Tzvika-Pick

אזור בארץ?

אז אחרי שחרשתי את הכביש הזה אתמול לפחות ארבע פעמים לשני הכיוונים, יש מסקנות הקטעים של פתח תקווה ושל רמת גן סלולים היטב. ברמת גן (לפחות עד לאזור רמה) הכביש חדש והאספלט איכותי. בבני ברק מתחילים להרגיש את הבעיות. מדהים איך 100 מטר לפני הכניסה לבני-ברק מתחלף האספלט החדש של רמת-גן באספלט מתולא, ובכניסה לבני-ברק - שומו שמיים. חתכים רוחביים עמוקים, בורות שנפערו מהגשם האחרון, פתחי ביוב שמישהו התקין נמוך מדי וכו' וכו'. בקיצור - עוד כביש איכותי מבית החברים בבני-ברק. למי שהסתובב מעט בעיר הזאת זה בוודאי לא חדש, הציר הזה הוא הרע במיעוטו.

שניהם מתחת לרכב. המילוי מתבצע דרך תא המנוע.

זאת היתה המלצה?

השמאלי ביותר מאפשר לך לכוון את גובה האורות מקדימה. בדרך כלל סע על מצב 0. כשהמושב האחורי מלא בבחורות דקיקות העבר למצב 1. כשהמושב האחורי מלא בחברים של הבחורות הדקיקות - מצב 2 או 3.

לפני המילוי, קודם בדוק אם חסר שמן. מתחת לרכב, באזור הכללי של הגיר (שהוא באזור הכללי של צד שמאל ) יש שני ברגים בעלי ראש מרובע. העליון משמש לבדיקת המפלס, התחתון משמש לריקון השמן מהגיר. פתח את העליון בעזרת מפתח ריבועי 8 מ"מ, השחל את הזרת לתוך הגיר ווודא שאתה מרגיש את השמן. כמובן שיש לבצע זאת על משטח מאוזן וכשהרכב קר.

תלוי בעונה ובטיב השכנה. צריך להסתכל על כל מקרה לגופו - רדיאטור+בלמים+צמיגים+מצמד זה בלאי סביר לרכב שעבר 120K קילומטר, ואתה מקבל רכב עם מכלולים יקרים חדשים וחוסך כאב ראש עתידי. אתה מעדיף לקנות רכב שעוד לא הוחלף בו מצמד, אבל התמזל מזלך להחליף אחד בעוד, נאמר, 10K קילומטר? נזק של אלפייה לפחות... אבל, יש בלאי ויש בלאי. מנוע שהוחלף אחרי 40K זה סימן רע. גם חלקי פח שהוחלפו, צבע וכו' יכולים להעיד לעיתים על תאונה קשה.

איציק, לדעתי הטיפול בציר ז'בוטינסקי יהיה במסגרת העבודות על קו הרכבת הקלה, שאמור לעבור בציר הזה. אגב, למיטב ידיעתי הוא יהיה תת-קרקעי בקטע שבין גהה לתל-אביב, והוא יחפר בשיטת "חפור וכסה", כך שצפויות לנו שנים לא קלות בציר התנועה הזה. העבודות בוודאי לא יעשו טוב לתנועת הרכבים בכביש. ולגבי השיבושים בכביש - נסעתי בכביש הלוך וחזור. רובם המוחלט של השיבושים מתרכז בבני-ברק. בפתח תקווה וברמת גן הכביש סלול מחדש בצורה סבירה, אפילו סבירה פלוס.

אם בשמן גיר עסקינן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=18169 הצירייה השמאלית נמצאת מתחת לגיר, כך שיתכן והיא נרטבה בשמן גיר. יתכן גם והשמן שאתה רואה הוא למעשה הגריז של הצירייה, שנוזל דרך חור בגרמושקה. הכי קל לבדוק את מפלס השמן ולהחליט. אבל אני הייתי דווקא מהמר על הקרבורטור.

משה זר... תבדוק את העבודה שלו חזור ובדוק. היתה לי פאשלה לא נעימה איתו...

נסה לקבל תשובה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96688

לפני שלוש שנים החלפנו מספר טלפון, ואת החדש הפכנו לחסוי. מאז הגיע אלינו רק סקר אחד. זה עולה כמה עשרות שקלים ושווה את הכסף לדעתי.

ואתם אפילו לא יודעים כמה עזרתם לאנשים שאתם אפילו לא מכירים. בדיוק היתה לי שיחה בנושא עם חבר שרוצה ללמוד כלכלה, אבל לא יודע מה-מו-מי. קישור יצא בדואר האלקטרוני

לרוב פגיעות השאסי הקלות אין השפעה על בטיחות או יציבות הרכב. כדי לדעת בוודאות כמה אחוזים יש להוריד ממחיר הרכב יש להתיעץ עם שמאי רכב מוסמך. הוא בוודאי ירצה לראות את הרכב, יגבה דמי טיפול וכו'. אפשר גם לפתוח את מחירון לוי יצחק (השולט!) ולבדוק. לדעתי זה צריך להיות בין 10 ל20 אחוז מהמחיר.

ואוו, אנשים... תעצרו רגע! אף אחד לא צריך עוד מנהלים, יש די והותר מהם. בחודש האחרון אני מובטל, מהסוג שיושב בבית כל היום מול המחשב ומגרבץ (מצטער על הגסות, אני רוצה להדגיש את כמות הזמן הפנוי שלי). אני נכנס לכאן כמעט כל שעה, קורא את ההודעות החדשות כמעט בזמן אמת. פשוט אין הודעה מטופשת, מפגרת או סתם מיותרת שנשארת כאן יותר מדי זמן. רובן ננעלות אחרי זמן קצר ביותר, חלקן (ובעיקר בשעות ששמר לא כאן) נשארות איזה שעתיים-שלוש ונסגרות. אל תהפכו את הפורום הזה לפורום של מתלהבים מרימי-אף, זה לא הפיתרון. מפריע לכם שפורום יעוץ בקניה ומכירה הפך לשוק בשר, וכל משתמש חדש שני מנסה למכור את הסובארו DL 87 של סבא שלו (כן, ההיא שפעם שאלו עליה אם שמן חמניות טוב כשמן גיר) - אפשר להפוך אותו לפורום סטייל אוף-טופיק, ואישור לשרשר תגובה יהיה רק למי שפז"מו בפורום גבוה. זה קיים גם כאן, חפש סמל של סימן קריאה בתוך משולש.

אתה בטוח שזאת התקלה היחידה? תחליף לבולמ"ז קשים יותר ותתחיל להרגיש יותר תקלות בכביש מיד לאחר תחנת דור יש צומת עם רמזור ופנייה ימינה. בסוף הצומת יש חתך רוחבי עצבני בכביש. וזה מלבד העובדה שנתיב התח"צ מצד ימין הופך להיות נתיב פנייה ימינה, וכל האוטובוסים הנחמדים חותכים ברגע האחרון נתיב אחד שמאלה. בהמשך, מיד לאחר מכון מור, בנתיב השמאלי - בור עצבני, שובר דאש-בורדים מדופלם. אגב, תוואי הרכבת הקלה מתעתד לעבור בציר ז'בוטינסקי בואך תל-אביב. נקווה שעבודות הפיתוח לרכבת יפתרו חלק מהבעיות שמדוברות כאן (ובוודאי יצרו אחרות בזמן העבודות). 1 הוא פתוח בחלקו הקטן, מהצומת שליד הקניון ועד לאזור התעשייה של בני-ברק. הכביש מגיע ממש לכניסה האחורית של ההום סנטר ומפעלי הדגן המוזרים שמאחורי. מעולה בסופי שבוע, שהכניסה הראשית להום-סנטר מפוצצת.

היו אוטומטיות בשנת 97?! הגיר בהחלט לא פאר היצירה. הייתי מעדיף את הידנית בכל יום של השנה.

הכביש מקניון איילון לפתח-תקווה כמעט ומוכן. למיטב ידיעתי, עיריית בני-ברק מעקבת את פתיחתו מסיבה כלשהיא, לא ברור למה ומדוע. ולגבי ז'בוטינסקי - הוא נורא בקטע שבין גהה למכון מור (להלן - בני ברק). הקטע של פתח-תקווה עבר שיפוץ כשבנו את הנת"צ, רוב הכביש ברמת-גן עבר סלילה מחדש לא מזמן ומצבו לא רע (למעט חפירות אורכיות מעצבנות, כמו שתמיד עושים).

אם תרצה יש לי ג'אנט 14

לא עבד. ההרד-דיסק עושה דרכו ברגעים אלו ממש מקומה שביעית לקומת קרקע, בדרך הקצרה ביותר האפשרית

קודם כל, בדוק את המידה הכתובה על הצמיג, וברר מול קומפי בשרשור הזה האם המידה המותקנת כרגע על הפיג'ו חוקית. אם כן, יש לך שתי אופציות: הראשונה: לגשת למכון הרישוי הקרוב לביתך, לשלם כ30 ש"ח ולשנות את מידת הצמיג המופיע ברישיון למידה החדשה והתיקנית. השנייה: לקנות ארבעה ג'אנטים 13 של פיג'ו, להרכיב צמיגים ולאזן, ולגשת למי שמכר לך את הרכב (סוכנות הליסינג?) בצעקות. אם המידה שמורכבת כרגע לא תקנית, נשארת רק האופציה השניה.

חבל, כמה עשרות מטרים משם יש מוסך פיג'ו-סיטרואן מורשה ומומלץ.

כל התוכנות שציינתם מעולות ונוחות לשימוש, אבל לא אחת הם נחשלות בעבודה ברשת האינטרנט. מספיק פירוואל סורר אחד בדרך, ואתם עבודים. אם זה לא עובד, הנה שירות שיוכל לעזור להתגבר על הבעיה: http://www.webex.com/ft/index.php?t=x3&TrackID=1001681&hbxref=http%3A%2F%2Fwww.webx.com%2F

הלוואי שהאמינות של ה205 הייתה תלויה רק בנוזל הקירור... ה205 אמנם נותנת יחס שקל/הנאה גבוה מאוד, אבל אמינות זה לא הצד החזק שלה. כל יפנית מזדקנת תראה אמינות עדיפה, ואם הכיוון הכללי הוא אמינות לא הייתי שוקל את הרכב ה205. נכון, תחת תחזוקה קפדנית אפשר להגיע לאמינות לא רעה, אולי אפילו טובה, אבל לעולם לא מצויינת. תמיד צריך להיות מוכנים לתעלול הבא מבית פיג'ו.

תשכחו מזה, יצאתי חציל. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=683782 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=82704