oferr

שלום, בסוף פרקתי את המשאבה והסטבר שמישהו עשה תיקון חפלאפ והיה חוט חשמל עם מגע רופף שלעיתים נגע ולכן הקשה על מציא התקלה. תודה על כל העצות.

שלום, יש לי פיאט אונו מודל 93. דגם מנוע 146C1000. במהלך נסיעה האוטו כבה ולא מניע. בדקתי ניצוץ - יש ניצוץ. דלק יש כ- 1/4 והוספתי כמה ליטרים. הנעתי את המנוע תוך שימוש באתר (תרסיס לניקוי קרבורטור) - המנוע "הניע" כל עוד ריססתי באתר. הוצאתי את הצינורית של הדלק שמגיע מהמיכל והנעתי - לא מגיע דלק. למיטב הבנתי מדובר במשאבת הדלק החשמלית שנמצאת במיכל הדלק. אני לא יודע איך ניתן לבדוק את המשאבה. לעזרתכם אודה

שלום, נכון - לא החלפתי ברגים בחדשים. לא ראיתי שנדרש ולא שמתי לב שכתוב בדף שהועבר לי. ולמרות ששאלתי בעלי מקצוע אף אחד לא ציין זאת. (כנראה שזה היה ברור מאליו והם לא ראו צורך לציין זאת). מה הנכון לעשות בשלב זה? ואם נדרש להוציא את הגדם של הבורג הגזור (הוא לא בולט מהבלוק) - מה הדרך הנכונה לעשות זאת? תודה מראש, עופר

שלום, סגרתי את הראש היום. במהלך הסגירה נגזר לי בורג אחד (בורג מספר 7). החלטתי לסגור את הראש ללא הבורג הזה. המנוע עובד תקין. עד כמה זה חמור? ומה יכולות להיות התוצאות בהמשך? תודה מראש,

תודה רבה

שלום, שיפצתי את ראש המנוע ואני מעוניין להרכיב את הראש בעצמי. אני צריך הוראות לסגירת ראש המנוע. את סדר הפעולות לסגירת הראש, את הלחץ במומנט וסדר סגירת הברגים של הראש. (והארות נוספות אם נדרש). פרטים מרשיון הרכב: מודל 1993 נפח 1108 סמ"ק דגם מנוע 160A3000 תודה מראש, עופר