eyals05

אתה צודק, יותר חשוב שאמא שלך תראה את הרכב מאשר להתחשב בהולכי הרגל ולא לחסום להם את המדרכה ועוד יותר חשוב שלא תלך חלילה רחוב שלם (!!) בגלל חניה. אתה צודק, אתה איש חשוב מאוד(הרבה יותר מכולם) ושכולם יקפצו לך! אם אתה לא יודע שאסור להחנות על מדרכה ואין כל צורך בתמרור שאוסר על כך, כדאי שתחזור ללימודי התיאוריה. לעשות את העבירה ידעת (ואני בטוח שאתה יודע שאסור להחנות על מדרכה) ועכשיו אתה בוכה על זה שקיבלת קנס? ידעת לעשות עבירה, תדע גם להתמודד עם ההשלכות שלה.

לא רק טנדרים. יש אופנועים שבעליהם קיבלו זימון להתייצבות וגיוס הכלי. ולא תגיד שמדובר על אופנועי דו"ש כבד כמו BMW1200GS אלא אפילו על אופנועי ספורט קטנים כמו CBR250. הזוי.

46 ש"ח ל-15 מגה לנטוויזן? עושקים אותך. אני משלם לאותה מהירות 20 ש"ח. ושוב אני אחזור למען הדורות הבאים: ​לא משלמים יותר מ-20 ש"ח לספק לכל המהירויות עד 100 מגה.

היום הזדמן לי לרכב לתל אביב ובערך בשעה 10:00 עברתי בכביש החוף לכיוון דרום. זו פשוט בושה שהמשטרה לא אוכפת שם ופשוט לא רואים אף ניידת באזור. היה שם פקק בנתיבים הרגילים ועוד פקק על הנת"צ של אנשים חשובים מכולם. מאחל להם שיתחשבו בהם כמו שהם מתחשבים באחרים. בא לי להקיא את כל הפיג'ואדה מארוחת הבוקר רק מהמחשבה על אנשים כאלה.

תראה, אני יכול לספר רק עליי ועל דרך הפעולה שלי. אין לי כל ספק שיש במשטרה בעיות, אפילו הרבה בעיות אך מההכרות שלי עם המערכת רוב השוטרים אכן באים לעבוד ולא רק באים לעבודה. לא תמיד חייבים לרשום דו"ח ולעיתים ניתן להסתפק בהפסקת העבירה ומתן אזהרה. מה שאתה אומר על הנקודה ביקנעם קצת מפתיע אותי מכיוון שבכל פעם שהתקשרתי למשטרה ביקנעם על עבירות חניה, תמיד הניידת הגיעה מהר ורשמה דו"ח או איתרה את הבעלים והפסיקה את העבירה מלבד פעם אחת שבה קיבלתי טלפון מראש המשמרת שהוא מתנצל שהטיפול לוקח הרבה זמן מכיוון שהיה אירוע חריג בעפולה והניידת ביקנעם עם עצורים ולכן אין לו ניידת לשלוח בעתיד הקרוב. דרך אגב, בכל הפניות שלי למוקד המשטרה בנוגע ליקנעם לא ציינתי שאני שוטר מעולם וקיבלתי שירות מצויין.

כן, H7. ממש אין צורך לשלם לי. בסופו של דבר מה שאתה נותן לעולם, חוזר אליך.

גיא, אם אתה מעוניין יש לי אפשרות לתרום לך שלוש נורות רגילות. אחת של אוסרם והשתיים האחרות סיניות של אמריקן איגל שאין לי שימוש בהם לאחר החלפת הרכב הקודם. תאם איתי אם זה מעניין אותך.

אז אני יכול לומר לך את התגובה של המשטרה כי אני בורג קטן במערכת וטיפלתי בעשרות אירועים מסוג זה שנגמרו תמיד ברישום דוח משטרתי.

אתה פולט שטויות יותר מהר ממה שקלצ'ניקוב פולט צרורות. כמה בורות אתה מפגין לאורך כל כך הרבה הודעות ומטעה את הציבור. ולמען האנשים שחשבו להקשיב לך בטעות, הנה האמת: חנית נכה יכולה להאכף גם ע"י העירייה וגם ע"י המשטרה. חנית נכה שמסומנת עם מספר מתחלקת לשני סוגים של חניות, הראשונה החניה מסומנת ע"י תמרור 437 (תמרור כחול עם כסא גלגלים) ומתחתיה מספר הרכב שלו שמורה החניה (במקרה זה הקנס הינו 1,000 ש"ח) ובמקרה השני חניה המסומנת על גבי הכביש בתמרור 820 (תמרור מעטפה) ובנוסף תמרור הוריה שבו כתוב שהחניה שמורה לרכב נכה שמספרו XXXXXXX (במקרה זה הקנס הינו 250 ש"ח). שוטרים אוכפים את חוקי התעבורה ובכללם גם חניות ואפילו חניות של נכים רחמנא ליצלן. עריכה: והנה בזמן שכתבתי את התגובה הצלחת לפלוט עוד שטות יותר מהר משתינוק פולט גרבר: מאיפה אתה ממציא את השטויות האלה? חניות ותמרורים בתחום העירוני מאושרים ע"י רשות תמרור מקומית שבה יושבים בין היתר קצין משטרה ומהנדס תנועה וכל ההחלטות על תמרורים שיוצבו בשטח העירוני הם בסמכותם וכפופים לפקודת התעבורה.

יש במפרץ חיפה חנות של יבואן שמנים של קסטרול ומשווק של פז שמוכר במחירי רצפה. רכשתי אצלו שמן לאופנוע שלי של קסטרול (15W50) בחצי מחיר ממה שמוכרים אותו בחנויות (29 ש"ח לליטר). לפני כן השתמשתי בשמן של מוטול באותה איכות שעלה לי 280 ש"ח ל-4 ליטר (70 ש"ח לליטר). http://www.ronpaz.co.il/ תבדוק אצלו אם יש לך אפשרות.

כנראה שלא הייתי ברור במאת האחוזים. עבירה של מהירות של 30 קמ"ש מעל המותר בכביש בינעירוני תזכה את הנהג בקנס של 750 ש"ח ו-8 נקודות חובה לכל נהג (חדש או ותיק) ולא תזכה בשלילה מנהלתית או זימון לבית משפט. יחד עם זאת, נהג חדש שעובר עבירת מהירות כלשהי (שכן כל עבירות המהירות נכנסות לתוספת בשלישית) יחוייב במבחן עיוני וישוב להיות נהג חדש במשך שנתיים נוספות.

מלבד העובדה שכל יומיים המשטרה מוציאה סכמת צביעה חדשה לניידות וזה כבר נראה כאילו יש לנו שלושה סוגים של משטרה בארץ, דווקא השינוי הנוכחי הוא מבורך ועשוי לעזור לבולטות ולנראות ואף לחסוך תאונות שנגרמות עקב כך שנהגים פספסו את הניידת שחוסמת את הנתיב ונכנסו בה. ניתן לקרוא יותר על הסימונים האלה והיתרונות שלהם בקישור המצורף: http://en.wikipedia.org/wiki/Battenburg_markings

אכן לא מדובר בשלילה גם לנהג חדש וגם לנהג ותיק. יחד עם זאת, נהג חדש שהורשע בעבירת מהירות (שמופיעה בתוספת השלישית), יחוייב במבחן עיוני וישוב להיות נהג חדש במשך שנתיים נוספות. http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=302&catid=71&Itemid=85 http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&iotype=w&id=311&catid=71&Itemid=85&lang_ovrrde=ENG

מה עושים? הולכים למוסך, שם הם יתחברו למחשב של הרכב ויראו מה תקול ומה גורם לבעיה. אם אתה חושש שהתקלה תחזור על עצמה בזמן הנסיעה למוסך, עדיף להגיע על גרר.

אני מודע לדקויות, פשוט לא היה לי כח להתחיל להסביר את עצמי...

היאריס היוצאת הפכה לדיהטסו שרייד: http://www.leftlanenews.com/outgoing-toyota-yaris-reborn-as-daihatsu-charade.html כנראה שהרכב שראית הובא ע"י היבואן לבחינת שיווק הדגם בארץ אך זה נפל מסיבות שונות ומשונות.

היה אצלי טכנאי ביום חמישי שהחליף ממיר ישן בממיר מתקדם (עם השלט השחור). הוא השאיר לי את השלט הכסוף ולקח את הממיר. שאלתי אותו מה עם השלט, אמר שאין להם מה לעשות איתו ושאני אעשה איתו יצירת אומנות אם בא לי. אותו הסיפור חזר על עצמו בהחלפות הקודמות. כנראה שהם אוהבים לבזבז כסף...

תוך כמה זמן מתחילות בדיחות על כותרת השרשור?

שלושה שלטים כסופים של יס. שולטים על ממירי יס הלא מתקדמים (לא HD). ימסרו אחד אחד או כולם ביחד למי שצריך. נמצא על הקו יקנעם-חיפה.

עמדתי ברמזור שלפני בשמאלי באור אדום ואז התחלנו את הנסיעה (רואים בסרטון). כשהתחלנו בנסיעה רואים שהתאוצה של שנינו דומה ולאחר שעברנו כחמישים מטר הוא החל לאותת ולעבור לנתיב השמאלי. אין לי כל סיבה לעבור גם לאמצעי לפניו (לפני שהוא החל בסטיה) מכיוון שביציאה מהרמזור היה רכב באמצעי ואילו אני יודע שרוב הסיכויים שהרכב שנוסע בימני יעבור לאמצעי כי זה מה שקורה בשעות אחר הצהריים בכביש הזה. מבחינת כביש 70 - אין ספק שמעבר בין שני טורי המכוניות הוא תמיד בעייתי אך מדובר בפקק שנוסעים בו בלחץ 20-30 קמ"ש ואילו אני רוכב במהירות נמוכה שגבוהה מהמהירות של שאר הרכבים בכ- 10-15 קמ"ש ותמיד צופה בתנועה ורואה סטיות ואיתותים הרבה לפני שהם קורים. כשאתה רוכב אופנוע אתה מסגל לעצמך סימני אזהרה קטנים שבגלל שאני רוכב על אופנוע אני יושב גבוה ממרבית הרכבים, קולט את הנהג במראת הרכב ורואה אם הוא עומד לאותת (ע"י ראיה של האצבעות על המנוף), האם הוא מסתכל במראה (רואים זאת במראת הרכב או ע"י תזוזה קלה של הראש של הנהג שמאלה), רואה סטיות קלות של הרכב עצמו מנתיב הנסיעה (עניין של סנטימטרים ספורים) שעשוי להצביע על מעבר נתיב וכו'. הניואנסים הקטנים הללו עוזרים הרבה לזהות סכנות עתידיות. זה חלק מרכיבה דפנסיבית נכונה. אל תשכח שעדשת המצלמה יוצרת לך תמונה קצת מעוותת כך שמה שאתה חושב שהוא צר הוא למעשה רחב הרבה יותר. מבחינת השול - כרגע יש עבודות בכביש הזה והשול חציו מחורץ וחציו סלול מה שיוצר מדרגה קלה ואני מעדיף להמנע ממנה. חוץ מזה באופן אישי אני לא אוהב לרכב בשול בעיקר מסיבה שזה עושה פנצ'רים בלי הפסקה.

אתה צודק, אם הייתי בשטח המת שלו זו סיבה מצויינת להוריד אותי מהכביש. חלילה אי אפשר להסתכל במראות או גרוע מזה להזיז את הראש שמאלה ולראות אם יש שם מישהו. נהג שיש לו שטח מת הוא נהג שלא יודע לכוון מראות או יש לו מוגבלות בצוואר ולא יכול להזיז אותו כמו שצריך. כנראה שגם הוא שונא אופנועים כמוך. אני אפילו לא מצליח להבין מה ההגיון לעשות את התמרון שהוא עשה, הרי כל שלושת הנתיבים פונים שמאלה. אולי הוציאו עלי חוזה ואני לא יודע מזה. נהגי קקמייקה.

לא משהו מעניין. קשיש שלא מודע לסביבה שלו.

נהג שהחליט שאין כל סיבה שאני אהיה על הכביש: קו לבן ונסיעה בשול השמאלי: אי ציות לחיצים ופרסה מסוכנת:

גיא, בשביל 2 שקלים שעלתה לך כל נורה, לא שווה לזרוק אותן לפח, לרכוש משהו איכותי ובטיחותי יותר ולא להסתכן בשריפת הבית? לא נראה לי ששווה בשביל שני שקלים לשרוף בית שלם. פשוט תפסיק להשתמש בהן במיוחד שאתה כבר יודע שהן בעייתיות.

טוב, הבחור מאור ירוק התקשר ומיד התנצל והסביר שהם הוטעו ע"י משתמש בשם DE ISRAELI DRIVER שפנה אליהם ואמר שיש לו סרטונים מעניינים שהם יכולים להשתמש בהם ובינהם גם הסרטונים שלי. הוא גם הסביר שהם לא נותנים קרדיט לצלם אלא אם הוא מבקש מפורשות מטעמים של שמירה על הפרטיות וכדי שחלילה לא יתנקמו בצלם. הוא אמר שאין לו בעיה להוריד את הסרטונים או לתת לי קרדיט אם רק ארצה ושוב התנצל על המקרה. אמרתי לו שאין לי בעיה שישתמש בסרטונים לאחר השיחה ואני רק מבקש שלא לפרסם אצלהם את הסרטונים בהם אני מזוהה כשוטר (מטעמים של אישור של מחלקת הדוברות של המשטרה שממש אין לי כוח להתעסק איתם). השיחה התנהלה בנינוחות ומבחינתי הענין סגור.