Jump to content

nitz999

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    971

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי nitz999

  1. nitz999
    ב15000 היתי מנקה בלחץ אויר ובמידה והפילטר לא קרוע לא היתי מחליף . ב30000 היתי מחליף פילטר .
  2. nitz999
    בעידן הפיטורים לא כדאי לבקש העלאה של 11% , אולי של 1% .
  3. nitz999
    חוזר . כנראה חיישן טמפ' תקול .
  4. nitz999
    הבומבות סימו את חייהם. כן הגיוני שלאחר שנה וחצי ו 20K הם סימו את חייהם .אין קשר לקשיחות הבומבות כשהיו חדשים .בכבישי הארץ "הנהדרים, ונטולי הבמפרים" אין פלא שהבומבות דורשות החלפה לאחר שנה וחצי . זה מחיר הנוחות , מבינים כשמגיעים למוסך ורואים את הקבלה בסיום התיקון .
  5. nitz999
    תיפנה למוסך בו טיפלו ברכב, ותישאל אותם באיזה שמן הם משתמשים לרכב זה . לדעתי 10-40 חצי סינטטי .
  6. nitz999
    לפי התאור שהמערכות ברכב מישתגעות , ולפי הקושי בהתנעת הרכב יש מצב שהמצבר ניחלש . תיבדוק מים במצבר , כנס לחשמלאי לבדיקת טעינה והמצבר . במידה וזו לא הבעיה תמשיך ליבדוק תקלות יותר מורכבות .
  7. nitz999
    כן אני יודע דנו בכפתור המוזר של מאזדה 3 , בשרשור ההוא וגם הספר מראה שהכפתור העגול הוא כאשר מבטלים כרית אויר נוסע , הוא נידלק ומראה על כך , כנראה שיש ברכבים גם כאלה וגם כאלה . שבוע טוב .
  8. nitz999
    כן . תוריד לחץ סע ותיבדוק .
  9. nitz999
    אז איך אתה מסביר את התמונה הבא מהספר של מאזדה 3 ?
  10. nitz999
    סגרנו את הנושא מיזמן . גם כאן מוטי מציין שהכפתור משמאל לתבת ההילוכים ולא על הפנל של המצת , מה גם שהכפתור מאוד קטן והנורה ליידו כך כתב מוטי . לא כמו במאזדה 3 שהכפתור שראינו גדול יחסית והנורה בתוך הכפתור . למה להמשיך בנושא , חשבתי שהיתקדמנו , כי הנושא סגור . שבת שלום .
  11. nitz999
    חצי שנה זה בסדר , מעל שנה חייבים להגיד לך לפני ההרכבה ולהוריד במחיר סכום מסויים , אני לא זוכר כמה אחוזים .
  12. nitz999
    איזון גלגלים בילבד ברעידות בהגה , כיוון פרונט כשהרכב מושך הצידה בנסיעה או שחיכה בדופן חיצוני צמיג קידמי .
  13. nitz999
    היתנתק לך חלק בבלם שניחרת ואולי פגע בעוד חלקים במהלך הנסיעה , אין לך את הניסיון לטפל בבעיה בטיחותית ברכב שטיפול לא נכון בבלמים יכול לגרום לאסון . להיות פעיל בפורום זה נחמד , אבל דרך המחשב לא ניתן לראות אם ברח קפיץ או מה הסיבה שהחלק יצא מהמקום כי הוא לא צריח לצאת מהמקום וכו' . אז לך למוסך .
  14. nitz999
    המוט הוא חלק שמותח ( מכוון ) את סנדלי הבלם , אסור לסוע כך במידה ופגע בחלקים נוספים גרור את הרכב למוסך לתיקון ובדיקת הבלמים.
  15. nitz999
    רצוי כמה שיותר חדש, חודש , חודשיים מיום היצור . כשאין בררה עד שנה לא יותר .
  16. nitz999
    ניאה לי שנידפק מייסב של הגלגל .
  17. nitz999
    הרעש של שריקה או מין ווווו ?
  18. nitz999
    בדופן הצמיג החיצוני רשום במיספרים את השנה ושבוע היצור בשנה במיסגרת ביצתית מאורכת ( 02109 ) האפס עשרים ואחת זה שבוע יצור בשנה , האפס תשע זו השנה .
  19. nitz999
    הרכב חדש ממליץ להחליף קודן , יש אחריות למה לישבור את הראש .
  20. nitz999
    תכתוב מה כתוב במדבקה ואולי יהיה ניתן להסביר לך.
  21. nitz999
    כנס לפנצ'ריה לאיזון גלגלים קידמים חוזר , יכול להיות שלא אסו איזון טוב לגלגלים ,או שמאז אחד הגלגלים ניכנס לבור רציני או פגע במידרכה. רצוי ליבדוק לחץ אויר בגלגלים ליפני .
  22. nitz999
    לא מכיר את דגם האזעקה תמתין אולי מישהוא אחר מכיר ,או חפש באינטרנט לפי דגם האזעקה.
  23. nitz999
    תיבדוק אולי מתוכנת לדריכה פסיבית מראש (מפעיל רק את משבת המנוע בילבד) , בין 60 שניות ל225 שניות מכיבוי המנוע ניכנסת לפעולה הדריכה הפסיבית ,ואז יופעל משבת מנוע , המנורה בלוח שעונים תהבהב ,כך בחשבון הדלתות לא ינעלו והגלאים לא ידרכו.
  24. nitz999
    באיזון ג'אנט מרכיבים את הגלגל על מכונת איזון ומוסיפים מישקולת על הג'אנט עד שמגיעים לאיזון 0/0 של הג'אנט . כיוון פרונט המחיר סביר . תיתקשר למכון נוסף לכיוון פרונט ותישאל כמה עולה כיוון ואז תיראה אם יש הפרש במחיר . לדעתי ההפרש יכול להיות עוד 20 ש"ח או פחות 20 ש"ח לא כזה משמעותי .
  25. nitz999
    במידה ואין נעילה בנסיעה ולחיצה על רגלית הבלמים ובהנחה שסנדלי הבלימה מותאמים , (הסנדלים לדראם חדש) יתכן משאבת בלם תקולה בגלגל המדובר, או נזילה מגומיות השאבה , או אויר שיש בצינורית לפני המשאבה בלם כי לא נוקז אויר בצורה נכונה .
×
×
  • תוכן חדש...