקה רק כסנטימטר אחד. את הצד השני תפסתי עם מחבר מהיר של 3m מתחת ללוח המחוונים. רכשתי באיביי דונגל wifi ממותג vgate. נחשב למהיר ביותר עם מעבד ARM ותקן n להעברת נתונים. מתאים גם לאנדרואיד וחלונות. באייפון התקנתי את האפליקציה DashCommand. לאחר שבניתי מסך עם מד סל״ד ומד חום השלמתי את התצוגות החסרות לי בקקטוס. למי שרוצה לראות את כל הפירוטכניקה, יש בדאשקומנד סקין של סיטרואן עם תצוגות מלאות. סך כל ההשקעה פחות מ 100₪.

מי אמר לך שאין? אין בגרסה האטמוספרית, כך גם באירופה. יש בגרסאות טורבו בנזין ובדיזל. עוד סיבה להעדיף את הטורבו על פני האטמוספרית.

יש לי קקטוס טורבו בנזין. עדיין בהרצה, 1300 ק״מ. בימים אלה מתחיל לפתוח אותו לאט עד 1500 ק״מ. לא אכל גרם שמן! בכביש שש במהירות תלת ספרתית עם מזגן הממוצע עמד על כ 17 ק״מ לליטר. הממוצע העירוני עם מזגן ומערכת סטרט סטופ כבויה נע סביב 14 ק״מ לליטר. בדיקת צריכה נקודתית מחוץ לעיר נעה בין 18 ק״מ לליטר לבין 30 ואף יותר מזה. אני מתדלק עד תום ההרצה 98 לקבלת תוצאות מיטביות. אח״כ אבדוק אם יש שינוי משמעותי במעבר ל 95. עם הספידומט שלי הפער לא גדול. חיברתי דונגל wifi ובקרת מנוע האייפון. במהירות 110 קמ״ש המנוע סובב 2100 סל״ד. המנוע הזה עובד על חום גבוה, טמפרטורת העבודה נעה 95-100 מעלות. יש לו אינטרקולר ענק יחסית למנוע כזה. עם קומפרסיה 10.5:1 נראה שאוקטן 98 הוא המתאים לו. כאמור, נראה בהמשך. מבחינת היצרן 95 זה המינימום.

לי יש את דגם הטורבו בנזין. אוטו מקסים. אנחנו נהנים מכל נסיעה ובכל מצב. בדגם הטורבו יש בידוד טוב יותר ברצפת האוטו, בקיר האש ובבתי הגלגלים, גם מתחת למנוע. הגיר הידני שונה מזה שמשודך למנוע האטמוספרי ועושה רושם מדוייק יותר. ההתנעות באמצעות האלטרנטור סופר מהירות ושקטות. הנסיעה שקטה ולא שומעים את המנוע במהירות תלת ספרתית. הנכדות שלי מאד אוהבות לנסוע באוטו. הן יושבות גבוה ומאד אוהבות את חלונות החרך, כי באוטו אחר אסור להן לפתוח. במחיר שלו, זו ההשקעה הטובה ביותר בישראל בכיף!

ברוך הבא לארץ הקקטוס. וודא שלחץ אוויר תקין. 3.3 באר מלפנים. 3.2 באר מאחור. התנע האוטו. במערכת הבקרה לחץ על הלחצן המרכזי מימין - ציור של אוטו. לחץ על הלחצן עם החץ האדום ימינה. לחץ על הלחצן של בקרת לחצי אוויר. אשר איפוס. זהו.

אם תרצה שמשה מקורית תוכל לבקש ולהשלים העלות.

תהליך מקובל אצל היצרנים הוא שעד כ 250 ק״מ ניתן לאפס את הנסועה באמצעות מחשב דיאגנוסטיקה לצורכי מסירה ללקוח בתהליך PDI . אני לא יודע כיצד נצברו אצלו 100 ק״מ, אבל היה צריך לאפס את זה.

פשוט לא להאמין! לראשונה אני רואה שמכלול הדוושות הוא קומפלט של שלוש דוושות. אין דבר כזה אצל יצרנים אחרים, לא שאני מכיר לפחות. מכאן העלות האסטרונומית. טוב, זה אוטו זול... דרך אגב, כמעט כל הרכב הידני בעולם נמכר לפחות מזה שני עשורים עם דוושת מצמד מפלסטיק ואף אחד לא מייצר דוושת בלם מפלסטיק אלא רק מפלדה. זה נועד לשכך את המומנט שמועבר למצמד ולא משיקולי עלות.

לא טוב לכבס הכיסוי! אם מדובר בכיסוי כסוף מהסוג של ארבע עונות, הוא מצופה באימפרגנציה נגד לחות ומים. הכביסה הורסת את האימפרגנציה. הדרך לנקות את הכיסוי היא על הרכב עצמו באמצעות צינור מים. לא להשתמש בסבון! היבוש מתבצע על הרכב. הוא מתייבש מהר מאד.

ראשית, המחיר שצוטטת לא סביר. תקן על חשבונך ופנה עם החשבונית ליבואן במכתב בצרוף אסמכתאות מחו״ל אודות הריקול. העתק למשרד התחבורה כמובן. אם תענה בשלילה, תגיש תביעה לבית משפט לתביעות קטנות.

בדיוק למטרה זו יש אחריות. תיכנס מייד למוסך ברשת היבואן. המערכת ממוחשבת ומייד יאתרו מהי התקלה, אם יש. לא תתקן את זה בהתכתבות.

אי אפשר. זה אמצעי בטיחותי למניעת נזק לידי הנוסעים ברכב. במערכת מותקנת פונקצית רתיעה בעת סגירה. אם חלון עולה יחוש בעצם זר החלון מיד יורד למטה. התקנת סוגר אוטומטי עלולה לבטל את פונקציית הרתיעה של החלונות מפגיעה בידי הנוסעים.

הוא כנראה עדיין לא שמע מאוורר של פיג׳ו או סיטרואן במהירות הגבוהה שלו... נזכרתי ברעש המאוורר ב 205 שהייתה לי (-: הכלב מזהה אותי מהכניסה לשכונה (-:

כן. זה מכוסה באחריות יצרן וזה פגם מוכר. בשנים האחרונות מאזדה משתמשת בעור תעשייתי זול במקום בעור טבעי יקר וזו התוצאה. פנה למוסך ברשת היבואן. יחליפו הגה.

נו אז מה? יש מי שמוכן ויש מי שלא. אז אתה לא מוכן וזה ברור ומקובל. למה אתה צריך להתעצבן על מי שכן מוכן?