Jump to content

ShayRally

  • הודעות

    868
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ShayRally

  1. לדעתי האישית, אין טעם לעשות צ'יפ קאסטום לרכב שיש לו כל כך הרבה צ'יפים מוכנים כמו אפסולוט.
  2. אין בעיה ספציפית חוץ בנסיעה בירידה בהילוך משולב ללא לחיצה על דוושת הגז הרכב מגמגם. ניקוי המצערת יכול לעורר בעיות?
  3. מצטרף בשאלה, האם כדאי לבצע ניקוי מצערת ואיפוס תקלות כטיפול מונע? בעצם להקדים תרופה למכה.
  4. לא רק החדשים. מנוע ה-RGY שהיה לי (2.0T עם 8 שסתומים של PSA) היה עושה 1/10 (!) בנסיעה רגועה והיה יכול אפילו יותר מזה בנסיעת חיסכון רצינית. אפילו אני הופתעתי.
  5. יש חבר פורום שברח לי כרגע שם המשתמש שלו, שקנה פורסטר טורבו ועשה לה הסבה לתיבה ידנית. אני גם דיי בטוח שהוא החליף שבלול או שיחק עם הגדישה על מנת שיכנס מאוד מהר, מה שמאוד יעיל בשטח. מקווה שהוא יציץ פה ויגיב.
  6. רק לי הרכב נשמע כמו רכוש צה"ל?
  7. אני יודע, לי היה מנוע כזה ב-ZX16V משודך לתיבה קצרצרה של וולקן 1.9. יותר מזה, אני מכיר יותר מ-2 חבר'ה עם מנוע כזה שמשודך ל-תיבה של קסארה HDI (אחד ב-205 ואחד ב-306). יכול להיות שאני מפספס משהו במה שאמרת?
  8. היו דגמים של הרכב הנ"ל שהגיעו ידניים למיטב זכרוני. ההסבה אפשרית וקיימים מס' לא קטן של גירים שמתאימים למנוע הנ"ל. כגון: 1. גיר שמשודך למנועי ה1.9 של PSA (וולקן, 205GTI) 2. גיר שמשודך למנועי ה2.0 של PSA (וולקן, 306 בגירסאות הספורטיביות) 3. קסארה טורבו דיזל כל גיר ויחסי העברה שלו, תלוי מה אתה מחפש. אגב לגבי העלות לא התייחסתי בכלל. תריץ חיפוש בנושא ותקבל מושג לגבי עלויות.
  9. אלון לדעתי אורן (106Devil) רשם שיש לו מלאי לא קטן של גירים. שווה לבדוק איתו.
  10. שלום חברים, יש לי חבר שלקח הלוואה של 30,000 ל-3 שנים. החבר הצליח "להחזיר" את הסכום ושם את כולו בתוכנית חיסכון. מה עדיף יותר כלכלית? לכסות את ההלוואה כנגד החיסכון? או להשאיר את הסכום בחיסכון ולהמשיך להחזיר כל חודש. לדעתי הלא מקצועית יש כאן 2 גישות: 1. להמשיך להחזיר כל חודש X כסף וכנגד להמשיך לחסוך ולהפריש לתוכנית חיסכון, ככה לשמור על סכום גבוהה בהמתנה. 2. לכסות את ההלוואה במכה אחת ולהפטר ממנה ולחסוך כפול כל חודש. (סכום הלוואה + סכום החיסכון). אשמח לשמוע דעות בנושא.
  11. יהיה מעניין לראות את הרכב ב-MDC בקטגוריה הפתוחה.
  12. ההמלצות הולכות לכיוון ה-T1R וליוקו S-Drive. נסה אצל אנטון או בצמיג ישיר בפ"ת, מחירים סבירים בהחלט.
  13. טורבו "קטן" יעלה לך הרבה יותר מ-10K. מי שבונה טורבו בדר"כ לא יסתפק בעלייה של 10-15 כ"ס. במידה ואתה מתעקש להשאר עם הרכב והחוקיות כבר לא מעניינת אותך, חפש מנוע 1.8T 20V של הקונצרן ותהיה בריא. אבל שוב, אתה תעבור את ה-10K בכיף. נ.ב אהה וגם לא רצית להחליף מנוע, אחרת הייתי מציע לך לחפש את המנוע עם ה-100 כ"ס שמגיע בפולו 16V ובקלאסיק. לדעתי אותו יהיה קל לאשר.
  14. חוקיות הוא גורם חשוב במשוואה? אגב, גיר של איביזה טורבו? למה? איך יחסי ההעברה?
  15. שווה לך לבדוק את ההבדל במחירים בין אלה שרשמת לבין ה-AVC-R של APEXi. היה לי אותו ברכב הקודם והוא פשוט מצוין. כל כך הרבה אופציות ומידע שהוא מציג שזה מדהים. סתם פירוט על קצה המזלג: 1. שליטה ב-BOOST כמובן. 2. שליטה בDutyCycle 3. שליטה בגדישה לפי סל"ד ולפי הילוך. (!). 4. הצגת מהירות דיגיטאלית 5. זיכרון (!) בקיצור לא סתם עוד Boost controller. אגב, ההבדל העיקרי בין ה-B ל-S ניראה שמגיע מהכפתורים. ב-S ניראה הרבה יותר נוח לשינוי. שווה לחכות גם לתגובה של מושיק, הוא ה-בן אדם לשאלות כאלה.
  16. ShayRally

    מי אמר MDC ולא קיבל?

    עכשיו אני באמת מצטער שמכרתי את ה-ZX-T שלי.
  17. מישל ואלון תודה רבה!
  18. נשמע כאב ראש לא קטן. שווה את המאמץ? אגב, התיבה משודכת ל20VT? לא צריך התאמות מיוחדות?
  19. העם דורש. אם לא העם אז לפחות אני. עידן, קיים בכלל גולף עם המנוע הנ"ל לי זכור ש-1600 סמ"ק היה הקטן ביותר. שי
  20. זה בכלל RGX או RGY? לא ניראה כל כך. מאוד צפוף שם.
  21. שלום, התאורה בלוח השעונים ברכב של אימי לא עובדת, כניראה נורות שנשרפו. (ככה קניתי את האוטו). חשוב לציין שהתאורה במד האוץ ובשעון (דיגיטלים) כן עובדת. רציתי לדעת איך אני מפרק בעצמי את העסק ומחליף נורות? כמו כן, איזה נורות אני צריך לרכוש? הרכב בכותרת, פולו 1.6 שנת 96. תודה מראש.
  22. אלון, הבחירה מאוד יפה אבל, לבן לא יהיה בעייתי יותר מבחינת שמירת הצבע? מה עם הדוגמא של ה-206 הרשמית?
  23. האמת? בכל מה שקשור לבעיות עם צרפתיות גודשות, עולים לי רק 2 שמות. 1. בני וזיו, איזור התעשייה סגולה. 2. ירון, מאולגה. עם בני וזיו (יותר נכון זיו) יש לי ניסיון טוב, אומנם יקר מעט אבל רואים שהוא יודע ב-י-ד-י-ו-ק מה הוא עושה. מצד שני, ירון מקבל המלצות כל שני וחמישי בפורום ואני בטוח שהם מומלצות. אבל איתו אין לי ניסיון (עדיין). אגב, מוסך חברה עם רכב כזה? לא שאלו אותך מה זה "הרדיאטור" המוזר הזה שיוצא מהטמבון?
  24. אורן, שהיה לי את הצרפתייה הגודשת שלי ביררתי את העניין ובסוף ירדתי ממנו עקב המכירה. פשוט צריך לדבר עם הבעלים של התחנה שמנפיק לך כרטיס דלקן 98 בהנחה משמעותית. אני בררתי בסונול. סומך עליהם קצת יותר.
  25. שעונים יפים! אני מאוד אוהב שהצבע אחיד ולא בוהק. יש תיכנון ל-WB או A/F? לדעתי זה קצת יותר חשוב מטמפ' שמן.
×
×
  • תוכן חדש...