Tzvika-Pick

משנים מסוימות כל הרכבים הגיעו עם שסטומים שמיועדים לעבודה ללא עופרת. למיטב זכרוני, ברכבים אירופים זה משנת 88. אבל חיפוש בפורום יכול לאשר את זכרוני המעורפל.

ההזרקה החד-נקודתית שהגיעה ב205 היא אחת מפלאי העולם הצרפתי. אין בה שום דבר טוב, אבל בכל זאת איזה ג'אן אחד החליט שזה רעיון מעולה לתקוע אותה בפיג'ו שהוא בונה. מערכת פשוטה, שדיאגנוסטיקה שלה יכולה להיות כאב ראש רציני דווקא בגלל הפשטות שלה. מיעוט של חיישנים מחייב פעולה מושלמת של כל חיישן, אחרת פשוט אין מה שיתקן את פעולת המנוע. אלטרנטור על קיר האש ראיתי דווקא בסיטרואן C15 שהגיעה עם מנוע דומה. לדעתי הוא הועבר לשם אחרי שהותקן בארץ המזגן של אלכס. ולגבי הצמיגים - 145 על 13? תמיד חשבתי שהמידה הסטנדרתית של ה205 היא 165/70/13. 145 נשמע פשוט צר מדי...

תשמע, כבר היו לי סרטים רעים של רעשים מהפרונט של ה205. מה מצב הזרועות?

דווקא קניתי צמיג במידה כזאת אצל אנטון לא מזמן... צמיג של הנקוק, טרי יחסית - סביב ה150 ש"ח אם אני זוכר נכון.

במכון פרונט רציני כבר עברת? בכל מקרה, אם ראשון באזור שלך, נסה את בני ל. ציפור קטנה לחשה לי שהוא מכיר את הפרונט של ה205 לא רע בכלל

מודל 94 מגיע עם ממיר ומזרק בודד. יותר מרצוי לתדלק שם 95 נטול עופרת. לגבי ה93 קרבורטור - שניהם מתאימים. למה? תריץ חיפוש.. כאן, למשל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=105525&highlight=%F2%E5%F4%F8%FA

מוזר. המישלין אנרג'י שהיו על הפיג'ו שלי פשוט סרבו למות, גם אחרי התעללות ממושכת מאוד מצידי. בכל מקרה, כל דבר יאחוז טוב יותר מהאנרג'י. גם קליפה של בננה.

או שפשוט תלמד על נפלאות הדאבל-קלאצ'. לי זה עשה פלאים...

רוב הForever הגיעו גם עם חישוקים קלים ופנסי ערפל מקדימה. אהה, וגם ריפודים טובים יותר למושבים. בכל מקרה, כמו בכל 205 - מנוע, נוזל קירור, מערכת הזרקה (איכס!) ומצב פלסטיקים.

ה106 עדיפה עם מערכת הזרקה טובה יותר ועיצוב מודרני יותר (לפחות בדגמים שאחרי מתיחת הפנים). ה205 מעט יותר מרווחת ומהנה יותר לנהיגה לטעמי, אבל מציעה תא נוסעים מיושן ופלסטיקים פריכים לחלוטין.

אני לא חושב שיש בעיה עם רכב שעבר טיפול ראש בצורה טובה ומקצועית. מה שכן - יש לי הרבה חששות ממוסכים בבאר-שבע.

למה רק הלהקות של הזקנים מגיעות לארץ?

אוי, רגע אחד מאוחר מדי... בשבוע שעבר "העפתי" ארגז מלא חומרת מחשבים ישנה, אבל משהו עדיין נשאר בארונות ובמחסן. השאלה היא מה זה "חומרה ישנה". מחשבי פנטיום 2 300-400 יעזרו?

למיטב ידיעתי התדרים ה"לא בריאים" הם התדרים שסביב תדר התהודה של המים - אי שם באזור ה2 ומשהו ג'יגה. כן, אלו אותם התדרים שפופולאריים היום בטכנולוגיות כמו WiFi ודומיה. אחת מהסיבות שאצלי בבית יש כבלים ולא שידורי אלחוט.

אני מכיר אחת, היא נקנתה עם הספוילר והסאנרוף מהבעלים הקודמים. על הדרך הגיעה גם מערכת מטורפת עם צ'אנג'יר וסאב. אבל אני לא עוזר במיוחד, נכון?

נצפתה בבני-ברק, 205 GTI 1900 אדומה, יד שניה. מצב חיצוני ופנימי נראה טוב מאוד. המוכר דורש 35,000. 054-4952805

אני לא במיטיבי כרגע, אבל לדעתי נגד כזה רק יגרום למפלי מתח בדרך לסוללה. את הגבלות הזרם כדאי לשים על הכניסות למייצב.

גיר משולב? אני מניח שאתה מתכוון רציף... מהניסיון האישי שלי על הרכב, אחרי כמה אלפי קילומטרים: גיר - מעולה. הגיר הרציף של הפונטו נותן זמינות כוח מדהימה בכל רגע שרק תבקש וכמעט בכל מהירות (מעל 140 קמ"ש הוא קצת מתקשה, אבל זה פונטו, לא F16). גיר מעולה, עד כה ללא בעיות מיוחדות (וכבר עברנו עליו כ90K קילומטר). מצד שני - הוא דורש תקופת הסתגלות קצרה. ההרגשה דומה מאוד לתחושה של קלאצ' מחליק למי שעבר מידני, ועל זה צריך להוסיף השעיה ארוכה מדי בפעולת התיבה. אהה, והגיר הזה מאפשר גם להגיע לתצרוכות דלק טובות. לא נדיר לראות 1:16 על השעון ואפילו יותר. וכל השאר - כמו בכל פונטו אחרת מהמודלים האלו. שקט, נוח ומרווח יחסית לקטגוריה. הגה הכוח החשמלי מנטרל כל אפשרות להנאה מנהיגה - אם זאת המטרה שלך בחר משהו אחר. הוא בהחלט עוזר לנסיעה קלה ונעימה, אבל פידבק ממנו - אין. מה עוד? נטייה לשריפה מוגזמת של נורות ראשיות (ואת הנורה הקדמית בצד הנהג קשה להחליף), כפתורי כיוון מראות חשמלי במיקום גרוע (אבל זה לא נורא אם לא מכוונים כל רגע) וראות גרועה בנסיעה לאחור.

בשביל מה הנגד?

אתה יודע מה שמר, אתה צודק. זה רעיון גרוע לשים אנטנה של תחנת מוניות במרכז הסלון, כפסל דקורטיבי.

קח רק בחשבון שלא אחת פלסטיקים התפוצצו לי ביד אחרי שימוש מוגזם בספריי הזה. הוא גורם לקור עז, שעלול לפוצץ פלסטיקים כמו כלום.

אנטנה של תחנת מוניות משדרת לפרקי זמן קצרים יחסית בתדרים נמוכים. זה לא מה שצריך להדאיג אותך.

אם הרעש מגיע רק בתחילת הנסיעה שווה לנסות להחליף שמן גיר.

חכה שתשמע על רקטום-אנאלייזר...

ובאגף הצרפתי - יום שישי שהיה אמור להגמר עם רחיצה ווקס נגמר כך: