kobic9

יש על זה כבר ת'רד, כנס למלכת היופי. למכבי יש חוזה עם היורוליג שהם ישחקו ביורוליג לא משנה באיזה מקום הם יסיימו בארץ(החוזה מתחדש כל כמה שנים). למה? כי גם ראש היורוליג מודע לעובדה שבלי מכבי הם לא ימלאו את האולמות בפיינל פור, וכי זאת אחת הקבוצות שבדרך כלל מגיעה למעמדים האלו. יש להם חוזים גם עם עוד מספר קבוצות. אני כמעט בטוח שיזיזו את המשחק, וגם אם לא יזיזו אז לא ממש אכפת לי. כל עוד מכבי לא תשחק בגלל יום הזיכרון אני יעמוד ויצדיע להם, ותאמינו לי שבשנים הבאות הנהלת היורוליג תידאג לוודא קודם כל עם מכבי האם התאריך מתאים להם. ראשי מכבי ובלאט הגיבו מיד בסיום המשחק שאם לא יזיזו את הגמר הם בכלל לא יסעו לברצלונה לחצי גמר(ניתן לתבוע אותם על כך שהם הגיעו ולא שיחקו).

בינתיים אני מאוכזב מבלאט, גם טחן את פארגו והשאר במשחק אתמול וגם לא חידש משהו היום. אין ספק שפרקינס חסר. בינתיים מכבי בלי המשחק שלה והמשחק עדיין פתוח, אז אני מקווה שבלאט יתן להם בראש וננצח את המשחק כבר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=369786

כתוב לו בטופס, משקעי שמן ובוצה. זה כסת"ח?

לך תסביר לשמעון מזרחי שהצעירים שבאים מעודדים ועושים את רוב הרעש לא יכולים לעמוד במחירי המנויים. אבל אין מה לעשות חלק מהכנסות הקבוצה זה על ידי זה שהם מוכרים את המנויים במחיר גבוה, חבל שהם לא נותנים הנחות משמעותיות לח'ברה הצעירים שבאים בישביל לתת את הגרון ובעינהם כל משחק חשוב באשר הוא.

מנוע מזייף זאת לא בעיה בטיחותית. כנראה שיש בעיה של ניצוץ מאחד הפלאגים ולכן יש איבוד כוח מסויים והמנוע מזייף. מסרק הגה וברקסים זה בטיחותי ולכן גם במידה ואת לא מוכרת את הרכב אני מציע לך לטפל בנושא. שוב- באיזה רכב מדובר? האם מדובר ברכב שהקלאץ' שלו נפגע עקב התנהגות פרועה של הבוחן?

תיגש לארון שמחוץ לדירה, תגיד למישהו לשחק עם הכבל של הטלפון שבתוך הקיר ותראה אם אחד הכבלים זז בארון(זה כבל דק). במידה וזה זז אז אין לך מה לעשות, אין חיבור ישיר בין 2 הנקודות, תצטרך להעביר דרך הקירות או להשחיל סטיל-באנד מהסלון לתוך הצינור של הטלפון, לקוות שהוא לא יתקע ויצא בארון שירות, ואז להשחיל אותו בארון שירות לצינור שמגיע עד לחדר שלך ולהתפלל שזה יעבור. אני בכוונה לא ממליץ לך לקשור את הכבל שאתה רוצה להשחיל לכבל טלפון ולמשוך בצד השני משום שאם זה יקרע אין לך מה לעשות.

על איזה רכב מדובר? מנוע - החלף רצועת זימון לפי הוראות יצרן. תקין, תמיד כותבים את זה. מערכת קרור - תקין מערכת דלק והצתה - לא תקין: מנוע מזייף- ראי בשורה הבאה. מערכת הצתה - לא תקין (אין שום פירוט?!) המנוע מזייף כנראה עקב כיון הצתה לא נכון, לכן מערכת ההצתה מסומנת כלא תקינה והמנוע מזייף. מערכת פליטה - תקין סרן קדמי ומערכת היגוי - לא תקין, נזילות יתר משאבת הגה- אם ישנה בעיה במסרק הגה זה נזק שיכול לנוע סביב ה800-1000 ש"ח לשיפוץ הגה כוח, יכול להיות שהניפלים דורשים הידוק וכדומה ואין צורך בשיפוץ. קפיצים - תקין שלדת מרכב - לא תקין: מצב פנימי - חלקי פלסטיק פגומים, לתקן ריפוד כללי, סמל יצרן מרכב: מעיכות, שריטות צבע = משמעות נמוכה מערכת גלגלים - לא תקין: בלימה לקויה- יש לפרק גלגלים ולראות מה מצב הרפידות והצלחות ולטפל בהתאם. צמיגים - תקין מערכת תאורה מצבר - תקין העברת כח - לא תקין - מצמד להחלפה (הוא הוחלף היום במקורי בעלות 2400 שקל) מחוונים - תקין הערות כלליות - תקין באופן כללי הרכב במצב טוב, יש לבדוק מה קרה במסרק ההגה(יקר ובטיחותי), להחליף ברקסים(בטיחותי) בהתאם לממצאים במוסך ולכוון הצתה.

לא בגלל עומס של בלאט, אל תשכח שפרקינס נכנס למשחק דרך ההגנה וזה מאמץ אדיר ברגלים(מניסיון). הבעיה הייתה בנחיתה, הוא לא נחת טוב על הרגל. כמה יעלה כרטיס? לא יודע נגמרו הכרטיסים כבר ביום שישי, עכשיו זה לקנות דרך ספסרים והמחיר לדעתי יהיה סביב ה500+. תלוי גם איפה אתה רוצה להיות(ולא לשבת...) אני למשל לא משנה איפה אני יקח כרטיס אני יהיה ב11 כמו תמיד. הידית של בלו תיפגע, בבית הוא קולע באחוזים טובים ובחוץ הוא צונח(כנ"ל לגבי משחקי לידה-יורוליג). אותי מטרידה העובדה שאידסון אנמי מידי, הוא חייב לעשות יותר על מנת להשלים את החיסרון של פרקינס. הידית של פניני יותר "מפחידה, אותי, אני מקווה שהוא יתפוס מחר יום טוב כי עקב זה שסופו טוחן מתחת לסל הוא מרווח את הקלעים.

לדעתי הוא יחלים ויחזור, יש לו משמעת בניגוד לשחקנים ישראלים שלא יעבדו קשה. המשחק מחר יוכרע ברבע השני והשלישי, ויוכרע לפי המשחק של אידסון.

לא יודע למה כולם היו אופטימים, איך שראיתי איך הוא נחת הבנתי שהוא גמר את העונה. ומה אתה יושב למטה- בוא למעלה ל11 נעשה בלאגן. אגב קיבלת זמבורה?

השטיפה הזאת תנקה את הרדיאטור וחלק מהמערכת בלבד. היא לא תנקה את הבלוק, ולא את הנוזל שיש כרגע בבלוק. נזה להזרים מים חמים בצינור על מנת שיתרכך ונסה להוציאו, גם אני מצטרף לעמת קודמיי ואמליץ על החלפתו.

1. פשוט תעלה לפה את הטופס. 2. לפי הטופס ששלחת לי: המצב של המנוע אינו מזהיר בלשון המעטה- מבחינתי כבר אין סיבה לגעת במנוע כי יש בוצה. יש לבצע בדיקות לחץ למערכת הקירור ולראות מאיפה הנזילות, המכונים כמעט תמיד כותבים נזילות וסימני קורוזיה אבל במקרה שלך שגם חסר נוזל קירור הייתי בודק זאת יותר לעומק. כיון פרונט, אני הייתי מבצע לאחר החלפת הברקסים. לגבי הגיר- לא יודע.

אני רואה שגלשנו לת'רד על מכבי אה? מעולה! משחק רגיל של מכבי, משחק חלש של קאחה. לדעתי היו המון טעויות של בלאט, בין היתר בחלוקת הדקות(למה סופו צריך לשחק כשאנחנו מובילים 20 הפרש?, למה פארגו שיחק כל כך הרבה?) איבנוביץ השאיר את השחקנים שלו על הספסל באמצע הרבע השלישי כשהוא הבין שהמשחק גמור. בזמן הזה מכבי הייתה צריכה לרוץ כמה דקות ולעבור לחמישיה ג'. המשחק בחמישי התחיל כבר ברבע השלישי. אני מקווה שיהיה משחק טוב, רק אני לא שמעתי אתמול את כל הזמבורות שהזמנו?(הזמנו 5 אלף זמבורות ו10 בלונים למשחק).

לא ראיתי את זה, אבל לפי התגובות בפייסבוק מדובר בעצם על נעמה קסרי עם עיניים ירוקות. לדעתי, מיכל קליין ויעל נזרי היו ממש יפות(כן אני יודע שזה לפני כמה שנים אבל אז הייתי רואה...)

פולו קלאסיק הוא רכב טוב, בתנאי שטיפלו בו כראוי. מדובר בSDI כך שגם תצרוכת הסולר שלו מעולה(1:20)

אני מקווה להספיק בימים הקרובים להעלות לאתר. אבל שים לב שמדובר בEGR של VW טרנספורטר TDI. זה לא אותו הדבר כמו אצלך אבל העיקרון דומה.

אייל הדגם הזה לא סובל מבעיה בחלונות חשמל ותקרה צונחת?

איילצבי- האם אתה בטוח שמה שאתה אומר? EGR לפי מיטב ידיעתי משמש לצימצום גזי NOX, הוא בעצם מחזיר אותם למנוע לשריפה חוזרת. זה יגרום לרכב לעשן במידה והוא תקול(תפוס במצב פתוח/סגור וכדו'). לרוב ניקוי מספיק אני לא שמעתי על שיפוץ של החלק. (אולי זה שונה בבלנו). אני הכנתי מדריך מצולם איך לנקות את הEGR, אני מקווה שאני אספיק בימים הקרובים להעלות אותו ואם תרצה תנקה לפי הצורך.

אגב נטלי, מי כיון לך את הבלם יד? אני זוכר שאמרת שיש לך בעיה כשאת מרימה את הבלם יד והרכב נכבה.

מה לגבי עידכון?

נטלי, את צריכה לפנות למוסך שאת סומכת עליו. כמו כן את יכולה לבקש לראות בעצמך את התקלות לפני שהתיקון מתבצע.

אביתר אני חושב שרון התכוון לכך שבעית חשמל גרמה למאווררים לא לעבוד. אולי הכוונה היא לכך שהמצבר בסוף ימיו, ובעמידה האלטרנטור מספק פחות זרם לכן המאווררים לא עבדו וכאשר הוא התחיל לנסוע האלטרנטור סיפק מספיק זרם והם פעלו. האם אני צודק? כמו כן בעיות חשמל יכולות ללכת ולחזור פעם אחר פעם(אני אישית סובל מבעיה בניתוק משאבת הסולר ואז אני צריך לחבר זרם ישיר למשאבה כדי להמשיך לנסוע, כמובן שלאחר 2 דקות אין כל זכר לתופעה).

כמו שציינו, אתה הולך כל יום למשקית ת"ש ובוכה שם. לרוב המשקיות ת"ש הם בחורות חמודות שנוטות לעזור, קרה לי שנפלתי על משקית קצת מגעילה ולא ממש דאגה אבל זה גם טופל בזמנו. לשגע שהוא רוצה להישאר ביחידה אבל נקרע בין הבית ליחידה ובלי הקלות בשירות הוא יאלץ לבחור, והבחירה תהייה הבית.

קודם תבדוק שהקטבים של המצבר מהודקים, ושאין סימני קורוזיה. במידה ויש אז פרק אותם, ושייף בעזרת נייר זכוכית עדין את הקטבים והחזר למקום.