Tzvika-Pick

לרוב האנשים בפורום הזה יש, עד כמה שאני מבין, מערכת ב(עשרות) אלפי שקלים. אתה בטוח שכולם דואגים להוסיף את המערכת הזאת לפוליסת הביטוח ולשלם את הפרמייה המוגדלת? מה שאני מנסה להגיד זה שהפיצוי שתקבל מחברת הביטוח על רדיו שנגנב הוא אפסי לעומת ערך המערכת שאצלך ברכב. זה לא מה שיעשה לך את ההבדל במקרה של, חלילה, פריצה.

אין 205, 206, 106, 306 בתצורת שתי דלתות, אז אותם צריך להוריד מהרשימה.

אסור לחבל מפצלים לתקעים בצבא. אני ממש לא ממליץ לך לעשות את זה, היות וכמה אנשים במחלקה שלי נדפקו בכמה שעות ביציאה בגלל קומבינה כזאת. בכלל, כל דבר שאתה רוצה לחבר לחשמל צריך לעבור "אישור". קטע מצחיק כזה, שבוא לוקחים לך את המטענים והכבלים של החשמל, ומחזירים אותם עם מדבקה וחותמת של נגד כלשהוא בבסיס. אתה תסחוב את התיק הזה הרבה. ותקלל כל רגע כשתיהיה איתו באוטובוס בדרך חזרה הביתה.

הכל נכון וצריך לבצע ASAP. מיד א-ח-ר-י שישלמו לעובדים את השכר שלהם. אני לא טוען שהניהול הנוכחי תקין, נהפוכו. אבל מי שצריך "לקבל על הראש" הם ראשי הרשויות ולא העובדים הפשוטים שמנסים לשרוד את היום ממשכורת חודשית ממוצעת.

כמה אנשים נוסעים איתך ברכב בדרך קבע? אתה מוכן להתפשר על נוחות נסיעה כדי לקבל אמינות עדיפה, או מחפש פשרה סבירה בין שניהם? הייתי מציע לך לבחור ב106 או ב205 במקום ה306 אם אתה לא זקוק לספסל אחורי באופן קבוע. תקבל רכב ממודל חדיש יותר ותצרוכת דלק עדיפה.

לא הייתי שם שנים, אבל האוכל שם לא יכול להיות גרוע משמעותית מהאוכל שיהיה לך בבסיס הטירונים. תתחיל להתרגל, וחבל על המשקל. 3 גופיות לבנות זה מספיק. אל תשכח שאתה מקבל עוד גופיות וגרביים בבקו"ם, תכניס גם אותם לחשבון שלך ותוריד מכמות הציוד שאתה מביא מהבית. חבל לסחוב סתם, זה כואב בגב. לגבי הת.ז - לא חושב שצריך. אולי ת.ז של אחד ההורים למילוי תופס שאר בשר. אבל לא חושב שצריך את זה כולם. תביא, זה לא שוקל הרבה בכל מקרה. לגבי הפנס - נסה למצוא דרך לשפצר אותו לצרור המפתחות שלך או משהו כזה. פנס לא עוזר לך אם הוא קבור עמוק בתיק.

אתה לא צריך אוכל ליום הראשון. ידאגו לכם לארוחת צהריים צבאית תיקנית. תוריד את כמות הגופיות הלבנות ותגדיל את כמות הגופיות הירוקות/חומות/שחורות/חאקי. כעיקרון הלבנות משמשות בעיקר כדי לצאת הביתה, ואת זה לא תעשה הרבה. למה אתה צריך מספר ת.ז של יעל? אני ממליץ לך לקנות גם פנס קטן, אלו שמורכבים מלד אחד ואפשר לצרף כמחזיק מפתחות. לא תאמין כמה זה עוזר בלילות החשוכים.

מישהו אשכרה משתמש בקופסא הזאת ולוקח את הפאנל איתו? מה אני אמור לעשות עם הפאנל במסיבה או בפאב? לתלות על הצוואר כתכשיט?

לא יודע מה אמר לך סוכן הביטוח. לפי המחשבון הזה מאתר משרד האוצר, ההפרש צריך לעמוד על 959 ש"ח. אני הייתי מציע לבדוק שוב מול הסוכן.

התמונה של הדריפטרים מעולה. אכפת לך להסביר מה זה פלאש מילוי ופלאש מוקפץ?

מלטשת, משייפת - אני לא יודע מה ההבדל הכוונה היא למכשיר שחוסך לך עבודה שחורה עם נייר שיוף כשאתה עושה שכפטל לקיר. בכל אופן, תודה על העזרה. החבר שזקוק למלטשת קיבל את המידע וייצור אתכם קשר במידת הצורך (צעירים, אין להם גישה לאוף-טופיק. לך תבין ).

כי לאף אחד לא אכפת אם עיריית טייבה שובתת. לאיזה שר זה יזיז בדיוק? אז מי ישלם להם משכורות אם לא המדינה? הרשויות המקומיות הם חלק מהרשויות שבאחריות המדינה. נכון, הן אמורות להתנהל כיחידה עצמאית ולהסתדר כספית בעצמן, אבל במציאות זה לא קורה מאלף ואחת סיבות (החל מניהול כושל ודרך חוסר בגביית ארנונה).

השלט היה מונח על הברכיים שלי בנסיעה אתמול בערב. באחד הסיבובים הוא עף ממני (או לפחות כך חשבתי), ועכשיו כשירדתי לבדוק את המערכת נזכרתי בזה, אבל את עקבותיו לא מצאתי ברכב. אגב, כמעט ונשכח - תודה על הטיפ!

עלות ביטוח החובה לא מושפעת מדגם הרכב וממחירו, אלא רק מגיל הנהג, מינו וכמות כריות האוויר ברכב. בקיצור, אני מנסה להגיד שתרחיב את ביטוח החובה של המרצדס לביטוח כל נהג, ואת הסיכון של הביטוח המקיף תיקח על עצמך.

בקיצור, כמו הרבה דברים בעולמה המופלא של Microsoft - לחצת על כמה כפתורים שנראים בערך קשורים וזה התחיל לעבוד.

וואלה, כנראה שאני אדיוט אמיתי. וזה לא הפעם הראשונה שמשהו כזה קורה לי עכשיו הכל עובד טוב, הבאסים חזרו למצב שדומה למה שהיה עם הקנווד. עדיין לא אותו דבר, אבל מספיק קרוב. א. החוטים היו הפוכים. זאת אומרת, הפכתי ואז התחלתי לשמוע נורמלי. ב. מסתבר שלמושבים האחוריים יש תפקיד רציני ביצירת הבאס. המושבים האחוריים שלי היו מקופלים פנימה (205 3 דלתות, הפכתי אותה למעיין "סטיישן" לצורך הובלת ארגזים) וכשהחזרתי אותם למצב המקורי הורגש עוד שיפור. ג. הצלחתי לאבד את השלט יום אחרי שהרכבתי את הרדיו-דיסק. ממש גאון הדור אני. כשאני אמצא אותו, אני מחבר אותו לשאסי של הרכב, כמו העטים בדלפק של הבנק.

הממ... יבדק בעוד כמה דקות.

בשבוע שעבר הHU הישן והאהוב שלי מבית Kenwood שבק חיים (לא זוכר את הדגם המדויק, מדובר בHU בן שלוש לפחות, מנגן דיסקים רגילים עם הספק של 18WX4) והתחיל לעשות בעיות מגעים רציניות בקליטת רדיו ובהפעלת הרמקול האחורי-שמאלי. בהחלטה של רגע קפצתי לחנות בתל-אביב וקניתי HU של פיוניר, מדגם 1900MP. התקנתי, הפעלתי, ופייר - ממש התאכזבתי. הצלילים הגבוהים והבינונים יפים וחדים, אבל פשוט אין באסים. כלום. יש מעיין "דפיקות" ברמקולים במקום באסים יפים כמו שהיו ברדיו הקודם. אין לי מגבר או סאב ברכב. שני רמקולי 6X9 של פיוניר מאחור וזוג רמקולים קטנים בדלתות הקדמיות, שכמעט ולא בשימוש היות והבאלאנס מכוון אחורה. חשבתי על כמה אפשרויות שיכולות לגרום לתופעה. א. חיבורים לא נכונים - התקנתי את הHU בעצמי, ועל הדרך ביטלתי כמה קומבינות שהיו ברדיו הקודם. היה שם ריילי שלא הבנתי מה תפקידו, ולכן ביטלתי אותו ובמקומו פשוט פיצלתי את קו המתח הראשי לשניים, אחד לחוט האדום (ACC) והשני לחוט הצהוב (Battery). לא נראה לי שיש עם זה בעיה היות ואותו קו ראשי בכל מקרה הזין את שני הקווים של הHU הקודם וגם כי אין הבהובים או ריצודים על הרדיו דיסק שיכולים להעיד על נפילות מתח. ייתכן ואני טועה? ב. חיבורי רמקולים לא איכותיים - בעיקרון הכבלים שרצים לאורך הרכב לרמקולים האחוריים דקים למדי. חשבתי לנצל את החלפת הHU ולהחליף לכבלים עבים יותר, אבל ראיתי שזה מיותר היות ובכל מקרה היציאה מהHU היא בחוטים דקים ועלובים, כך שבכל מקרה יהיו לי כמה סנטימטרים של חוטים דקים ביציאה של הHU ואז זה כבר לא משנה. ייתכן ואני טועה? ג. כיוונים לא נכונים - שיחקתי במשך כמעט שעתיים עם כל הפונקציות שמצאתי, והדבר הכי קרוב לבאסים שהגעתי אליו היה הרמת הLoudness לרמה הגבוהה ביותר ואז משחק קטן עם הSLA והMID. אבל זה מוסיף מן הד מוזר כזה, ולא נשמע אמיתי. יש דרך נכונה לכוון דבר כזה? ד. "אכלת אותה, זה מה שקנית" - אני רוצה להאמין שהמכשיר לא כזה גרוע, אולי אפשר לעשות משהו בלי התקנות נוספות. אשמח לקבל קצה חוט

למישהו יש אולי משייפת קירות חשמלית, שאפשר להשאיל לכמה ימים?

לא מומלץ להחליף צמיג בודד, אלא אם הצמיג השני על אותו הסרן חדש כמעט לחלוטין. שים את הצמיג ששרד כרזרבי, וקנה זוג חדש. כואב בכיס, מניסיון, אבל כדאי.

לך תוכיח. 30 מועמדים לתפקיד, יום ראיונות אחד. אתה ועוד ארבעה מגיעים לראיון הסופי עם מנהל המחלקה, והוא שומע ממך שהשתחררת על אי התאמה. מנהל המחלקה מבטיח להיות בקשר ומאז נפרדות דרככם. עכשיו לך תוכיח שהוא לא קיבל אותך בגלל שלא עשית צבא ולא בגלל שאמרת שאתה מעדיף לעבוד בצוות.

נראה מדהים. תתחדש, תהנה, אל תעשה שטויות.

הוא לא תקף באזרחות. עושים לך חדש. נכון שהתהליך הרבה יותר קצר מכיוון שאתה כבר "מוכר למערכת", אבל עדיין תאלץ לעבור סיווג.

יש כמה מנועים לZX, חלק TU וחלק XU. מה שלך?

נשמע לי מוזר, הסעיף הזה. מכוני דיאגנוסטיקה לרכב עובדים לפעמים ימים שלמים כדי להגיע למסקנה שממיר קטליטי הלך לעולמו, והנה עכשיו מכון בדיקה מאבחן תקלה כזאת בעשר דקות של בדיקה. נשמע מוזר. יתכן ומצאו פגם חיצוני בממיר, אבל הסיכוי קלוש וזה גם לא מצויין בטופס הבדיקה.