yairw

עושה רושם שההבהוב מעיד על בעיה שמקורה בחיישן מפלס השמן, כמו שכתבו מעליי, ייתכן ומדובר בבעיית חיווט בלבד, אולי לא מחובר טוב

אני רק שאלה איציק, אם אתה מסכים שאת רוב הסעיפים הקריטיים הם חצי מחרטטים בכדי לכסות את העכוז, למה אתה כל כך בוטח בהם כשזה מגיע לסעיף של התאונות/פגיעות? מדוע איש מקצוע כמוך אשר בודק את שאר הסעיפים ביתר דיוק, לא בודק גם את הסעיף הזה בעצמו? אינני שואל זאת בזילזול, אלא מכיוון שמעולם לא לקחתי רכב לבדיקה בגלל כיסויי התחת שלמזלי לא חוויתי על בשרי אלא על בשרו של חבר(כתבו סדק בשמשה הקידמית, שעות חיפוש ולא מצאנו שריטה אפילו) תמיד בדקתי את הרכבים שקניתי לבד, מוכר שתפסתי אותו בשקר, ולו הקטן ביותר, האוטו היה נפסל במיידי, גם אם היה מושלם, לכן מכון בדיקה נתפס בעיניי כביזבוז כסף, כי משקרים לי בהתחלה, כבר לא מאמין להמשך.

גם פלאג וגם קויל ניתן לבדוק את תקינותם, לפעמים הנזק ויזואלי ולפעמים יש צורך במודד, אך ללא ספק ניתן לבדוק האם הם תקינים או לא, בכדי לא סתם להחליף, והנה, החליפו לך חלקים וזה לא פתר את הבעיה, יש לך את החלקים הישנים? כבדי שנוכל לבדוק אותם ולהוכיח שהוחלפו סתם

מה בדיוק "תיקנו" במוסך? איזה מצבר יש לך ובן כמה הוא? איזה שנת ייצור ואיזה מנוע יש לרכב?

גם לא כדאי לנסוע ברכב, שלא יתקלקל. וברצינות, כל דבר עלול להתקלקל, במיוחד לאור שימוש ממושך, זה לא אומר לא נעשה שימוש בו, לא הכל מוצג מוזאוני. תרגיש חופשי, זאת הסיבה שיש לך כפתור לזה

גם הג'אנט שלי היה מושחר כשקניתי את האוטו מאבק רפידות, יש חומרים מצויינים להוריד את זה, קח את ההצלמה של הבחור מעליי

מה כוונתך ב"הלך הגאנט"?

אולי תנסה את מזלך בפורום הטכני? פרסם את הסיפור המלא ואת המיקום הכללי, ואולי יש נפש טהורה באיזורך שתשמח לקפוץ בסוף שבוע לתת הצצה איתך על הבעיה ואולי לפתור אותה בלי טובות בתשלום למוסכים אני מהצפון וסתם חמר שמתעניין במכניקה, בספק שאוכל להביא איזה ערך מוסף איתי, אך יש טובים ממני זה בטוח וקרובים יותר אלייך, אולי ברמת השכן 😁

אין מוסכים קרובים מאוד למוסך הזה? הייתי הולך ברגל ושואל מי מוכן לעבוד על הרכב, אך בתנאי שזה מתבצע כעת ודוחף את הרכב לשם. לפני כמעט 2 עשורים, הייתי צריך תיקון פחחות דחוף לרכב היומיומי שלי, נראה לי שזה היה באיזור דרום תל אביב, מצאתי מקום שהיה מוכן לעבוד על הרכב שלי היום ורצה גם לא מעט כסף עבור זה, אבל כשהבאתי את הרכב הוא אמר לי שזה ייקח כמה ימים אז שהוא יתפנה, זה קצת הרתיח לי את הדם, קלטתי בזווית העין "מוסך פחחות" קטן במרחק הליכה, מקום לרכב אחד ובן אדם שעומד לידו, צפוף, מלוכלך, לא מסודר, נראה הכי לא מקצועי שיש, דיברתי איתו, הציע לי לעבוד על הרכב עכשיו ועוד בחצי מחיר ממה שקיבלתי במקום הקודם, המראה על הפנים של הבעלים של המקום הראשון כשלקחתי את הרכב כמה עשרות מטרים למקום אחר, פשוט מחמם את הלב. הוא עשה חרא עבודה ותוך כדי הצליח להרוס את הבודי ג'ק שלו ועוד האשים אותי, נשאר ללא כלים לסיום העבודה, הרכב נמכר לפירוק בסוף, עדיין לא מתחרט על החלטה (פגיעת שילדה רצינית ברכב שהיה שווה כמה אלפים).

אם הרכב רק שנה וחצי על הכביש, הוא תחת אחריות לא? מדוע לא לגשת למוסך יבואן?

צודק, שכחתי שמדובר בטמפסט מרוב העמודים

https://www.yad2.co.il/s/c/t1e0gxu2

לא יודע אם רלוונטי, אבל ראיתי רכב זהה למכירה ביד2 ראיתי בקצת פחות מ6,000 ש"ח, נטען שמניע ונוסע אם אני זוכר נכון.

חבל שלא ציינת את שנת הדגם, כפי הנראה, פס הקישוט הוא חלק מפתח האיוורור ולא נפרד ממנו: https://www.zipy.co.il/p/אליאקספרס/5e0819701-new-a-c-outlet-dashboard-air-vent-grill-cover-trim-for-skoda-octavia-3-mk3-a7-2013-2020-5e0819702-5e0820951-5e0819203/1005001407252302/

כתבתי 100+, לא 100+/-, כלומר מעל 100 ולא באיזור 100, אני בספק גדול שטנדר בנזין משנת 1994 יציג ערכי קומפרסיה כמו ביציאה מהמפעל, אבל אינני מומחה בתחום כמו כן רשמתי שזאת תשובה כללית לבנזין ולא ספציפית.

הוא נראה כך: https://www.ebay.co.uk/itm/363292945056?epid=2150585093&_trkparms=ispr%3D1&hash=item5495f26aa0:g:2TQAAOSwVzFgNTPc&amdata=enc%3AAQAGAAACoPYe5NmHp%2B2JMhMi7yxGiTJkPrKr5t53CooMSQt2orsSlMTIifhgHFhC0bSIKdFeu6jm0JeWKWoLe%2F%2Bjj7tBGcS6ST1fv44zeSNL8mFyr81hK4C8EtoEcBAFthNf1BhHfJ7hrFcCYzAAdZCaFrmy%2FJXOTWZJmoB%2BhqdYP7YTpIMMesxU1s0bLuQROodGScnR3i3BzVw50vzy3of0Tx7uFIhj%2FPOGS32B1Z%2F%2Bu1T6q8CWmKEPi%2BtrSRFdHDAbSkDtX2mIJYP9KYsLTXjyFkLRE4Z3QzpP2cKw9HHCIrFVAhAk5rysAQ29P9X5YHmPE0D5v04cSgVZOtEbVQCLxiv%2Bw78UT9PpD0UdBg5aIvrHwILjOMJe1FOcuh6nlTUfWLz9Uiek99CSTJ79ER03wXFVnXKlsl3HlaZyQ%2FE6hJ18WGPKu5%2BTMehsuKlumCX%2B76ciQFZIZQ7ci0cPcc9efvYsRxudNy%2FQzEyqT0GWzavPFMivUrdHBYtRuvNtUNbob9zgo%2Bx%2BiPDhEUUDyOmHrS6oNXBJ%2BHct4PlC9vNhgOmngyKlPfdWisQvb8ANd5IHe1USojuyPjmP7oztpFR8zDbhAahE67vIi5bRGZRKtStUwv7wiE%2B4%2B9fqqy7chAUx5NthlXjcr%2FXz4lzVA30YajlJooteMBC8sk%2BhOaB2ESdBSYfNklD3cP5Xo7i0WIobWBGHuWzddbG47DP%2BsKzSSHEMnyiTx8vErk%2FGg8jnj0p3LRDJ6GnaV6URePmZ3qRrLXai5e3dzk7SzElVR3Bc3oDMvumX1iYX3MnlQPkrb5q0Q%2FQZW56bzzNZBZKT3TvmFBXebU0xo4JkzSXfV9PRYAhoZwe3leUQ%2B3KGI0cyGwvO7XZOg8yMepiEo2bMNRg2PbXzew%3D%3D|clp%3A2499334|tkp%3ABFBM0t3ovPFf

מהאינטרט: מנועי בנזין כללית - רצוי 100+ PSI כאשר אין הבדל גדול מ10% בין הנמוך לגבוה ביותר

אצלי בוולוו יש משהו דומה, ראיתי שניתן לרכוש וו מיוחד שנכנס לזה וניתן לתלות עליו חליפה עריכה: קראתי איפשהו שזה גם נקודות עגינה לרשת מפרידה בכמה דגמים

אם אין דליפות ממערכת הקירור והרכב לא מתחמם, מדוע לא לעשות פלאשינג ולשים את הנוזל הנכון במסגרת היישור קו וזהו? לא רואה סיבה להחליף רדיאטור אם אין בעיות

זה אמור להיות דומה לשלך:

מעולם לא רכשתי חלפים לסוזוקי ולכן אני לא יכול להעיד מניסיון, לרוב אני מחפש אתרים/חנויות שמתמחים בחברה או קבוצת חברות ספציפית. יצא לי להזמין חלקים לניסאן מהאתר הזה פעמיים, הכל הגיע בזמן ובזול, מוזמן לנסות שם: https://alvadi.com/spare-parts/suzuki/

הניסיון שלי עם עלי אקספרס, בחלקי חילוף בלבד (שאר השטויות דווקא אחלה): מכסה פלסטיק לפגוש תואם מקור לפי מק"ט - לא ישב טוב על הפגוש, הזמנתי מקורי הולנד שישב מושלם. קויל תואם מקור לפי מק"ט - הגוף שלו היא מתכתי כאשר המקורי מפלסטיק, לא לקחתי סיכון והזמנתי חלופי מהארץ שעובד יופי. חיישן מפלס שמן תואם מקור עפ"י מק"ט - בפועל החיישן קצר יותר מהמקורי, לא לקחתי סיכון וויתרתי על ההתקנה פילטר אוויר מקורי עפ"י מק"ט (לא תואם מקור, מקורי) - הגיע פילטר זהה, רק הפוך, כמו צילום מראה, קילפתי את מדבקת המק"ט מהאריזה, תחתיה היה מודפס על הקרטון מק"ט אחר שהוא באמת הפילטר ההפוך שקיבלתי פילטר שמן מקורי עפ"י מק"ט (לא תואם מקור, מקורי) - לאחר שהייתי מרוצה משניים שרכשתי, הזמנתי שישייה, רק כעת בגלל חשש התאמה, הזמנתי מקורי מאמזון רק לצורך השוואה (עוד לא הגיע) הזמנתי מגב שטענו שמתאים לרכב שלי, לא התאים, בסוף הזמנתי מהארץ. מסקנה, חיישנים, במיוחד אלה שממש זולים, לא הייתי מבזבז זמן אפילו לקרוא את התיאור, פשוט לדלג, יש מספיק ספקים אחרים בחו"ל שמתמחים בחלקי חילוף, לא הייתי בודק באלי אקספרס כלל

אני ראיתי, וגם הבנתי שהוא כנראה פיספס את הכוונה שלך, לכן הדגשתי מחדש תוך כדי ציון שמך בכל פוסט (שלא אקח קרדיט בטעות), סך הכל מנסה לעזור

אם הבנתי נכון, לפי התמונה הזאת, נראה כאילו כבר פתחו את הבורג הנ"ל בשיטה שאיציק מציע, יש מעיכה נקודתית בראש הבורג: לפי התמונה הזאת, נראה כאילו כן ניתן להשחיל מברג, רק לא לראות את המתרחש ישירות מלמעלה, את הכיוון הסופי ניתן לבצע כשבודקים עם מראה או פתרון אחר:

לא נראה לי שאיציק התכוון שתכניס מברג מקדימה, הוא שירטט לך בקו כחול לבוא מהצד בזווית ואז לדפוק על המברג שיסובב את הבורג(אם הבנתי נכון):