Jump to content

avizaz

  • הודעות

    1,131
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי avizaz

  1. כנראה לאור העובדה שהוא קיבל טלפון מהחברת ביטוח הוא פתאום מנסה לתפוס אותי. הוא שלח לי פרטים, נראה לאן זה ילך בימים הקרובים, בינתיים לא תיקנתי את הרכב, מחכה לעדכון מהחברת ביטוח.
  2. לא כל החברות מכריחות איתוראן. עם מיקוח אפשר גם להוריד את הדרישה. צריך להבין, ואני חוזר על זה שוב ושוב, אפשר וצריך להתמקח על הביטוח, אני חוסך ככה לא מעט כסף + מוסיף "פיצ'רים" שלא כלולים בחבילות הבסיס - כמו פיצוי מוגדל \ העלאה של כיסוי גובה נזק ועוד.
  3. כנראה שהנזק מינורי ואפשר לתקן די בקלות, לכן גם הפחח רצה סכום סביר לדעתי, הבעיה העיקרית היא הפרשי גוונים והעובדה שהצבע הזה לא סטנדרטי. אם הרכב היה בצבע רגיל \ לבן לא הייתי מסתבך וכנראה שהיתי מתקן על חשבוני רק בשביל להמנע מביטוח ורישום התאונה.
  4. אין השתתפות עצמית, קיבלתי את זה כחלק מהמיקוח עם חברת הביטוח (ליברה) 2800 זה לפחח, כפי שציינתי ויתרתי על זה והלכתי על תיקון מהביטוח, נראה מה השמאי יגיד שצריך לעשות ונקבל החלטה מושכלת. הייתי מעלה את הסרטון אם לא הייתי מתבייש בטיפשות שלי 😕 לגבי מקורי \ חליפי, אני חושב שהחלקים מקוריים זה רק עד שנתיים על הכביש, הרכב שלי עוד רגע סוגר 3, מה שכן אני מתקשה להאמין שיצליחו להשיג טמבון חליפי לאור העובדה שהרכב די נדיר, לגבי דלת, לא יודע, יש שוני קצת באזור של החלון מהגרסה הרגילה אז אולי? קצת מתחרט שלא סגרתי עם GO שרצו אמנם קצת יותר כסף אבל הבטיחו לי מקורי התיקון עצמו אני מעדיף לעשות בגבעת שאול, אבל כנראה אבחר במוסך הסדר כדי שלא יצוצו אחר בעיות באם אפסיד בתביעה נגד צד ג', מוסך מורשה של סקודה (נירגד) אז צריך להיות בסדר.
  5. עדכון: 1. הפחח אמר שמדובר בהחלפת דלת וטמבון אם הולכים בדרך של הביטוח או 2800 דרכו, אני מעדיף כבר להחליף וזהו אם יאפשרו לי. 2. מסתבר שהמוסך שלי לא במוסכי ההסדר כפי שחשבתי, אבל בכל אופן אני תובע את צד ג' ויחליטו מה שיחליטו, מקסימום יש לי מקיף. הבנאדם ביקש ממני פרטים ואז חסם אותי בוואטסאפ, אני אפילו לא יודע מי היה הנהג ברכב, כרגע כל מה שיש לי זה המספר משאית. המידע נמסר לחברת הביטוח שלי, הם הדריכו אותי כיצד לנהוג. צפיתי בסרטון ופתאום שמתי לב, שהסיבה שגם לא יכלתי בכלל להיכנס לנתיב שלו היתה כי היה שם רכב שחסם את התנועה, לכן גם המשכתי ישר. הוא זה שסטה מהנתיב כדי לעקוף את הרכב שנתקע, אין שום דרך או סיבה שאני אכנס לנתיב חסום, להפך, נתתי לשני רכבים להשתלב בביטחה בנתיב שלי. רואים גם סיבוב של הגלגלים שלו לכיוון הנתיב שלי. מצחיק איך שהמח עובד, זוכר דברים בצורה שונה ממה שהיה שם. אני אשאיר את ה"האם עקפתי מימין" לבית משפט, כי אם זה המצב, אז אסור להיכנס לנתיב הימני ברמזור אדום 😕 , הוא יטען שזה נת"צ, אני אטען שלא היתה לי ברירה בגלל הרכב שנעמד באמצע הכביש וחוץ מזה, אין שם שלט בכלל שמעיד על כך שזה נת"צ מהכיוון שאני הגעתי ממנו וזה גם לא עניינו. יהיה מעניין, להערכתי אני אתבע את המקיף ושהם יתעסקו איתו כי אני עדיין מאמין שלנהג אין בכלל רשיון \ ביטוח על המשאית.
  6. הכל תלוי ביכולת ההתמקחות ובנתוני הנהג כמובן. אני מבטח בין 6 ל 8 תלוי כמה הצלחתי להתמקח באותה שנה - מקיף + חובה.
  7. טוב אז בחנתי מחדש את הנזק: הג'נאט נראה בסדר, הפלסטיק נמרח מעליו ואין בו שריטות. הפנס האחורי תקין והנזק שטחי עד כדי לא קיים, שריטה מזערית ביותר שבחיים לא הייתי רואה. נראה מחר מה הפחח יגיד בהצעת מחיר, יכול להיות שאפילו שווה לי לתקן אצלו גם אם הנהג משאית מתנער ממני במקום להיכנס לכל "קומבינת הביטוח".
  8. לא עקפתי אותה, הייתי בנתיב ליד, וגם אז - הוא היה מאחוריי. כשהוא התקרב התחלתי לחשוש והיתה לי הרגשה שזה הולך לקרות 😕 , מדובר בנתיב השתלבות מנת"צ, אז עמדתי כי היה נתצ ממול, כשהמשאית התקרבה התחלתי לברוח ישר למרות הנתצ והוא תוך כדי נתן ימינה.
  9. הנהג הוא לא בעל הרכב, דיברתי בטלפון עם הבעלים. הפגיעה מהמשאית היתה בדלת ואז אני המשכתי ישר וזה המשיך גם לחלק האחורי (כבר נתתי גז כשהוא פגע בי) הוא טוען להשתתפות עצמית של 5 אלף שקל גם אם יש לו אחוז אחד של אשם תורם ולא שווה לו גם לקבל תביעה וגם לשלם השתתפות עצמית אלא לשלם על התיקון ולהמשיך הלאה. אכן יש שפשוף קל לג'אנט, שכחתי מזה לגמרי.
  10. ניסיתי להשתלב, עמדתי בנתיב הימני וחיכיתי. משאית תמרנה במעט ימינה איך שאני המשכתי ישר. הוא אומר לי זה אשמתך אמרתי לו שאין מה לדבר על זה בכלל, יש לשנינו סרטונים, נשלח לביטוח ונסתדר. איך שאמרתי את זה אמר עזוב אל תערב ביטוח אני אשלם לך מה שצריך. לדעתי משהו מאוד מאוד מפוקפק במה שקרה שם, מדובר במשאית בטון, אבל כל עוד הוא מוכן לקחת אחריות מה אכפת לי. מה לעשות? 1. יש לי ביטול השתתפות עצמית מליברה + ככל הנראה יהיה ניתן לעשות את ה"טריק" של ביטוח כפול למניעת עליית הפרמיה מה שקצת גורם לי לרצות לתבוע את הביטוח שלי בשביל להמשיך הלאה בחיים. 2. עבודת הפחחות (הדלת נפתחת כראוי, המרווח שרואים בתמונה זה כי הדלת פתוחה במעט) תיעשה במוסך מורשה שאני מטפל בו גם ככה. 3. נהג המשאית מבחינתו לשכוח ממה שהיה לאור זאת שהוא מוכן לשלם, ככה שגם אם זו אשמתי אז הכל בסדר. או 1. מחר אני הולך לפחח מקומי לקבל הצעת מחיר אבל האמת, הרכב חדש וקצת מטריד אותי לטפל בו למרות שהמקום מקצועי ביותר, מכיר אישית וראיתי עבודות במשך שנים. 2. הצבע מטאלי וכל הסיפור הזה קצת גורם לחשש מטיפול שהוא לא במוסך המרכזי אודה לייעוץ בנושא ולטיפים האם אני הולך לאכול אותה לכשארצה למכור את הרכב, ירידת ערך בעקבות הפגיעה? משהו שאני לא מכיר? תודה רבה
  11. האפור בטון זה בהחלט פספוס, הציעו לי אותו בזמנו ובחרתי בכחול 😕 בכל אופן - 1. דלק - לא רואה הבדל כל כך למול היונדאי I30 שיש לי, אבל אני גם לא דוגמה אני לא נוסע הרבה. 2. אמינות - מסך מולטימדיה דפוק, נשרפה לי המשאבה של המגבים ובעיה בידית הילוכים (בעיה בחיישן, הכל עבד תקין) - למעט המסך - הכל תוקן באחריות, המסך משום מה הם מסרבים להכיר שיש בעיה. 3. טיפולים - טיפלתי במורשה בגבעת שאול ירושלים, יקר אבל מבחינת שירות יש לי רק דברים טובים להגיד. ממש. אבל ממש לא ממליץ לך לקנות חדש, אני קניתי ב216 והמחירון כעבור קצת פחות מ3 שנים כבר 150 שזה בכלל לא מתיישב עם המציאות, לקנות מהם חדשה ב270? התרסקות. הבעיה היא לא במכירה למישהו אחר, כי המחירים בשוק עומדים על כ170-190, הבעיה היא עם הביטוח אם הרכב ייגנב.
  12. אחלה אוטו ובא לי להגיד לך בוא תקנה ממני, אבל האמת לא יודע בכלל מה הייתי קונה במקום. מאוד מאוד שימושי מבחינת מקום ולא חסר כח, לא טרחתי להתקין תכנה. תבדוק לגבי יונדאי אלנטרה N היא זולה וחזקה יותר.
  13. יש לי סיפור יותר טוב בשבילך. גרתי בשכירות ביישוב שאני גר בו כרגע, אז למזלי עוד היתה לי אינטראקציה עם מחלקת ארנונה. בכל אופן כשיצאתי מהדירה נתתי את המספר מונה שהיה במד מים, שילמתי כל מה שצריך והמשכתי הלאה. אחרי חצי שנה בערך הלכתי כדי לעדכן מספר נפשות בבית החדש והגברת שם טוענת שיש לי חוב של 30 שקל, שאלתי איך זה הגיוני כי תמיד שילמתי הכל וגם יש הוראת קבע מהבנק עוד מהתקופה של השכירות. היא אמרה שהיתה להם בעית חישוב ונוצר פער שכשיצאתי מהדירה אבל זה חוב שנזקף לזכותי, משהו בסגנון. אמרתי אוקי למה אף אחד לא טרח לעדכן אותי או פשוט לחייב לי את החשבון, שאלתי גם האם נשלח מכתב לגבי החוב המדובר כדי שאני אשלם אותו. היא אמרה שמבחינתם אם התקשרו ולא עניתי זה מספיק, ואני זה שצריך מעת לעת לבוא ולבדוק האם יש חוב. ביקשתי הוכחה לשיחה שהתקיימה שלא עניתי לה, אמרה שהיא לא צריכה להוכיח לי כלום ואני צריך לשלם את החוב עם הריבית זה עובר לטיפול עורך דין. בקיצור, אם אני עובר לעיר אחרת אכלתי אותה והם יכולים להמציא איזה חובות שהם רוצים, ואני צריך לדעת בטלפתיה שיש לי חובות. האמת שאם היה מדובר בסכום גבוה יותר הייתי נותן לזה להגיע לבית משפט אבל בשביל 30 שקל העדפתי לשלם ולהמשיך הלאה
  14. avizaz

    הגיגים מהפנייה ימינה

    בקצרה - וולפסון בבוקר \ מחלף לוד לצומת אל על. הראו פעם -אני חושב שזה היה ב MYTH BUSTERS שפקק נגרם מאנשים שפשוט לא יודעים לשמור על מהירות אחידה. מצד שני, הראו שהנהגים שהזכרת דווקא מפחיתים בפקקים. שני אלו משתלבים ביחד לכדי פחות עומס ולא יותר, כמובן בהנחה שהמשתלבים נכנסים בין רכבים ולא נדחפים בכח ופשוט עומדים.
  15. 2 דוגמאות: 1. חניון פרטי מתחת לבניין - המועצה לא מוכנה לקחת אחריות ולעשות סדר \ דוחות לכאלה שחונים איפה שהם רוצים. 2. חניון לצד הבניין עם מחסום - חציו בשטח הבניין חציו בשטח העירייה (הרצליה), בשטח שבצד הבניין היא החליטה לסמן לאחד הדיירים חניית נכה, לא ברור באיזה סמכות, החניות לא מסומנות ושייכות לכלל הדיירים.
  16. לא יודע לגבי האם ניתן לתקן או לא, אבל לא בטוח שהוא חדר לבפנים אז אולי יצליחו לשלוף ולא תצטרף תיקון כלל. הבורג נראה קטן, אולי יש סיכוי.
  17. הייתי בסרט הזה אצלי דווקא מגבון עבד (בלי שום חומר נוסף) לקח לא מעט זמן, יש פוטנציאל לשריטות גם, אבל לא נשאר נזק לאחר מכן. מה שכן, אצלך מדובר בהרבה יותר ממה שהיה אצלי.
  18. שכחת את הניקל והדמוי סאנרוף
  19. בעלייה. הם חוזרים הביתה מיום עבודה. עוקפים מקו לבן בצד שמאל, קו צהוב מצד ימין, עוקפים משאיות מנתיב השתלבות בתחנת דלק, עוקפים דרך התחנת דלק לפני צומת שילת, עוקפים דרך הנת"צ (תודה לאל יש עכשיו מצלמות אז הפסיקו). אם היו יכולים להיות עם קפיצים כמו ב KNIGHT RIDER היו עוקפים גם מלמעלה. למזלי מאז שהחלפתי ל VRS הם חושבים שאני ראש הכפר או משהו כזה אז נרגעים לידי.
  20. מוזמנים לנהוג ב443 החל מצומת שילת ועד לאזור עטרות בשעה 5-6 בערב. בחיים לא ראיתם מומחי נהיגה כאלה, או ידעתם שטויוטה קורולה \ אוקטביה מצליחות לתמרן ככה ברכב מלא כאשר החלק האחורי שוקע ממשקל הנוסעים.
  21. משהו לגבי אלפא רומאו, והחזקתי פיאט בעבר אז זה לא סיפורים. לפני כמה שנים היו לי שתי אופציות, יונדאי I30 מנוע 1600 רגיל, אלפא רומאו ג'ולייטה לדעתי זה היה ה1.75 טורבו אבל פחות משנה כרגע. שתיהן כמעט אותו מחיר, שתיהן נראו שמורות, שתיהן עם גג פנוראמי, אחת בסיסית ואני שונא עד היום לנהוג עליה, השניה בטוח הייתה מסבה לי עונג ואולי לא הייתי קונה בכלל VRS לפני שנתיים אלא קונה לאשתי רכב רגיל ונשאר עם הג'ולייטה. אז למה בחרתי I30? כי אתה יודע בכמה אתה נכנס ומה העלויות הצפויות, עד היום בלי תקלה אחת ועברו כ6 שנים. בג'ולייטה צריך לכתוב החל מ65 אלף שקל כי כבר ביום השני אתה מתחיל להחליף חלקים כדי שלא חלילה תתקע בכביש (קרה עם הפיאט כשהלך הקלאץ') טיפול ראשון עלה לי בפיאט 8 אלף שקל. טיפול בשנה לאחר מכן אזור ה2000. לאחר מכן 5 אלף שקל. לרכב בן 4, שום דבר לא מקולקל אלא תחזוקה מונעת. וטיפלתי במקום שכולם טיפלו בו וסמכו עליו. עד היום בI30 שברשותי לא שילמתי במצטבר ב6 שנים יותר מ6 אלף שקל. קח את זה בחשבון כשאתה חושב על אלפא, רכב מעולה, תחזוקה יקרה.
  22. בדיוק למה בחרתי ב VRS, הסכמתי להוציא יותר כי לא היה מדובר בהפרש עצום וכן משהו שאני יכול לעמוד בו, בהחלט היתה התלבטות בין אוקטביה רגילה לבין זה. התלבטות נוספת היתה האם לא כדאי כבר לקחת טסלה ולהיות עם ראש שקט. התקציב בזמנו עמד על 220-230 אז ניצלתי אותו באופן מלא.
  23. העלה כאן מישהו שהבחירה היא בין TYPE R לבין VRS או היונדאי. הTYPE R בכלל לא מהווה שיקול מאחר והיא ממש אבל ממש לא בתקציב, גם כשהיא עלתה 320 זה היה בגדר "חלום נחמד אבל לא ריאלי", אפילו הפורמנטור VZ ב240 הייתה פחות רלוונטית. תקציב מהווה שיקול, ה216(!) כשהVRS עלתה לי זה היה המקסימום שהייתי מוכן להוציא על רכב באותו רגע וזה לא השתנה - וגם אז, אם כבר, התחרות היא מול טסלה רגילה שלא דורשת טיפולים או דלק - וזאת התחרות האמיתית, האם תצליח לגרום למישהו שמחפש רכב משפחתי ב170~ לבזבז יותר ולבחור בגירסה הספורטיבית, לא למי שמחפש רכב ספורט ואתה מציע לו במחיר מוזל את היונדאי\VRS. הVRS בתמחור הנוכחי לא רלוונטית, בטח לא הגירסה שתגיע אחריה שתגיע ל300, מה שמשאיר את היונדאי ברמת התמחור ההגיוני שיגרום לאנשים שרוציעם רכב פרקטי להגשים חלום ולבחור ברכב לא בסיסי, BRZ כפי שהעלו כאן, גם כן לא רלוונטית למי שמחפש רכב עם יותר מ2 מקומות, אפילו סגנון קופה שדי נדיר היום היה הופך כל רכב כזה להרבה פחות רלוונטי.
  24. מחליפה מעניינת לאוקטביה, הייתי שוקל להחליף אם הייתי מוכר את האוקטביה במחיר הנכון.
  25. צמיגי דודי הומלץ כאן, ממליץ גם כן. כשגרתי במודיעין אמנם, אז יניב לוי לגמרי.
×
×
  • תוכן חדש...