Tzvika-Pick

איזה מערכת הפעלה? 2000 או XP? בXP יכול להיות שתצטרך להכנס לDisk Manager ולתת אות לכונן.

אני משוחד, אז לא אביע דיעה לגבי ה205. מה שכבר אמרו - נכון. הסוויפט ממש לא נוחה לדעתי. לא הייתי ממליץ. הפיסאטה היא גם אופציה לא רעה בכלל. האלו ממודלים 90-89 נראות לא רע וכנראה יכנסו לך בתקציב. לדעתי על תינעל על רכב ספציפי. תתחיל את החיפושים לכל האופציות, וקנה את הרכב שתמצא במצב הטוב ביותר. זה הרבה יותר ממיתוסים בנושא אמינות שאנשים יספרו לך.

כן, ע"י מפתח מיוחד שעולה כ30 ש"ח.

אפשר למצוא כמה נקודות כאלו. אם לא שם, אז קצת יותר למטה במעלה העקרבים.

בכל מקרה חוקי המדינה הרגילים לא תקפים בצה"ל. תמיד את יש סעיף ה"התנהגות שאינה הולמת חייל", שמתאים אפילו למקרים של נאדים במקומות ציבוריים.

הסברים? לא מסובך במיוחד לאור העובדה שאלעד הסביר כבר את רוב הדרך. בערך 2.5 קילומטר לפני הפנייה ימינה לכביש 225 יש פנייה שמאלה לכביש 227. אם אני זוכר נכון, יש שלטים מאיימים בכניסה לכביש (משהו על זה שאין מעבר, או על דרך פרטית) אבל תרגיש חופשי להתעלם מהם. תמשיך על הכביש הזה, הוא צר ומפותל עד שתגיע למעלה עקרבים. אתה תזהה את הנוף "נפתח" למכתש ואנדרטה גדולה בצד ימין. מהאנטרדה אפשר לרדת בקלות לנקודת התצפית.

מעלה עקרבים והמכתש הקטן. הנוף שאתה רואה הוא של המכתש הקטן, בצד ימין אפשר לראות את עמוד האבק שמייצר המפעל של רותם אמפרט לכרייה במישור רותם. אין במקום שום "שירות" או חניון מסודר, אז תצטרך לדאוג להכל, מחשמל ועד אוכל כי פשוט אין שום דבר באזור. מקום לא חסר, ורעש לא יהווה בעיה לאף אחד. אולי לחיות המדבר העייפות, אבל גם ככה הם ערות בלילה וישנות ביום לגבי גישה - לחובבי הנהיגה מומלץ להגיע מדימונה ופארק רותם. הכביש קצת מפחיד לנסיעה בלילה, אבל מדהים ביום. מאיזה בעיות בטיחות אתה דואג?

אתה נעול על מכתש רמון? כי יש מקום נפלא במכתש הקטן, עם נוף נפלא וכביש גישה מדהים.

אם כבר שילבת ניוטרל, אז חובה גם למשוך את בלם היד. אני מתאר לעצמי שההבדל בין המצבים זניח. שהרי המצבים זהים, למעט שן בודדת שנועלת את הגיר.

ונניח שהוא היה אומר לשוטרים, מה הם היו עושים? נותנים דו"ח על סמך עדות של ארבעה צעירים שיכורים שחזרו ממועדון?

אם אין לך ניסיון טכני או לחילופין מישהו שיראה לך מה לעשות ואיך לעשות את זה - גש למוסך. בגדול טיפול החלפת שמנים לא מסובך במיוחד. מפרקים בורג אגן שמן, מורידים את השמן הישן, מפרקים פילטר שמן ישן, מחכים שהכל ירד ומרכיבים מחדש.

שיפור אחיזה מעולה יהיה החלפת מידת הצמיגים למידה של GTI 1600, 185/60/14. המעבר הזה יאפשר לך גם לבחור צמיגים איכותיים יותר (יש מגוון גדול יותר במידה הזאת) וגם יעלה פלאים את מגבלות האחיזה של הרכב.

יפה מאוד. עם קצת עבודת קוסמטיקה היא תיהיה מושלמת. תתחדש, תהנה.

לא מכיר את הלוח של ה106, אבל ב205 החלפתי את הנורות המקוריות בזוג לדים אדומים, והתאורה חזקה מספיק וכמעט כמו המקורית. אין בעיה להבחין בשנתות גם בלילה.

יש לפרק את המצחיה, ואז להגיע ללוח השעונים, הוא תפוס עם שני ברגים. מוציאים את כפתורי האיוורור, מאחוריהם יש שני ברגים ואז כל הפאנל יוצא. מרימים את המשולש הקטן, מתחתיו יש בורג או שניים. בצד שמאל של הדש, ממש ליד דלת הנהג יש בורג נוסף - משחררים אותו. יש עוד שני ברגים מתחת לכיסוי עמוד ההגה. יש עוד ברגים במקום שבו היה פאנל האיורור - הם תפוסים עם נגד המהירויות (צבע לבן). אם לא שכחתי משהו, אז אפשר יהיה לסובב מעט את ההגה ולהוציא את כל המצחיה. הלוח נמצא בפנים, תפוס על שני ברגים וכבל ספידומטר. תעבוד לאט ובעדינות, בלי כוח.

וגם עניין של מסה. לפחות בחלק מהתאונות שהיו בארץ פגעה רכבת קלה יחסית ברכב. מדובר ברכבות מסוג "קרונועים" (ללא קטר) או מסוג דוחף-מושך כאשר הקטר מאחור. בכל אופן, המסה של הקרון הפוגע היתה קטנה יחסית, וזה משמעותי. ע"ע תאונות של משאית-רכב.

תעשה חיפוש בפורום. היו המון פרויקטים בנושא, אחד מהם אפילו שלי.

אין רכב מהעבודה. אני מעדיף לקבל החזר הוצאות רכב ולנסוע בשלי. אני שמח לשמוע שהדרישה הזאת לא מופרחת. אני בהחלט הולך להתעקש על חניה מסודרת או לכל הפחות החזר על חניה בחניון הסמוך. לגבי הנטו - את החישוב כבר עשיתי. השכר תואם את הציפיות שלי, ובטח גבוה יותר מהשכר במקום הקודם בו עבדתי. לגבי העלות - מקובל לדרוש בונוס או העלאה לאחר X חודשים בחוזה עבודה, או שעדיף להשאיר את זה פתוח ולהעלות את הנושא בפני המנהל הישיר לאחר כמה חודשים? אני יודע שאני האיש שמתאים להם, אבל לא רוצה להשמע חמדן יתר על המידה במשא ומתן... למה חשוב שיקבע בחוזה מי המנהל שלי?

אחלה, תודה לשניכם על התגובה. אני שמח לשמוע שהדרישה שלי לא מופרחת לחלוטין. לגבי שאר התנאים - קידום ותנאי עבודה כבר ביררתי. לגבי שעות נוספות - זה Must מבחינתי. כבר ראיתי איך חברות גדולות מנצלות עובדים בשכר "גלובלי" ומשחילות להם ערבים ולילות על ימין ועל שמאל.

קצת מוזר, ואוף טופיק מטורף, אבל נסו לזרום איתי אני עומד בפני חתימה על חוזה עם חברה גדולה, מכובדת ומוכרת בתחום התקשורת והאלקטרוניקה. הכל נראה לי, העבודה מעניינת מאוד והשכר מתאים לציפיות שלי, הכל ורוד. אבל, העבודה בתל-אביב וקשה להסתדר מבחינת חניה לרכב. יש אוטובוס מהבית, אבל הוא מוריד רחוק יחסית וזה לא נוח ביולי-אוגוסט ובחורף. יש חניון קרוב, אבל הוא בתשלום והם דורשים 30 ש"ח ליום חניה שלם. מוקדם בבוקר אפשר למצוא חניה בכחול-לבן, אבל זה דורש תווי חניה (4 ומשהו שקלים לשעה עם הEasy Park). בקיצור - האם מקובל לדרוש מקום חניה בזמן המשא ומתן? אני יודע שיש חניון בחברה, אם זה משנה משהו. האם יסתכלו עלי בצורה מוזרה כשאבקש להכניס סעיף כזה לחוזה? בכל מקומות העבודה הקודמים שלי לא היו בעיות כאלו, חניה חופשית יש עוד דברים שכדאי לבדוק בכלליות בתנאי ההעסקה, מעבר לפנסיה, ארוחות ושעות נוספות הרגילים?

אמנם לא חדר VIP פרטי, אבל אנחנו חוגגים הרבה ארועים משפחתיים בFrame שברמת החייל. התפריט מגוון מספיק כדי שכולם יוכלו למצוא משהו שהם אוהבים, המחירים לא רעים והאווירה נעימה.

את הצמיגות אי אפשר לבדוק. אם אתה לא בטוח לגבי הצמיגות שנמצאת כרגע - תחליף. זה לא יקר במיוחד. לגבי בדיקת מפלס - יש שרשור דביק בראש הפורום, אבל בגדול - פותחים את בורג המילוי, דוחפים זרת ובודקים מה גובה הנוזל בתוך הגיר.

כזה גם טוב?

אני כל כך מיואש מהמדינה הזאת, שאין לי אפילו את הכוחות לרשום כאן כמה שאתה צודק.

אם מדובר על קובץ PDF שנוצר כתמונה (בסריקה, למשל), אז קשה לי להאמין שיהיה אפשר לבצע עליו עריכה של הטקסט. אולי למחוק חלק מהטקסט ע"י הדבקה של ריבוע לבן, אבל לא לערוך בצורה מלאה. אני, בכל אופן, לא שמעתי על אופציה כזאת באף תוכנה. אשמח לגלות שטעיתי