Gauss
-
הודעות
541 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Gauss
-
אם הרכב עומד מעל שבוע-שבועיים ורוצים נטו לשמור על המצבר מבלי להכנס לדיון על עניין בריאות מכלולי הרכב וכו'- אפשר גם לנתק את המצבר(לנתק את המינוס) וכך לצמצם את הפריקה שלו למינימום. -
אני מתכוון לביטוחים הפרטיים, אתה צודק.
-
למען האמת בביטוח- אנשים ברמת סיכון גבוהה (מעשנים, אנשים עם ערכים בריאותיים לקויים- לחץ דם גבוה לדוגמא - ועוד) כן משלמים יותר - או שבכלל לא מבטחים אותם( למשל אלכוהוליסטים, מכורים לסמים וכו'). הטיעון שלך לא הגיוני, אף אחד לא מכריח אף אחד לעלות על אופנוע. ( ואני אומר את זה בתור רוכב שאוהב אופנועים ומכיר בכאב עלות הביטוח ) אגב זו אחת הסיבות שכיום אני על רכב.
-
יכול להיות, בסרטון הנ"ל שהעליתי הוא מראה שאין סתימות במערכת קירור, אבל הכל יכול להיות וכמובן שאי אפשר לדעת בוודאות בלי להתנסות. בכל מקרה, הנקודה היא שברור שזה תיקון שמתאים לתרחיש של רכב שלא שווה להשקיע עליו תיקון כמו שצריך - זה כבר שיקול עלות תועלת לבעלי הרכב. (יש לי חבר שהתנסה בחומרים האלה והתיקון ה"זמני" החזיק לו גם תקופה נכבדה, אז לדעתי יש תרחישים שבהם זה יכול להיות שווה).
-
בהקשר לנושא.
-
לפעמים יש מצבים שמעבירים ביטוח מרכב אחד לאחר, בקנייה/ מכירה למשל.
-
מצטרף, במקרים של דליפות קטנות אני גם מכיר שיש חומרים ( האיכותיים יותר ) שיכולים לסגור פינה בנושא לזמן נכבד, שווה בדיקה לפני הרמת ראש לדעתי גם.
-
אוקי, אז איך אני ניגש לזה בצורה הכי וודאית? כי הכי חשוב לי לדעת האם הדליפה היא מאיזור היחידה הפנימית(מכיוון שהיחידה הוחלפה אצל הבעלים הקודמים לפני שנה בערך- ויש ברכב קוד תקלה קיים של חיישן טמפ פנימית של היחידה שכנראה נגרם כשהתעסקו איתהׂׂׂ-ככה קניתי את הרכב לפני מס' חודשים והמיזוג עבד). אז כל עוד אני לא שולל בוודאות את היחידה הפנימית, חבל לי למלא גז וכו'. מנסה להבין אם אני ניגש לזה נכון..
-
רק לוודא שאני מבין- למשל: אם הדליפה ביחידה הפנימית, אז לא אראה את זה עם זרחן?
-
למה? כי כל דבר שאני לא ממש חייב "בעל מקצוע" לרכב, אני עושה בעצמי. טיפולים שוטפים מן הסתם, לאחרונה עשיתי טיימינג בעצמי. מדובר על רנו פלואנס דיזל 2013. מכיוון שתכף חורף ואני לא בלחץ על זה, רוצה לעשות את התהליך לבד.
-
טוב אני מתייעץ- אשמח לתובנות- יש לי דליפה אפשהו. אני רוצה להזמין קיט כלשהו לאתר אותה לפני המילוי. כמובן שהכי חשוב לשלול קודם את היחידה הפנימית. חבר שלי הזמין קיט מאלי ב18 דולר, והוא לא מומלץ. מנגד אני לא רוצה להוציא 1500 על קיט של מסטר קול, קצת יקר... יש איזה המלצות/הארות/הצעות בנושא?
-
ואיך המכשיר? אתה מרוצה? מאיפה רכשת?
-
מתעלק בהקשר לנושא- למישהו פה יצא להזמין סט איתור דליפות גז מומלץ מעלי או מאמזון?
-
מתחברים עם מחשב(סורק תקלות) ורואים מה בדיוק התקלה.
-
מחלה מוכרת בכל מנועי האקוטק, (גם בשברולט קרוז אותו מנוע) יש מלא תוכן ברשת בנושא.
-
המוסך טוען שהלך המנוע - שברולט אורלנדו 2014
Gauss פרסם הודעה בנושא של uriel ofir בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כן, אבל בגרושים(במיוחד שהמנוע תקול). להערכתי עד 1000 ש"ח(כנראה מינוס כמה מאות..). -
סוזוקי אלטו: טוב,אמין,זול, חסכוני (יש אפילו בפחות מ15). מפנק/חווית נסיעה - לא .. הידני פחות עגלה.. מעולה לעיר, לבינעירוני קצת פחות כיף . אם תהיה יותר ספציפי בצרכים שלך, יוכלו למקד אותך יותר.
-
המוסך טוען שהלך המנוע - שברולט אורלנדו 2014
Gauss פרסם הודעה בנושא של uriel ofir בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחיר של שברולט שלמה זהה או אולי אפילו עם נתונים מעט טובים יותר(לא שהייתי הולך על זה..). ברור שלתקן לא שווה. -
נשמע לשמוע
-
מצטרף להמלצה על אלטו לתקציב הנ"ל- רכב אמין,פשוט וזול שעושה את העבודה. שווה לשקול ידני במקום אוטומט כי האוטומט יהיה עגלה אקסטרא.
-
מה עדיף, מודל 2020 עם 50K ק"מ, או 2019 עם 35K ק"מ?
Gauss פרסם הודעה בנושא של ManInShadows בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מסכים עם stx. במקרה שלך, היות וזה מחוץ לתקציב כרגע- לדעתי להוסיף 5-6 אלף לא שווה במידה והרכבים זהים. במיוחד שהאופציה הזולה עם 15 אלף ק"מ פחות( שמבחינתי מקזז את ההבדל בשנתון ), וגם מטופלת יותר טוב במורשה. -
לדעתי בתקציב כזה תמצא רק משהו שבור..
-
אם זה הפקק אולי זה יסתיים בזה, מה זה- מה שנראה קצת כמו שאריות של חומר לבן כזה על הפקק והגומי שם? מה שאתה אומר נשמע לא תקין, והוא גם לא נראה ממש חדש מלמטה.
-
ניקית בית מצערת כפי שאמרו לך פה? בית מצערת מלוכלך מדי עלול לגרום בדיוק לתופעה שאתה מתאר.
-
יכול להיות ראש מנוע.. (קרתה לי תופעה זהה באופנוע בעבר , אגב גם סוזוקי 🤭). ואם זה המצב,זה אחלה פרוייקט בשבילך להכיר את הרכב, כל המידע קיים ברשת היום. בדוק את המערכת בלחץ, או יש קיט בדיקה עם חומר שמגלה גזים במיכל עיבוי.
