nitz999
-
הודעות
971 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי nitz999
-
יתכן בולם גמור . תילחץ על כל פינה של הרכב , שהרכב ירד עד הסוף תעזוב במכה אחת ותיראה שהרכב עולה חזרה במכה אחת ולא חוזר ומקפץ (ספוגי ).יתכן גם תפוח הגה גמור.
-
אולי יש מפתח לאזעקה , ממוקם על האזעקה ומישהו בעבר סגר אותה דרך המפתח .
-
"אבנים באגזוז " ?.
-
לרוב הבעיה מכיוון הצתה .
-
יתכן תפוח תחתון תקול , במידה וזה בגלגל קידמי .
-
הנני מתכוון לקנות בקרוב מאזדה 3 2007 אקטיב וברצוני לדעת מתי עושים לה טיפול.
nitz999 פרסם הודעה בנושא של tokame בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טיפול למאזדה 3 במורשה כ 700 ש"ח במידה ואין חלקים נוספים לטיפול להחלפה (בלמים וכו'). צרכת דלק מחוץ לעיר נטו 1-12.5 עד 1-13 . משולב 1-11 . רק בעיר, לא יוצא לי לסוע . טיפול 90K החלפת שמן ופילטר שמן ,פילטר אויר , בודקים פלגים, חופשים, מחשב , בלמים . במידה ולא הוחלף נוזל בלמים ונוזל קירור , מחליפים . -
מלא לחץ אויר לפי הגלגל שהלחץ בו גבוהה יותר . נגיד גלגל קידמי הלחץ הוא 30 PSI ןהאחורי 32PSI אז מלא לחץ של 32 PSI ברזרבי . בדוק אחת לחודש לחץ אויר ברזרבי והשלם את החסר . בלנסר 92 לא ניראה לי שיש גלגל רזרבי קטן.
-
יש מסנן בפתח המילוי לימנוע כניסת ליכלוך נקה אותו, במידה וחסר שמן הוסף חדש, וקנה פקק חדש .
-
שלם את הדוח ותגיד תודה שלא גרמתה לתאונה בגלל דיבור בפלאפון. (בכסף של הדוח היתה קונה דיבורית קבועה לרכב + דיבורית ניידת לרכב נוספת ,שניתן להעביר לרכב נוסף שאתה יכול לינהוג בו ) אתה סכנה לציבור על הכביש .
-
שמח לעזור.
-
ניהיה סלט מרוב סוגי נוזל הקרור שהבנתי שהוכנסו לראדיאטור . ממליץ להחליף את נוזל הקרור , תרוקן את הנוזל הישן קנה נוזל חדש מוכן 50% - 50% של חברה מוקרת ומלא אותו במערכת הקרור . אחרי זה תדע גם איזה נוזל יש במערכת , ובמידה ובעתיד יהיה חסר תדע איזה סוג להכניס כמו בפעם האחרונה. לא בריא לערבב סוגי נוזל קירור .
-
ניתן ליקנות בנדים גם בהום סנטר ובטמבור בשקלים בודדים והם מחזיקים יופי .
-
רצוי ליפתוח מנוע ולראות מה מצבו ואז להחליט . "מוסך מידרכה " מה שזול בסוף יעלה פי שתיים יותר יקר. בדר"כ תיקון ראש לא מחזיק מעמד ברכבים מאוד ישנים , ואחרי כמה חודשים הבעיה חוזרת . ממליץ להרכיב מנוע אחר מפירוק מחו"ל ולא מהארץ.
-
מוסיף . רפידות גמורות .
-
סובארו רעידות הגה בסיבוב חזק 2.0 2006 AWD
nitz999 פרסם הודעה בנושא של zigmond בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנראה ציריה תקולה. -
תיבדוק . יש רכבים שתאורה בלוח שעונים מחוברת לתאורה של אור אחורי ברכב , כשאחת הנורות נישרפת אין תאורה גם בלוח שעונים . לאחר החלפת הנורה השרופה מאחור יתכן ויחזור התאורה ללוח השעונים.
-
לא ניתן לישמוע רעשים דרך המחשב , אז מוצאים משהוא דומה בתיקווה ששני הצדדים יבינו למה הכוונה . (צליל של זיפו) מקורי לא ?
-
יתכן כי לאחר ההרכבה לא בוצע כיוון גלגלים , והישתנה כיוון תפוח ההגה . לגבי רעש במהמורות , יתכן תפוח תחתון גמור או שלא סגרו אותו עד הסוף ואז בכניסה לבור הוא משחק ומרעיש .
-
שמח לעזור .
-
כנראה פקום ראש הלך. ביגלל זה השמן עובר למים סדר בהקדם שלא ילך המנוע , כי יתכן שגם מים עוברים לשמן .
-
זה תקין . יש לי שתיי מאזדות 2004 + 2008 וגם אצלי זה כך ולא רק בדגם של הרכב שלך .
-
כנראה שחיישן טמפ' תקול . במידה וחיישן אחר היה תקול , היתה בעיה לא רק בבוקר .
-
יש רעש תינג כמו בפתיחת מצת זיפו ?
-
פג תוקף של שמן מנוע הוא שנתיים מיום היצור .
-
הרכב ישן . יתכן סתימת דלק בצינורית המובילה דלק למשאבה , פרק את הצינורית מהמשאבה פתח מיכסה תידלוק והכנס לחץ אויר לצינורית עד שתישמע בועות במיכל הדלק . חבר את הצינורית חזרה למשאבה , ופרק צינורית בין המשאבה לקרבורטור , תן סטרטר ותיראה אם משפריץ דלק אם כן משעאבה תקינה ויש ליבדוק קרבורטור .