avizaz

כשמכרנו דירה העו"ד (שלימים הפך לעו"ד היחיד שלי לכל דבר), שראה את גיסתי מבואסת ולא רוצה למכור את הדירה שאל אותה אם היא רוצה למכור או שהיא רוצה שהוא יפוצץ את העסקה. לא הבנתי למה הוא אמר לפוצץ עסקה ולא פשוט לא לחתום וזהו, אז הוא הסביר שיש חשיפה משפטית ממה שאני זוכר דומה למה שטענת. אז הדבר קיים מסתבר, ושוכרים את שירותו במיוחד בשביל להפיל עסקאות שהתקדמו ורוצים לסגת מהן. מן הסתם מדובר בחוזים של נכסים לא סטנדרטים ויותר בפן העסקי, אבל כמובן שלא אוכל להגיד לך מעבר לכך כי אני גם לא מבין בזה. דרך אגב, עבורה ספציפית - היא צדקה שלא רצתה למכור, אבל הכסף שימש אותנו לרכוש דירה אז נשארנו צמודים ל"מדד הנדלן", היא מצידה - מכיוון שהיא גם לא השקיעה את הכסף בבורסה \ נדלן, די הפסידה את חלקו באינלציה ועליית מחירי הדיור מאז.

המצלמות חדשות, כל הסיפור של הכיול לדעתי לא רלוונטי ונפתחו פה לא מעט שרשורים בנושא. תסע עם WAZE ותאט כשאתה מגיע לשם, בכללי, סע על 80 לאורך כל הדרך לך תדע מתי יחליטו להפעיל את הדחלילים הישנים.

הלכנו פעמיים לערב צוות מהעבודה (הילטון ת"א) פעם ראשונה מדהים - אכלתי מלא סושי והרבה מנות עיקריות בצד פעם שניה הרבה פחות - גם לא קיבלנו הרבה סושי והמנות צד היו פחות טובות (מנות אחרות) הסושי עצמו מאוד טוב לדעתי.

במידה ומדובר בגבעת זאב יכול להיות שזה אותו בחור. בכל אופן הזכרת לי שהיתה גם בעיה בכפתור E באזור ידית ההילוכים שכל הזמן היתה נתקעת. אני הייתי במוד של - תקן לא משנה מה המחיר העיקר שאני לא אתקע בדרך, והיו לזה עלויות גבוהות. אה כן - גם משאבת מים הוחלפה כעבור שנתיים ביחד עם הקלאץ', גם התושבת, כעבור שנתיים

לגבי הבראבו - סך שמש נהג הוחלף גם אצלי כעבור.. שנה וחצי, כנראה מחלה ידועה. תושבת מנוע מופתע שלא נשרף לך הקלאץ' כל השאר לא חוויתי או שלא התעמקתי בטיפול - אבל - התחזוקה שלה ממה שאני זוכר היה דבר נוראי ויקר. יש לי שכן שהוא "אספן בראבו", יש לו כ4-5 בראבו שונות, 2 ליד הבית ועוד 3 זרוקות ביישוב, נראה שכשאחת מתקלקלת לו השניה משמשת כתורמת וכן הלאה, בסוף הוא זורק אותן כמו לדוגמה - ממול הבית שלי. יצא לי לראות את אשתו נוהגת באחת מהן, אותו לא יצא לי לפגוש. אשתי סבלה מאוד מהחד-מצמדי בזמנו לעומת האוטומאט שעליו למדה לנהוג, לסיכום, רכב מהנה אבל נוראי, לא פלא שכעבור 4 שנים נמכר ב20 אלף שקל.

עדכון לגבי החידוש: כמו שאני טוען כאן בתוקף כבר שנים - מיקוח עושה את ההבדל. הצעה באתר - 6 אלף בערך מקיף לא חידשתי פנו אליי בוואטסאפ עם 5300, ביקשתי הנחה אמרה לי 5100 אמרתי לא, תתקשרי אלי ונחדש 4900. מבטיח שיכלתי להוריד יותר אם הייתי עושה טלפונים לחברות ביטוח אחרות, השנה אני פשוט ממש לא במצב רוח לעשות את זה, לא דיברו בכלל על התביעה הפתוחה, זה לא מעניין אותם בכלל. אל תוותרו ותעשו בטלפון, השנה אני יחסית חלש ובלי קלפי מיקוח, אפשר להוריד אותם בהרבה ומאמין שיכלתי לסגור על 4500 בשנה רגילה.

מקפיץ טסט בערב כיפור זה דבר גאוני, מי שיכול, מניח שיהיה רלוונטי רק לשנה הבאה - לכו על זה! מניח שהדבר דומה גם בערבי חג \ שישי לקראת סגירה כפי שכבר צויין כאן. 15 דקות מהתחלה לסוף כולל כ10 דקות של לחכות לפקיד בסיום וקצת בלבול מהצד שלי גם בהתחלה (פעם ראשונה ששילמתי בהתחלה)

הוא נתן לי 2 תשובות האחת נכונה והשניה לא, הוא טען שב26 אני צריך לגשת בכל אופן הריני לעדכן שהטסט לקח כ15 דקות מהתחלה ועד הסוף וזה בעיקר כי החבר'ה שם עסקו בלזמר "אדון הסליחות" ולשתות קפה עם החבר'ה מרוב שלא היו לקוחות, ממש חיכו לי. מדובר במ.מ.מ בתלפיות תודה רבה למי שבעבר דיבר כאן על טסט בערב כיפור, כל כך חבל שאי אפשר לשנות מועד טסט הייתי גם משנה את הרכב השני שלי לאוקטובר. משום מה - בלי שיש לכך אזכור באתר שלהם, או בגוגל, או ב WAZE, או בשום מקום באינטרנט, טסט ליין סגורים עד 30/11. הרגע ראיתי אבל כמה אנשים כבר בודקים בארכיון של CARSFORUM בשביל לדעת את זה

תודה הgpt גם כן היה מבולבל טוען שעלי לא לגשת. ממה שאני זוכר כאן ערב כיפור זה זמן טוב, נראה מה יהיה.

שלום הרכב עלה לכביש ב21/10/22. האם עליי לגשת לגהנום הנקרא מכון טסטים או שהרווחתי עוד שנה? אין דוגמאות בשום מקום ולא הבנתי מה זה שנה שלישית, תחילתה או סופה, מבולבל מאוד. אגרה כבר שולמה. הרכב יד ראשונה פרטית. תודה

היו 3 פגיעות: טמבון, דלת ומה שביניהם את המה שביניהם אי אפשר להחליף ותיקנו וצבעו. בכל אופן מסתבר שגם טמבון ודלת חדשה... הם צובעים, על אף היותה מקורית וחדשה יכול להיות שהיא בכלל הייתה בצבע ירוק, או אפילו כחול כמו שלי, והם צובעים. לא לגמרי הבנתי למה.

מעדכן שהרכב טופל ולמרות היותו בן 3 כמעט, החליפו לחלפים מקוריים (דלת, טמבון) למרות שניסו להשיג חלופי אך כשלו, יצא לי טוב. עלות התיקון כ25 אלף שקל. כרגע השארתי צקים דחויים הן למוסך והן לשמאי, לבינתיים "הכשרה" עדיין לא דחו את התביעה כנגדם למרות שהגישו תביעה כנגדי. לגבי התיקון, הכל מושלם למעט שריטה שתכלס אני אחטוף אותה גם ככה כשאחנה בסופר בשבוע הבא + רסיסי צבע בלתי נראים אבל מורגשים על השחור \ זכוכית שליד החלון. לטרוח להגיד להם על זה? כשהייתי שם חשבתי שזה סתם לכלוך אבל בבית ראיתי שזו שריטה \ חוסר בצבע? לגבי הרסס לא רואים את זה אבל בהחלט מרגישים שזה גס לעומת הצד השני שהוא פשוט מעין זכוכית.

זה באמת הורג צמחים? יש לי צמחי פרא מחוץ לגינה, המליצו לי מהעירייה לקנות שק ולפזר שם בהטחה שזה יקטול אותם.

זה לא נראה כמו מידע בלבד. ממה שאני מבין, אם הייתי מגיע לשם: הורדה והעמסת מטען בשעות היום, וחניה לתושבי אזור 2 בשעות הערב.

אתה נכנס לדיון פוליטי בזמנו עשו אצלנו אוטובוס בערב שבת למרכז העיר, נסיעה עלתה בסך הכל 5 שקלים הלוך וחזור האוטובוס עבד פעמיים-שלוש, זהו, ובזמנו לא שמרו כאן שבת באזור, אפילו לא היה לנו רשיון והסתדרנו בלי האוטובוס הזה, לקחנו טרמפים או מונית. כשהיה לנו רשיון זה פשוט היה לא רלוונטי כבר. זה הסיפור על האוטובוס היחיד שעבד בשבת בגבעת זאב, למשך שבועיים בערך.

בהחלט קיים בירושלים ורואים את זה הכי טוב בצומת הגבעה הצרפתית. ב90% מהמקרים היא מקבלת את האור הירוק מיד, במקרים אחרים לוקח ממש מעט זמן. בתל אביב זה עובד נוראי, כל כך נוראי, הרמזור מתחלף לירוק 4 דקות לפני שהרכבת מגיעה בכלל, היא עוברת בשיא האיטיות, ואז זה בכלל עובר לרמזור שהיה לפני כן, הרכבת ממול מגיעה ואז שוב מחכים וזה חוזר לרמזור שהיה לפני כן. לדעתי בתל אביב הם עושים את זה בכוונה כדי שאנשים ימנעו מרכב פרטי, ומדובר ספציפית על הצומת של שדרות ירושלים \יחזקאל קויפמן \ אילת\רזיאל, התזמון שם נוראי, ביחד עם רמזור להולכי רגל נוסף מעט לפני כן שלא ברור למה נותנים להולכי רגל, אני לא צוחק, 3 דקות של אור ירוק.

יש לי חבר בן 40 שמדבר על אותו דבר, נשים ב35-40, בין רווקות בין גרושות, יודעות בדיוק מה הן רוצות ולא מוכנות להתפשר, יותר מזה, חלקן באות עם הרעיון שגבר צריך וחייב לשלם בדייט אחרת הוא "לא גבר", זה מה שהבחור מספר לי. הוא כבר די מתייאש, ומדובר בבוחורות שהוא מכיר דרך שדכנית, הן כבר הבינו שיש כנראה בעיה אבל עדיין לא מוכנות להתפשר, מדברות איתו על כמה כסף הוא מכניס (והוא בסדר גמור) אבל יש להן סטנדרטים אחרים לגמרי. המטרה זה לא לשנוא נשים ואני לא מכוון לשם, זה מהשיחות שלי איתו. את אשתי הכרתי דרך חברה משותפת. מכיוון ש"דירגת" את הבחורה משמע אתה בררן והפכת את זה למשימה כמו שטענו לפני כן, מה שעובד לרעתך. 2 המלצות 1. הפוך לחרדי ותיכנס לעולם השידוכים - מהסביבה שלי זה עובד נפלא ויש גם הרבה היצע. 2. נסה להכיר דרך מקורבים, כולם מכירים את האחת שעדיין לא התחתנה אבל גם לא הפכה את זה למשימת חייה. 3. יש לי חבר כהן - גרוש - בן 50 בערך, התחתן בשנית עם רווקה בת 50, אז שום דבר לא אבוד.

עשיתי את המעבר מסלקום לגילת לפני חודשיים. הכל יציב, הראוטינג לדנמרק (יש לי שרתים שם) לא טוב בכלל ואני מתחיל לשקול חלופות. חוץ מזה - הכל כרגיל - יש קאפצ'ה מדי פעם שלא חוויתי עם סלקום, בגלל ה CGNAT. חוץ מהבעיה עם דנמרק, שווה את המחיר.

כנראה לאור העובדה שהוא קיבל טלפון מהחברת ביטוח הוא פתאום מנסה לתפוס אותי. הוא שלח לי פרטים, נראה לאן זה ילך בימים הקרובים, בינתיים לא תיקנתי את הרכב, מחכה לעדכון מהחברת ביטוח.

לא כל החברות מכריחות איתוראן. עם מיקוח אפשר גם להוריד את הדרישה. צריך להבין, ואני חוזר על זה שוב ושוב, אפשר וצריך להתמקח על הביטוח, אני חוסך ככה לא מעט כסף + מוסיף "פיצ'רים" שלא כלולים בחבילות הבסיס - כמו פיצוי מוגדל \ העלאה של כיסוי גובה נזק ועוד.

כנראה שהנזק מינורי ואפשר לתקן די בקלות, לכן גם הפחח רצה סכום סביר לדעתי, הבעיה העיקרית היא הפרשי גוונים והעובדה שהצבע הזה לא סטנדרטי. אם הרכב היה בצבע רגיל \ לבן לא הייתי מסתבך וכנראה שהיתי מתקן על חשבוני רק בשביל להמנע מביטוח ורישום התאונה.

אין השתתפות עצמית, קיבלתי את זה כחלק מהמיקוח עם חברת הביטוח (ליברה) 2800 זה לפחח, כפי שציינתי ויתרתי על זה והלכתי על תיקון מהביטוח, נראה מה השמאי יגיד שצריך לעשות ונקבל החלטה מושכלת. הייתי מעלה את הסרטון אם לא הייתי מתבייש בטיפשות שלי 😕 לגבי מקורי \ חליפי, אני חושב שהחלקים מקוריים זה רק עד שנתיים על הכביש, הרכב שלי עוד רגע סוגר 3, מה שכן אני מתקשה להאמין שיצליחו להשיג טמבון חליפי לאור העובדה שהרכב די נדיר, לגבי דלת, לא יודע, יש שוני קצת באזור של החלון מהגרסה הרגילה אז אולי? קצת מתחרט שלא סגרתי עם GO שרצו אמנם קצת יותר כסף אבל הבטיחו לי מקורי התיקון עצמו אני מעדיף לעשות בגבעת שאול, אבל כנראה אבחר במוסך הסדר כדי שלא יצוצו אחר בעיות באם אפסיד בתביעה נגד צד ג', מוסך מורשה של סקודה (נירגד) אז צריך להיות בסדר.

עדכון: 1. הפחח אמר שמדובר בהחלפת דלת וטמבון אם הולכים בדרך של הביטוח או 2800 דרכו, אני מעדיף כבר להחליף וזהו אם יאפשרו לי. 2. מסתבר שהמוסך שלי לא במוסכי ההסדר כפי שחשבתי, אבל בכל אופן אני תובע את צד ג' ויחליטו מה שיחליטו, מקסימום יש לי מקיף. הבנאדם ביקש ממני פרטים ואז חסם אותי בוואטסאפ, אני אפילו לא יודע מי היה הנהג ברכב, כרגע כל מה שיש לי זה המספר משאית. המידע נמסר לחברת הביטוח שלי, הם הדריכו אותי כיצד לנהוג. צפיתי בסרטון ופתאום שמתי לב, שהסיבה שגם לא יכלתי בכלל להיכנס לנתיב שלו היתה כי היה שם רכב שחסם את התנועה, לכן גם המשכתי ישר. הוא זה שסטה מהנתיב כדי לעקוף את הרכב שנתקע, אין שום דרך או סיבה שאני אכנס לנתיב חסום, להפך, נתתי לשני רכבים להשתלב בביטחה בנתיב שלי. רואים גם סיבוב של הגלגלים שלו לכיוון הנתיב שלי. מצחיק איך שהמח עובד, זוכר דברים בצורה שונה ממה שהיה שם. אני אשאיר את ה"האם עקפתי מימין" לבית משפט, כי אם זה המצב, אז אסור להיכנס לנתיב הימני ברמזור אדום 😕 , הוא יטען שזה נת"צ, אני אטען שלא היתה לי ברירה בגלל הרכב שנעמד באמצע הכביש וחוץ מזה, אין שם שלט בכלל שמעיד על כך שזה נת"צ מהכיוון שאני הגעתי ממנו וזה גם לא עניינו. יהיה מעניין, להערכתי אני אתבע את המקיף ושהם יתעסקו איתו כי אני עדיין מאמין שלנהג אין בכלל רשיון \ ביטוח על המשאית.

הכל תלוי ביכולת ההתמקחות ובנתוני הנהג כמובן. אני מבטח בין 6 ל 8 תלוי כמה הצלחתי להתמקח באותה שנה - מקיף + חובה.

טוב אז בחנתי מחדש את הנזק: הג'נאט נראה בסדר, הפלסטיק נמרח מעליו ואין בו שריטות. הפנס האחורי תקין והנזק שטחי עד כדי לא קיים, שריטה מזערית ביותר שבחיים לא הייתי רואה. נראה מחר מה הפחח יגיד בהצעת מחיר, יכול להיות שאפילו שווה לי לתקן אצלו גם אם הנהג משאית מתנער ממני במקום להיכנס לכל "קומבינת הביטוח".