Tzvika-Pick

עזוב אותך. מועדון חבר מציע את אותו המבצע ב200 ש"ח, בלי נקודות ובלי בלאגן. רק צריך להיות נגד בקבע פחות משכורת לרוני, גיא ומוטי-מיאטה, המנהלים הכותבים

ואוו, הפתעה מהעבר נייר שיוף עדין ככל האפשר. אני לא זוכר את המספר בוודאות, אולי 0? בקיצור - הכי עדין שתוכל למצוא. אפשר גם עם נייר מים. ספריי הצבע שהיה בשימוש הוא ספריי צבע יעודי לפלסטיק של קריילון. מחירו 40 ש"ח בהום-סנטר. גרשון: את הפסים הורדתי בעזרת שמן WD40 ובלו-אייר (שזה בעצם פן, רק של אלקטרונאים). קודם מרססים בנדיבות שמן, אחר כך מחממים בעדינות את האזור, ומגרדים בזהירות את המדבקות. אני מצאתי חתיכה של פלסטיק קשיח וקהה, והיא חסכה לי הרבה פצעים מתחת לציפורניים. לאחר כל העבודה נשארת שכבה של דבק יבש. נתתי לה שבוע להתייבש ולהרגע, והורדתי את השכבה הזאת בעזרת שפשוף עיקש במטלית לחה.

זוג מוטות טלסקופיים לתא המטען מפירוק עלו לי לפני שנה משהו כמו 200 ש"ח. אם אתה מגיע לפירוקיה, דע שגם המוטות של ה106 מתאימים.

מצורפת תמונה של שעון דלק מפורק. גזור ושמור

TB, הדיון כאן הוא לא על יתרונות האוניברסיטה הפתוחה מול כל אוניברסיטה או מכללה אחרת, ולכן, ברשותך, אני לא אכנס לטיעונים האלו. כן, אני בודק את עצמי לפני שאני מדבר (או כותב הודעה, במקרה הזה). לא כתבתי שהאוניברסיטה הפתוחה יקרה יותר מאוניברסיטה רגילה. כתבתי שהלימודים שם יקרים, זה הכל. מהמקום ממנו אני בא, 40000 ש"ח בזמן השירות הצבאי נראו כמו חלום ורוד, לא כמו מציאות. ואני בטוח שרוב המשפחות בארץ לא יכולות לממן לימודים יקרים כל כך (40000 ש"ח בעבור שכר לימודים, וזאת ההתחלה, כי יש הרבה מסביב) לחייל, וזה בנוסף לקיום השוטף שהמשפחה צריכה לתת לחייל (כי מ400 ש"ח אי אפשר הרי לחיות...). ולגביך אישית - כתבתי, ואני אחזור על דברי. אתה מנצל את השירות שלך באופן מקסימלי, ומגיע לך כל הכבוד על כך. אבל זה דורש, ואני בוודאי לא צריך לספר לך, הרבה כוח רצון והרבה משמעת עצמית, וזה בנוסף למשאבים הכספיים הגדולים. לך יש את הכוח הזה - תנצל, תהנה, אתה עושה בשכל, לדעתי. חס ושלום משתמטים! אני מתנצל אם זה מה שעלה מדבריי, זאת לא היתה כוונתי כלל! אני מעריך מאוד את אלו שבוחרים לעשות צבא. גם כלוחמים ביחידות הכי נחשבות, גם כלוחמים ב"סתם גדודים" וגם כנהגי בוס בקרייה. מגיע לכולם הרבה יותר ממה שהם מקבלים היום. אז אני אומר לך כבוגר של יחידה מפורסמת כזאת או אחרת שזה פותח הרבה יותר דלתות ממה שאתה חושב. אני אומר את זה כאחד ששלח עד לא מזמן קורות חיים לכמה וכמה מקומות עבודה. שם מפוצץ (ו8200 הוא אחד כזה, לדוגמא) בקורות החיים פותח דלתות. אנשים קוראים את זה ומשהו מנצנץ להם במוח. לא יודע מה זה, אבל זה עובד. שוב אנחנו מסכימים

אמרת את מה שאני מנסה להגיד, רק במילים אחרות. תיהיה נהג בוס, תעשה שוק. נו, ואז? שרפת שלוש שנים מדהימות מהחיים שלך בלעשות שוק, לא התקדמת לשום מקום בחיים, לא מקצועית ולא אישית. נכנסת ויצאת מהמערכת בלי לקחת כלום, למעט העובדה שהיה לך סבבה. במקום זה - קח תרמיל וסע לשלוש שנים במזרח. תהנה יותר.

קודם כל, אוויר ממלאים עפ"י הנחיות היצרן ולא עפ"י הטבלה בתחנת הדלק. לא אחת יש הפרשים גדולים בין הנאמר בטבלה להמלצות היצרן. שנית, אולי הצמיגים גמורים? האם הם יבשים? ישנים? שחוקים?

מישהו פעם אמר לי שזאת נורית האזהרה של מחשב הרכב. מעולם לא נדלקה אצלי, למרות שהיא תקינה ושהיו בעיות במערכת ההזרקה של הרכב. אבל אם זה המצב - זה יכול לעלות כל דבר מ100 ועד 2500 ש"ח. גש למוסך פיג'ו מורשה או למכון דיאגנוסטיקה טוב.

אני חושב שאתה טועה, ולא כל הג'ובניקים משתחררים עם אותם הנתונים. וכן, מי שהשתחרר ממודיעין כמאזין מגיע עם נתוני פתיחה טובים יותר מאשר נהג. זה מתחיל מדברים קטנים, כמו העובדה שהשם של יחידת מודיעין כזאת או אחרת מופיעה על קורות החיים שלך, ממשיך לדברים משמעותיים יותר כמו העבודה שאתה מגיע לאזרחות עם סיווג בטחוני גבוה ומסתיים במקומות שיפה השתיקה עליהם. המאזין ממודיעין הוא רק דוגמא אחת. תסתכל על טכנאי מהקשר, או על ממ"סניק וחמ"שניק מחה"א, למשל. הם טחנו את התחת כל השירות שלהם, אבל כשהם יצאו לאזרחות יהיו להם אופציות תעסוקתיות שלנהג לא יהיו. נכון, אתה צודק. אם אתה עם מספיק כוח רצון לשלב את השניים ביחד, והתמזל מזלך לקבל מפקד תותח שיאשר לך ללמוד בזמן הצבא (דבר שאינו חוקי, אגב) - תצא מהצבא עם נתוני פתיחה מדהימים. אבל בוא ניהיה ריאליים לרגע. הסיכויים לעשות את זה קלושים. ולמה? א. כי רוב האנשים יגיעו להיות נהגי יחידות או נהגים של בוס קצת פחות מתחשב. ב. כי לימודים באוניברסיטה הפתוחה (שזה בערך מוסד הלימודים היחיד שיקבל אותך ללימודים בתנאי צבא) עולים המון כסף. ולכמה חיילים בסדיר יש עשרות אלפי שקלים להשקיע בשנה בזמן שבקושי יש להם כסף לאגוזי בשק"ם? ג. כי תואר באוניברסיטה הפתוחה יקח בערך 4 שנים, וגם זה במשרת לימודים מלאה. בקצב סביר, בהתחשב בתורניות של הצבא, קצת חיי חברה לגיוון השיעמום וזמן פנוי בכמות סבירה, תואר יקח בערך 6 שנים. אבל חכה רגע... אם זה המצב, למה בכלל לעשות צבא? תשתחרר, צא החוצה ותתחיל ללמוד במשרה מלאה במוסד אקדמאי נחשב מעט יותר (ויסלחו לי בוגרי האוניברסיטה הפתוחה ). בכל מקרה אתה לא עושה תפקיד משמעותי.

גש למוסך נורמלי או למכון דיאגנוסטיקה. בניחושים לא תגיע רחוק.

פער זה כשאתה משתחרר אחרי שלוש שנים של שירות צבאי, והולך לעבוד כמתדלק בתחנת דלק, כשכל החברים שלך עובדים בהיי-טק ומקבלים ליסינג-אלפששמאות-אוטומט. פער זה כשאתה משתחרר אחרי שלוש שנים של שירות צבאי, וצריך להשלים בגרויות ופסיכומטרי במשך שנתיים, כשכל החברים שלך כבר בשנה השנייה לתואר מהנדס. פער זה כשאתה משתחרר אחרי שלוש שנים של שירות צבאי, ונוסע על שארייד 92, כשכל החברים שלך כבל קנו סוויפט חדשה מודל 2010. מספיק דוגמאות?

לא ציינתי את המילה קרבי בהודעה שלי. תשאף לשירות שיקדם אותך בחיים, לא לשירות שישאיר אותך עם פער על חבריך לחיים. קרבי יכול לעשות את זה. שירות ביחידה טכנולוגית יכול לעשות את זה. שירות כרל"ש יכול לעשות את זה. שחרור מהצבא ולימודים אקדמאיים בשלוש השנים האלו יכול לעשות את זה. ואתה יודע, לחלק מהאנשים, גם שירות כנהג יכול לעשות את זה.

מוסך מורשה פיג'ו-סיטרואן שמתאים לבקשתך: http://www.d.co.il/8859130/28275/

גבולי. הוא מוכר לך את המצלמה עם אביזרים או ריקה? אני עדיין הייתי מעדיף קאנון חדשה באותו המחיר.

אוקיי, אני פשוט חייב לתת לכם את חמשת הסנטים שלי.. כל כך הרבה התלהבות מלהיות נהג בצבא, כל כך הרבה "עשה ואל תעשה", שאפשר לחשוב שנהג בוס זה מינימום צנחן. אני לא מזלזל בחיילים שמשרתים כנהגים. למעשה, אני לא מזלזל בכל אדם שהחליט להתגייס לצה"ל ולעשות שלוש שנות שירות למען המדינה. כן, אני לא חושב שהיום כבר מדובר בחובה. הסטטיסטיקה מראה מחזורי גיוס הולכים וקטנים, וכל מי שרוצה לוותר על השירות הצבאי עושה פוזה קטנה בבקו"ם, והוא אזרח. מי שמגיע היום לצבא עושה את זה מבחירתו האישית, לא כי הוא חייב. אבל אני חושב, שאם כבר לקחת שלוש שנים מדהימות מהחיים שלך, ואם כבר "בזבזת" אותם על משכורת רעב של 450 ש"ח בחודש (וזה במקרה הטוב), לפחות תסיים את השירות שלך בידיעה שהוא תרם לך משהו. לפחות תדע שיצאת מהשירות הזה עם משהו אקסטרה, משהו שקיבלת. קח את הרגליים שלך, ותחפש תפקיד שבסוף השירות יוכל לתת לך ערך מוסף לחיים. לא תפקיד שיקדם אותם להיות נהג מונית.

מצלמה מעולה, מחיר מטורף. הA95 של קאנון תוכל לתת לה פייט לא רע בכלל, בחצי המחיר. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=36191 ממליץ בחום, אבל דע לך שהיא פחות טובה מהסוני בקטגוריית מצלמות הAUTO (להלן P&S).

גם בולמ"ז מקוריים של 205 "רגילה" על רכב תקין יתנו לך אחיזה טובה בפניות. זה לא שהבולמ"ז המקוריים של ה205 רכים כמו חמאה ביולי-אוגוסט.

טבילה מהירה בפח של בנזין לבן יכולה לעשות את העבודה. (אבל גם יכולה לעשות בעיות ). אני ניסיתי וזה עבד יפה.

ברוך הבא לזירת ההימורים. מצד אחד, 205 מוזרקת תיתן לך ביצועים עדיפים ותצרוכת דלק עדיפה. מצד שני, במקרה ומערכת ההזרקה שלה תתקלקל תשלם הרבה כסף עד שתצליח להגיע לנחלה. אם אתה בוחר במוזרקת, וודא שההזרקה תקינה במאת האחוזים. דווקא בגלל הפשטות שלה, מערכת ההזרקה הזאת יקרה.

אני מבין מדברים אלו משהו אחר לגמרי. להבנתי, גם אם נניח והיתה טעות במערכת הסריקה, והתוצאה של 80% מוגזמת ואינה נכונה, עדיין הטעות הובהרה לקונה בבדיקתו במוסך, ולכן אין המכון צריך לשלם פיצויים. זה לא שהמכון לא טעה, זה שהמוסך עלה על הטעות והזהיר את הלקוח בזמן.

ורבלון פרות. שנמשיך לעד?

שים לב שהשם "שמר" מככב ברשימה בשחורה...

לעניות דעתי, מכון הבדיקה אשם. ומדוע? כי מנוע שמקבל ציון 80 מתוך 100 הוא לא מנוע שימות תוך שלושה ימים, זה מנוע שאולי לא יחזיק עוד 100K קילומטר, אבל יעשה את העבודה ל30-40 אלף קילומטרים הבאים לפחות. ולכך מצטרפת העובדה שמכוני הבדיקה מוסיפים כמעט באופן אוטומטי הערות דומות למנועים תקינים, עובדה שבוודאי לא עוזרת לבעל הרכב להגיע למסקנה הנכונה לגבי הרכב. אני לא אומר שלא כדאי לעשות בדיקה במכון. אני פשוט אומר שלדעתי למכון לא צריכה להיות אחריות משפטית לבדיקת הרכב, כי לפעמים באמת אי אפשר לדעת.

אוי, הנה עוד אחד... עומרי - תרגע, לרוני אתה על בטוח לא תגיע

חיפוש.... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=69493&highlight=%F7%E5%EE%F4%E9%E5%E8%F1%E8 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=69015&highlight=%F7%E5%EE%F4%E9%E5%E8%F1%E8 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=61226&highlight=%F7%E5%EE%F4%E9%E5%E8%F1%E8