Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. 500 ש"ח זה לדעתי מחיר סביר למצחיה במצב טוב. חלקי הפלסטיק האלו מתפוררים אצל כולם. הסיכוי שתצליח למצוא משומשת כזאת במצב טוב ובמחיר נמוך מזה - קלוש לדעתי.
  2. בשביל מה לקנות מפירוק חלק שעולה כחדש 40 ש"ח? אם אתה כל כך רוצה להחליף לבד - ב205 זה לא פשוט כמו שזה נראה.
  3. Tzvika-Pick

    תאונה שעשיתי

    בסין או בדרום קוריאה בטח היו תולים אותך על מקרה כזה.
  4. מגניב, אבל למה כל כך איטי?
  5. הדעות על משה זר אינן חלוקות - הוא בעל מקצוע יודע דבר והגון, אבל לא תמיד קולע ישירות למטרה ולפעמים הולך קצת מסביב (אבל קולע בול לכיס). אגב, אני הבחור עם ה205 שהיה לו "סרט" עם משה זר. הסרט נגמר, חזרנו למציאות אם אתה בחיפה בהחלט מומלץ שתקפוץ לדני. אבל אל תחשוב שתקלה כזאת בהזרקה זה משהו שפותרים בתוך שעה. דיאגנוסטיקה היא פעולה ארוכה...
  6. המחוג לא מזייף - הוא פשוט לא מדויק. תלמד את השגעונות שלו, ותדע בדיוק מה מצב הדלק במיכל. ב205 שלי, למשל, הוא נשאר על המצב המלא בכל ה200 קילומטרים הראשונים, יורד כמעט במכה לחצי, ומשם ממשיך בקפיצות עד לרבע, שם הוא נתקע שוב, עד לסוף המר. אני בטוח שיש דברים אחרים לשפץ ולתקן ב205 שלך, לפני מד הדלק.
  7. אני מארח אתרים בחינם, על השרת אצלי בבית. חיבור ADSL מהיר, נפח אכסון בלתי מוגבל (עד שיגמר הדיסק הקשיח בשרת), תיבות אימיילים חופשי (או עד שימאס לי להגדיר), וכל משרת FREEBSD שרץ על פנטיום 200MMX ישן. מעוניין?
  8. בשביל מה יש ביטוח צד ג'?
  9. לא ממש רומנטית, אבל ספגטים מספקת לדעתי את הסחורה עם אחלה פסטות במחירים מתקבלים על הדעת. יש סניף חביב ביותר בת"א, ברחוב ריב"ל ליד המסגר.
  10. הוא רצה להגיד ונטיל.
  11. בחלק ניכר מהמקרים דווקא כן ניתן ליישר ג'אנט שהתעקם, גם אם מדובר בחישוק סגסוגת. לפעמים גם אין בררה, ואת הג'אנט שרוצים פשוט אי אפשר לקנות כחדש. בכל מקרה, אם הג'אנטים במחיר סביר ובמצב טוב, אני לא רואה סיבה שלא לקנות אותם.
  12. חיישן חמצן למנוע TU 1400 של פיג'ו עם הזרקה חד-נקודתית עולה 400-450 ש"ח, לא כולל עבודה, שהיא פשוטה וקלה ביותר.
  13. באיזה פיג'ו 306 מדובר?
  14. אתה טועה יובל, כי אורך חיים וחיסכון בדלק הם בערך הדברים הטובים היחידים שאפשר להגיד על גושי הפלסטיק האלה, וגם הם בספק מאוד גדול. היו לי על הרכב, לא התרשמתי בכלל. אחיזה גרועה מאוד על רטוב, ועל יבש הם סתם רועשים וצועקים תחת עומס. פשוט לא שווים את מחירם.
  15. ללא חיבור לסורק תקלות וביצוע דיאגנוסטיקה על הרכב - הניחוש שלו טוב כמו שלנו.
  16. מה הדרישות שלך? לכל אחת מהם יתרונות וחסרונות אל מול השניה... בפונטו - חפש את אלו שהגיעו עם מזגן מקורי (לדעתי דגמי הSX) ולא היו צבאיות או מושכרות בעברן. ב205 - חפש את דגמי ה1.4 FOREVER, שמציעה אבזור טוב ומנוע חסכוני.
  17. תודה על ההמלצות. מסתבר שיש חנות משקאות קטנה וחביבה 2 מטר מהבית. הדברים שמוצאים מחוץ לרשת, לפעמים זה מדהים אותי קניתי בקבוק JB. הרבה יותר זול ממה שחשבתי - 130 ש"ח. עכשיו אפשר לשקול בקבוק שני באותו הסכום
  18. אולי נהג המבחן של הגרסא הידנית פשוט לא יודע להחליף הילוכים?
  19. צ'וק זה מושג שנעלם יחד עם הקרבורטור. ב205 החד-נקודתית יש חישן טמפרטורה שיושב בתוך ראש ההזרקה, וכשמחשב הרכב מזהה בעזרתו שהרכב קר הוא פשוט מתעלם מנתוני הלמדה שמגיעים מחיישן החמצן ומעשיר את התערובת. זה לא מתבצע בצורה מכנית כמו בצ'וק של פעם.
  20. אין לי מושג מה הטעם של החוגג. האמת, לא חושב שהוא כזה מומחה לוויסקי, אבל אז אם אני מסכם את ההמלצות עד כה: ג'וני ירוק, ג'יימסון או גראנטס. מה לגבי חנויות? בטח לא מוכרים את זה בסופר...
  21. שניה לפני שאני כותב לך את ההמלצה, קח אוויר ותקרא את השורה הבאה: יש סיכוי יותר מסביר שתיקון כזה יעלה לך יותר מאלפייה. תכין את מנהל הבנק. ועכשיו, הנה החדשות הטובות בחיפה יש את הסדנא של דני זומרשטיין, מצת אור. הוא כבר מכיר את מערכת ההזרקה של ה205 מכל החורים, ואני בטוח שהוא יוכל לעזור לך לפתור את הבעיה לשביעות רצונך. פרטים נוספים כאן: http://www.matsat.starwebz.com/
  22. אני רוצה לקנות למישהו קרוב מתנת יומולדת - בקבוק וויסקי. הידע שלי בוויסקי מסתכם בעובדה שהוא מופיע בתפריט בבאר, ושיש אחד שקוראים לו ג'וני בלאק (והוא עולה כמו דירה, פלוס-מינוס). אההה, פעם גם קראתי שיש משקה בשם אבסינט, אבל זה לא נראה לי קשור. מה אפשר לקנות בתקציב של 200-250 ש"ח? מה מומלץ לחובב משקאות מבוגר? והאם יש חנויות משקאות במרכז שפתוחות עד לשעות הערב? תודה!
  23. כניסה עם סורק תקלות לאבחון - בערך 200-250 ש"ח. חיישן חמצן יעלה עוד כמה מאות שקלים, תלוי בסוג.
  24. הלוואי והכל היה פשוט כמו "הבעיה במנוע צעדים, איפה אני מוצא אחד כזה בשקל תשעים?". קודם כל, לגבי כיוון השסתומים והחזרה אחרי 500 קילומטר - האם בוצע ראש מנוע לרכב? לגבי תקלת ההזרקה - השאלה אם אפשר לדחות את הטיפול או לא תלויה רק בך. סביר להניח שהרכב לא ינזק משמעותית מנסיעה עם בעיה כזאת, אבל ההפסד העיקרי הוא של הכיס שלך, בבלאי גדול יותר לרכב, תצרוכת דלק גבוהה מהממוצע ובאסה גדולה להניע את הרכב בבוקר. אני לא ממליץ להחליף "על עיוור" מנוע צעדים, בטח שלא ב205 עם ההזרקה החד-נקודתית. עשיתי כבר תואר ראשון במדעי ההזרקה הזאת, ותן לי לפשט את הדברים עבורך - גש לבעל מקצוע טוב, ישר והגון שיפתור לך את הבעיה, אחד שמומחה למערכות הזרקה ולא עובד בזה "על הדרך". ואם צריך המלצות - תקבל בכיף.
  25. איציק פרסם בזמנו קטלוג של NGK. בהחלט יוכל לעזור לך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=20986&highlight=%F7%E8%EC%E5%E2+%%20%20EE%F6%FA%E9%ED
×
×
  • תוכן חדש...